王樹元
中國國家博物館永久收藏著一本《毛澤東選集》,這是世界上唯一一本由毛澤東親筆簽名的“毛選”。說起它的不平凡來歷,還得從“毛澤東號”機車第三任司機長郭樹德說起。
1946年4月28日,東北民主聯(lián)軍解放哈爾濱市后,很快接收了鐵路,不過,當(dāng)時的鐵路基本處于癱瘓狀態(tài)。日偽投降時破壞了機車設(shè)備,蘇聯(lián)紅軍撤走時又拉走了一些“戰(zhàn)利品”,國民黨撤退時把好機車全部拉走,機務(wù)段道線上停留的都是破爛不堪的機車。為了盡快恢復(fù)鐵路運輸,支援解放戰(zhàn)爭,一場“死機復(fù)活”運動,在哈爾濱鐵路機務(wù)段轟轟烈烈地開展起來。哈爾濱機務(wù)段職工把日偽破壞后扔在肇東車站的304號和1083號機車拉回段內(nèi)實施修復(fù),當(dāng)時的軍代表宋力剛想,如果能給一臺修復(fù)的機車命名為“毛澤東號”,由它牽引一列火車前進,不正象征著人民軍隊、工人階級和廣大人民,在中國共產(chǎn)黨和毛澤東主席率領(lǐng)下勇往直前嗎?
就這樣,職工們經(jīng)過27個晝夜的緊張奮戰(zhàn),終于將兩臺機車“復(fù)活”了,達到正常行駛標準。并計劃將304號和1083號兩臺機車分別命名為“毛澤東號”和“朱德號”。
10月30日,經(jīng)東北局批準,哈爾濱鐵路局第一任局長劉居英親自到機務(wù)段主持了“毛澤東號”和“朱德號”機車的正式命名儀式。
此后,“毛澤東號”在解放戰(zhàn)爭的戰(zhàn)場擔(dān)當(dāng)起運輸?shù)拈_路先鋒。1949年2月,進關(guān)配屬豐臺機務(wù)段,先后榮立大功4次、小功1次,并獲得“模范機車組”稱號。
1951年,“毛澤東號”第二任司機長李永調(diào)任全國總工會副主席后,年僅27歲的郭樹德接任了第三任司機長。1951年七一前夕機車組的9名乘務(wù)員全部加入了中國共產(chǎn)黨,他們聯(lián)名寫信向毛澤東主席報告了這個好消息。
這年10月,全國政協(xié)一屆三次會議在北京召開,郭樹德作為特邀代表出席了大會。會議期間,當(dāng)面向毛主席匯報“毛澤東號”機車情況,成為機車組同志對郭樹德的重托。郭樹德備感壓力。23日上午,機會終于來了。會間休息的時候,毛主席來到中南海懷仁堂會客廳,走到代表中間。正在此休息的郭樹德趕忙走到毛主席面前,大聲說道:“主席,我叫郭樹德,是開火車的,在以您的名字命名的‘毛澤東號機車上開車,我代表機車組的同志向您問好?!辈恢膩淼挠職猓鶚涞乱豢跉庹f完了心里話。毛主席聽完笑著打量眼前這位純樸的小伙子,隨后伸出有力的大手,并用濃重的湘音說:“回去以后向工人同志問好?!?/p>
毛主席慈祥的面容和親切的話語讓郭樹德心生暖流,如沐春風(fēng)。然而,更讓人激動的是11月1日這一天,全國政協(xié)一屆三次會議閉幕后,在中南海懷仁堂宴請全體代表,毛主席與大家共進晚餐。作為出席代表的郭樹德一時沒有找到自己的座位,后來被全國總工會的領(lǐng)導(dǎo)安排到了1號桌。桌簽擺的位置告訴他:“毛主席也在這一桌。
宴會開始后,郭樹德幾乎沒有動筷子,想到自己以后不知什么時候才能再見到毛主席,郭樹德心里有一股說不出的滋味。會議開始之前,他在口袋里準備了一冊嶄新的《毛澤東選集》第一卷,他想找機會請毛主席在上面簽個名字!這次宴會對他來說是難得的機會,所以,他的目光一直沒有離開過毛主席。他想走上前去,可又怕太魯莽……毛主席好像看出了他的心事,放下筷子,向他走來。郭樹德趕緊站了起來,迅速拿出《毛澤東選集》說:“主席,我想請您簽個名?!泵珴蓶|微笑著從秘書手中拿過鋼筆,在扉頁上簽上了“毛澤東”3個字。以后,這本“毛選”成了“毛澤東號”機車組的傳家寶。
1976年,毛澤東主席逝世后,這本簽名本的“毛選”被中國國家博物館永久珍藏。
(摘自《文史博覽》)