徐媛
摘要:本文研究的主要內(nèi)容是水運(yùn)工程施工項(xiàng)目的管理以及相應(yīng)的控制措施,通過(guò)文章的分析可知,水運(yùn)工程項(xiàng)目管理主要分為五種:質(zhì)量管理、組織機(jī)構(gòu)管理、進(jìn)度管理、安全管理和成本管理。控制水運(yùn)工程施工項(xiàng)目措施包括控制人員、控制設(shè)備材料以及控制管理制度和安全。通過(guò)實(shí)施上述的措施,將有利于我國(guó)水運(yùn)企業(yè)的項(xiàng)目管理水平得到穩(wěn)步提升。
關(guān)鍵詞:水運(yùn)工程;質(zhì)量管理;管理制度控制
Abstract:the main content of this paper is the management and corresponding control measures of water transportation engineering construction project. Through the analysis of this paper,it can be seen that water transportation engineering project management is mainly divided into five kinds:quality management,organization management,progress management,safety management and cost management. The measures to control the construction project of water transportation engineering include controlling personnel,controlling equipment and materials,controlling management system and safety. The implementation of the above measures will be conducive to the steady improvement of the project management level of China's water transport enterprises.
Key words:water transportation engineering;Quality Assurance;Management system control
前言:
我國(guó)的水運(yùn)工程受益于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,取得了巨大的進(jìn)步,但是,隨之而來(lái)的是水運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,各個(gè)水運(yùn)企業(yè)為了提高自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),以獲得更大的經(jīng)濟(jì)利益,都將目光集中在核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升上,即企業(yè)對(duì)于施工項(xiàng)目的管理水平的提高,進(jìn)而提高工程項(xiàng)目的質(zhì)量。這需要我國(guó)的水運(yùn)工程企業(yè)將目前存在的問(wèn)題都一一解決,采取科學(xué)的管理方式和控制措施,為提升水運(yùn)工程項(xiàng)目管理水平而不懈努力。
1.水運(yùn)工程施工項(xiàng)目管理
1.1組織機(jī)構(gòu)管理
管理水平與組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置存在著直接的聯(lián)系,因此,只有不斷完善組織結(jié)構(gòu)設(shè)置和管理才能早日實(shí)現(xiàn)水運(yùn)項(xiàng)目管理的目標(biāo)。組織機(jī)構(gòu)的管理,選用水運(yùn)工程的項(xiàng)目經(jīng)理是重中之重,在選擇項(xiàng)目經(jīng)理的過(guò)程中,必須立足實(shí)際,充分參考項(xiàng)目的實(shí)際需求,選擇那些具有豐富的理論知識(shí)和大量的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀人才,并且這些優(yōu)秀的人才需要注重時(shí)間,保證工期在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成。在水運(yùn)工程的項(xiàng)目經(jīng)理部,每一方面都需要自己的管理人員,比如,負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)和操作的技術(shù)員、負(fù)責(zé)施工安全的安全員以及負(fù)責(zé)成本預(yù)算的預(yù)算員等,這些人員的設(shè)置要依據(jù)水運(yùn)施工項(xiàng)目的實(shí)際情況確定。
1.2質(zhì)量管理
在水運(yùn)工程項(xiàng)目管理之中,另一項(xiàng)重要的管理是項(xiàng)目的質(zhì)量管理,質(zhì)量管理工作由于其本身的極端重要性,因此,必須貫穿項(xiàng)目施工的始終,不能有絲毫的松懈,必須嚴(yán)格遵照既定的施工流程,對(duì)每一個(gè)施工工序都進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控,并做好相應(yīng)的驗(yàn)收工作,這樣才能在最大程度上保證項(xiàng)目施工的質(zhì)量與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)幾無(wú)二致。一旦在項(xiàng)目質(zhì)量上發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題,都要及時(shí)處理。尤其是項(xiàng)目中的一些關(guān)鍵位置,必須加強(qiáng)管理,全程進(jìn)行監(jiān)管,將質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生的可能性降至最低[1]。
1.3成本管理
人力、材料和機(jī)械設(shè)備的費(fèi)用是水運(yùn)工程施工項(xiàng)目中主要的成本,因此,需要進(jìn)行成本管理,將這些費(fèi)用盡量縮減,提升施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。成本管理的具體內(nèi)容如下:對(duì)項(xiàng)目施工成本的進(jìn)行預(yù)測(cè),將成本的計(jì)劃制定出來(lái),擬定控制成本的措施。在實(shí)施的過(guò)程中,相關(guān)的管理人員應(yīng)當(dāng)遵循實(shí)事求是的原則,充分結(jié)合項(xiàng)目的基本情況,對(duì)人力和材料設(shè)備進(jìn)行合理地調(diào)配,并進(jìn)行相應(yīng)的監(jiān)督工作,保證人力資源和材料設(shè)備都發(fā)揮出自己最大的效率,這樣有助于控制這三方面的成本,進(jìn)而使企業(yè)在項(xiàng)目中的經(jīng)濟(jì)收益提高,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中積累優(yōu)勢(shì)。
1.4進(jìn)度管理
工期是任何水運(yùn)工程項(xiàng)目施工都要遵循的硬要求,因此,管理人員必須重視施工進(jìn)度的控制。在進(jìn)度管理中,首先應(yīng)當(dāng)以施工之前制定的相關(guān)規(guī)范為主要參照,同時(shí),充分考慮施工的各項(xiàng)要求,在此基礎(chǔ)上制定出科學(xué)合理的施工進(jìn)度計(jì)劃;其次,在制定完成項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃之后,接下來(lái)的工作就是為滿(mǎn)足水運(yùn)工程施工項(xiàng)目的各項(xiàng)需求,合理調(diào)配人力資源、材料和設(shè)備;最后,相關(guān)的管理人員必須項(xiàng)目施工的全程進(jìn)行動(dòng)態(tài)化的管理,這樣,對(duì)于施工過(guò)程中產(chǎn)生的任何細(xì)小問(wèn)題都可以及時(shí)發(fā)現(xiàn),并在第一時(shí)間解決,以免問(wèn)題擴(kuò)大,不至于延誤工期。
1.5安全管理
在任何水運(yùn)工程項(xiàng)目管理中,安全管理都是與質(zhì)量管理的重要性都等量齊觀,不可忽視,管理人員在制定相關(guān)的安全管理措施時(shí),必須充分分析項(xiàng)目工程的實(shí)際情況和特點(diǎn),在施工團(tuán)體中牢牢樹(shù)立起安全至上的觀念。首先,必須確定施工項(xiàng)目的安全工作總負(fù)責(zé)人,一般情況下是項(xiàng)目經(jīng)理充任此職,項(xiàng)目經(jīng)理需要對(duì)項(xiàng)目發(fā)生的任何問(wèn)題負(fù)責(zé),除了要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任外,項(xiàng)目經(jīng)理還要在第一時(shí)間解決問(wèn)題,避免損失擴(kuò)大化;其次,安全管理中,管理人員和安全設(shè)施的投入決不能有絲毫的吝嗇,每一個(gè)安全設(shè)施都必須落實(shí)到位,每一個(gè)項(xiàng)目部和班組都要配置好相應(yīng)的安全人員;最后,管理人員應(yīng)當(dāng)不定期檢查安全工作的落實(shí)情況,保證水運(yùn)工程的項(xiàng)目施工始終處于安全的狀態(tài)下進(jìn)行。
2.水運(yùn)工程施工項(xiàng)目控制措施
2.1人員控制
人員是水運(yùn)工程項(xiàng)目中最活躍也是最重要的因素,因此,這一因素的控制至關(guān)重要。首先,施工單位要采取一定的措施,使得施工人員的積極性得到充分激發(fā),讓每一個(gè)員工都具有責(zé)任感;其次,企業(yè)要將技術(shù)人員的管理擺在突出位置,保證技術(shù)人員能夠時(shí)刻注意管理施工現(xiàn)場(chǎng),使得施工過(guò)程得以暢通無(wú)阻地進(jìn)行;最后,企業(yè)要定期展開(kāi)培訓(xùn)工作,使員工的基本素質(zhì)得到提升,讓員工了解并可以操作更多新的技術(shù),這對(duì)于提升水運(yùn)工程項(xiàng)目質(zhì)量大有裨益[2]。
2.2材料和設(shè)備控制
為保證材料的質(zhì)量,施工企業(yè)必須重視購(gòu)買(mǎi)標(biāo)準(zhǔn)的制定,其主要的內(nèi)容如下:企業(yè)的采購(gòu)人員必須到正規(guī)的材料商家處購(gòu)買(mǎi)材料,如不具備出廠合格證明,即使材料再物美價(jià)廉也不能采購(gòu);在采購(gòu)的過(guò)程中,同時(shí)要進(jìn)行材料的檢測(cè)工作,只有通過(guò)檢測(cè),質(zhì)量合格的材料才能進(jìn)入施工場(chǎng)地;在采購(gòu)或者租用機(jī)械設(shè)備時(shí),性能是首先要關(guān)注的一點(diǎn),在使用機(jī)械設(shè)備的過(guò)程中,應(yīng)該定期進(jìn)行檢查工作,以便于機(jī)械設(shè)備中任何細(xì)小的問(wèn)題都能夠及時(shí)被發(fā)現(xiàn),保障機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行[3]。
2.3管理制度控制
為了保障水運(yùn)工程的順利實(shí)施,必須制定完善的管理制度,其主要的方法如下:首先,企業(yè)應(yīng)當(dāng)構(gòu)建施工質(zhì)量責(zé)任體系,并編寫(xiě)水運(yùn)項(xiàng)目施工質(zhì)量遵循的指南,供項(xiàng)目施工人員的參考和執(zhí)行,讓項(xiàng)目的每一個(gè)環(huán)節(jié)都處于監(jiān)管之下;其次,要落實(shí)項(xiàng)目成本的責(zé)任,項(xiàng)目經(jīng)理是成本管理的第一責(zé)任人,項(xiàng)目成本以及盈虧狀況必須時(shí)刻掌握;最后,相應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制必須落實(shí)到位,保證施工人員始終保持積極性,進(jìn)而提升項(xiàng)目管理的整體水平[4]。
2.4安全及文明控制
水運(yùn)工程的安全控制必不可少。安全控制的主要內(nèi)容包括設(shè)置好施工場(chǎng)地中的安全設(shè)施;建立健全相應(yīng)的安全管理機(jī)制;將安全責(zé)任落實(shí)到個(gè)人;通過(guò)定期的安全培訓(xùn)工作提升員工的安全意識(shí);要定期檢查施工項(xiàng)目中的關(guān)鍵部分和機(jī)械設(shè)備,將大問(wèn)題化小,小問(wèn)題化無(wú),保證水運(yùn)工程施工在安全的環(huán)境下平穩(wěn)進(jìn)行。此外,在水運(yùn)施工項(xiàng)目中,文明控制也是一項(xiàng)重要的內(nèi)容,為了減少并逐漸根絕一切不文明的現(xiàn)象,企業(yè)需要及時(shí)制定文明施工的相關(guān)條例,完善獎(jiǎng)懲措施。同時(shí),在施工現(xiàn)場(chǎng)完善污染排放系統(tǒng),嚴(yán)格控制因施工造成的對(duì)周邊環(huán)境的污染。施工現(xiàn)場(chǎng)的各種材料和機(jī)械設(shè)備擺放要整齊,這樣不僅有利于施工過(guò)程中各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,還會(huì)使施工現(xiàn)場(chǎng)保持美觀[5]。
結(jié)束語(yǔ):
總之,在水運(yùn)工程項(xiàng)目的從始至終都離不開(kāi)項(xiàng)目的管理,這種管理是全方位的,它可以將項(xiàng)目的質(zhì)量、成本、進(jìn)度和安全納入其中,由于包羅萬(wàn)象,考慮充分,因此,施工項(xiàng)目的管理有益于項(xiàng)目質(zhì)量的提升,也有利于各項(xiàng)施工的阻礙得以減少。因此,水運(yùn)工程施工企業(yè)必須有效控制施工中的各個(gè)方面,包括安全、人員、材料設(shè)備以及管理制度,不斷為提升管理水平而努力。相信通過(guò)我國(guó)各個(gè)水運(yùn)企業(yè)的共同努力,我國(guó)的水運(yùn)工程必定可以取得新的、更大的進(jìn)展。
參考文獻(xiàn):
[1]王穎. 水運(yùn)工程施工中混凝土質(zhì)量的影響因素與控制措施[J]. 新材料新裝飾,2020,002(001):94-95.
[2]羅昱. 水運(yùn)工程施工項(xiàng)目全過(guò)程管理的有效性思考[J]. 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化,2019,000(004):72-73.
[3]周云潔,趙伊格. 水運(yùn)工程項(xiàng)目管理的成本控制研究[J]. 建筑技術(shù)開(kāi)發(fā),2019,046(004):112-113.
[4]德懿 趙. 水運(yùn)工程施工項(xiàng)目管理及控制措施研究[J]. 工程建設(shè),2020,3(3).
[5]馮俊有,鄭海旭. 水運(yùn)工程項(xiàng)目建設(shè)中的安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控策略[J]. 珠江水運(yùn),2020,000(009):9-10.