劉航 王高峰 丁仁杰
摘要:進(jìn)入21世紀(jì)以來,我國的科技水平不斷提高,隨著互聯(lián)網(wǎng)、云計算等信息技術(shù)的飛速發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于生活的各個領(lǐng)域。本文探討了大數(shù)據(jù)技術(shù)在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用。
關(guān)鍵詞:智能交通;智慧城市
引言
近年來,隨著中國經(jīng)濟(jì)實力的不斷增強(qiáng)、城市化進(jìn)程的加快和城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,汽車以其便利性和靈活性成為許多家庭的首選交通工具,大力發(fā)展公共交通是解決這些問題的重要手段。此外,還有另一個提高公共交通質(zhì)量的重要途徑。加強(qiáng)智慧城市交通發(fā)展,完善智慧城市交通系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施。
1智慧城市概念的內(nèi)涵
智慧城市是在物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)的支持下,城市政府、企業(yè)管理層和人們之間的互動模式,改變云計算和大數(shù)據(jù),通過更快地反映城市管理和居民需求(如公司治理和生活基礎(chǔ))實現(xiàn)公共安全,智慧城市可以促進(jìn)城市管理效率和運行質(zhì)量的提高,促進(jìn)城市水平的提高,智慧城市系統(tǒng)可分為感知、網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用三個層次。與傳統(tǒng)城市模式相比,感知能力、互動能力、,智慧城市通信管理的智慧化水平和響應(yīng)速度帶來顯著效益。智慧城市中信息感知和交互傳輸?shù)臏y量不受空間和時間的限制,借助移動通信和網(wǎng)絡(luò)終端,政府信息系統(tǒng)以及高速寬帶和移動網(wǎng)絡(luò)可以通過動態(tài)連接和數(shù)據(jù)交換來實現(xiàn)。
2關(guān)于在新智慧城市中實現(xiàn)交通智慧的建議
2.1無線電傳感器有助于智慧交通
此外,隨著5G和物聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步普及和使用,無線傳感器在監(jiān)控交通基礎(chǔ)設(shè)施方面也具有巨大潛力。
“無線傳感器技術(shù)可以有效監(jiān)測運輸基礎(chǔ)設(shè)施(如橋梁)的物理狀況,為運輸系統(tǒng)的進(jìn)一步分析和決策提供實時信息,并提高運輸網(wǎng)絡(luò)的周期效率?!薄盁o線傳感器設(shè)備,也稱為無線電傳感器,包括其基本組件傳感器單元、處理單元、無線通信單元和電源。根據(jù)具體應(yīng)用要求,節(jié)點還可以包括附加組件,如附加內(nèi)存和驅(qū)動單元?!皞鞲衅鲉卧砂ㄒ粋€或多個傳感器,以獲得必要的物理現(xiàn)象,如溫度、濕度、壓力、加速度等;傳感器記錄的模擬信號通過模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)處理單元是無線傳感器節(jié)點的主控制器,負(fù)責(zé)控制傳感器單元和無線通信單元。它通常由具有處理和存儲能力的車載計算機(jī)(即微控制器單元)組成。
“在監(jiān)測橋梁時,我們使用大量傳感器節(jié)點來構(gòu)建無線傳感器網(wǎng)絡(luò)?!边M(jìn)一步解釋,“無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)可以幫助運輸系統(tǒng)做出有關(guān)數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)(關(guān)鍵信息采集)的決策控制和數(shù)據(jù)分析子系統(tǒng)(收集數(shù)據(jù)的處理)和通信子系統(tǒng)(通過無線連接的無線傳感器之間的通信)在提高未來運輸系統(tǒng)的效率和安全性方面發(fā)揮著聯(lián)合作用。
2.2智慧醫(yī)療
智慧醫(yī)學(xué)是指將互聯(lián)網(wǎng)、人工智慧、大數(shù)據(jù)等技術(shù)與傳統(tǒng)醫(yī)療系統(tǒng)相結(jié)合,實現(xiàn)傳統(tǒng)醫(yī)療系統(tǒng)的智慧化。B超智慧診斷系統(tǒng)和患者醫(yī)療檔案智慧管理系統(tǒng)均屬于智慧醫(yī)療范疇,其中智慧化一站式醫(yī)療服務(wù)采用網(wǎng)絡(luò)化醫(yī)療設(shè)施和大數(shù)據(jù)技術(shù),為患者提供便捷的一站式診斷服務(wù),遠(yuǎn)程獲取患者健康數(shù)據(jù),將這些數(shù)據(jù)與醫(yī)療數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較和分析,B超智慧診斷系統(tǒng)預(yù)先在系統(tǒng)中存儲醫(yī)療人員、研究人員等大量診斷數(shù)據(jù),B超智慧診斷系統(tǒng)預(yù)先存儲大量診斷數(shù)據(jù)。在接收到患者的B超診斷信息后,利用數(shù)據(jù)挖掘、機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)進(jìn)行分析,幫助醫(yī)務(wù)人員,在大數(shù)據(jù)背景下,進(jìn)一步完善患者醫(yī)療檔案信息管理,創(chuàng)建智慧醫(yī)療檔案管理系統(tǒng),存儲、處理和分析患者生命周期內(nèi)的健康數(shù)據(jù),識別患者潛在的健康風(fēng)險,及時發(fā)布預(yù)警,幫助智慧管理系統(tǒng)有序高效地檢索和檢索患者的醫(yī)療數(shù)據(jù),通過多次就診預(yù)防醫(yī)療糾紛,固定醫(yī)療記錄的丟失和混亂等。
2.3.交通流檢測
為了優(yōu)化交通資源、調(diào)整交通方向、發(fā)現(xiàn)擁堵和應(yīng)對突發(fā)事件,有時需要識別道路上的交通流量。此時可以使用基于RFID技術(shù)的交通流檢測系統(tǒng)。檢測系統(tǒng)的實施必須在道路兩側(cè)安裝RFID讀卡器,并在車輛上安裝RFID書簽。如果車輛通過時帶有書簽,RFID閱讀器可以記錄相關(guān)數(shù)據(jù)并統(tǒng)計通過兩個讀取段的車輛數(shù)量,每輛車的RFID標(biāo)簽可能包含車輛信息。RFID可以將過往車輛數(shù)量和過往車輛信息傳輸?shù)浇煌ü芾砥脚_,交通管理平臺可以實時傳輸RFID閱讀器所在路段的交通流,計算RFID讀卡器傳輸?shù)臄?shù)據(jù)。如果救護(hù)車、消防車和警車等特殊車輛經(jīng)過,RFID讀卡器將在發(fā)現(xiàn)其特殊RFID標(biāo)簽后立即將其信息轉(zhuǎn)發(fā)給交通管理平臺。通過調(diào)整和控制交通信號燈,平臺將盡可能確保車輛的優(yōu)先、快速和安全壽命。
3 未來智慧城市的發(fā)展前景
隨著科技的發(fā)展和政府的大力支持,智慧城市的市場規(guī)模不斷擴(kuò)大,同時也吸引了大量的社會投資,到2018年底,中國在智慧城市信息化建設(shè)方面的投資已超過4800億元,年均增長率將超過30%。對當(dāng)前智慧城市建筑數(shù)據(jù)的分析和處理預(yù)測,中國智慧城市的市場規(guī)模將超過2021年,超過18萬億元,未來,智慧城市將成為城市規(guī)劃和建設(shè)的重點方向,數(shù)字技術(shù)和其他相關(guān)技術(shù)在促進(jìn)城市管理和人的生命周期方面的作用將得到進(jìn)一步體現(xiàn)。要繼續(xù)在以下三個方面下功夫:一是注重基礎(chǔ)設(shè)施與信息技術(shù)的結(jié)合,提高城市居民對智慧綠色建筑的認(rèn)知度,鼓勵居民主動,二是加快技術(shù)創(chuàng)新,擴(kuò)大和深化應(yīng)用范圍,支持高水平智慧城市建設(shè),推動城市物理空間和虛擬空間結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理化,提高智慧城市的支撐水平。第三,在以人為本的指導(dǎo)下,做好居民與城市環(huán)境的協(xié)調(diào)工作。我們絕不能導(dǎo)致建設(shè)服務(wù)的缺乏,我們絕不能繼續(xù)促進(jìn)居民生活水平和生活條件的改善,作為未來建設(shè)智慧城市的目標(biāo)。
結(jié)束語
大數(shù)據(jù)技術(shù)在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用將有助于提高城市的智慧化水平。智慧城市建設(shè)除文中提到的方面外,還包括智慧公共服務(wù)、智慧物流、智慧金融等,充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)、人工智慧等技術(shù)的作用,不斷分析挖掘數(shù)據(jù)中隱藏的價值信息,建設(shè)智慧城市。
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