李輝
摘 要:如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中夾雜著金屬撞擊聲或其它敲擊聲,即表明發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲不正常。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中產(chǎn)生的超過技術(shù)文件規(guī)定的不正常運(yùn)轉(zhuǎn)聲稱為發(fā)動(dòng)機(jī)異響。
關(guān)鍵詞:汽車發(fā)動(dòng)機(jī);機(jī)械異響;診斷分析
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況良好時(shí),在正常工作溫度下,發(fā)動(dòng)機(jī)無論轉(zhuǎn)速高低、負(fù)荷大小,運(yùn)轉(zhuǎn)的響聲都是一種平穩(wěn)而有節(jié)奏、協(xié)調(diào)而又圓滑的轟鳴聲。如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中夾雜著金屬撞擊聲或其它敲擊聲,即表明發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲不正常。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中產(chǎn)生的超過技術(shù)文件規(guī)定的不正常運(yùn)轉(zhuǎn)聲稱為發(fā)動(dòng)機(jī)異響。通過對發(fā)動(dòng)機(jī)異響故障產(chǎn)生的原因等諸因素進(jìn)行分析研究,可以及時(shí)地解決出現(xiàn)的問題,避免故障擴(kuò)大和事故性損壞,從而使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。
一、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異響的原因
發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生運(yùn)轉(zhuǎn)聲異常的原因很多,歸納一下主要有以下幾點(diǎn):
(一)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件的自然磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)的各運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件,經(jīng)長期工作,配合間隙必然會(huì)因磨損而增大,失去工作的協(xié)調(diào)、平穩(wěn)性。當(dāng)機(jī)件的磨損達(dá)到某種程度,使配合間隙超過允許限度時(shí),在提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、增大負(fù)荷或轉(zhuǎn)速、負(fù)荷改變的情況下,因機(jī)件震動(dòng)加劇,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)異常響聲。
(二)緊固件松動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件的連接部位,會(huì)因震動(dòng)和彈性變形等原因而松動(dòng)。當(dāng)連接處松動(dòng)后,機(jī)件的沖擊強(qiáng)度將增大,如連桿軸承螺栓松動(dòng)、氣門腳間隙調(diào)整螺絲松動(dòng)、外部機(jī)件固定螺栓松動(dòng)等,也會(huì)在工作中出現(xiàn)異常響聲。
(三)機(jī)件損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)的某些部件,因制造質(zhì)量差、維修時(shí)調(diào)整得不符合技術(shù)要求或使用不慎等原因損壞時(shí),機(jī)件將出現(xiàn)異常響聲。如氣門彈簧折斷、連桿襯套松動(dòng)、曲軸折斷等,這類異響,通常出現(xiàn)得突然,危害極大。一旦突然出現(xiàn)某種異響,一定要及時(shí)查找并排除。
(四)維修質(zhì)量差。汽車的維修是為了恢復(fù)與維持汽車的完好技術(shù)狀況、工作能力或壽命而進(jìn)行的作業(yè),假如在作業(yè)中,不能很好地把握配合機(jī)件的配合間隙及相互間工作的協(xié)調(diào)性,機(jī)件在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就可能因正常的工作狀況受到破壞產(chǎn)生異常撞擊聲。燃燒室積炭過多,可燃混合氣將會(huì)產(chǎn)生不正常燃燒,使燃燒室壓力上升過于劇烈,沖擊活塞和氣缸壁,使其震動(dòng)加劇,發(fā)出嚴(yán)重的金屬敲擊聲。
(五)使用不當(dāng)。汽車使用中發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的異響,有一部分是由于駕駛?cè)藛T使用不當(dāng)引起的。當(dāng)駕駛員駕駛動(dòng)作粗爆、蠻干,發(fā)現(xiàn)缺少冷卻液或機(jī)油時(shí)僥幸使用而不及時(shí)添加等,都會(huì)促使某些部位出現(xiàn)故障,產(chǎn)生異常響聲。如氣缸的嚴(yán)重拉傷,連桿軸承、曲軸軸承嚴(yán)重?zé)龤У龋紩?huì)有異響出現(xiàn)。
二、影響診斷發(fā)動(dòng)機(jī)異響的因素
(一)發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度的高低,能使機(jī)件的配合間隙和潤滑條件等發(fā)生變化。所以,工作溫度對某些異響有較大的影響。有的異響隨發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高而減弱,甚至消失,如活塞與氣缸因配合間隙大而引起的活塞敲缸響;有的異響會(huì)因溫度升高而出現(xiàn)或更加明顯,如活塞銷與銷座孔配合松曠時(shí)會(huì)有這種現(xiàn)象;有些異響在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化時(shí),則無明顯的變化,如氣門腳間隙過大。因此,診斷發(fā)動(dòng)機(jī)異響,要密切注意異常響聲隨發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的變化,應(yīng)根據(jù)溫度高低時(shí)異響情況的對比,協(xié)助分析異響的性質(zhì)。
(二)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)工作中產(chǎn)生的異常響聲與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速關(guān)系密切,許多異響能否出現(xiàn)及是否明顯,主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。這是因?yàn)槌霈F(xiàn)故障機(jī)件的結(jié)構(gòu)、承受的負(fù)荷、潤滑條件和松曠程度及運(yùn)動(dòng)速率等均不盡相同,有的異響在怠速或低速時(shí)清晰,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高后響聲減弱或消失;有的異響在發(fā)動(dòng)機(jī)中速或高速時(shí)才出現(xiàn),有的異響則在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度急劇改變時(shí)才明顯、突出,這是由于機(jī)件受到的沖擊負(fù)荷急劇增大造成的。
(三)潤滑狀況。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件表面的潤滑油膜,不但起減少摩擦阻力、降低功率消耗、減輕機(jī)件磨損、冷卻運(yùn)動(dòng)機(jī)件的作用,一定厚度的油膜還具有很好的密封性和油楔作用。當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)件的表面得不到良好的潤滑時(shí),如機(jī)油不足、潤滑油路不暢、運(yùn)動(dòng)機(jī)件配合間隙過大、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高等,都會(huì)因機(jī)件表面缺少潤滑油,形成機(jī)件的半干摩擦甚至干摩擦。此種狀況下,運(yùn)動(dòng)機(jī)件會(huì)因直接撞擊產(chǎn)生不正常的響聲。
(四)機(jī)件受力。發(fā)動(dòng)機(jī)各部機(jī)件工作中受力的大小是由它的工作位置決定的。直接受到燃燒氣體壓力影響的機(jī)件,產(chǎn)生的聲響與發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷關(guān)系密切,表現(xiàn)在隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的增大響聲增強(qiáng),隨負(fù)荷的減小而減弱或消失。
三、診斷發(fā)動(dòng)機(jī)異響的注意事項(xiàng)
憑經(jīng)驗(yàn)對發(fā)動(dòng)機(jī)的異常響聲進(jìn)行診斷是一項(xiàng)具有一定難度的工作,但只要從實(shí)際情況出發(fā),實(shí)事求是,摸索規(guī)律,進(jìn)行科學(xué)的研究與分析,積累經(jīng)驗(yàn),就能夠較為準(zhǔn)確、迅速地對發(fā)動(dòng)機(jī)的異常響聲確診。
(一)發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)系統(tǒng)工作狀況良好。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系、燃油系、潤滑系工作情況,都應(yīng)處于良好工作狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系、燃油系工作不正常,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、加速不良等故障。既嚴(yán)重地影響對發(fā)動(dòng)機(jī)異常響聲的診斷,又將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)新的異常響聲。如點(diǎn)火過早、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高將引起爆燃聲。發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系工作不正常,不但影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,加速機(jī)件磨損,還易造成某些運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件出現(xiàn)異常響聲。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系、燃油系、潤滑系工作不正常,不但影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,而且也將產(chǎn)生噪聲甚至異常響聲。這就給診斷發(fā)動(dòng)機(jī)異常響聲增加了困難,擴(kuò)大了診斷范圍。
(二)正確控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)的異常響聲與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速有著極其密切的關(guān)系,絕大多數(shù)異響的出現(xiàn)與消失、增強(qiáng)與減弱、清晰、混雜,都是在發(fā)動(dòng)機(jī)特定的轉(zhuǎn)速條件下產(chǎn)生的。因此,診斷發(fā)動(dòng)機(jī)異響過程中必須正確地利用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變換,即由怠速至怠速稍高,由怠速稍高至中速,由中速至高速以及急加速,使發(fā)動(dòng)機(jī)的異響明顯、突出地顯示出來,再依據(jù)異常響聲隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的特點(diǎn),分辨是何種性質(zhì)的異常響聲。切忌發(fā)動(dòng)機(jī)不論出現(xiàn)什么異常響聲或是聽診檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無異常響聲,僅在怠速時(shí)察聽或者盲目地急加油門。因?yàn)檫@樣做,不但有的異響反應(yīng)不出來,還會(huì)因使發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)加劇而出現(xiàn)假象,增大了診斷發(fā)動(dòng)機(jī)異響的難度與復(fù)雜性,容易造成差錯(cuò)。
(三)注意發(fā)動(dòng)機(jī)異響出現(xiàn)的時(shí)機(jī)。汽車使用過程中,應(yīng)注意發(fā)動(dòng)機(jī)的異常響聲是突然出現(xiàn)的,還是經(jīng)歷一個(gè)由小到大(量變)的發(fā)展過程。這對分析發(fā)動(dòng)機(jī)異常響聲的嚴(yán)重程度及危害性是有益的。車輛在正常使用中,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常響聲,而且剛一出現(xiàn)時(shí)不甚明顯,隨著車輛行駛里程的增加,異常響聲由小變大,由弱變強(qiáng)。這類異常響聲,只要注意其變化,在適當(dāng)時(shí)機(jī)加以排除,通常不會(huì)發(fā)生突然性機(jī)件損壞。
汽車行駛中,突然出現(xiàn)的異常響聲,可能有兩種情況。一是機(jī)件損壞、螺栓(螺母)松動(dòng)引起的異常響聲。這類異響,要及時(shí)查明原因,加以排除。另一種是因缺少潤滑油、冷卻液,使發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑變壞、溫度升高引起的異常響聲。當(dāng)加注潤滑油、冷卻液后,若異常響聲消失,說明尚沒有造成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件損壞;若加注潤滑油、冷卻液后,異常響聲依然存在,可能已造成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的損壞,或已出現(xiàn)機(jī)件故障,亦應(yīng)及時(shí)排除。發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)或修理后,初發(fā)動(dòng)時(shí)即有異常響聲出現(xiàn),通常是由于換用的配件質(zhì)量差、配合零件的松緊度調(diào)整不當(dāng),使機(jī)件的運(yùn)轉(zhuǎn)失去了協(xié)調(diào)性以及機(jī)件裝配位置失當(dāng)?shù)仍蛟斐傻?,都?yīng)及時(shí)予以排除。
四、結(jié)束語
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響是汽車常見的故障,其故障現(xiàn)象復(fù)雜多樣,判斷異響是一項(xiàng)細(xì)致而技術(shù)性較強(qiáng)的工作。發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異常響聲必須及早診斷,恰當(dāng)處理。平時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范,汽車的維護(hù)保養(yǎng)是車輛維護(hù)的基礎(chǔ)性工作,及時(shí)、優(yōu)質(zhì)、高效地做好汽車保養(yǎng)工作,對于車輛使用的安全可靠性有著重要作用。
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