劉平毅
摘要:隨著經(jīng)濟(jì)和各行各業(yè)的快速發(fā)展,目前,國(guó)內(nèi)的城市建設(shè)已經(jīng)越來(lái)越趨于現(xiàn)代化,人們逐漸把目光聚集在生態(tài)系統(tǒng)的保護(hù)和景觀設(shè)計(jì)的美觀程度上。對(duì)于市政道路的建設(shè)也考慮到諸多因素,其中,針對(duì)排水儲(chǔ)水問(wèn)題采用了海綿城市的結(jié)構(gòu),用來(lái)保證市政道路安全性的同時(shí),也減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞。不僅如此,海綿城市建設(shè)還能幫助一些地方解決缺水問(wèn)題,改善水資源的合理利用,減少對(duì)水資源的浪費(fèi)。
關(guān)鍵詞:市政道路;海綿城市;應(yīng)用
顧名思義,海綿城市就是讓城市像海綿一樣,在暴風(fēng)雨水季節(jié)能吸收存儲(chǔ)水資源,在城市有用水需求的時(shí)候再對(duì)其進(jìn)行充分利用,以此形成一個(gè)具有持續(xù)性的水循環(huán)系統(tǒng)。將海綿城市理念融人城市市政工程設(shè)計(jì)中, 需要全面的從公園、綠地、道路和有關(guān)管道等板塊開(kāi)展海綿體設(shè)置,讓城市地面的表徑流水得到統(tǒng)一的吸收和儲(chǔ)存,讓城市擁有強(qiáng)大的雨水吸收能力,以此來(lái)降低城市因雨水發(fā)生洪澇事件的幾率。城市環(huán)境也將因水資源利用率的提升得到一定程度的改善。
1海綿城市理念概述
在城市的規(guī)劃和建設(shè)過(guò)程中,尤其是各類(lèi)工程的建設(shè),本身具有較大 的資源消耗,還會(huì)給地球的生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重的傷害,比如建筑工程中會(huì) 產(chǎn)生大量的建筑垃圾,因?yàn)椴荒芎侠淼奶幚?,?dǎo)致其污染能力較強(qiáng);還有就是城市規(guī)劃中各類(lèi)化學(xué)材料的使用,對(duì)于人類(lèi)的暫時(shí)的舒適居住來(lái)說(shuō)具有積極作用,但是不能及時(shí)降解,就會(huì)引發(fā)對(duì)土地、空氣、水體等資源的 嚴(yán)重污染,最終還會(huì)給人類(lèi)的生存帶來(lái)巨大的影響。還有在經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展中,水資源的利用不可或缺,在側(cè)重經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)的發(fā)展中不合理的開(kāi) 發(fā)和利用水資源造成眾多城市地區(qū)水資源匱乏局面,嚴(yán)重影響到城市的生存狀態(tài),出現(xiàn)干旱或者內(nèi)澇的局面。面對(duì)這樣的情況,海綿城市理念的提 出不僅為當(dāng)前水資源缺乏的困境提出了新的解決途徑,還會(huì)促進(jìn)城市發(fā)展和自然環(huán)境的和諧發(fā)展,讓城市具有海綿一樣的功能,干旱時(shí)能更好地提 供水資源的輸出,洪澇時(shí)能夠大量的吸收水資源,降低洪澇產(chǎn)生的危害, 提升城市建設(shè)中的環(huán)保能力,實(shí)現(xiàn)城市雨水的自主凈化、滲透和儲(chǔ)存,推 動(dòng)城市的健康發(fā)展。
2基于海綿城市理念的城市規(guī)劃的原則
海綿城市理念對(duì)于城市規(guī)劃有非常重要的作用,在進(jìn)行城市規(guī)劃過(guò)程中從實(shí)際出發(fā),保護(hù)城市環(huán)境,規(guī)范城市建設(shè),需要堅(jiān)持以下幾點(diǎn)原則:
2.1從實(shí)際出發(fā)
在海綿城市理念運(yùn)用過(guò)程中,不同的城市應(yīng)該結(jié)合自身的特點(diǎn)制定有針對(duì)性的計(jì)劃,每個(gè)城市的情況和特點(diǎn)都是不同的,城市的環(huán)境以及 發(fā)展目標(biāo)也不同。因此,海綿城市在利用過(guò)程中,不能直接套用成功的 案例,應(yīng)該從實(shí)際出發(fā),結(jié)合城市自己的發(fā)展規(guī)劃以及實(shí)際情況,制定適合城市發(fā)展的方案。比如,在海綿城市理念運(yùn)用過(guò)程中,應(yīng)該對(duì)城市 的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、水資源進(jìn)行全面的了解,在此基礎(chǔ)上結(jié)合城市未來(lái)的發(fā)展和定位來(lái)進(jìn)行規(guī)劃。
2.2保護(hù)生態(tài)環(huán)境
在城市發(fā)展過(guò)程中,對(duì)環(huán)境的保護(hù)是海綿城市理念的重要原則。因此, 在實(shí)際規(guī)劃建設(shè)過(guò)程中,不僅要保護(hù)水資源,還要保護(hù)城市的自然環(huán)境以及生態(tài)環(huán)境,不能讓破壞環(huán)境成為換取城市發(fā)展建設(shè)的代價(jià),應(yīng)該在保護(hù)環(huán)境的基礎(chǔ)上進(jìn)行城市規(guī)劃建設(shè)。
3在市政工程中海綿城市理念的具體運(yùn)用
3.1綠化帶的給排水設(shè)計(jì)
綠化帶是市政規(guī)劃中的重要組成部分,也是海綿理論中城市給排水系 統(tǒng)設(shè)計(jì)的重要影響因素。綠化帶不僅應(yīng)發(fā)揮其排水倒流的作用,同時(shí)應(yīng)發(fā) 揮其儲(chǔ)水給水的功能,以保證城市在雨季與旱季均能充分發(fā)揮給水排水功 能。在傳統(tǒng)的城市給排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,綠化帶的儲(chǔ)水功能主要通過(guò)土壤儲(chǔ) 水實(shí)現(xiàn),但土壤的儲(chǔ)水能力有限,無(wú)法充分應(yīng)對(duì)暴雨對(duì)儲(chǔ)水的要求。同時(shí), 各個(gè)綠化帶之間處于分離狀態(tài),彼此之間缺乏聯(lián)動(dòng),無(wú)法充分發(fā)揮對(duì)雨水的導(dǎo)流作用,從而導(dǎo)致雨季給排水系統(tǒng)無(wú)法充分發(fā)揮功效的問(wèn)題。在海綿 城市理論的指導(dǎo)下,綠化帶應(yīng)注重其儲(chǔ)水能力的改善。具體可采用增加底 下儲(chǔ)水裝置的方式,當(dāng)土壤儲(chǔ)水無(wú)法滿(mǎn)足儲(chǔ)水要求時(shí),多余水分通過(guò)倒流進(jìn)人到底下儲(chǔ)水裝置中,當(dāng)旱季到來(lái),儲(chǔ)水裝置向土壤供給水分,保持土壤濕度的同時(shí),維持城市空氣濕度。在此基礎(chǔ)上,可在城市的綠化帶之間 增加導(dǎo)流裝置。當(dāng)城市降水密度不均勻時(shí),降水量較大的區(qū)域可通過(guò)導(dǎo)流裝置將水量配給到降水量較小的地區(qū),不僅有助于給排水系統(tǒng)的建構(gòu),同 時(shí)有助于通過(guò)綠化帶實(shí)現(xiàn)對(duì)城市水量的調(diào)配,綜合促進(jìn)城市實(shí)現(xiàn)其功能。綠化帶是城市給排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的重要組成部分,在海綿城市理念的指導(dǎo)下,改善綠化帶的儲(chǔ)水能力,提升各綠化帶之間的導(dǎo)流功能,綜合發(fā)揮市政排水功能,同時(shí)不破壞綠化帶的景觀功效,尊重改善過(guò)程中的經(jīng)濟(jì)性要 求。
3.2海綿城市理念在路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)的應(yīng)用
城市內(nèi)澇、徑流污染主要是由道路過(guò)度硬化所導(dǎo)致,要想改善道路過(guò) 度硬化現(xiàn)象,首先要在路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)上下功夫,傳統(tǒng)的路面結(jié)構(gòu)層,基本上都是不透水的混凝土結(jié)構(gòu)。在現(xiàn)階段的城市排水工程主要依賴(lài)排水管, 一遇到暴雨天氣,降水量超過(guò)排水系統(tǒng)的承受能力,則會(huì)讓城市形成地表徑流,導(dǎo)致城市交通系統(tǒng)的正常運(yùn)行受到較大影響,造成徑流污染,破壞城市生態(tài)系統(tǒng)。故而,海綿城市的路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì),必須要改變傳統(tǒng)設(shè)計(jì)觀念,讓路面對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力不斷增強(qiáng),在海綿城市的路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)往往會(huì)使用透水磚來(lái)取代傳統(tǒng)混凝土結(jié)構(gòu),這種磚不僅有非常好的透水性 能,還具有抗滑、降噪等性能,能滿(mǎn)足城市交通的基本要求,因此,被廣泛運(yùn)用到市政工程設(shè)計(jì)中。
3.3海綿城市理念在機(jī)動(dòng)車(chē)道設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
現(xiàn)階段,我國(guó)城市機(jī)動(dòng)車(chē)道主要采用非透水性路面,其會(huì)增強(qiáng)路面積水,嚴(yán)重影響地下水的補(bǔ)給,如果長(zhǎng)期運(yùn)行會(huì)進(jìn)一步加劇城市熱島效應(yīng), 將海綿城市理念運(yùn)用到車(chē)行道設(shè)計(jì)中,會(huì)改變傳統(tǒng)非透水性路面,將路面改成透水性路面?;谔嵘缆吠杆陨?,有效地讓雨水回補(bǔ)地下水資源, 減少城市道路徑流量。我們?cè)诔鞘袡C(jī)動(dòng)車(chē)道設(shè)計(jì)中,有效使用透水性鋪裝, 能規(guī)避因?yàn)橛晁疂B透在路基中,對(duì)道路路基的破壞。工作人員在鋪裝中必 須要在路面結(jié)構(gòu)上層鋪設(shè)透水瀝青混凝土。同時(shí)在路面結(jié)構(gòu)的基層和中層選取非透水材料,進(jìn)而讓雨水滲透到路面結(jié)構(gòu)層后,能有效沿著不透水結(jié)構(gòu)頂面流人到盲溝當(dāng)中,有效將過(guò)大的雨水排人到雨水檢查井或是到路側(cè)分隔帶中。設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)過(guò)程中,拱橫坡控制在 1% 至 1.5% 區(qū)間,將路縱坡有效控制在 0.3%-0.5% 之間。
3.4透水鋪裝設(shè)計(jì)
透水鋪裝不僅能在城市溫度過(guò)高時(shí)通過(guò)水的蒸發(fā)作用來(lái)吸取熱量,緩解城市的"熱島效應(yīng)",而且能在雨季天氣時(shí)將雨水滲人地下,起到分擔(dān)下水道排水壓力的作用,是一種常見(jiàn)的"海綿"設(shè)計(jì)措施。透水鋪裝一般分為透水磚、透水水泥混凝土、透水瀝青混凝土鋪裝等,前兩種適用于人行道及車(chē)流量小的道路,而透水瀝青混凝土鋪裝可用于機(jī)動(dòng)車(chē)道。
結(jié)束語(yǔ)
在城市可持續(xù)發(fā)展的前提下,在建設(shè)過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)的、可操作的 建設(shè),通過(guò)不斷完善公共設(shè)施和能源設(shè)施建設(shè),特別是水資源的有效利用, 改善城市化進(jìn)程。不僅要優(yōu)化市政工程的設(shè)計(jì),還要深人了解和掌握海綿 城市的主要理念,充分發(fā)揮海綿城市的優(yōu)勢(shì),使市政工程設(shè)計(jì)能夠結(jié)合自然優(yōu)勢(shì),提高城市的建設(shè)質(zhì)量。
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