全球最大火車滾裝系列船首制船完工交付

2021年6月8日，由中國船舶集團(tuán)有限公司旗下上海船舶研究設(shè)計院（下稱上海船院）設(shè)計，中船黃埔文沖船舶有限公司（下稱黃埔文沖）為美國船東CG Railway建造的全球最大火車滾裝系列船首制船“M/S CHEROKEE（切羅基人）”號完工交付。該船以數(shù)個獨創(chuàng)的世界第一，成為世界滾裝船領(lǐng)域新的標(biāo)桿，進(jìn)一步鞏固了上海船院在世界滾裝船設(shè)計領(lǐng)域的引領(lǐng)地位。

“切羅基人”號船長為180 m，型寬為38.6 m，型深為10 m，吃水為6.9 m，服務(wù)航速達(dá)到14.4節(jié)。尤其是其載重量達(dá)到21 900 t，軌道長度達(dá)到2 500 m，不僅超過了合同設(shè)計要求，獲得船東高度評價，而且成為同類型船舶中的世界第一。值得一提的是，該船在單側(cè)火車上船過程中需要克服的橫傾力矩更是達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的25 000 t·m。

此外，該船采用極為罕見的雙層火車甲板設(shè)計，配備了全球首臺套經(jīng)濟(jì)型廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EcoEGR）的小缸徑低速機，不僅減少了80%氮氧化物的排放，而且完全滿足北美洲航行的環(huán)保規(guī)范要求。憑借其特有的綠色、低碳、環(huán)保、高效的特質(zhì)，“切羅基人”號有望成為世界火車滾裝船市場的明星船型。

據(jù)悉，上海船院與黃埔文沖攜手攻關(guān)，先后解決了碼頭接口、裝卸貨縱傾控制、軌道道岔和綁扎布置、淡水港區(qū)壓載水處理等一系列技術(shù)難題，終于成就了“切羅基人”號船的誕生，為世界滾裝船的創(chuàng)新發(fā)展貢獻(xiàn)了上海船院的智慧和力量。

據(jù)悉，由上海船院設(shè)計，廣船國際有限公司為中遠(yuǎn)海運集團(tuán)旗下中遠(yuǎn)海運客運有限公司建造的1 370/客位2 800 m車道豪華客滾船首制船將于2021年7月1日之前完工交付。該船總長為208 m，型寬為28.6 m，最高航速可達(dá)22.3節(jié)。船上配備360多間旅客艙室，可承載旅客1 370人。同時，可承運轎車、載重汽車和集裝箱拖車等各式車輛，實現(xiàn)客貨同運。在該船設(shè)計中，上海船院實現(xiàn)了“工業(yè)化+信息化”在船舶領(lǐng)域的深度融合，設(shè)置了智能集成平臺、智能機艙、智能能效等智能船舶系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)智能、節(jié)能、安全、環(huán)保的高效運營模式，在客滾船設(shè)計領(lǐng)域開創(chuàng)了先河。

目前，上海船院不僅將目光投向了豪華郵輪研發(fā)設(shè)計領(lǐng)域，先后完成了1.45萬至7.5萬總噸中小型系列豪華郵輪的方案設(shè)計，而且著重從液化天然氣（LNG）等新能源動力、電力混合動力推進(jìn)、船舶藝術(shù)設(shè)計以及智能化等幾個新的發(fā)展方向重點發(fā)力，做強自主品牌，夯實未來發(fā)展基礎(chǔ)，引領(lǐng)世界滾裝船和客滾船設(shè)計市場的創(chuàng)新發(fā)展。

（來源：國家國防科技工業(yè)局）