基于“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場”的智慧環(huán)保管理策略分析

【摘要】? ? 隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷創(chuàng)新發(fā)展、生態(tài)環(huán)保要求持續(xù)加嚴(yán)，以及智慧機(jī)場建設(shè)不斷深入開展，在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)背景下的智慧環(huán)保機(jī)場發(fā)展趨勢逐漸走向常態(tài)化，也對“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場”的智慧環(huán)保管理策略提出更高層次的發(fā)展要求。文章對“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場”的智慧環(huán)保管理策略的產(chǎn)生背景和面臨問題進(jìn)行研究，提出加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)與智慧環(huán)保問題相融合、創(chuàng)新智慧環(huán)保政策、加強(qiáng)智慧環(huán)保監(jiān)管等具體策略，并進(jìn)行深入探討分析，為提升機(jī)場智慧環(huán)保管理策略的科學(xué)性、可行性和高效性提供理論支撐，助力“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場”的智慧環(huán)保管理模式的探索實(shí)踐。

【關(guān)鍵詞】? ? “互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場”? ? 智慧環(huán)保? ? 管理策略? ? 分析

引言：

近些年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在社會建設(shè)各項(xiàng)事業(yè)中的應(yīng)用與發(fā)展，推動“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場”的創(chuàng)新形式的出現(xiàn)，并且智慧機(jī)場作為信息技術(shù)背景下機(jī)場創(chuàng)新建設(shè)進(jìn)程的重要組成部分，可以為機(jī)場的建設(shè)以及智慧環(huán)保管理帶來新的發(fā)展思路;再加上國家環(huán)保觀念的重視程度持續(xù)加深，為機(jī)場環(huán)保智慧化管理和建設(shè)提出新的發(fā)展要求?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+機(jī)場”的智慧環(huán)保管理策略，是將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)貫穿到機(jī)場智慧化環(huán)保管理的各個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中，以此來打造智慧環(huán)保機(jī)場的創(chuàng)新形式以及相應(yīng)策略研究的內(nèi)容。

智慧環(huán)保機(jī)場是在信息技術(shù)的感知和傳輸過程中所進(jìn)行環(huán)保管理的新模式，在智慧機(jī)場的管理和建設(shè)中融入綠色、環(huán)保的健康理念，并且逐漸拓展“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場”的管理概念。然而在智慧機(jī)場環(huán)保管理的實(shí)踐發(fā)展過程中，仍然存在著對互聯(lián)網(wǎng)框架下智慧環(huán)保策略研究不充分的問題，文章將對“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場”的智慧環(huán)保管理策略面臨問題做出詳細(xì)分析，探索在秉承智慧環(huán)保綠色發(fā)展原則的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)在互聯(lián)網(wǎng)框架下實(shí)現(xiàn)智慧機(jī)場全面建設(shè)和基于“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場”的智慧環(huán)保管理策略的可行性。

一、“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場”智慧環(huán)保管理新形勢的提出和必要性

在互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的發(fā)展和推動下，“互聯(lián)網(wǎng)+”的技術(shù)管理形式逐漸成為智慧機(jī)場建設(shè)和環(huán)境問題治理的重要組成部分，在現(xiàn)代化智慧機(jī)場環(huán)保管理方面發(fā)揮出重要作用;與此同時(shí)還可以為機(jī)場建設(shè)及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)帶來新的發(fā)展思路和科學(xué)性的決策內(nèi)容，使其在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段的支撐下加快推動智慧環(huán)保管理策略的研究以及智慧機(jī)場建設(shè)模式的轉(zhuǎn)型[1]。除此之外，在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及大數(shù)據(jù)等多種智慧化手段的背景下，“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場”的創(chuàng)新形式必須受到管理部門的重視。智慧機(jī)場環(huán)保管理策略的研究可以對機(jī)場環(huán)境管理以及策略研究走向規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)造良好的決策環(huán)境，并且在最大程度上減少對智慧環(huán)保管理內(nèi)容的重復(fù)和失誤，在不斷突破互聯(lián)網(wǎng)信息管理孤島的背景下實(shí)現(xiàn)智慧機(jī)場環(huán)保管理以及服務(wù)內(nèi)容上的提升，為“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場”的智慧環(huán)保管理策略實(shí)施奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在新興互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推動下，傳統(tǒng)智慧機(jī)場環(huán)保管理模式不能滿足當(dāng)下管理工作的需求，這也就促使管理部門人員在創(chuàng)新思想層面達(dá)成信息技術(shù)創(chuàng)新以及智慧環(huán)保管理策略分析的一致性[2]。對于“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場”的智慧環(huán)保管理策略的研究方案，在實(shí)際探索進(jìn)程中呈現(xiàn)出多個(gè)技術(shù)層別，在經(jīng)過對機(jī)場建設(shè)領(lǐng)域的生態(tài)環(huán)境以及智慧化環(huán)保平臺和機(jī)場智慧環(huán)保管理服務(wù)平臺不同程度上的影響和分析后，從中發(fā)現(xiàn)盡管智慧機(jī)場環(huán)保管理服務(wù)平臺為當(dāng)?shù)卣蜋C(jī)場建設(shè)部門帶來新技術(shù)，但是要實(shí)現(xiàn)精細(xì)化以及高效化的機(jī)場環(huán)保管理服務(wù)內(nèi)容和理念的目標(biāo)，仍然需要加快機(jī)場建設(shè)與智慧環(huán)保管理服務(wù)內(nèi)容之間的融合。

“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場”智慧環(huán)保管理服務(wù)模式的提出也是不斷順應(yīng)新時(shí)期信息技術(shù)發(fā)展以及生態(tài)環(huán)境保護(hù)改革的主要措施，并且?guī)又腔蹤C(jī)場建設(shè)與環(huán)保服務(wù)產(chǎn)業(yè)之間的融合與發(fā)展，不斷向智慧機(jī)場建設(shè)領(lǐng)域提供新的環(huán)境監(jiān)管和治理措施，加快形成信息技術(shù)和智慧機(jī)場環(huán)保服務(wù)相結(jié)合的新動能，推動互聯(lián)網(wǎng)框架下的智慧機(jī)場環(huán)保管理服務(wù)模式的形成與發(fā)展?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+機(jī)場”的智慧環(huán)保管理服務(wù)模式同時(shí)也為環(huán)境保護(hù)提出新的發(fā)展思路，在環(huán)保意識和智慧機(jī)場管理模式不斷成熟和明確的基礎(chǔ)上，還可以加快實(shí)現(xiàn)對智慧環(huán)保管理方面的專業(yè)化和智慧化方向的深入探索。由此可見，智慧機(jī)場以及環(huán)保管家是在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)條件下的創(chuàng)新性服務(wù)模式，并且也是為機(jī)場建設(shè)部門所提供的智慧環(huán)保管理服務(wù)手段，旨在為機(jī)場建設(shè)和企業(yè)發(fā)展提供環(huán)境監(jiān)測以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下的建設(shè)和管理，以此來帶動整個(gè)智慧機(jī)場環(huán)保管理形式上的創(chuàng)新性和服務(wù)規(guī)范性[3]。根據(jù)“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場”的智慧環(huán)保管理模式的業(yè)務(wù)和服務(wù)探索，都將進(jìn)一步提升智慧機(jī)場管理思路和服務(wù)內(nèi)容的創(chuàng)新性，并推動機(jī)場建設(shè)和智慧環(huán)保相結(jié)合。根據(jù)智慧機(jī)場建設(shè)領(lǐng)域所提出的發(fā)展要求或者環(huán)保需求，主動使用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)，加快拓展與智慧環(huán)保管理工作相關(guān)的技術(shù)內(nèi)容，使得環(huán)保管理與智慧機(jī)場建設(shè)相聯(lián)動。隨著信息技術(shù)的發(fā)展與變革，“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場”的智慧環(huán)保管理工作也不斷發(fā)展壯大，其中需要注重對相應(yīng)管理模式上的豐富和多樣性探索，促使智慧機(jī)場的環(huán)保管理走向全面性和高效性[4]。

二、“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場”的智慧環(huán)保管理策略分析

2.1加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)與智慧機(jī)場環(huán)保管理的融合

在“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場”的創(chuàng)新發(fā)展新形勢下，應(yīng)該加強(qiáng)對大數(shù)據(jù)信息平臺的利用，在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與智慧機(jī)場環(huán)保管理之間的高度融合，以此來帶動環(huán)保管理策略的研究深入以及管理水平的不斷提升。作為智慧化機(jī)場環(huán)保管理的中間橋梁，應(yīng)該進(jìn)一步探索以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)的其他創(chuàng)新性的服務(wù)手段，不斷推動智慧環(huán)保管理走向高效性和科學(xué)性的發(fā)展道路[5]。對于實(shí)踐中的創(chuàng)新智慧環(huán)保管理的策略研究，其中存在著一定的不足，對政策研究以及相關(guān)智慧環(huán)保管理理論的拓展帶來一定的阻礙，因此需要在不斷加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)與智慧機(jī)場環(huán)保管理融合的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對智慧機(jī)場建設(shè)的政策扶持和制度公開。與此同時(shí)還應(yīng)該在互聯(lián)網(wǎng)與智慧機(jī)場環(huán)保管理相融合的道路上實(shí)現(xiàn)兩者之間的規(guī)范性監(jiān)管模式，拓展到其他智慧化環(huán)保管理部門和對象，由此可見，在目前的智慧環(huán)保管理道路的探索實(shí)踐中，深入開展互聯(lián)網(wǎng)與智慧機(jī)場環(huán)保管理融合，加大政策扶植力度，加強(qiáng)監(jiān)管規(guī)范性，逐漸形成勢在必行的“互聯(lián)網(wǎng)+智慧機(jī)場”的環(huán)保管理新模式。

2.2創(chuàng)新智慧環(huán)保管理政策，加強(qiáng)制度創(chuàng)新和引導(dǎo)

智慧機(jī)場建設(shè)的環(huán)保管理格局建設(shè)離不開對創(chuàng)新政策的研究以及制度層面的引導(dǎo)，首先應(yīng)該初步加強(qiáng)對智慧機(jī)場環(huán)保管理層面的政策創(chuàng)新，對其中的機(jī)場建設(shè)政策提出和引導(dǎo)新的發(fā)展要求，進(jìn)一步推動智慧環(huán)保管理走向綠色可持續(xù)發(fā)展方向，并且加強(qiáng)對其他發(fā)展政策的引入，及時(shí)做好與智慧環(huán)保管理的銜接引導(dǎo)工作，以此來提升機(jī)場建設(shè)在整個(gè)智慧環(huán)保管理政策下的參與積極性，保障“互聯(lián)網(wǎng)+智慧機(jī)場”順利落地。其次還需要注重對生態(tài)環(huán)境和互聯(lián)網(wǎng)平臺的監(jiān)管，不斷保障管理政策內(nèi)容公開，在智慧機(jī)場建設(shè)進(jìn)程中加大制度創(chuàng)新和引導(dǎo)力度，以此來提升智慧機(jī)場建設(shè)的責(zé)任和環(huán)保管理的觀念，逐漸形成相對完善的機(jī)場智慧環(huán)保管理機(jī)制。在此基礎(chǔ)上還應(yīng)該加強(qiáng)對環(huán)保管理評估機(jī)制的完善[6]，進(jìn)一步提升“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場”智慧環(huán)保管理模式下的建設(shè)意向，在積極使用信息技術(shù)平臺的基礎(chǔ)上，加快推動政策支持、環(huán)保管理措施完善以及智慧機(jī)場建設(shè)創(chuàng)新之間的協(xié)調(diào)與發(fā)展，及時(shí)規(guī)范智慧化機(jī)場的管理環(huán)境，推動其朝著“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場”條件下的智慧環(huán)保管理模式的轉(zhuǎn)變，并且明確提出對“智慧環(huán)保”的管理責(zé)任要求，提高管理水平。

2.3不斷規(guī)范智慧環(huán)保管理環(huán)境，完善監(jiān)管機(jī)制

在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷發(fā)展的背景下，智慧機(jī)場的環(huán)保建設(shè)以及管理內(nèi)容和形式應(yīng)該隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方向不斷深入拓展，再加上互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下的智慧環(huán)保管理模式作為新時(shí)期的新興事物和新市場環(huán)境背景下的產(chǎn)物，機(jī)場建設(shè)部門應(yīng)該加強(qiáng)智慧環(huán)保管理和專業(yè)性和規(guī)范性，并且使得“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場”的智慧化環(huán)保管理走向新的市場當(dāng)中。其次在智慧環(huán)保管理環(huán)境規(guī)范化較弱的市場中，容易出現(xiàn)機(jī)場建設(shè)部門之間的競爭，導(dǎo)致環(huán)保管理工作難以落實(shí)，直接影響智慧機(jī)場環(huán)保管理的成效[7]。其中還會導(dǎo)致機(jī)場建設(shè)部門對智慧機(jī)場建設(shè)新模式失去信心，阻礙智慧機(jī)場環(huán)保管理模式的發(fā)展，因此在進(jìn)一步探索“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場”的智慧環(huán)保管理策略的過程中，應(yīng)該首先要明確智慧環(huán)保管理的責(zé)任和形式，進(jìn)一步加強(qiáng)和完善“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場”的市場規(guī)范以及監(jiān)管機(jī)制，實(shí)現(xiàn)多個(gè)環(huán)保建設(shè)服務(wù)主體間的協(xié)調(diào)發(fā)展，為提升“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場”下的智慧環(huán)保管理水平奠定堅(jiān)實(shí)性的基礎(chǔ)。

三、結(jié)束語

綜上所述，在新時(shí)期互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展形勢下的“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場”逐漸成為當(dāng)下環(huán)保發(fā)展管理和模式上的新興事物，“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場”智慧環(huán)保管理模式在全面性和系統(tǒng)化的專業(yè)環(huán)保管理服務(wù)支持下走向持續(xù)發(fā)展的道路。當(dāng)下“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場”的智慧環(huán)保管理策略的探索處于初步階段，在具體環(huán)保管理內(nèi)容的實(shí)施過程中將會面臨著技術(shù)融合，相關(guān)政策扶持、互聯(lián)網(wǎng)市場監(jiān)管等方面的問題，將會為“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場”的智慧環(huán)保新形式的創(chuàng)新帶來一定的阻礙。因此在具體性的智慧環(huán)保管理策略的探索和實(shí)踐中，應(yīng)該加強(qiáng)政府、機(jī)場管理部門、互聯(lián)網(wǎng)、智慧環(huán)保服務(wù)公司之間的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，致力于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的智慧環(huán)保管理策略的形成以及相關(guān)制度的完善，提升“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場”的智慧環(huán)保管理策略的科學(xué)性與高效性。

參? 考? 文? 獻(xiàn)

[1] 范曉鵬. 基于智慧環(huán)保的互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)保管家模式探討[J]. 北方環(huán)境， 2019， 031（012）：202-203.

[2] 鄭侃. "互聯(lián)網(wǎng)+"背景下智慧景區(qū)建設(shè)探析[J]. 電子世界， 2019， No.578（20）：103-104.

[3] 吳麗華. "互聯(lián)網(wǎng)+"智慧環(huán)保生態(tài)環(huán)境多元感知體系發(fā)展研究[J]. 化工管理， 2020， 000（002）：44-45.

[4] 王英俊. "互聯(lián)網(wǎng)+"智慧環(huán)保生態(tài)環(huán)境多元感知體系發(fā)展分析[J]. 環(huán)境與發(fā)展， 2020， v.32;No.163（02）：181-182.

[5] 王瀚林， 張玄弋， 任高翔，等. 基于"互聯(lián)網(wǎng)+"的首都機(jī)場管網(wǎng)系統(tǒng)介紹[J]. 民航管理， 2019， No.346（08）：44-46.

[6] 李爽辰. 基于產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟的智慧機(jī)場建設(shè)路徑研究[J]. 民航管理， 2019， No.347（09）：36-38.

[7] 池啟睦. "互聯(lián)網(wǎng)+"時(shí)代下的管理會計(jì)轉(zhuǎn)型升級實(shí)踐探索——以J機(jī)場為例[J]. 商業(yè)會計(jì)， 2020， No.678（06）：94-96.

朱麟（1988.04），男，漢族，北京朝陽，理科學(xué)士學(xué)位，助理工程師，研究方向：環(huán)境管理。