世界遺產(chǎn)的榮譽(yù)和責(zé)任

呂品

7月底，在福州舉行的世界遺產(chǎn)委員會(huì)會(huì)議上，泉州成為最新?lián)碛惺澜邕z產(chǎn)稱號(hào)的城市。然而，同一場(chǎng)會(huì)議還傳出了另一則新聞：委員會(huì)表決通過，剝奪英國城市利物浦的世界遺產(chǎn)資格，原因是近年來利物浦的開發(fā)建設(shè)，對(duì)市中心建筑群的歷史價(jià)值造成了“無可挽回的破壞”。

對(duì)于利物浦來說，這并不是一個(gè)突如其來的消息。早在2012年，世界遺產(chǎn)委員會(huì)就已經(jīng)警告過利物浦。但是市政當(dāng)局似乎并沒把這當(dāng)回事，前市長安德森甚至稱世界遺產(chǎn)稱號(hào)不過就是“掛在墻上的一張證書”而已。對(duì)于被剝奪稱號(hào)，現(xiàn)任女市長（也姓安德森）表示“難以理解”，還有官方人士抗議說世界遺產(chǎn)委員會(huì)是在逼迫利物浦在歷史遺產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)重建之間二選一。

不過許多人認(rèn)為，把保存文化遺產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)立起來的，恰恰是利物浦市政當(dāng)局，而且從其多年來的作為來看，其顯然已經(jīng)選擇了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

利物浦在2004年獲得世界文化遺產(chǎn)稱號(hào)，原因是作為港口城市，這里在18、19世紀(jì)曾是世界商貿(mào)中心，留下了大批有歷史價(jià)值的建筑。受保護(hù)的區(qū)域是利物浦的老城，包括默西（Mersey）河邊的一系列歷史建筑，其中的碼頭貨棧在利物浦航運(yùn)史上占有重要地位，有些到20世紀(jì)中期仍被使用。可以說，利物浦的“河岸天際線”是其作為世界遺產(chǎn)城市的最大特色。

但是20世紀(jì)集裝箱海運(yùn)的興起，讓利物浦失去了航運(yùn)中心的地位，而且自1970年代起，當(dāng)?shù)氐膫鹘y(tǒng)制造業(yè)也大幅衰落，其經(jīng)濟(jì)更是雪上加霜。于是重振經(jīng)濟(jì)成為當(dāng)務(wù)之急，這可以理解，但是利物浦市政當(dāng)局似乎一直都熱衷于大興土木，在1970年代就曾有過拆掉城內(nèi)2/3的老房子重蓋新樓的規(guī)劃，只是因?yàn)橘Y金不足而作罷。后來獲得的世界文化遺產(chǎn)稱號(hào)，不過是讓拆舊蓋新的步伐放緩了而已。

我們幾年前曾去過一次利物浦，那時(shí)候默西河邊被稱為“三美”（Three Graces）的三座歷史建筑旁邊，就已經(jīng)出現(xiàn)了三座抓人眼球的新建筑，因?yàn)槠滹L(fēng)格與周圍環(huán)境格格不入，被當(dāng)?shù)厝藨蚍Q為“三丑”（Three Disgraces）。我們還發(fā)現(xiàn)，緊挨著市中心熱鬧的購物中心，就有不少帶有過去華美痕跡的老建筑封閉空置，不知道是不是在等著被拆。

那時(shí)候，利物浦就已經(jīng)收到了來自世界遺產(chǎn)委員會(huì)的警告。最讓委員會(huì)擔(dān)心的是“利物浦河濱”項(xiàng)目，當(dāng)?shù)匾?guī)劃在“三美”周圍的河邊興建大批高樓，無疑會(huì)破壞“河岸天際線”。最近，利物浦市政當(dāng)局又批準(zhǔn)在默西河邊新建一座足球場(chǎng)，作為埃弗頓俱樂部的主場(chǎng)。這終于讓世界遺產(chǎn)委員會(huì)下了決心，讓利物浦成為繼阿曼的阿拉伯羚羊保護(hù)區(qū)、德國的德累斯頓后，第三個(gè)被除名的世界遺產(chǎn)城市。

所以說，獲得世界遺產(chǎn)的稱號(hào)，是認(rèn)可和榮譽(yù)，同時(shí)也是一種責(zé)任。成為世界遺產(chǎn)并不是讓城市變成大型主題公園，但是對(duì)城市的一切改造更新，都必須配得上世界遺產(chǎn)城市的稱號(hào)，符合世界遺產(chǎn)所體現(xiàn)的價(jià)值。在這一點(diǎn)上，利物浦沒有用心去做，大概也是不屑于花太大功夫，所以和世界遺產(chǎn)稱號(hào)分手也就是理所當(dāng)然的結(jié)局了。