電氣工程及其電氣自動(dòng)化的控制系統(tǒng)應(yīng)用

王遠(yuǎn)峰

摘 要：目前，隨著國內(nèi)工業(yè)化水平的不斷提升，工業(yè)企業(yè)對(duì)電氣工程自動(dòng)化的控制技術(shù)也在逐漸加大需求。自動(dòng)化技術(shù)扎根在電氣工程中，進(jìn)而形成電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)，此系統(tǒng)的產(chǎn)生將會(huì)促使國內(nèi)電氣工程飛速的發(fā)展。本文對(duì)電氣自動(dòng)化進(jìn)行了較為詳細(xì)的闡述，對(duì)其相關(guān)行業(yè)中的應(yīng)用以及其發(fā)展趨勢(shì)做出具體的分析。

關(guān)鍵詞：電氣工程;電氣自動(dòng)化;控制系統(tǒng)

引言

目前，雖然我國電氣自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)十分成熟，主要表現(xiàn)為設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行、機(jī)械加工設(shè)備的自動(dòng)控制和產(chǎn)品質(zhì)量以及加工效率的提升，但電氣工程中還存在著許多問題未被解決。本文簡要對(duì)電氣工程及其電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的應(yīng)用進(jìn)行分析與介紹。

1電氣工程及其自動(dòng)化的概況分析

電氣工程及其自動(dòng)化主要是借助計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)整個(gè)電氣工程進(jìn)行遠(yuǎn)程控制、現(xiàn)場(chǎng)總線控制及集中控制，從而提升工作效率和質(zhì)量。遠(yuǎn)程控制能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)距離的操作和管理，大大減少了管理成本的投入，并且不受時(shí)間和空間的限制，可隨時(shí)進(jìn)行調(diào)控，與以往的操作方式相比，體現(xiàn)出了更大的優(yōu)勢(shì)。以往的人工操作方式，工作人員要在固定的地點(diǎn)對(duì)電氣工程整體進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督和管理，需要耗費(fèi)大量的時(shí)間，表現(xiàn)出較強(qiáng)的局限性，這種工作模式更適合于小規(guī)模的電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng);現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)，主要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的總線設(shè)備進(jìn)行有效控制，通過分析和控制設(shè)備運(yùn)行的具體情況，采取有效方式保證系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性;集中控制憑借其操作簡單、要求低的特點(diǎn)，并且可以實(shí)現(xiàn)集中處理和控制，在電氣工程及其自動(dòng)化中備受歡迎。通過運(yùn)用電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)，既可以減少資金的投入，又可以提升運(yùn)行安全系數(shù)，一定程度上促進(jìn)電氣工程快速發(fā)展。

2電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)在實(shí)際中的具體應(yīng)用

2.1交通指揮

馬路上的紅綠燈和自家住戶的電燈一樣，需要供電才能使其點(diǎn)亮。家庭住戶的電燈是通過開關(guān)進(jìn)行開啟或者關(guān)閉，而紅綠燈的開關(guān)卻沒有人發(fā)現(xiàn)其位置所在。其實(shí)在電氣自動(dòng)化中，將紅綠燈的“開關(guān)”稱之為控制器，控制器猶如人類的大腦，是控制紅綠燈亮起、熄滅的執(zhí)行體，依靠控制器內(nèi)輸入的程序進(jìn)行有效控制，程序就相當(dāng)于人大腦中的意識(shí)。在程序中加入計(jì)時(shí)功能，使得紅燈亮起時(shí)，倒計(jì)時(shí)開始進(jìn)入計(jì)時(shí)，時(shí)間一到，控制器就會(huì)將綠燈轉(zhuǎn)變成黃燈之后再轉(zhuǎn)變?yōu)榧t燈。紅綠燈控制器就是電氣自動(dòng)化在交通指揮中的實(shí)際案例，使人們的交通出行變得井然有序。

2.2電網(wǎng)調(diào)度方面的具體應(yīng)用

電力行業(yè)處于快速發(fā)展之中，電力系統(tǒng)運(yùn)行的安穩(wěn)性影響著人們的用電品質(zhì)，如果出現(xiàn)線路問題，勢(shì)必會(huì)影響電力系統(tǒng)的工作能效，或者因?yàn)殡妷哼_(dá)到額定值，導(dǎo)致電力超負(fù)荷運(yùn)行，造成無法挽回的電力故障。將電氣工程及其自動(dòng)化應(yīng)用其中，利用智能化技術(shù)對(duì)電壓進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并且嚴(yán)格監(jiān)管電網(wǎng)運(yùn)行情況，有利于提升電網(wǎng)運(yùn)行的穩(wěn)定性、安全性，替代以往人力監(jiān)測(cè)的技術(shù)方式，不僅僅能夠降低工作強(qiáng)度，在提升工作成效方面更為顯著，與此同時(shí)有效避免了人為因素造成的誤差，將電力故障控制在可控范圍內(nèi)，從而維護(hù)好企業(yè)各方面利益。此外，通過自動(dòng)化系統(tǒng)的評(píng)估和分析功能，對(duì)電力系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行科學(xué)分析，保證電氣工程順利運(yùn)行的同時(shí)，降低運(yùn)行成本，對(duì)提升電網(wǎng)運(yùn)行效率提供了強(qiáng)有力的支撐。

2.3電氣故障診斷

在電氣設(shè)備運(yùn)行過程中，或多或少都會(huì)受到運(yùn)行環(huán)境、人為操作、設(shè)備狀態(tài)等因素影響，導(dǎo)致設(shè)備故障問題出現(xiàn)，盡管這些故障在發(fā)生之前會(huì)有一定征兆，但是人工模式下關(guān)注這些征兆存在較大困難，將電氣工程及電氣自動(dòng)化的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)用到其中，就可以充分利用系統(tǒng)監(jiān)控功能，對(duì)運(yùn)行所有電氣設(shè)備進(jìn)行全面掃描，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行存在問題，在確定故障位置及原因以后，盡快采用針對(duì)性措施妥善處理，設(shè)備運(yùn)行故障所產(chǎn)生的損失也能急劇減小。為此，將電氣工程及電氣自動(dòng)化的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)用到電氣故障診斷當(dāng)中，可以依托計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)可以對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，以取得規(guī)避電氣故障問題、及時(shí)處于電氣故障和降低故障帶來損失效果。

2.4風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)方面的具體應(yīng)用

目前工廠自動(dòng)化控制的發(fā)展速度非?？欤诤芏喾稚⒖刂品矫婕哟罅俗詣?dòng)化技術(shù)的應(yīng)用力度，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化控制，通過運(yùn)用監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行記錄和更新，提前預(yù)判可能出現(xiàn)的問題，根據(jù)這些數(shù)據(jù)決定是否需要更換設(shè)備或?qū)υO(shè)備進(jìn)行維修等，采取這樣的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)和分析方式，對(duì)保證系統(tǒng)順利運(yùn)行是一種行之有效的方式。同時(shí)，自動(dòng)化系統(tǒng)的應(yīng)用，能夠?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行云同步，降低了數(shù)據(jù)丟失的發(fā)生概率，如果系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失，工作人員可通過調(diào)取云數(shù)據(jù)完成相關(guān)工作。這一功能即風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)功能，現(xiàn)階段在很多領(lǐng)域的應(yīng)用效果都非常理想，在設(shè)備故障發(fā)生前做出準(zhǔn)確預(yù)判，從而制定有效的解決方案，為相關(guān)工作人員提供了便利性，降低工作強(qiáng)度和工作壓力的同時(shí)，使工作水平進(jìn)一步提升。隨著風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)功能的應(yīng)用，讓管理人員做到防患于未然。

3電氣工程及其自動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)

科技不斷進(jìn)步的同時(shí)，在相關(guān)人員的努力研發(fā)中，電氣自動(dòng)化系統(tǒng)更加的完善，同時(shí)還提升了企業(yè)的技術(shù)支持能力并降低了企業(yè)的管理難度。計(jì)算機(jī)技術(shù)與電氣工程自動(dòng)化的有力結(jié)合，可以對(duì)電氣設(shè)備實(shí)施安全穩(wěn)定的有效控制，對(duì)促進(jìn)國內(nèi)電氣工程及其自動(dòng)化發(fā)展具有重要的意義。計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展與應(yīng)用，使得電氣工程自動(dòng)化有了翻天覆地的變化，電氣自動(dòng)化從此邁入了新的階段。相關(guān)技術(shù)人員的努力研發(fā)將會(huì)推動(dòng)電氣自動(dòng)化控制技術(shù)系統(tǒng)改革得以快速實(shí)行，同時(shí)也要對(duì)電氣自動(dòng)化未來的發(fā)展走向，進(jìn)行科學(xué)的判斷與分析，其發(fā)展走向應(yīng)契合社會(huì)的技術(shù)環(huán)境以及用途，并且將電氣自動(dòng)化從單一的控制逐漸轉(zhuǎn)變成集成化控制?？刂葡到y(tǒng)不僅對(duì)硬件要求較高，而且對(duì)其軟件合理設(shè)計(jì)的要求也非常高。在進(jìn)行軟件設(shè)計(jì)時(shí)，要綜合考慮到應(yīng)用環(huán)境以及數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)，如此才能有效地保障控制系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)還能加強(qiáng)其對(duì)不穩(wěn)定因素的分析監(jiān)測(cè)。進(jìn)而在確保提升生產(chǎn)效率的同時(shí)，還能有效提升投入資金的使用率。在對(duì)其進(jìn)行創(chuàng)新與改革的同時(shí)，要牢牢把控自動(dòng)化本身具備的特征。不管如何更新變革，都不能摒棄安全、穩(wěn)定、高效以及一體化的基本屬性。電氣自動(dòng)化依據(jù)其本身特性，可將其劃分為開放與分散兩種：開放是指利用外部的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行控制;而分散則是運(yùn)用控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)模塊的功能，將分散的個(gè)體實(shí)行整體式的控制。將兩種特征進(jìn)行結(jié)合，將會(huì)在一定的程度上確保電氣自動(dòng)化未來有力的發(fā)展。

結(jié)語

綜上所述，電氣工程自動(dòng)化技術(shù)在我國有著十分重要的地位，不僅關(guān)乎企業(yè)相關(guān)電氣設(shè)備能否正常運(yùn)行，同時(shí)，也為工廠的安全發(fā)揮保駕護(hù)航的作用。新時(shí)期，工業(yè)企業(yè)應(yīng)著重關(guān)注電氣工程自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展，而相關(guān)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)于這種技術(shù)的研究以及開發(fā)，能夠提升我國在國際市場(chǎng)上的競(jìng)爭地位，促進(jìn)企業(yè)與國家可持續(xù)發(fā)展，而且通過對(duì)于電氣自動(dòng)化控制技術(shù)的應(yīng)用，能夠提高我國電氣自動(dòng)化控制水平，保障企業(yè)在運(yùn)行過程中不斷提高設(shè)備的運(yùn)行效率，保證產(chǎn)品的質(zhì)量。

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