楊帆
摘要:《奩史》是一部集合我國古代女性資料的類書。今通過對《舟車門》一卷的整理,梳理考證其中所載的各類交通工具,分類探討古代婦女對其的使用情形,深刻發(fā)覆古代物質(zhì)文化與社會生活內(nèi)涵。
關(guān)鍵詞:《奩史》;社會生活;交通工具;婦女史
《奩史》是清人王初桐編寫的一部反映中國古代婦女生活的重要類書,其中第一百八十六卷為《舟車門》,共計190條,專記古代婦女出行工具如舟、船、舫、車、輦、檐子等。書中引文涉及各類交通工具的不同用途,綜合反映了一定歷史時期內(nèi)的物質(zhì)與精神文明。
一、《奩史·舟車門》所見交通工具考
(一)水路交通工具
1.舟
相傳共鼓、貨狄乃黃帝時期名臣,二人“見竊木浮而為舟”。通常來說舟頭尾略翹,自重較輕,體型相對窄小狹長,裝潢與構(gòu)件設(shè)施簡單,僅一層且四周無圍護(hù)?!秺Y史·舟車門》引《青瑣集》:“錢忠過吳江,遇一女子攜舟獨棹于煙波浩渺間……?!盵 (清)王初桐纂述:《奩史》,清嘉慶二年序刊。以下皆出于此,不復(fù)贅言。]
2.船
船在舟的基礎(chǔ)上兩側(cè)加寬加高,擴(kuò)大了體積與規(guī)模,不斷增加船具。如《奩史·舟車門》引《拾遺記》:“漢昭帝與宮人水嬉,以文梓為船,木蘭為柁,刻飛鸞翔鹢飾于船首,隨風(fēng)輕漾,畢景忘歸?!眲t船的形制更為龐大,設(shè)備殊更齊全,裝飾也繁復(fù)許多。
3.艦
《釋名》:“上下重床曰艦,四方施板以御矢石,其內(nèi)如牢檻也?!盵 (漢)劉熙:《釋名》卷七《釋船》,《四部叢刊》影明翻宋書棚本。]此乃我國對艦型的最早描述,即一般包括甲板以下的主船體和上層建筑,尤以上層為主體,每層四周安裝有嚴(yán)密牢固的木板作為防護(hù),常用作戰(zhàn)船?!秺Y史·舟車門》少見其例,唯引《彤管集》溫琬《泛舟》詩言“彩艦”。
4.舸
《方言》謂:“南楚江湘凡船大者謂之舸?!盵 周祖謨校箋:《方言校箋·第九》,北京:中華書局,1993年,第59頁。]舸因其體型較大,故而與其他水上交通工具在區(qū)域性稱謂上存有不同。最早廣泛應(yīng)用舸的時代當(dāng)屬隋朝,《奩史·舟車門》所引文皆成書于隋,是一印證。
5.舫
舫,本指相互并聯(lián)的兩只船,后逐漸單只出現(xiàn),一般分為三部分:船頭常設(shè)為開放,常無棚蓋,;中艙相對密閉,類如房舍;尾艙專意于增加高度,常規(guī)劃兩層樓閣。自唐肇始,歷代文學(xué)創(chuàng)作好用“畫舫”意象,如《奩史·舟車門》引《本事詩》:“王端淑嘗夢坐安妃畫舫?!碑嬼逞b飾華麗,注重藝術(shù)意味,時或固定在岸邊。
6.航
“航”最初由兩船并行的形制而特取名。隋朝廣泛采用榫接結(jié)合鐵釘釘聯(lián)的方法造船,水密隔倉提高了水路運(yùn)行的穩(wěn)定性,航變?yōu)閱嗡矣涡小H纭秺Y史·舟車門》引《大業(yè)雜記》:“朱鳥航、蒼螭航,宮人習(xí)水者乘之?!?/p>
(二)陸路交通工具
1.車
早期車主要由輪、轅、軸、輿、衡及軛等部件組成,除少數(shù)構(gòu)件采用青銅制造,其余皆為木質(zhì),用牛、馬、羊等動物作牽引。伴隨社會發(fā)展,車的結(jié)構(gòu)形制、裝配細(xì)節(jié)和系駕方法又有變化,衍生出多種稱謂。僅《奩史·舟車門》所見依據(jù)性質(zhì)、特點或功能而命名的,就有輅車、翟車、璮車、畫輪車、司南車、記里車、金根車等。
2.輦
最初在無法用馬作牽引的情況下改用人力拉或推車前進(jìn),故造“輦”字時有二“夫”。為求舒適又出現(xiàn)步輦?!秺Y史·舟車門》引《飛燕外傳》:“……帝令以百寶鳳毛步輦迎合德,合德乃至,帝見于云華殿?!痹陂惲⒈尽恫捷倛D》中,可見步輦結(jié)構(gòu)簡單,平板上鋪褥墊,抬輦者脖掛系帶連接車杠以防滑落。則輦、車二者的突出差別在于前者用人,后者使畜。
3.輿
輿乃一會意字,從甲骨文造字看,其四角四只手共舉中間一副坐轎,所以其本意是“托舉”。后以輿命名車中裝載東西的部分,尤指車廂。后來以“輿”代指陸路交通工具,固著于本意“舉”,如《奩史·舟車門》中出現(xiàn)的板輿、肩輿、腰輿等。抬行者的承重部位有別,均在板上中央部分置椅子以坐人,通過抬舉而使其前行,乘坐者是為懸空。
4.兜
兜子與滑竿相似,用兩根結(jié)實的長竹竿綁扎為擔(dān)架,中間架以竹片編結(jié)的躺椅,或是用繩索結(jié)成的坐兜,最先由地形特殊的西南地區(qū)傳入?!秺Y史·舟車門》引《事物紀(jì)原》:“兜子亦名兜籠,巴蜀婦人所用?!笔且淮笥∽C。
5.檐
檐子是唐時流行的人力抬行交通工具,先為敞露式,至唐后期則又加裝門或簾以區(qū)隔內(nèi)外。規(guī)范化的車輿制度使其在唐后期的社會生活中占得一席之地,得到了貴族婦女的青睞,茲可參見《奩史·舟車門》引《孔氏雜說》:“先是婦人猶乘輿車,唐乾元以來乃用檐子。咸亨中,勅云:‘比來婦人曾不乘車,別坐檐子?!?/p>
6.轎
就形制而言,轎子常為木制長方形框架,兩根轎桿捆綁在底部或者中部的邊框上,底座用木板封閉,上面放置靠背坐箱,轎頂及左、右、后三側(cè)各用帷幔布帳做好封閉,左右或留有小窗,轎前則設(shè)置小門或簾子。如《奩史·舟車門》引《明史》:“轎者,肩行之車。宋中興以后,皇后嘗乘龍肩輿?!?/p>
二、《奩史·舟車門》所見交通工具的用途闡釋
(一)普通出行所用
1.日常代步
出行是生活中不可或缺的活動,在實踐中逐漸產(chǎn)生不同種類的交通工具,以滿足人們的出行需求。因此,交通工具最基礎(chǔ)最核心的功能,便為日常代步。
若非特殊,則大部分情況下以陸路交通工具使用頻率為高?!秺Y史·舟車門》引《老學(xué)庵筆記》:“成都諸名族婦女出入,皆乘犢車……?!毕噍^步行,借用工具代步對縮短耗時、節(jié)省精力十分有利,因而受到相當(dāng)青睞。巴蜀地區(qū)婦人俱喜乘坐“兜子”,一度形成地方風(fēng)俗。閩廣則多崎嶇山地,故以乘轎為出行首選。如引《雞肋》:“泉、福二州,婦人轎子則用婦人荷。”貴族婦女又特別在她們所使用的舟車中體現(xiàn)著等級規(guī)范。歷代正史不乏專記“輿服”之文字,《奩史·舟車門》所引頗多,如《漢書》:“皇太后乘小馬車?!侍笏{游宮中輦也。”及《吳書》:“太后法駕,御金根車;非法駕,則乘紫罽軿車。”
2.旅途交通
交通工具不啻逐步消融區(qū)域之間的隔閡,亦為人們實現(xiàn)遠(yuǎn)距離往來的愿景創(chuàng)造了可能性。
《奩史·舟車門》中有記錄大業(yè)年間文字,例引《大業(yè)拾遺記》:“煬帝龍舟,蕭妃鳳舸,錦帆彩纜,窮極侈靡。每舟擇妙麗長白女子千人為殿腳女?!彼鍩垡酝獬鲅灿螢橛?,多次東游洛陽西苑,或南下旅游江都,而舟船則是跨越地理區(qū)隔的有效保障。復(fù)引《大業(yè)雜記》兩條:“皇后御翔螭舟,諸妃嬪乘浮景舟?!薄把蚀F人、美人、夫人所乘?!背齾s王室消費(fèi),《奩史·舟車門》還引許玉斧《修微道人生志銘》:“王修微居無住著,嘗輕舟載書畫,往來五朔間?!睙o論身份、階層何如,借由水陸兩類交通工具以完成旅程,實乃大有人在。
3.商貿(mào)交流
經(jīng)濟(jì)交通運(yùn)輸是實現(xiàn)商人與貨物位移的活動過程。交通工具的質(zhì)量與功能既左右經(jīng)濟(jì)溝通的地理方向,又影響到商業(yè)貿(mào)易的集聚與節(jié)奏,是實現(xiàn)資源流通與配置的先決因素。
以《奩史·舟車門》所舉唐時個案為例。書引《國史補(bǔ)》:“貞元間,有俞大娘船最大?!庇岽竽锂?dāng)為唐代女商人,以其名所命名的大型運(yùn)輸船舶,專用以進(jìn)行商貿(mào)交流,運(yùn)載重量幾至于一萬石,運(yùn)貨極多自不待言,且保證工商從業(yè)者隨行開展生產(chǎn)生活。自肅、代二宗朝時候,明州、溫州兩地已置專知官督辦造“千石大船”,然船只容量達(dá)八千石已為至高。俞大娘船顯然遠(yuǎn)超平均規(guī)模,其先進(jìn)的運(yùn)輸水平和高效的運(yùn)輸效率,當(dāng)然是應(yīng)對并襄助區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展的利器。
(二)正式典禮所用
1.皇室拜祭
皇室拜祭是皇室成員作為執(zhí)行者的拜祭儀式的總稱,是中國古代以宗法倫理為核心的政治模式下的文化產(chǎn)物。拜祭禮儀程序中的“鑾駕出宮”一項長期得到重視。
《奩史·舟車門》曾引《晉起居注》:“皇太后拜陵,乘畫輪車,以輦為副?!币圆势嵬匡椵嗇?,使車子更顯富貴華麗,體現(xiàn)出貴族對拜祭的極度重視。又引《后魏書》:“乾象輦,太皇太后助祭郊廟則乘之?!鼻蠹刺煜螅f時以為天象變化與人事息息相關(guān),故后妃拜陵專用此車??梢?,在拜祭過程中車絕不單作運(yùn)載工具,人們還利用特定圖式與規(guī)制,將之與拜祭者對弭災(zāi)、求福、報謝的希冀相聯(lián)系,使其成為貴族社會表達(dá)禮制的載體。附有宗教性質(zhì)的拜祭儀式用車也為常見。如《奩史·舟車門》引《前蜀紀(jì)事》:“徐太后、太妃同禱青城山,乘平底大車,下設(shè)四臥軸,安五輪,牽以駿馬。其去如飛,謂之‘流星輦’?!?/p>
2.皇后出蠶
自周始,男耕女織的經(jīng)濟(jì)形態(tài)奠定了國家祀典基本格局,以為天下表率,季春之月由皇后舉行親蠶禮,其中亦囊括出行禮儀。
清《孝賢純皇后親蠶圖》第一卷即“詣壇”,專繪從奉迎宮殿至于祭壇降車事,沿途車馬儀仗及隊伍盛況可見一斑。更早的文獻(xiàn)記錄,則如《奩史·舟車門》引《初學(xué)記》:“漢魏皇后親蠶,乘畫云母安車,駕六騩馬?!奔啊囤w書》:“皇后出蠶,乘羽蓋華輦。”安車指可供坐乘的小車,適用對象常為有重望者,出行多用一馬,禮尊者則用四馬?;屎蟪鲂Q專用六匹黑色駿馬牽引,鹵簿、儀仗與配飾等極盡正式之能事,足見車在禮儀文化中的豐富內(nèi)涵。
3.婚禮儀式
關(guān)于我國古代婚禮車服制度的文獻(xiàn)記載最早見于《儀禮·士昏禮》:“主人爵弁,纁裳緇袘。從者畢玄端。乗墨車,從車二乘,執(zhí)燭前馬。婦車亦如之,有示炎?!盵 (清)阮元校刻:十三經(jīng)注疏《儀禮注疏》卷四《士昏禮》,北京:中華書局,2009年,第2078頁。]
貴族婦女婚禮于交通方面考究尤甚?!秺Y史·舟車門》引《杜陽雜編》:“同昌公主乘七寶步輦,四面皆綴五色香囊,囊中辟寒香、辟邪香、瑞麟香、金鳳香,仍雜以龍腦金屑,刻鏤水精、瑪瑙、辟塵犀為龍鳳花……”貴族婚禮也竭力于用例,如書引《楮記室》:“公主下降,舊例以銀裝車。大中二年,萬壽公主適鄭顥,宣宗令依外命婦,以銅裝車?!倍鴮γ耖g婦女而言,婚禮是稀見的正式大典之一,亦有一套流程?!秺Y史·舟車門》引《文公家禮》:“親迎之禮,姆奉女出中門,婿舉轎簾以俟。”復(fù)引《赤嵌筆談》:“新人花轎懸竹篩,上畫八卦?!辈浑y想見,婚聘六禮貫徹了儒家禮教思想,車輿亦內(nèi)蘊(yùn)著中國傳統(tǒng)文化的邏輯起點與核心價值。
(三)娛樂表演所用
1. 嬉戲玩樂
婦女或發(fā)揮交通工具的潛存功能,以其為一大游戲工具,意在介此嬉笑,而不專在出行。
平民女兒偶得閑隙結(jié)伴游樂,乘舟弄車,聊寄閑情。成都地區(qū)素來有此傳統(tǒng),如《奩史·舟車門》引《老學(xué)庵筆記》:“成都四月十九日,士女泛舟浣花溪之百花潭?!睂m女雖與外界長期隔絕,亦能追趕此種潮流。茲可見引《中州集》:“朱瀾《宮詞》:‘采蓮宮女分花了,笑把蘭篙學(xué)剌船。’”除年青者外,在《奩史·舟車門》中仍有涉及其他年齡階段婦女對交通的娛樂依賴,如引《元史》:“寗豬狗,母年七十余,造板輿載母,夫婦共舁行園田以娛之??梢娫谥圮嚨幕顒娱g,確實營造出一種律動、輕快的情感氛圍。
2.歌舞表演
自民間藝能“風(fēng)流”興起,即有女子以展示歌舞、樂器等技藝為生。舟船規(guī)模在制造水平精進(jìn)的前提下得以擴(kuò)充,可容納多人活動,自然而然成為表演的場地。
此種情形尤以明清時期江南地區(qū)表現(xiàn)為突出?!秺Y史·舟車門》引《板橋雜記》:“秦淮燈船之盛,天下所無?;瘕堯暄?,光耀天地;名姬艷妝,粉香狼籍?!笨蓞⒖济魅藦堘贰短这謮魬洝穼η鼗从未臉O力描摹,如:“樓船畫舫至魚鯉小艇,雇覓一空……舟中麗人皆倩裝淡服,摩肩簇舄,汗透重紗?!盵 (明)張岱:《陶庵夢憶》卷一《葑門荷宕》,上海:上海遠(yuǎn)東出版社,1996年,第23頁。]總體來看,江南游船業(yè)的主要服務(wù)對象仍以官僚士大夫、商人、部分文人士子為主。地方官員為點綴升平,偶爾與民同樂,然從維持風(fēng)化與堅持農(nóng)本等角度思慮,便有下令禁止游船表演活動。不可不承認(rèn)的是,舟船表演所引發(fā)的巨大消費(fèi)動力,驅(qū)使著更多適合于表演的船制設(shè)計和豐富裝飾,源源不斷地被投入進(jìn)船只制造業(yè)。
以水路、陸路為兩大分野的出行交通工具,種類豐富多樣,功能各有側(cè)重,俱有悠遠(yuǎn)淵源與顯著特色,是古代社會發(fā)展水平提高和人民需求同創(chuàng)造力交融的綜合性產(chǎn)物,而婦女亦與之構(gòu)建出有機(jī)互動關(guān)系,折射出古代社會生活的剪影。
(清)王初桐纂述:《奩史》,清嘉慶二年序刊。以下皆出于此,不復(fù)贅言。
(漢)劉熙:《釋名》卷七《釋船》,《四部叢刊》影明翻宋書棚本。
周祖謨校箋:《方言校箋·第九》,北京:中華書局,1993年,第59頁。
(清)阮元??蹋菏?jīng)注疏《儀禮注疏》卷四《士昏禮》,北京:中華書局,2009年,第2078頁。
(明)張岱:《陶庵夢憶》卷一《葑門荷宕》,上海:上海遠(yuǎn)東出版社,1996年,第23頁。