鄭國敏

摘 要：最近幾年，隨著我國社會經(jīng)濟的增長，社會的進步，促進了我國交通行業(yè)的快速發(fā)展，公路工程建設(shè)在我國的國民增長中發(fā)揮著重要的作用。作為公路企業(yè)來說，要重視施工現(xiàn)場的技術(shù)管理，加強施工現(xiàn)場管理，確保公路工程質(zhì)量，延長公路使用壽命。

關(guān)鍵詞：公路工程;施工;現(xiàn)場管理

0 引言

隨著社會進程的加快，我國公路工程數(shù)量和規(guī)模不斷的擴大，要想防止公路工程現(xiàn)場管理影響到施工質(zhì)量，作為施工公路建設(shè)企業(yè)來說，對于工程管理要做到規(guī)范和科學(xué)性，才能確保項目施工進度，同時提高施工效率，確保施工質(zhì)量。從發(fā)展的角度分析，施工企業(yè)要想提高在市場中的競爭力，就要確保公路工程管理的重要性，給我國的公路建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

1 施工現(xiàn)場管理遵循的原則

1.1 動態(tài)性管理原則

由于公路施工現(xiàn)場比較復(fù)雜，涉及的方面較多，施工環(huán)境和生產(chǎn)過程都會發(fā)生變化，因此現(xiàn)場的管理人員就要結(jié)合實際情況堅持動態(tài)化管理原則，才能在施工現(xiàn)場中出現(xiàn)變化做好針對性的管理措施。

1.2 基礎(chǔ)性管理原則

施工現(xiàn)場管理工作屬于基礎(chǔ)性工作，在執(zhí)行中需要針對各項基礎(chǔ)性工作加強管理，例如，業(yè)務(wù)核算、原始資料、標(biāo)準(zhǔn)化工作等。

1.3 綜合性管理原則

開展公路施工現(xiàn)場中，由于管理工作綜合性極強，其中涉及了目標(biāo)管理，生產(chǎn)要素管理，現(xiàn)場安全管理等眾多內(nèi)容。綜合性管理，要結(jié)合現(xiàn)場管理的具體情況，按照目標(biāo)管理制定出管理的各項標(biāo)準(zhǔn)和要求，要全面的開展施工現(xiàn)場管理工作。

1.4 群眾性管理原則

在開展公路現(xiàn)場管理中，由于管理工作包含了內(nèi)容眾多，需要管理人員和現(xiàn)場施工人員做好日常的分配和管理，共同地完成施工作業(yè)。另外，在施工現(xiàn)場管理中，作為管理和施工人員要增強自身的專業(yè)技能，發(fā)揮出各自的優(yōu)勢。

1.5 服務(wù)性管理原則

施工現(xiàn)場的管理工作要想真正地落實到位，作為管理層來說，就要堅持服務(wù)型管理原則，組織和協(xié)調(diào)好各個部門開展施工現(xiàn)場管理工作，給管理人員開展施工現(xiàn)場管理工作提供便利。

2 公路工程施工現(xiàn)場管理工作中存在的問題

2.1 施工成本控制

控制施工成本最有效的措施就是加強施工現(xiàn)場管理，要想有效的控制工程成本控制，就要在確保工程質(zhì)量的前提下加強施工管理，嚴(yán)控工程造價，但是現(xiàn)階段，很多的施工企業(yè)在開展施工中都是追求工程的成本，采用質(zhì)量差的材料，或者是縮短施工周期等來控制工程造價，造成了施工現(xiàn)場存在很多質(zhì)量問題，也給公路工程投入使用之后埋下極大的安全隱患。

2.2 施工安全

通常情況下，公路工程建設(shè)都是在露天的環(huán)境下完成，很多的施工現(xiàn)場由于環(huán)境較為惡劣，極易發(fā)生山體滑坡等事故，在施工中還會應(yīng)用到很多的機械設(shè)備，現(xiàn)場施工人員往往尚未按照操作開展工作，也會威脅著施工人員的人身安全，因此在施工現(xiàn)場需要重視安全管理工作。目前，開展公路工程建設(shè)中，施工企業(yè)的施工人員由于安全意識和觀念淡薄，現(xiàn)場的安全管理工作不到位，很多的企業(yè)都是為了控制成本，都一味地降低安全設(shè)備的投入量，也給公路工程建設(shè)過程帶來極大的影響。

2.3 施工質(zhì)量管理

施工現(xiàn)場管理過程中，質(zhì)量管理是十分重要的一項內(nèi)容，公路質(zhì)量是否達標(biāo)，不僅關(guān)系著人們的日常出現(xiàn)，同時和國家的經(jīng)濟利益有著直接聯(lián)系。最近幾年，隨著交通事故的不斷地頻發(fā)，很多事故的發(fā)生是因為質(zhì)量問題，因此，作為施工企業(yè)就要重視施工質(zhì)量管理。從目前的施工現(xiàn)場分析，由于施工應(yīng)用的材料和機械設(shè)備存在問題，不合理的應(yīng)用都會影響到施工質(zhì)量，很多的企業(yè)都是為了施工進度，忽視了施工質(zhì)量管理，質(zhì)量得不到保障，在工程驗收環(huán)節(jié)也是走形式，很多的隱蔽性問題無法得到解決，給公路工程建設(shè)埋下了安全隱患。

3 加強施工現(xiàn)場管理的措施

3.1 重視管理人員的素質(zhì)培養(yǎng)

施工企業(yè)的現(xiàn)場管理人員整體水平和綜合素養(yǎng)決定了公路施工技術(shù)以及現(xiàn)場管理的重要性。因此，作為公路企業(yè)來說，要重視管理人員和施工技術(shù)人員的專業(yè)技能，同時要重視管理方面的人才，針對施工技術(shù)管理人員加強專業(yè)知識的培訓(xùn)和教育。另外，在施工現(xiàn)場，需要有監(jiān)督人員針對施工現(xiàn)場加強管理，提高管理人員的專業(yè)水平。除此之外，公路企業(yè)要構(gòu)建完善的績效考核制度，要讓技術(shù)管理人員掌握先進的技術(shù)和管理方法，提升自身的技術(shù)和管理水平。與此同時，施工現(xiàn)場管理人員作為施工過程的領(lǐng)導(dǎo)人員，要確保施工現(xiàn)場的計劃的可行性，從全面提升管理人員的綜合素養(yǎng)，對于每一個班組來說要將落實質(zhì)量和安全制度。

3.2 健全施工技術(shù)管理制度

施工企業(yè)對于施工現(xiàn)場技術(shù)管理工作需要加強，其中就要健全施工管理的各項制度，對于涉及技術(shù)方面的資料都要進行管理和匯總，工程項目完工之后可以及時的查找資料，也給日后的改造以及工程維護工作奠定基礎(chǔ)。另外，技術(shù)管理工作的開展，要求施工技術(shù)人員要按照技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定開展，施工企業(yè)要堅持技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)則。進行公路工程施工過程中，需要確保施工的質(zhì)量，同時施工質(zhì)量管理工作要全部按照規(guī)定來完成，確保施工中每一個環(huán)節(jié)符合質(zhì)量要求。構(gòu)建施工規(guī)范制度，對于施工管理要實現(xiàn)系統(tǒng)化，結(jié)合當(dāng)下的時代采取創(chuàng)新的管理模式。其次，施工質(zhì)量管理中，需要通過多元化的管理方式加強技術(shù)管理，例如，施工進度的管理，人才機制的實施等。在施工中要實施責(zé)任制度，將施工人員的崗位職責(zé)劃分，出現(xiàn)問題可以第一時間追責(zé)。

3.3 結(jié)合工程現(xiàn)狀加強施工技術(shù)管理

從目前的公路工程建設(shè)現(xiàn)狀分析，施工技術(shù)管理還有很多問題，要想加強技術(shù)和施工現(xiàn)場的管理工作，就要按照項目的具體情況，管理中要結(jié)合設(shè)計圖紙，質(zhì)量管理和安全管理幾個方面，要確保保質(zhì)保量的完成。

3.4 加強施工現(xiàn)場安全管理

公路工程項目部門，要細(xì)化施工現(xiàn)場管理人員以及各個小組成員的安全生產(chǎn)管理職責(zé)，其中內(nèi)容涉及方面較多，包含安全生產(chǎn)隱患，監(jiān)控危險源等，要構(gòu)建一套完善的管理體系。作為承包的施工企業(yè)來說，公路工程施工管理中需要加強監(jiān)督。另外，結(jié)合工程施工的實際情況，現(xiàn)場環(huán)境等方面做好預(yù)防監(jiān)督措施，作為監(jiān)督部門要按照不同情況合理地調(diào)整施工工程技術(shù)。與此同時，公路施工現(xiàn)場，需要所有的施工人員做好日常的個人防護，避免發(fā)生意外，按照實際情況加強施工現(xiàn)場的安全防護，讓事故發(fā)生率降低，同時確保安全通道的暢通。

4 結(jié)語

綜上所述，公路工程項目建設(shè)過程中由于涉及的內(nèi)容較多，同時容易受到各種因素的影響，因此就要重視施工現(xiàn)場管理以及施工技術(shù)管理，才能確保施工質(zhì)量水平，提升施工企業(yè)的綜合競爭力。公路施工企業(yè)，要充分地認(rèn)識到施工現(xiàn)場管理的必要性，要按照實際情況合理地調(diào)整施工管理技術(shù)和現(xiàn)場管理方法，提高管理的效率，確保施工的質(zhì)量，更好的為我國的公路建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

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