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      公路工程施工組織設計探尋

      2021-09-10 07:22:44錢丹丹
      科技研究 2021年10期
      關鍵詞:施工組織設計質(zhì)量控制措施施工工藝

      錢丹丹

      摘要:本公路施工組織設計路段,位于位于嘉興市秀洲區(qū)新塍鎮(zhèn)。該施工組織設計是根據(jù)新增國道G524秀洲新塍至王店公路工程第2合同段規(guī)模、特點、工地現(xiàn)場情況,按照工程規(guī)模,對人、機、料進行合理的安排,編制而成的具有指導現(xiàn)場施工的切實可行的方案。

      關鍵詞:施工組織設計;工期安排;施工工藝;質(zhì)量控制措施

      第一章 總體概述

      一、編制依據(jù)

      1、施工圖設計圖紙、招標文件及招標文件補遺書

      2、經(jīng)勘察施工環(huán)境狀況的相關資料

      3、公路工程相關規(guī)范、規(guī)程和技術標準

      4、根據(jù)浙江省、嘉興市相關地方標準、條款

      5、根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)、水文、地形、環(huán)境等現(xiàn)場考察資料

      二、編制原則

      1、完成《招標文件》相關條款的要求,保證進度、安全、質(zhì)量、環(huán)保、文明施工及投資控制的目標。使本路段主體工程進度計劃在730日歷天內(nèi)完成。

      三、工程概況

      (一)設計概況

      新增國道G524秀洲新塍至王店公路是嘉興市秀洲區(qū)路網(wǎng)中的一條重要的交通主干道,第2合同段位于嘉興市秀洲區(qū)新塍鎮(zhèn)。標段全長9.338公里,合同段共設大橋132.44m/1座,中橋152.52m/3座,小橋243.88m/7座,涵洞1669.68m/49道。合同段工程造價229329263元,計劃工期730日歷天。工程內(nèi)容分為路基、路面及橋梁,公路等級一級。

      (二)、工程的重難點及對策

      1、工程重、難點

      項目改路段施工過程中需半幅通車半幅施工,道路施工中安全要求高,漁家匯橋上部結(jié)構(gòu)形式是5跨25米小箱梁,作為本工程的施工控制重點。

      2、工程施工對策

      (1)開展平行作業(yè),多開工作面, 漁家匯橋作為本項目控制性工期工點、施工重點,安排具有豐富橋梁工程施工班組,嚴密組織施工,確保標段總工期目標實現(xiàn)。

      (2)針對本項目路線長、含老路擴建施工、過路涉水點多、施工用電點多,施工安全管理是本項目的重點,重點抓臨時用電安全、老路擴建施工安全、溝槽基坑安全、水中作業(yè)安全、橋梁高處作業(yè)安全、機械作業(yè)安全等。

      第二章 施工部署和施工準備

      一、工程施工目標

      1、質(zhì)量目標:交工、竣工驗收90分以上2、工期目標:按期完成3、安全目標:0%傷亡4、文明施工目標:“零”投拆5、環(huán)保目標:“零”投拆

      二、施工組織與部署

      1、設置項目組織機構(gòu)

      三、施工總體布置

      1、駐地及工點建設2、臨時變壓器3、施工便道、便橋4、通訊

      四、主要施工準備工作

      1、施工配備專業(yè)管理人員2、勞動力計劃3、機械設備準備

      4、材料準備5、技術準備6、資金準備7、后勤準備

      第三章、主要工程項目的施工工藝

      一、軟基處理

      本項目部計劃先對橋頭路段進行軟基處理。處理方法1、水泥攪拌樁施工2、碎石墊層施工3、鋼塑土工格柵施工4、土工織物施工

      二、路基填筑

      在路基填筑之前,應先做好試驗路段的鋪筑,結(jié)果報監(jiān)理工程師批準后,作為大規(guī)模施工的依據(jù)。路基施工方法①場地清理②防水排水③測量放樣④試驗路段⑤大面積施工

      三、路面工程

      1、水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層采用振動成型法施工,選取在300m 左右的路段作為試驗路段,結(jié)果報監(jiān)理工程師批準后方可正式施工

      2、瀝青砼面層施工采用振動成型法施工

      四、橋梁工程

      1、鉆孔灌注樁樁施工采用反循環(huán)施工

      2、墩柱施工:橋墩為樁柱式,由樁直接接蓋梁,采用一次到頂?shù)臐仓に?/p>

      3、墩臺帽施工:蓋梁鋼筋事先在現(xiàn)場加工成型

      4、上部結(jié)構(gòu)施工A.后張法預應力空心板梁施工B.小箱梁施工

      5、橋面系及附屬工程施工

      五、涵洞工程

      涵洞形式為圓管涵、蓋板涵和箱涵。

      ①、圓管涵:清理基底→現(xiàn)澆基礎→安放涵管→現(xiàn)澆管座砼→涂防水瀝青→回填→施工

      ②、箱涵:施工準備→基礎開挖→基礎及涵底砌筑→墩臺身砌筑→勾縫→澆筑臺帽→蓋板預制及安裝→養(yǎng)護→回填

      六、排水防護工程

      路基排水及防護有:排水溝、邊溝、護坡、石擋土墻等。石塊砌筑采用座漿法。

      第四章 施工進度計劃和各階段進度的保證措施

      一、各階段的施工進度計劃安排

      根據(jù)招標文件要求本合同段在730日歷天內(nèi)必須完成施工任務。在充分理解總工期重要性的基礎上,加大投入,合理組織,完成本合同段的全部施工內(nèi)容,保證業(yè)主工期目標的實現(xiàn)。

      二、確保工期的措施

      1、從機構(gòu)組織和管理力量上保證

      2、從編制施工組織設計和制定施工計劃上保證

      3、從材料物資供應、機械設備調(diào)配上保證

      4、從施工技術管理上保證

      5、從安全生產(chǎn)上保證

      6、從后勤供應和服務上保證

      7、從外部環(huán)境協(xié)調(diào)方面保證

      8、從關鍵工程的施工進度控制保證

      9、工期保證體系框圖

      第五章、工程質(zhì)量管理體系及措施

      一、工程質(zhì)量管理措施

      1、推行標準化管理,杜絕盲目施工消除隱患于事先,確保工程質(zhì)量

      2、健立并健全內(nèi)部質(zhì)檢體系

      3、健全質(zhì)檢工作制度和質(zhì)量目標負責制

      二、建立工程質(zhì)量保證體系框圖和工程質(zhì)量檢驗流程圖

      第六章、安全、文明生產(chǎn)管理體系及措施

      一、建立安全、文明保證體系

      1、安全目標2、文明施工目標3、安全管理組織機構(gòu)及保證體系4、安全生產(chǎn)管理制度

      二、健全安全保證措施

      1、通用安全生產(chǎn)保證措施

      2、關鍵工程的安全技術措施

      三、制定安全應急預案

      制定本項目安全應急預案,在正式施工前還應編制獨立、詳細的應急預案,經(jīng)審批后實施。

      第七章 環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施

      一、建立環(huán)境保護管理體系

      1、設置環(huán)境保護目標

      2、建立環(huán)境保護管理體系(1)環(huán)境保護管理領導小組(2)、明確責任、加強管理、層層落實(3)、制定嚴格的獎懲制度,抓好落實工作

      二、健全環(huán)境保護措施

      1、植被及水土保持措施

      2、保護水質(zhì)及水利設施措施

      3、施工噪音控制措施

      4、防止大氣污染措施

      6、臨時工程與設施措施

      工程完工后對所有的占有區(qū)域進行清理,恢復原有地貌。

      結(jié)束語

      交通基礎設施建設質(zhì)量的好壞將直接影響我國的經(jīng)濟建設速度,進而影響中華民族為大復興事業(yè)。為此,公路施工企業(yè)要視每一個公路項目質(zhì)量如生命,加強工程項目質(zhì)量管理以從建人員質(zhì)量意識教育為前提,最終實現(xiàn)交通強國的偉大目標。

      參考文獻:

      [1]交通部科學研究院,交通世界,交通世界雜志社.2002,7

      [2]孫江,公路路面基層施工,北京:人民交通出版社,2000

      [3]姚祖康,道路路基和路面工程,-上海:同濟大學出版社,1998.6

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