對(duì)風(fēng)電齒輪箱維修技術(shù)的分析

吳宇翔

摘?要：風(fēng)力發(fā)電機(jī)，是通過(guò)風(fēng)力發(fā)電的主要設(shè)備，而齒輪箱則是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的核心組成部分，關(guān)系著風(fēng)力發(fā)電機(jī)的正常、安全運(yùn)作，決定著發(fā)電的效率和穩(wěn)定性。但齒輪箱屬于是易老化、易磨損的部件，因此在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)中，容易發(fā)生故障，對(duì)風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)生影響，甚至造成安全事故，為了避免這樣的情況發(fā)生，重視并切實(shí)做好對(duì)風(fēng)電齒輪箱的維修工作，就顯得至關(guān)重要。本文首先闡述了風(fēng)電齒輪箱維修的重要性，然后主要就風(fēng)電齒輪箱的維修技術(shù)進(jìn)行了分析，希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)工作的實(shí)踐提供參考。

關(guān)鍵詞：風(fēng)電機(jī);齒輪箱;維修技術(shù)

在風(fēng)力發(fā)電技術(shù)越來(lái)越成熟，應(yīng)用越來(lái)越廣泛的當(dāng)下，應(yīng)當(dāng)將風(fēng)電齒輪箱的維修作為一項(xiàng)關(guān)鍵課題，積極加強(qiáng)研究、探討與實(shí)踐，一方面既要客觀、深入的認(rèn)識(shí)到風(fēng)電齒輪箱維修的重要性，另一方面更要采取科學(xué)、合理的維修技術(shù)，有效的消除故障，保障風(fēng)電機(jī)的正常、安全運(yùn)作。

一、風(fēng)電齒輪箱維修的重要性

風(fēng)力是一種當(dāng)前最主要的清潔能源來(lái)源，它具有完全無(wú)污染的環(huán)保性，并且屬于是可再生能源，具有相當(dāng)高的推廣、實(shí)踐與應(yīng)用價(jià)值。從實(shí)際數(shù)據(jù)來(lái)看，目前我國(guó)的風(fēng)電裝機(jī)裝機(jī)容量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了2億千瓦，而且裝機(jī)容量以及實(shí)際的發(fā)電量還在飛速的增長(zhǎng)，在整個(gè)社會(huì)的能源供應(yīng)結(jié)構(gòu)體系當(dāng)中，所占的比例不斷升高。齒輪箱，是風(fēng)電機(jī)的核心組成部分，它的運(yùn)行與風(fēng)電機(jī)的整體運(yùn)作密切相關(guān)，決定著發(fā)電的效率和穩(wěn)定性[1]。但由于風(fēng)電機(jī)的工作環(huán)境條件往往較為惡劣，如灘涂、山地和沙漠，所以齒輪箱在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)作中，容易發(fā)生故障損壞，影響到風(fēng)電機(jī)的正常運(yùn)作發(fā)電，甚至可能造成安全事故。為了預(yù)防和應(yīng)對(duì)這樣的情況，就必須要重視并切實(shí)做好對(duì)齒輪箱的維修工作，采取科學(xué)、合理的維修技術(shù)，有效的消除故障。這樣才能保障風(fēng)電機(jī)的正常、安全運(yùn)作，更加高效、穩(wěn)定的發(fā)電、供電，滿足社會(huì)生活、生產(chǎn)用電需求，促進(jìn)社會(huì)建設(shè)發(fā)展。由此可見(jiàn)，風(fēng)電齒輪箱維修的重要性是尤為突出的。

二、風(fēng)電齒輪箱維修技術(shù)分析

（一）箱體故障維修技術(shù)

在實(shí)際的運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中，風(fēng)電齒輪箱最常見(jiàn)的故障之一便是箱體故障。如齒圈和箱體連接的螺栓斷裂，軸承座過(guò)度磨損，都會(huì)導(dǎo)致該故障的發(fā)生。在針對(duì)此故障的維修工作當(dāng)中，維修人員首先是需要將齒輪箱的運(yùn)行完全停止下來(lái)，然后詳細(xì)的檢查齒輪箱內(nèi)部情況，定位損壞和故障的部位，如果故障和損壞情況不是非常嚴(yán)重，可以采取校正、修磨以及鑲件等技術(shù)方法消除故障，恢復(fù)齒輪箱的正常運(yùn)行[2]。但是針對(duì)損壞過(guò)于嚴(yán)重的情況，一般的修復(fù)方式不是長(zhǎng)久應(yīng)對(duì)之計(jì)，可能在短時(shí)間內(nèi)再次發(fā)生故障，這就需要直接更換零件，或是直接更換齒輪箱

（二）行星架故障維修技術(shù)

行星架故障在風(fēng)電齒輪箱的運(yùn)行中也相當(dāng)常見(jiàn)，如行星架軸肩磨損、星架斷裂等，都屬于是行星架故障。這類故障的具體部位，通常是行星孔強(qiáng)度較低的位置，或是行星輪以及行星架軸承周?chē)?。在維修工作當(dāng)中，針對(duì)這類故障同樣是需要首先停止齒輪箱的運(yùn)行，然后全面、詳細(xì)的對(duì)行星架進(jìn)行檢查，對(duì)于輕微的損壞，可以通過(guò)鑲件、修磨等方式，進(jìn)行保守處理[3]。當(dāng)然，如果損壞的面積過(guò)大，采取保守處理方法也難以保證其能夠恢復(fù)正常狀態(tài)，此時(shí)就需要直接更換全新的行星架，不能為了節(jié)約成本，盲目的采取維修措施，這樣只會(huì)造成更大的故障隱患，甚至引起安全事故。

（三）軸故障維修技術(shù)

風(fēng)電齒輪箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)當(dāng)中，有著數(shù)量眾多的軸，這些軸大部分時(shí)間都處在持續(xù)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)中，因此常常容易發(fā)生斷裂、彎曲變形以及過(guò)度磨損等損壞，進(jìn)而引發(fā)故障。就實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)和情況來(lái)看，在風(fēng)電齒輪箱的運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中，如果出現(xiàn)了軸故障，其通常都會(huì)造成大面積的連鎖反應(yīng)，使得軸齒輪和其他的內(nèi)部組件遭到損壞，后果可能相當(dāng)嚴(yán)重。該種類型的風(fēng)電齒輪箱故障主要多發(fā)于齒輪箱中的軸中部，同時(shí)一些強(qiáng)度較為薄弱部位也易出現(xiàn)這類故障。風(fēng)電齒輪箱中軸故障的存在給傳動(dòng)鏈的穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)了極為不利的影響，不僅會(huì)給周邊部件帶來(lái)一定的損傷，導(dǎo)致傳動(dòng)鏈的傳遞失誤，同時(shí)還有可能在短時(shí)間內(nèi)使傳動(dòng)鏈出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞。因此，相關(guān)人員一旦發(fā)現(xiàn)風(fēng)電齒輪箱出現(xiàn)軸故障，應(yīng)當(dāng)立即停止齒輪箱的運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查齒輪箱內(nèi)軸故障的實(shí)際情況以及軸的損壞程度，根據(jù)軸的損壞程度以及其他損壞件的損壞程度，合理地選擇維修方式或是更換。

（四）軸承故障維修技術(shù)

與軸相同，風(fēng)電齒輪箱軸承也長(zhǎng)時(shí)間處在運(yùn)行狀態(tài)中，因此容易發(fā)生老化、變形、磨損，以及剝落和點(diǎn)蝕點(diǎn)蝕，進(jìn)而變化導(dǎo)致故障，使得齒輪箱無(wú)法正常、高效的工作。軸承故障的維修中，如果發(fā)現(xiàn)軸承出現(xiàn)輕微磨損或者少量點(diǎn)蝕等故障，首先應(yīng)當(dāng)考慮其潤(rùn)滑油的使用以及潤(rùn)滑方式的選擇是否合理，再結(jié)合軸承的實(shí)際損壞情況，更換更加可靠的潤(rùn)滑油或者改進(jìn)其潤(rùn)滑方式，減少軸承損壞帶來(lái)的不利影響，增強(qiáng)軸承的生命力。再者，在風(fēng)電齒輪箱的日常維護(hù)、管理中，如果檢查到軸承發(fā)生了裂紋、剝落以及膠合等異?，F(xiàn)象，工作人員需要現(xiàn)場(chǎng)處理好問(wèn)題，及時(shí)的更換新軸承，不能抱著僥幸的心理，再讓老舊的軸承繼續(xù)投入使用，引發(fā)更大的故障和事故[4]。

（五）潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)故障維修技術(shù)

潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)的主要功能是為了維持風(fēng)電齒輪箱的長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，但是它卻也有可能會(huì)發(fā)生故障。由于潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)可以對(duì)風(fēng)電齒輪箱起到其中自動(dòng)化的保養(yǎng)、維護(hù)作用，所以如果潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)發(fā)生了故障的話，那么風(fēng)電齒輪箱的其他故障發(fā)生率，也就會(huì)大大的增加，必須要引起重視。其常見(jiàn)的故障類型包括熱器及冷卻器故障、濾芯堵塞、油泵故障、泄漏、管材堵塞等等。因此，相關(guān)人員如果發(fā)現(xiàn)風(fēng)電齒輪箱中出現(xiàn)了潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)故障，應(yīng)當(dāng)仔細(xì)檢查故障問(wèn)題產(chǎn)生的根源所在，了解并掌握潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)故障引發(fā)的其他設(shè)備元件的損毀情況，例如齒輪過(guò)早失效、軸承過(guò)早失效等，在全面、詳細(xì)的分析了故障情況后，立即采取相對(duì)應(yīng)的處理方案，將損壞的設(shè)備元件進(jìn)行妥善的維修或更換處理。

三、結(jié)語(yǔ)

在現(xiàn)代社會(huì)的生活、生產(chǎn)中，電力已經(jīng)成為了一種不可或缺的能源，傳統(tǒng)火力發(fā)電的煤炭自然資源消耗量大，而且環(huán)境污染嚴(yán)重，水力發(fā)電又會(huì)改變水環(huán)境，影響水域及其周邊的生態(tài)，終歸不利于對(duì)自然環(huán)境的保護(hù)。因此，人們一直在積極的嘗試研發(fā)和推廣環(huán)保、清潔、可再生的能源技術(shù)，如風(fēng)力發(fā)電。重視并切實(shí)做好對(duì)風(fēng)電齒輪箱的維修工作，可以保障風(fēng)電機(jī)的正常、安全運(yùn)作，更加高效、穩(wěn)定的發(fā)電、供電，促進(jìn)風(fēng)力發(fā)電的進(jìn)一步推廣、應(yīng)用。

參考文獻(xiàn)

[1]范志鋒，蘇續(xù)軍，張融，等.風(fēng)電齒輪箱檢修方法的研究與進(jìn)展[J].機(jī)械強(qiáng)度，2021（02）：261-267.

[2]周志朋，謝冬梅.風(fēng)電齒輪箱復(fù)合故障診斷方法研究[J].河南科技，2020（17）：72-75.

[3]王亞麗.零件壽命相關(guān)的風(fēng)電齒輪箱可靠性分析[J].南方農(nóng)機(jī)，2020（09）：238-240.

[4]徐啟圣，白琨，徐厚昌，張春鵬.風(fēng)電齒輪箱狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)[J].潤(rùn)滑與密封，2019（08）：138-147.