王曉龍 苗永增 梁曉宇

（包鋼（集團(tuán)）公司白云鄂博鐵礦，內(nèi)蒙古包頭 014080）

0.概況

主要闡述了反鏟挖掘機(jī)，在露天礦邊坡修筑小型截石擋墻，以及修筑堤壩、護(hù)坡的操作方法和要領(lǐng)，使用挖掘機(jī)修筑擋墻、護(hù)坡、堤壩是其他機(jī)械設(shè)備無(wú)法代替的，不但降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，還極大的提高工作效率。

1.提出的問(wèn)題

白云鐵礦生產(chǎn)的擴(kuò)大采掘越來(lái)越深上下水平落差大。為了保證下部平臺(tái)人員、設(shè)備的安全，每四個(gè)段高設(shè)一個(gè)安全清掃平臺(tái)，并根據(jù)平臺(tái)寬度修筑截石擋墻及平臺(tái)安全擋墻，用來(lái)防止上部巖石直接到塌落底部，起緩沖作用[1]。

2.反鏟挖掘機(jī)修筑1m左右擋墻的方法

采用反鏟挖掘機(jī)，修筑高度在1.5m左右的安全擋墻。先將石料均勻的撒在指定位置，修筑好擋墻的外形。根據(jù)擋墻高低、寬窄按需卸料，用挖掘機(jī)還可以把石料中的大塊挑出，使擋墻修筑的美觀(guān)，保證修筑質(zhì)量。

2.1 擋墻向外偏斜

擋墻向外偏斜，把鏟斗油缸伸出3/4，用鏟背與擋墻外側(cè)斜面接觸，用斗桿的力，將擋墻往回拉，（如圖1）每次推移，鏟斗背面要壓住上次痕跡的1/3，循序漸進(jìn)。擋墻偏斜太大或厚度太寬，就要把多余石料清除。

圖1 處理?yè)鯄ο蛲馄?/p>

2.2 擋墻向里偏斜

擋墻向里偏斜，而外側(cè)擋墻缺貨，使用鏟斗背部把多余的石料推出，邊推斗桿，邊起動(dòng)臂，由下向上把多余的石料推到擋墻外側(cè)，（如圖2）操作時(shí)注意鏟具配合，分多次處理，確保擋墻的寬度。

圖2 處理?yè)鯄ο蚶锲?/p>

2.3 擋墻頂部處理

將鏟斗背面放平，用鏟背把擋墻頂部壓平，確定好擋墻的高度，用鏟背刮、壓擋墻頂部?？刂坪苗P斗運(yùn)行速度和運(yùn)行軌跡，每3m～4m為一個(gè)工作區(qū)間，兩個(gè)區(qū)間要銜接好。

2.4 正向修整擋墻坡面

在平臺(tái)寬擴(kuò)，空間大的工作場(chǎng)地，鏟具與擋墻保持垂直，這樣修正擋墻速度快、效率高。為保證擋墻整齊，可在擋墻上平面拉一根坡頂線(xiàn)（如圖4），用鏟尖從上向下切削坡度在45°～50°，操作人員在思想有一個(gè)立體斜面，頭一鏟要下鏟薄點(diǎn)，分幾次削坡，做出一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)斜面后，一鏟壓一鏟排齒削坡。如第一鏟留下的齒印，第二鏟就可套在第一鏟側(cè)邊的兩個(gè)齒印上，第三鏟又套在第二鏟的兩個(gè)邊齒印上，這樣切削的坡面整齊，坡度均勻。（如圖3）沿著坡底線(xiàn)隨時(shí)清除坡根石料保證擋墻兩側(cè)干凈。

圖3 修筑2m以下的擋墻

圖4 沿坡頂線(xiàn)向下作業(yè)

3.反鏟挖掘機(jī)修筑大型擋墻、堤壩的方法

修筑大型擋墻、堤壩、護(hù)坡時(shí)因沒(méi)有掌握正確的操作方法，使操作者無(wú)從下手走了很多彎路。其實(shí)反鏟挖掘機(jī)更適合修筑超過(guò)2m以上的擋墻、堤壩、護(hù)坡可以更大的發(fā)揮出反鏟挖掘機(jī)的工作效率。萬(wàn)事開(kāi)頭難，首先保證反鏟挖掘機(jī)的站車(chē)地點(diǎn)平整，挖掘機(jī)車(chē)位直接影響后期坡面是否整齊、順滑。然后在確定擋墻、堤壩、護(hù)坡的起始點(diǎn)以及作業(yè)完畢后的停止點(diǎn)，預(yù)留好退車(chē)路線(xiàn)，否則還需破壞修好的擋墻、堤壩、護(hù)坡尋找退路，這樣就影響了整體的美觀(guān)，有的還無(wú)法修復(fù)，使工程質(zhì)量下降費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

3.1 正向修筑護(hù)坡、堤壩

這是一種使用最廣泛、最常用的作業(yè)方式，如擋墻、護(hù)坡、堤壩較高，可分上下兩部分作業(yè)，在上部作業(yè)的挖掘機(jī)，車(chē)體履帶與坡頂線(xiàn)保持平行，距離在1m左右，首先處理多余的石料，形成坡面的輪廓，確定一段標(biāo)準(zhǔn)坡面，以此坡面為準(zhǔn)，用牙尖、鏟背向下推，排齒作業(yè)，鏟斗的運(yùn)動(dòng)方向始終和履帶保證垂直。在下部作業(yè)的挖掘機(jī)，履帶同樣與坡底線(xiàn)保持平行，鏟斗至上而下順坡向下鏟。

鏟背的傾斜角度直接影響坡面的坡度，在作業(yè)過(guò)程中隨時(shí)調(diào)整鏟斗角度，以側(cè)齒兩邊的坡面為標(biāo)準(zhǔn)。如修筑護(hù)坡、堤壩不高，先處理多余的石料，形成坡面的輪廓，在沿著坡頂線(xiàn)用鏟尖從上倒下切削，確定一段標(biāo)準(zhǔn)坡面，以此坡面為準(zhǔn)，用牙尖、鏟背向下切削，從上倒下一鏟壓一鏟削坡（如圖5），每挖2～3鏟后，要向前或向后移動(dòng)車(chē)位，使挖掘機(jī)履帶外側(cè)與坡底線(xiàn)保持平行，并調(diào)整好坡面與挖掘機(jī)的距離。無(wú)論挖掘機(jī)在上部作業(yè)還是在下部作業(yè)，都要保證挖掘機(jī)工作平臺(tái)平整，如果挖掘機(jī)站車(chē)平臺(tái)歪斜，那么就會(huì)使鏟斗偏斜，切削出的坡面不正。處理完一段坡面后，還要及時(shí)清除坡根根部石料，保證工作場(chǎng)地干凈、整齊。

圖5 鏟尖從上向下切削

3.2 側(cè)向修筑護(hù)坡、堤壩

因工作環(huán)境、場(chǎng)地狹小不能正向作業(yè)，只能側(cè)向挖掘。將鏟斗、小臂伸出，使用鏟斗邊齒沿著坡頂線(xiàn)從上到下以45°角弧形挖掘，挖掘時(shí)不能代回轉(zhuǎn)，第二鏟以坡面垂直方向，外移動(dòng)一個(gè)鏟齒，根據(jù)坡度控制挖掘深度，每次下鏟深度在300mm為宜，下鏟越密越淺坡面越平整，以此類(lèi)推（如圖6）。

圖6 側(cè)向修筑護(hù)坡、堤壩

4.總結(jié)

要將擋墻修筑的平順、標(biāo)準(zhǔn)、美觀(guān)，除了掌握修坡方法，還要熟練挖掘機(jī)操作技能，控制好鏟斗、斗桿、大臂的運(yùn)行速度，相互的配合，確保動(dòng)作的連貫性，根據(jù)工作的環(huán)境、地形、地貌調(diào)整停車(chē)位置，停車(chē)位置的選擇直接影響坡面度、整齊度。一些部位挖掘多過(guò)將無(wú)法修復(fù)，所以在挖掘時(shí)分多次輕薄下鏟，直到符合坡度標(biāo)準(zhǔn)。重細(xì)節(jié)，重過(guò)程，重質(zhì)量，更好、更優(yōu)的操作，是每一位操作人員都要具備的工作態(tài)度，把這種工作態(tài)度貫徹到各項(xiàng)工作環(huán)節(jié)，在工作中總結(jié)、創(chuàng)新、改進(jìn)，不斷完善工作方法，提高自身的操作水平。