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      新型波形鋼腹板組合箱梁撓度特性

      2021-11-06 00:55:58秦翱翱劉世忠毛亞娜蔡明昊王文哲
      關(guān)鍵詞:腹板剪力撓度

      秦翱翱,劉世忠,毛亞娜,蔡明昊,王文哲

      (蘭州交通大學(xué) 土木工程學(xué)院,蘭州 730070)

      近年來(lái),波形鋼腹板組合箱梁憑借自身獨(dú)特的結(jié)構(gòu)形式和優(yōu)越的力學(xué)性能受到國(guó)內(nèi)外學(xué)者廣泛關(guān)注,該類(lèi)箱梁自重較輕,施工方便,由于波腹板的手風(fēng)琴效應(yīng),使得箱梁頂板和底板在縱橋向的變形不受約束,預(yù)應(yīng)力效率被極大地提高,避免了腹板混凝土的開(kāi)裂問(wèn)題[1-2].與傳統(tǒng)混凝土箱梁相比,波形鋼腹板較薄且自身褶皺效應(yīng)明顯,抗剪剛度較小[3-5],因此計(jì)算波形鋼腹板組合箱梁的撓度須考慮這種影響.文獻(xiàn)[6]從剪力滯的本質(zhì)出發(fā),引入縱向位移函數(shù)研究波形鋼腹板PC箱梁撓度,并基于有限元和室內(nèi)試驗(yàn)驗(yàn)證了計(jì)算結(jié)果.文獻(xiàn)[7]推導(dǎo)了波形鋼腹板組合箱梁在考慮剪切變形影響的撓曲線初參數(shù)方程,結(jié)合模型試驗(yàn)和空間有限元,對(duì)比分析了三種典型荷載作用下的撓度特性.文獻(xiàn)[8]推導(dǎo)了波形鋼腹板組合箱梁剪切附加撓度的控制微分方程,并進(jìn)行了剪切變形的影響規(guī)律參數(shù)分析.文獻(xiàn)[9]基于初等梁理論提出了波形鋼腹板組合箱梁考慮剪切變形的撓度計(jì)算方法,結(jié)合模型試驗(yàn)和有限元模型,給出了考慮剪切變形影響的剪跨比界限值.

      以上既有研究均針對(duì)混凝土頂板、波形鋼腹板、混凝土底板組成的波形鋼腹板組合箱梁.而對(duì)于混凝土頂板、波形鋼腹板、鋼底板組成的新型波形鋼腹板組合箱梁,則研究不多,以鋼底板代替混凝土底板,除保持波形鋼腹板組合箱梁優(yōu)勢(shì)外,還充分發(fā)揮混凝土抗壓和鋼材抗拉的性能,避免了混凝土底板因收縮徐變及跨中正彎矩產(chǎn)生的開(kāi)裂問(wèn)題,有效地提高了結(jié)構(gòu)的抗裂強(qiáng)度、剛度和耐久性[10].

      考慮混凝土和鋼材的材料特性,在已有研究的基礎(chǔ)上,假設(shè)無(wú)界面滑移的影響,運(yùn)用能量變分原理,提出了一種忽略界面滑移、考慮剪力滯、剪切變形雙重影響的撓度計(jì)算方法,結(jié)合模型梁試驗(yàn)和空間有限元,分析理論值、有限元值與實(shí)測(cè)值的誤差,研究初等梁理論撓度、剪力滯撓度和剪切變形撓度占總撓度的比例,以供工程設(shè)計(jì)參考.

      1 剪力滯翹曲位移模式

      箱梁發(fā)生彎曲變形時(shí),由于剪力滯效應(yīng)的影響,橫截面上任意一點(diǎn)的縱向位移由兩部分產(chǎn)生,即彎曲縱向位移和翹曲縱向位移,而根據(jù)Timoshenko梁變形理論[11],箱梁發(fā)生彎曲變形時(shí),梁截面產(chǎn)生剪切變形如圖1所示,梁截面上任意一點(diǎn)的縱向位移函數(shù)表達(dá)式如下[12]:

      u(x,y,z)=-zφ(x)+f(y)U(x),

      (1)

      圖1 Timoshenko梁變形Fig.1 Deformation of Timoshenko beam

      其中:

      (2)

      波形鋼腹板由于自身的形狀特性,其有效剪切模量Ge與平鋼板的剪切模量Gs存在如下關(guān)系[13]:

      (3)

      其中:

      式中:Es為鋼板的彈性模量;v為鋼板的泊松比;a、b、α分別表示波形鋼腹板尺寸,如圖2所示.

      圖2 波形鋼腹板尺寸Fig.2 Dimensions of corrugated steel webs

      當(dāng)考慮箱梁的剪力滯效應(yīng)時(shí),需選取合適的剪力滯翹曲位移函數(shù)來(lái)描述截面剪切變形不均勻現(xiàn)象.文獻(xiàn)[14]選取經(jīng)典的二次拋物線作為研究對(duì)象,其表達(dá)式如下:

      f(y)=

      (4)

      附加軸向位移:

      (5)

      式中:A1為頂板面積;A2為懸臂板面積;A3為底板面積;A為橫截面總面積,其余各參數(shù)如圖3所示.

      圖3 箱梁剪力滯效應(yīng)Fig.3 Shear lag effect of box girder

      2 基本變分方程的推導(dǎo)

      箱梁外力勢(shì)能:

      (6)

      箱梁的頂板、懸臂板及底板應(yīng)變能:

      (7)

      式中:D2為雙室箱梁的抗彎剛度.

      波形鋼腹板剪切應(yīng)變能:

      (8)

      由最小勢(shì)能原理可知,雙室箱梁體系的總勢(shì)能一階變分為零[15],即:

      (9)

      其控制微分方程和邊界條件如下:

      (10)

      剪力滯微分方程:

      U″-k2U=μQ(x).

      (11)

      瑞斯納參數(shù)[15]:

      剪力滯微分方程的一般解:

      U=μ(C1sinhkx+C2coshkx+U*).

      (12)

      式中:C1,C2均為系數(shù),由約束條件確定;U*為剪力滯廣義位移的特解.

      由公式(2)、(10)可得:

      (13)

      對(duì)式(13)積分,可得梁的撓度理論公式:

      (14)

      dx+C13x+C23為剪切變形產(chǎn)生的附加撓度.

      3 簡(jiǎn)支梁的撓度計(jì)算

      3.1 在集中荷載下的撓度計(jì)算

      如圖4所示,根據(jù)公式(12)~(14),箱梁在跨中集中荷載作用下的撓度計(jì)算過(guò)程如下.

      圖4 集中荷載示意圖Fig.4 Diagram of concentrated load

      截面的彎矩和剪力為

      (15)

      由剪力滯微分方程得:

      (16)

      邊界條件:

      可得:

      (17)

      集中荷載作用下箱梁撓度:

      (18)

      3.2 在均布荷載下的撓度計(jì)算

      如圖5所示,根據(jù)公式(12)~(14),箱梁在均布荷載作用下的撓度計(jì)算過(guò)程如下.

      圖5 均布荷載示意圖Fig.5 Diagram of uniform load

      截面的彎矩和剪力為

      (19)

      由剪力滯微分方程得:

      (20)

      邊界條件:

      U′(x=0)=0;U′(x=l)=0.

      可得:

      U=

      (21)

      均布荷載作用下箱梁撓度:

      (22)

      3.3 縱向加勁肋對(duì)撓度的影響

      由于新型波形鋼腹板組合箱梁的底板較薄,通常會(huì)在底板上設(shè)置一定數(shù)量的縱向加勁肋,在理論分析箱梁撓度時(shí),需要考慮縱向加勁肋對(duì)撓度的影響.根據(jù)底板抗彎剛度等效原則,將加勁肋抗彎剛度平均分配到鋼底板上.具體公式如下:

      (23)

      式中:Ii為第i個(gè)加勁肋對(duì)箱梁截面中性軸的慣性矩;Ix為鋼底板對(duì)箱梁截面中性軸的慣性矩;Iu為分配后鋼底板對(duì)箱梁截面中性軸的慣性矩.

      4 算例

      4.1 試驗(yàn)梁尺寸

      為驗(yàn)證理論分析的正確性,制作了長(zhǎng)度6 m的新型波形鋼腹板試驗(yàn)梁,箱梁頂板為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),混凝土強(qiáng)度C55,彈性模量35.5 GPa,鋼筋為Ⅰ級(jí)普通鋼筋,泊松比0.2;波腹板、底板、橫隔板及加勁肋均由鋼板焊接而成,底板和端橫隔板厚度5 mm,波腹板、中橫隔板及加勁肋厚度3 mm, Q345鋼材,彈性模量206 GPa,泊松比0.28.其中,頂板寬1.5 m,底板寬85 cm,梁高41 cm,為單箱雙室等截面,試驗(yàn)梁截面和波腹板尺寸如圖6~7所示.

      圖6 試驗(yàn)梁截面尺寸(單位:cm)Fig.6 Section size of test beam(unit:cm)

      圖7 波腹板基本尺寸(單位:cm)Fig.7 Basic dimensions of corrugated web(unit:cm)

      4.2 有限元模型建立

      根據(jù)箱梁模型實(shí)際尺寸,運(yùn)用有限元軟件ANSYS建立三維有限元模型,其中,頂板采用實(shí)體單元SOLID65模擬,波形鋼腹板、底板、橫隔板及縱向加勁肋采用殼單元SHELL63模擬,頂板實(shí)體單元與腹板殼單元采用共節(jié)點(diǎn)連接,由于實(shí)體單元和殼單元具有不同的自由度,當(dāng)共用節(jié)點(diǎn)時(shí)兩者連接方式為鉸接,因此須在共節(jié)點(diǎn)位置通過(guò)約束方程建立剛性區(qū)域[16].模型的邊界條件按照簡(jiǎn)支梁設(shè)置.

      4.3 試驗(yàn)加載方案

      加載方式分為集中荷載和均布荷載,其中,集中荷載P=98 kN作用在跨中位置,均布荷載q=8.2 kN/m作用在滿(mǎn)跨位置,加載點(diǎn)均在波形鋼腹板與頂板相交處,以減少梁體扭轉(zhuǎn)、畸變及橫向彎曲帶來(lái)的影響.試驗(yàn)梁加載如圖8所示.

      圖8 試驗(yàn)梁加載示意圖Fig.8 Loading diagram of test beam

      5 試驗(yàn)結(jié)果分析

      在集中荷載和均布荷載作用下,有限元模型撓度云圖如圖9所示,跨中左右兩測(cè)點(diǎn)的撓度實(shí)測(cè)值、有限元值和理論計(jì)算值如表1所列.

      圖9 有限元模型計(jì)算撓度Fig.9 Deflection calculated by finite element model

      表1 不同計(jì)算方法的撓度值比較Tab.1 Comparison of deflection values of different calculation methods mm

      由表1可知,與實(shí)測(cè)值相比,集中荷載作用下,理論值、有限元值的誤差分別為1.49%、2.60%;均布荷載作用下,理論值、有限元值的誤差分別為1.89%、3.86%,均布荷載下的理論值、有限元值與實(shí)測(cè)值誤差均大于集中荷載,該計(jì)算方法對(duì)集中荷載下的撓度計(jì)算精度較高.同種荷載作用下,撓度理論值和實(shí)測(cè)值均小于有限元值,撓度有限元值偏于安全,整體實(shí)測(cè)值、有限元值和理論值誤差較小,驗(yàn)證了理論分析方法和有限元模型的正確性.

      為進(jìn)一步分析初等梁理論產(chǎn)生的撓度、剪力滯產(chǎn)生的附加撓度和剪切變形產(chǎn)生的附加撓度占總撓度的比例大小,現(xiàn)定義如下:

      (24)

      式中:wj為初等梁理論或剪力滯或剪切變形產(chǎn)生的撓度;w為箱梁的總撓度;ξj為各部分撓度所占總撓度比例.

      按照公式(24)之定義,給出各部分撓度值大小及所占比例,如表2所列.

      表2 不同撓度所占比例Tab.2 Proportion of different deflections

      由表2可知,在計(jì)算箱梁受彎所產(chǎn)生的撓度時(shí),總撓度主要由初等梁理論計(jì)算值提供,剪切變形對(duì)總撓度的貢獻(xiàn)次之,剪力滯對(duì)總撓度的貢獻(xiàn)最小.在兩種荷載下,初等梁理論撓度占總撓度比例均大于80%,剪力滯撓度占總撓度比例均小于1%,剪切變形撓度占總撓度比例在15%左右.因此,模型梁實(shí)際撓度可按初等梁理論撓度乘以1.2倍修正系數(shù)進(jìn)行計(jì)算,而對(duì)于其它不同尺寸箱梁,則需要通過(guò)進(jìn)一步研究來(lái)確定系數(shù)取值.

      6 影響因素分析

      6.1 跨高比

      為研究不同跨高比下初等梁理論撓度、剪力滯撓度和剪切變形撓度的占比規(guī)律,以模型梁為基準(zhǔn),保持截面尺寸不變,通過(guò)改變箱梁跨徑來(lái)模擬不同跨高比.選取跨高比為10、15、20、25的箱梁,在試驗(yàn)荷載作用下,箱梁總撓度理論值和有限元值變化如圖10所示,各部分撓度占總撓度的比例如表3所列.

      圖10 不同荷載隨跨高比的撓度變化Fig.10 Deflection variation of different loads with spanheight ratio

      由表3可知,在集中荷載和均布荷載作用下,隨著跨高比增大,初等梁理論對(duì)撓度的貢獻(xiàn)逐漸增大,而剪力滯和剪切變形對(duì)撓度的貢獻(xiàn)則逐漸減??;在同一跨高比下,集中荷載下的初等梁理論撓度占總撓度比例小于均布荷載,而集中荷載下的剪切變形撓度占總撓度比例則大于均布荷載,總體變化規(guī)律一致.

      表3 各部分撓度占總撓度比例Tab.3 Proportion of each part deflection to the total deflection

      當(dāng)箱梁跨高比大于20時(shí),初等梁理論撓度占總撓度比例均大于90%,剪切變形撓度占總撓度比例均小于10%,因此,當(dāng)跨高比在20~25范圍內(nèi),撓度修正系數(shù)可按1.08取值;當(dāng)箱梁跨高比小于20時(shí),初等梁理論撓度占總撓度比例均小于90%,剪切變形撓度占總撓度比例均大于10%,此時(shí),撓度修正系數(shù)可按同一跨高比下總撓度與初等梁理論撓度的比值進(jìn)行取值.

      6.2 寬高比

      為研究不同寬高比下初等梁理論撓度、剪力滯撓度和剪切變形撓度的占比規(guī)律,以模型梁為基準(zhǔn),控制截面寬度不變,通過(guò)改變截面高度來(lái)模擬不同寬高比.選取寬高比為2、3、4、5的箱梁,在試驗(yàn)荷載作用下,箱梁總撓度理論值和有限元值如圖11所示,各部分撓度占總撓度的比例如表4所列.

      圖11 不同荷載隨寬高比的撓度變化Fig.11 Deflection variation of different loads with widthheight ratio

      由表4可知,在集中荷載和均布荷載作用下,隨著寬高比的增大,初等梁理論對(duì)撓度的貢獻(xiàn)逐漸增大,剪切變形對(duì)撓度的貢獻(xiàn)逐漸減小,而剪力滯對(duì)撓度的貢獻(xiàn)則小于1%,可忽略不計(jì).同一寬高比下,集中荷載下的初等梁理論撓度占總撓度比例小于均布荷載,剪切變形撓度占總撓度比例則大于均布荷載,但兩者相差不大.當(dāng)寬高比為5時(shí),集中荷載和均布荷載下的剪切變形撓度占總撓度比例最小,分別為12.47%和10.25%.因此,在不同寬高比下,撓度修正系數(shù)可按同一寬高比下總撓度與初等梁理論撓度的比值進(jìn)行取值.

      表4 各部分撓度占總撓度比例Tab.4 Proportion of each part deflection to the total deflection

      7 結(jié)論

      1) 與實(shí)測(cè)值相比,集中荷載下,理論值、有限元值的誤差分別為1.49%、2.60%;均布荷載下,理論值、有限元值的誤差分別為1.89%、3.86%.驗(yàn)證了本文分析方法的正確性.

      2) 初等梁理論對(duì)撓度的貢獻(xiàn)最大,剪切變形的貢獻(xiàn)次之,剪力滯的貢獻(xiàn)最小.

      3) 剪切變形對(duì)撓度的貢獻(xiàn)隨跨高比和寬高比的增大而減小,剪切變形對(duì)撓度的貢獻(xiàn)可通過(guò)引入修正系數(shù)來(lái)考慮.

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