王麗

摘 要：隨著世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)參與其中，但在貿(mào)易額增長(zhǎng)的同時(shí)，國(guó)際結(jié)算的風(fēng)險(xiǎn)也無(wú)處不在。國(guó)際結(jié)算作為國(guó)際貿(mào)易最重要的一環(huán)，如何選擇恰當(dāng)?shù)慕Y(jié)算方式并防范收匯風(fēng)險(xiǎn)、避免損失成為企業(yè)日益關(guān)注的問(wèn)題。本文以青島運(yùn)大貿(mào)易公司與沙特公司的紡織品出口案例，從分析各結(jié)算方式的類(lèi)型和風(fēng)險(xiǎn)出發(fā)，分析了遠(yuǎn)大公司對(duì)結(jié)算方式的選擇和風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的做法，并針對(duì)性地提出了結(jié)算方式具體的選擇策略和防范措施。

關(guān)鍵詞：結(jié)算方式;風(fēng)險(xiǎn)防范;組合使用;匹配交易條件

作為國(guó)際貿(mào)易最重要的一環(huán)，國(guó)際結(jié)算關(guān)系到出口商的收匯安全。選擇合適的結(jié)算方式防范風(fēng)險(xiǎn)至關(guān)重要。結(jié)算方式各有利弊，恰當(dāng)選擇并組合使用可分散風(fēng)險(xiǎn)。但很多情況下，企業(yè)往往拘泥于一種常用結(jié)算方式，無(wú)形中增加了收匯風(fēng)險(xiǎn)，甚至有可能阻礙貿(mào)易的順利開(kāi)展。

一、案情介紹

2020年5月10日，青島遠(yuǎn)大貿(mào)易公司與沙特Almaran公司簽約，向其出口一批紡織品，CIF Dammam成交。鑒于Almaran是大客戶(hù)，長(zhǎng)期從遠(yuǎn)大公司批量采購(gòu)床上用品等，為了給客戶(hù)提供融資便利，合同擬采用遠(yuǎn)期信用證結(jié)算。同時(shí)，結(jié)合自身資金周轉(zhuǎn)實(shí)際和貨款安全，遠(yuǎn)大公司要求Almaran公司預(yù)付30%貨款作為定金。最終合同的支付方式為：“30% deposit T/T in advance and the balance of 70% by 90 days usance L/C”。2020年6月10日，遠(yuǎn)大公司收到Almaran公司開(kāi)來(lái)的信用證。來(lái)證對(duì)提單要求如下“THE DIRECT B/L MUST BE ISSUED DIRECTLY BY YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.， FCL-FCL.IT MUST HAVE THE WORD TEXTILES， CONTAINER NUMBER， INDICATE IF IT IS OF 20 FEET OR 40 FEET， SECURITY SEAL NUMBER， TOTAL PACKAGES OR ROLLS， L/C NUMBER， GROSS WEIGHT.”（ “直達(dá)提單必須由陽(yáng)明海運(yùn)簽發(fā)，整箱運(yùn)輸。該提單必須有紡織品字樣、集裝箱編號(hào)、注明是20英尺還是40英尺、鉛封號(hào)、總包裝或卷數(shù)、信用證編號(hào)、毛重?！保?。遠(yuǎn)大公司審證無(wú)誤準(zhǔn)備發(fā)貨，訂艙時(shí)才發(fā)現(xiàn)，裝運(yùn)期內(nèi)陽(yáng)明海運(yùn)從青島到達(dá)曼港并沒(méi)有直達(dá)船，為了保證按時(shí)裝運(yùn)只能使用其他船公司運(yùn)輸，而這肯定會(huì)造成“單證不符”。遠(yuǎn)大公司只好聯(lián)系A(chǔ)lmaran要求改證，Almaran公司業(yè)務(wù)員以改證成本較大和雙方長(zhǎng)期合作為由惰于改證，聲稱(chēng)“跟證托收”也可，公司保證付款贖單。

多次商討未果，考慮到長(zhǎng)期合作關(guān)系，且公司已經(jīng)投保中信保，遠(yuǎn)大公司繼續(xù)與Almaran公司溝通，由Almaran公司再次電匯余款50%，保證生產(chǎn)成本后為其發(fā)運(yùn)了貨物。隨后，由于單證不符，遠(yuǎn)大公司將信用證下單據(jù)交銀行做了跟證托收，回收了剩余貨款。

二、案例分析

（一）結(jié)算方式的類(lèi)型

匯付、托收、信用證為當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易貨款收付常用的三種結(jié)算方式，本案由于合同履行中的突發(fā)狀況，導(dǎo)致了合同結(jié)算方式的變更，涉及到多種結(jié)算方式的使用。

首先，本案合同簽訂時(shí)，支付條款中使用到T/T（電匯）和L/C（信用證）兩種結(jié)算方式。T/T屬于匯付的一種業(yè)務(wù)類(lèi)型，是目前國(guó)際貿(mào)易中應(yīng)用較廣的結(jié)算方式。實(shí)際業(yè)務(wù)中，電匯是由付款方通過(guò)銀行，使用電報(bào)等電子手段將款項(xiàng)支付收款方。其手續(xù)簡(jiǎn)單、速度快、費(fèi)用低，屬商業(yè)信用，如進(jìn)口方資信好、關(guān)系密，為理想的結(jié)算方式。信用證（Letter of Credit， L/C）是開(kāi)證銀行向受益人做出的一份承諾，保證在符合信用證條款的條件下，憑規(guī)定單據(jù)有條件付款。按付款期限不同，信用證又分為即期信用證和遠(yuǎn)期信用證，案例中合同使用的是遠(yuǎn)期信用證（Usance L/C）。

其次，本案合同履行中，由于單證不符，又使用了托收結(jié)算方式。托收（collection） 是指出口方開(kāi)具以進(jìn)口方為付款人的匯票，委托出口地銀行通過(guò)其在進(jìn)口方的分行或代理行向進(jìn)口方收取貨款的一種結(jié)算方式，分光票托收和跟單托收。案例中使用的是跟單托收，出口商先發(fā)貨進(jìn)口商后付款。

（二）結(jié)算方式的風(fēng)險(xiǎn)

實(shí)務(wù)中可以選擇的結(jié)算方式很多，但沒(méi)有哪一種結(jié)算方式絕對(duì)安全。匯付屬于商業(yè)信用，買(mǎi)方的信用狀況至關(guān)重要。對(duì)于出口商來(lái)說(shuō)，除了100%的前T/T，其他匯付方式都可能面臨難以收回貨款的風(fēng)險(xiǎn)，尤其貨到付款的后T/T風(fēng)險(xiǎn)最大。托收同屬于商業(yè)信用，實(shí)際中使用較多的是跟單托收業(yè)務(wù)，分承兌交單和付款交單。出口商發(fā)貨后，開(kāi)立匯票連同商業(yè)單據(jù)交銀行委托收款。在此過(guò)程中，銀行只提供服務(wù)，不提供信用。是否能夠如期安全收回貨款也完全取決于買(mǎi)方的資信狀況，單獨(dú)使用風(fēng)險(xiǎn)較大，尤其承兌交單風(fēng)險(xiǎn)最大，國(guó)際商會(huì)不推薦使用。信用證付款以銀行信用代替商業(yè)信用，開(kāi)證行承擔(dān)第一性付款責(zé)任，解決了進(jìn)出口雙方互相不信任的矛盾，為國(guó)際貿(mào)易中相對(duì)安全的支付方式。但由于手續(xù)繁瑣、費(fèi)用較高，對(duì)制單的要求嚴(yán)格，即使采用即期L/C，也可能會(huì)面臨難以做到的“軟條款”或者各種原因的“單證不符”，導(dǎo)致開(kāi)證行拒付。

因此，任何一種結(jié)算方式的單獨(dú)使用都可能面臨不期的風(fēng)險(xiǎn)，出口方唯有提高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，綜合采用多種結(jié)算方式，盡可能降低結(jié)匯風(fēng)險(xiǎn)。案例中的出口商遠(yuǎn)大公司無(wú)疑有著較強(qiáng)的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。第一、合同簽訂時(shí)使用前T/T+遠(yuǎn)期L/C。作為長(zhǎng)期客戶(hù)的Almaran公司要求遠(yuǎn)期結(jié)算，考慮到信用證是國(guó)際貿(mào)易中相對(duì)安全的結(jié)算方式，遠(yuǎn)大公司選擇了遠(yuǎn)期L/C，而非其他貨到付款，同時(shí)依然保證了30%的預(yù)付貨款，結(jié)算方式非常安全;第二、合同履行時(shí)，在面臨突發(fā)的單證不符可能時(shí)，前T/T+跟單托收。在進(jìn)口方拒絕改證后，為了保障貨款安全，再次要求進(jìn)口方匯付余款的50%，確保了貨物的生產(chǎn)成本。即使剩余款項(xiàng)無(wú)法收回，也保證了此次出口不虧損。

（三）結(jié)算方式的選擇

國(guó)際貿(mào)易貨款結(jié)算是國(guó)際貿(mào)易的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，選擇恰當(dāng)?shù)慕Y(jié)算方式至關(guān)重要。結(jié)算方式的選擇受合作客戶(hù)、成交數(shù)量、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)等多種因素的影響和制約。既可以單獨(dú)使用也可以綜合運(yùn)用多種支付方式。

1.客戶(hù)信用因素。案例中遠(yuǎn)大公司在簽訂合同時(shí)，考慮到客戶(hù)為長(zhǎng)期合作的大客戶(hù)，信用良好，但有融資需要，選擇了安全性較高的遠(yuǎn)期信用證，遠(yuǎn)期信用證的使用既降低了自身收匯風(fēng)險(xiǎn)，又為客戶(hù)提供了融資便利。

2.成交數(shù)量因素。案例中進(jìn)出口商長(zhǎng)期合作，客戶(hù)資信良好。但由于成交數(shù)量大，合同金額高。出口商依然放棄了單獨(dú)使用匯付和托收等屬于商業(yè)信用的支付方式，規(guī)避收匯風(fēng)險(xiǎn)?？紤]到信用證依然面臨可能的“單證不符”風(fēng)險(xiǎn)和資金負(fù)擔(dān)的平衡，出口商綜合使用了30%前T/T+70%遠(yuǎn)期L/C的支付方式。

3.貿(mào)易術(shù)語(yǔ)因素。案例中使用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)為CIF Dammam，由賣(mài)方租船訂艙，而信用證指定了使用陽(yáng)明海運(yùn)的直達(dá)船，并最終致使信用證無(wú)法履行。這類(lèi)由于限定港口、船只過(guò)細(xì)，而致使合同或信用證無(wú)法正常履行的情況常常出現(xiàn)。有開(kāi)證人故意為之的軟條款，也有類(lèi)似案例中的突發(fā)狀況。這就要求出口方嚴(yán)謹(jǐn)審證、熟悉航運(yùn)動(dòng)態(tài)。除非是使用由買(mǎi)方租船訂艙的FOB等類(lèi)似術(shù)語(yǔ)，否則應(yīng)避免類(lèi)似條款。

三、案例啟示

（一）組合結(jié)算方式，多措并舉保安全

國(guó)際貿(mào)易結(jié)算方式眾多，除了常使用的匯付、托收和信用證結(jié)算，還有備用信用證、銀行保函、國(guó)際保理等新型結(jié)算方式。貿(mào)易項(xiàng)目、合作客戶(hù)、成交條件都會(huì)影響結(jié)算方式的選擇。立場(chǎng)不同，風(fēng)險(xiǎn)不同，要使貿(mào)易雙方都滿(mǎn)意，單一的結(jié)算方式往往難以實(shí)現(xiàn)。這就需要進(jìn)出口企業(yè)權(quán)衡利弊后，綜合使用結(jié)算方式，分散風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)交易的達(dá)成。結(jié)算方式的選擇可以根據(jù)業(yè)務(wù)情況恰當(dāng)組合，通?？砂ㄒ韵聨追N：匯付+信用證、匯付+托收、托收+信用證、匯付+托收+信用證、匯付（托收）+國(guó)際保理等。匯付與其他方式的組合，主要是利用其手續(xù)簡(jiǎn)便、速度快捷的優(yōu)勢(shì)，電匯一定比例的預(yù)付款;信用證與其他方式的組合，既充分利用其銀行信用的安全性?xún)?yōu)勢(shì)，又中和其費(fèi)用高的劣勢(shì);托收的組合則更多考慮其風(fēng)險(xiǎn)因素，強(qiáng)調(diào)對(duì)物權(quán)的控制。

案例中的出口商，既能夠根據(jù)不同客戶(hù)選擇合適的結(jié)算方式，又能夠合理組合。合同簽訂時(shí)使用“前TT+遠(yuǎn)期信用證”，商業(yè)信用加銀行信用組合使用，充分利用了匯付和信用證結(jié)算的優(yōu)勢(shì)，又滿(mǎn)足了客戶(hù)融資的需求。合同履行中，改用“T/T+跟單托收”。在確定陽(yáng)明海運(yùn)沒(méi)有直達(dá)船從青島到達(dá)曼港，無(wú)法滿(mǎn)足信用證要求，改證又被拒后，巧用T/T追加預(yù)付貨款，嚴(yán)控預(yù)付貨款比例，保障了出口成本，并憑跟單托收回收剩余款項(xiàng)，多措并舉成功保障了貨款的安全。

（二）協(xié)同出口信保，未雨綢繆建屏障

出口信用保險(xiǎn)是國(guó)家為了促進(jìn)出口，保障企業(yè)收匯安全而設(shè)立的政策性保險(xiǎn)，主要承保企業(yè)出口業(yè)務(wù)中因買(mǎi)方信用而遭受的損失，為出口收匯提供安全保障。投保出口信用保險(xiǎn)，既可以擴(kuò)大企業(yè)對(duì)結(jié)算方式的選擇，提高出口競(jìng)爭(zhēng)力，增加成交可能性，又可以為出口企業(yè)提供支持。受疫情影響，全球貿(mào)易收縮，中國(guó)信保積極開(kāi)展業(yè)務(wù)，通過(guò)提高保額、降低保費(fèi)率、延緩繳費(fèi)等不同措施，強(qiáng)化了對(duì)重點(diǎn)市場(chǎng)、龍頭產(chǎn)業(yè)和小微企業(yè)的扶持，充分發(fā)揮了促進(jìn)出口、穩(wěn)外貿(mào)的作用。2021年《政府工作報(bào)告》再次提出“擴(kuò)大出口信用保險(xiǎn)覆蓋面、優(yōu)化承保和理賠條件”，強(qiáng)調(diào)積極發(fā)揮中國(guó)信保的屏障作用，對(duì)中小外貿(mào)企業(yè)出口提供精準(zhǔn)有效支持、擴(kuò)大保單融資等，保障企業(yè)安全收匯。出口企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇，選擇合適支付方式，協(xié)同出口信用保險(xiǎn)，調(diào)研客戶(hù)信用狀況、發(fā)揮其對(duì)訂單和市場(chǎng)的保障作用，保障收匯安全。

案例中的出口商無(wú)疑有著較強(qiáng)的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，對(duì)長(zhǎng)期客戶(hù)依然投保出口信用保險(xiǎn)。究其原因是因?yàn)楹芏嗫蛻?hù)位于“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家，信用狀況不佳，出口信用保險(xiǎn)便成為其規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的重要工具，尤其是短期出口信保使用較多。出口信保在公司業(yè)務(wù)開(kāi)拓過(guò)程中起到了重要作用。企業(yè)內(nèi)部規(guī)定對(duì)新客戶(hù)、信用低的客戶(hù)、成交量大的客戶(hù)都必須投保出口信用保險(xiǎn)，保證安全收匯。正是有了出口信保的保證，出口商才敢于在進(jìn)口商拒絕修改信用證后，采取一定措施，放心為其發(fā)運(yùn)了貨物，盡可能地挽回了損失。

（三）匹配交易條件，協(xié)調(diào)一致避風(fēng)險(xiǎn)

結(jié)算方式的選擇除了要充分了解買(mǎi)方資信，綜合考慮各結(jié)算方式的利弊和企業(yè)經(jīng)營(yíng)意圖，還要注重匹配合同的交易條件。做到結(jié)算方式與貿(mào)易術(shù)語(yǔ)匹配、結(jié)算方式與運(yùn)輸方式匹配、結(jié)算方式與提交單據(jù)匹配，避免錯(cuò)誤匹配導(dǎo)致的合同履行困難和安全收匯風(fēng)險(xiǎn)。

1.結(jié)算方式匹配貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。根據(jù)《INCOTERMS 2020》的使用規(guī)則，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用的承擔(dān)不同，適用的結(jié)算方式也不盡相同。6個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP中，F(xiàn)OB與FCA貿(mào)易術(shù)語(yǔ)由買(mǎi)方租船訂艙簽訂運(yùn)輸合同并承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，可能存在貨運(yùn)代理人與進(jìn)口商串通，而發(fā)生無(wú)單放貨的風(fēng)險(xiǎn)，因此，結(jié)算方式最好避免使用托收，可使用匯付或者信用證結(jié)算，使用信用證結(jié)算還需注意貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與信用證條款的匹配性，比如，F(xiàn)OB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，信用證就不應(yīng)要求Freight prepaid 的提單，不必提交保險(xiǎn)單等。CFR、CPT的貨物運(yùn)輸雖由賣(mài)方承擔(dān)，但保險(xiǎn)一般由買(mǎi)方辦理，如果交貨時(shí)市場(chǎng)價(jià)格下跌，買(mǎi)方可能會(huì)有違約風(fēng)險(xiǎn)，放棄按合同要求辦理保險(xiǎn)，一旦出險(xiǎn)，賣(mài)方可能面臨錢(qián)貨兩空的風(fēng)險(xiǎn)，也不適用托收結(jié)算。只有CIF或CIP貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，在買(mǎi)方信用可靠的前提下可使用托收結(jié)算貨款，并且最好選擇D/P而非D/A;就交貨方式而言，實(shí)際交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，賣(mài)方需按時(shí)在指定地點(diǎn)將合同貨物交給買(mǎi)方或其代理人處置才完成交貨，交單并不代表交貨，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移與托收交單或者議付地點(diǎn)不匹配，經(jīng)常需交貨前付清款項(xiàng)或者交貨付現(xiàn)，不適用信用證或托收結(jié)算，只能使用匯付;而以CIF為代表的象征性交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，賣(mài)方按時(shí)交單即推定為完成交貨義務(wù)，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移與交單地點(diǎn)一致，既可以選擇信用證，也可以考慮托收和匯付結(jié)算，具體情況還要結(jié)合對(duì)物權(quán)的控制、合同適用的運(yùn)輸方式和賣(mài)方的交單義務(wù)。因此，從出口商收匯安全的角度，考慮到與貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的匹配性，匯付的適用性較廣，信用證適用于象征性交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，而托收結(jié)算最好使用CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。

2.結(jié)算方式匹配運(yùn)輸方式。國(guó)際貿(mào)易中貨物的跨國(guó)（地區(qū)）轉(zhuǎn)移離不開(kāi)國(guó)際貨物運(yùn)輸，并且多數(shù)情況下貨物的實(shí)際控制權(quán)與物權(quán)相分離，貨物的跨國(guó)（地區(qū)）轉(zhuǎn)移最終由承運(yùn)人在目的地向進(jìn)口商放貨。因此，結(jié)算方式與運(yùn)輸方式的匹配主要考慮出口商或銀行對(duì)物權(quán)的控制。國(guó)際運(yùn)輸方式種類(lèi)繁多，包括海洋運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)等。不同運(yùn)輸方式的承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人的運(yùn)輸單據(jù)性質(zhì)也不同。國(guó)際海洋運(yùn)輸主要使用海運(yùn)提單，其他運(yùn)輸方式則分別對(duì)應(yīng)航空運(yùn)單、鐵路運(yùn)單和多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。其中，只有海運(yùn)提單和多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)具有物權(quán)憑證的作用，可以背書(shū)流通;航空運(yùn)單和鐵路運(yùn)單都只是運(yùn)輸契約和貨物收據(jù)，不具有物權(quán)屬性，不可轉(zhuǎn)讓。因此，航空運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸方式下出口商和開(kāi)證行不能通過(guò)運(yùn)單來(lái)控制物權(quán)。從出口商角度，由于跟單托收要求賣(mài)方發(fā)貨后向托收行交單，賣(mài)方對(duì)物權(quán)的控制非常重要，為了避免買(mǎi)方不向代收行贖單而提貨的風(fēng)險(xiǎn)，出口商在采用航空運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸時(shí)應(yīng)慎用跟單托收結(jié)算。從銀行角度，信用證屬于銀行信用，開(kāi)證行承擔(dān)首要的付款責(zé)任。同樣為了規(guī)避開(kāi)證人在單證相符情況下拒絕付款贖單，開(kāi)證行一般在信用證中也要求提交具有物權(quán)憑證作用的單據(jù)。因此，實(shí)際業(yè)務(wù)中，信用證和托收結(jié)算最好匹配海洋運(yùn)輸方式?？者\(yùn)和鐵路運(yùn)輸最好采用前T/T+后T/T匯付結(jié)算。當(dāng)然，在買(mǎi)方信用良好，能保證回收貨款的前提下另當(dāng)別論。

3.結(jié)算方式匹配交單條件。國(guó)際貿(mào)易合同中賣(mài)方的一般義務(wù)除了按合同約定交付貨物外，還要提供貨物的商業(yè)發(fā)票以及合同要求的其他單據(jù)，我們稱(chēng)之為合同中的交單條件。交單條件包括賣(mài)方應(yīng)向買(mǎi)方或銀行交單的時(shí)間、交單的內(nèi)容和交單的方式。這就要求賣(mài)方必須在合同或慣例約定的時(shí)間內(nèi)按合同要求的交單方式提交符合要求的全部單據(jù)，否則可能面臨違約。因此，結(jié)算方式的選擇，除了要匹配合同的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)和運(yùn)輸方式，還要匹配交單條件。結(jié)算方式不同，交單的時(shí)間、內(nèi)容和方式不同。

就交單時(shí)間而言，如果使用匯付結(jié)算，買(mǎi)方一般會(huì)要求在合同中規(guī)定交單到買(mǎi)方的期限，以便按約收到單據(jù)，及時(shí)提貨;如果使用信用證結(jié)算，合同中通常規(guī)定買(mǎi)方需將信用證開(kāi)到賣(mài)方的時(shí)間，以便賣(mài)方交單時(shí)間符合信用證的規(guī)定，按信用證的交單期和有效期，提交符合信用證規(guī)定裝運(yùn)期的提單及其他單據(jù)，并注意跟單信用證統(tǒng)一慣例有關(guān)交單期的規(guī)定，銀行將不接受遲于裝運(yùn)日次日起21天提交的單據(jù)，合同中對(duì)交單期可不作規(guī)定;托收結(jié)算，為保障自身利益，賣(mài)方需盡早交單，以防市價(jià)變化，買(mǎi)方違約風(fēng)險(xiǎn)。

就交單內(nèi)容而言，合同中需規(guī)定單據(jù)份數(shù)、單據(jù)類(lèi)型、制單要求等。結(jié)匯重點(diǎn)的運(yùn)輸單據(jù)主要考慮運(yùn)輸單據(jù)的物權(quán)屬性，這一點(diǎn)與上述運(yùn)輸方式匹配的條件一致。如果合同約定提交海運(yùn)單、空運(yùn)單、鐵路運(yùn)單或貨物收據(jù)等不具備物權(quán)屬性的運(yùn)輸單據(jù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)慎用托收和信用證結(jié)算。當(dāng)然，實(shí)際業(yè)務(wù)中也存在憑上述單據(jù)信用證結(jié)算的案例，具體還要看開(kāi)證行的要求。對(duì)出口商來(lái)說(shuō)，只要能獲取信用證要求的單據(jù)，做到“單證一政，單單一致”是可以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的。關(guān)鍵是一定要避免托收結(jié)算，以防買(mǎi)方不用運(yùn)輸單據(jù)提取貨物，錢(qián)貨兩空。這類(lèi)運(yùn)輸單據(jù)最好使用匯付，且避免后T/T。需要注意的是，即使使用海運(yùn)提單，也要注意提單的抬頭不同，屬性不同。記名提單同樣不具備物權(quán)憑證功能，如果不得不使用，最好選擇前T/T結(jié)算。

就交單方式而言， 國(guó)際貿(mào)易中出口商交單有兩種方式，向買(mǎi)方交單或向銀行交單。按照貿(mào)易慣例，信用證交單是向議付行、開(kāi)證行或其付款行交單，托收交單是向托收行交單。如果合同規(guī)定向買(mǎi)方交單，包括1/3份提單交買(mǎi)方等，最好選擇匯付結(jié)算，賣(mài)方應(yīng)確保買(mǎi)方付款后再將正本單據(jù)寄交買(mǎi)方。

綜上所述，影響企業(yè)選擇結(jié)算方式的因素眾多，案例中出口方采用前T/T+追加匯款+托收+中信保，成功保障了貨款的安全。出口企業(yè)一定要借鑒成功企業(yè)經(jīng)驗(yàn)，統(tǒng)籌考慮、平衡利弊、防范風(fēng)險(xiǎn);選擇合適的支付方式并組合使用分散風(fēng)險(xiǎn);協(xié)同出口信保規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

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