黃斌

摘要：機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)是一種同步控制、通訊、計(jì)算機(jī)融合技術(shù)，為我國(guó)現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)提供了較大的動(dòng)力。在汽車控制中，機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)有效促進(jìn)了行業(yè)的發(fā)展。本文針對(duì)機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的特點(diǎn)以及其在汽車控制的方法進(jìn)行分析，提出了提升汽車運(yùn)行效率和安全性的措施建議，希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)單位提供參考借鑒。

關(guān)鍵詞機(jī)械自動(dòng)化技術(shù);汽車控制;應(yīng)用

引言

自動(dòng)化技術(shù)經(jīng)歷了長(zhǎng)期的發(fā)展，逐步取得了今天的成果，其主要經(jīng)歷的技術(shù)發(fā)展階段主要包括：自動(dòng)化技術(shù)的形成→局部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化→整體自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用。自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展是社會(huì)需求的不斷提升所引導(dǎo)的，也是科學(xué)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，這也促進(jìn)了科學(xué)技術(shù)、工業(yè)制造不斷的技術(shù)融合，為自動(dòng)化生產(chǎn)提供助力。在汽車制造業(yè)中，自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用為企業(yè)生產(chǎn)效率的提升奠定了基礎(chǔ)，幫助企業(yè)提升經(jīng)濟(jì)效益。

1自動(dòng)化技術(shù)的概念

自動(dòng)化技術(shù)屬于一門綜合性技術(shù)，涵蓋了計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、控制理論以及自動(dòng)控制技術(shù)。近年來，通過自動(dòng)化技術(shù)的內(nèi)部控制，有效改善了工業(yè)化發(fā)展的運(yùn)行效率和安全性，且借助電子計(jì)算機(jī)技術(shù)以及控制技術(shù)的發(fā)展，該技術(shù)大幅提升了汽車生產(chǎn)的質(zhì)量，降低了能源損耗，為我國(guó)汽車制造業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

2.1提高生產(chǎn)能力和工作質(zhì)量

在汽車的機(jī)械制造過程中利用自動(dòng)化技術(shù)能夠有效代替人力資源，加強(qiáng)對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過程的精準(zhǔn)化控制，從而有效提高整個(gè)汽車生產(chǎn)過程的效率和質(zhì)量。在自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用過程中，通常需要對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過程的信息化進(jìn)行管理與控制，利用生產(chǎn)線中的傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)收集，在保證生產(chǎn)精度的前提下實(shí)現(xiàn)各個(gè)生產(chǎn)過程的一致化，盡可能減少外界環(huán)境以及工作人員的影響與干擾，大大提高汽車生產(chǎn)效率和質(zhì)量。比如在數(shù)控機(jī)床加工過程中，機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用能夠有效實(shí)現(xiàn)汽車零部件的批量生產(chǎn)，保證整體零部件的精度符合要求，同時(shí)極大的提升了工作生產(chǎn)線的穩(wěn)定性，批量生產(chǎn)使得成本投入減少，也使得企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益不斷提升，因此加大機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用能夠有效提高汽車生產(chǎn)制造的效率和質(zhì)量。

2.2提高生產(chǎn)安全性和可靠性

自動(dòng)化技術(shù)在汽車的機(jī)械制造過程中還能夠?qū)崿F(xiàn)監(jiān)控、自動(dòng)報(bào)警、保護(hù)和診斷等功能，進(jìn)而對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過程進(jìn)行有效把控，使其按照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行操作，部分生產(chǎn)車間還能夠?qū)崿F(xiàn)無人化操作。在具體的汽車機(jī)械制造過程中，如果某些生產(chǎn)環(huán)節(jié)發(fā)生了電氣故障或生產(chǎn)沖突等問題，機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)整個(gè)生產(chǎn)線的數(shù)據(jù)收集，從而將問題快速反饋給調(diào)度中心和維修中心，對(duì)其進(jìn)行調(diào)教和規(guī)范，有效保證了整個(gè)汽車生產(chǎn)線的安全穩(wěn)定性，同時(shí)促進(jìn)生產(chǎn)線機(jī)械設(shè)備的科學(xué)化應(yīng)用。

2.3方便機(jī)械產(chǎn)品調(diào)整和維修

自動(dòng)化技術(shù)在汽車機(jī)械制造過程中大大提高了整個(gè)生產(chǎn)過程的智能化水平，能夠及時(shí)根據(jù)不同的生產(chǎn)要求以及運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的更新和問題的解決，因此可以說自動(dòng)化技術(shù)對(duì)于以汽車機(jī)械制造生產(chǎn)過程有著極強(qiáng)的調(diào)整能力。無論是零部件的生產(chǎn)還是整體汽車的安裝調(diào)試都離不開自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用，通過對(duì)其生產(chǎn)管理技術(shù)的協(xié)調(diào)應(yīng)用，可以加大整個(gè)生產(chǎn)線數(shù)據(jù)的收集分析以及管理，在進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)和產(chǎn)品生產(chǎn)線調(diào)試過程時(shí)能及時(shí)做出調(diào)整與維修，并通過特征代碼來完成對(duì)預(yù)定程序的自動(dòng)化編寫，協(xié)調(diào)整個(gè)生產(chǎn)線完成自動(dòng)化生產(chǎn)。在具體操作過程中，自動(dòng)化技術(shù)能夠根據(jù)產(chǎn)品的類型開展自動(dòng)檢測(cè)以及內(nèi)部識(shí)別的功能，根據(jù)不同故障類型采取相應(yīng)的制動(dòng)措施，簡(jiǎn)化了整個(gè)汽車生產(chǎn)的過程，大大提高整體生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

3自動(dòng)化技術(shù)在汽車機(jī)械制造中的應(yīng)用

3.1汽車機(jī)械制造中數(shù)控技術(shù)的運(yùn)用

自動(dòng)化技術(shù)支撐下的數(shù)控系統(tǒng)，充分結(jié)合自動(dòng)控制理論、計(jì)算機(jī)控制理論等，搭載數(shù)控設(shè)備來實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)設(shè)計(jì)制造環(huán)節(jié)的一體化操控。對(duì)于整個(gè)汽車機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)來講，數(shù)控系統(tǒng)可以基本滿足各類精細(xì)化加工、數(shù)量化加工等，強(qiáng)化整個(gè)汽車制造業(yè)的生產(chǎn)質(zhì)量。但是此類技術(shù)系統(tǒng)仍存在一定的缺陷，即為數(shù)控技術(shù)所搭載的各類載體，在實(shí)際操控過程中具有一定的難度，特別是對(duì)于數(shù)控編程以及程序調(diào)節(jié)等，其需要專業(yè)人員依據(jù)整個(gè)汽車制造類型來設(shè)定出相對(duì)應(yīng)的程序。正是受限于此類技術(shù)層面的局限，我國(guó)傳統(tǒng)汽車制造產(chǎn)業(yè)中數(shù)控技術(shù)的實(shí)現(xiàn)僅僅局限在部分基礎(chǔ)的加工方面，對(duì)于數(shù)控核心技術(shù)的掌控，則是需要引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)體系，實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)操作工序的認(rèn)證。此類數(shù)控技術(shù)如果無法真正打破國(guó)外先進(jìn)體系的壟斷，則在一定程度上將降低我國(guó)汽車機(jī)械制造及發(fā)展質(zhì)量。但是經(jīng)過我國(guó)研發(fā)人員多年來的努力，通過自動(dòng)化技術(shù)來實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)控系統(tǒng)的精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，真正打破傳統(tǒng)技術(shù)壁壘，且在部分核心技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)了自主，真正對(duì)我國(guó)自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)邁入到一個(gè)新的階層，對(duì)汽車機(jī)械制造行業(yè)起到一定的推進(jìn)作用。

3.2汽車機(jī)械制造中智能技術(shù)的運(yùn)用

基于智能化平臺(tái)而實(shí)現(xiàn)的汽車機(jī)械制造，主要是在自動(dòng)化技術(shù)的支撐下，依托于人工智能體系，對(duì)整個(gè)操控系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)化的指令調(diào)控，確保技術(shù)在實(shí)現(xiàn)過程中是符合汽車機(jī)械制造綜合性、復(fù)雜性的操控需求。從智能化技術(shù)的應(yīng)用層面來講，主要是通過機(jī)械自動(dòng)操控模式來替代傳統(tǒng)人工操作，有效保證整個(gè)汽車機(jī)械制造環(huán)境中真正實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、電子化的操控，在大批量的生產(chǎn)過程中，降低實(shí)際生產(chǎn)誤差，提高整體生產(chǎn)與制造質(zhì)量。在智能化技術(shù)的應(yīng)用下，其可以對(duì)整個(gè)汽車機(jī)械制造設(shè)計(jì)生產(chǎn)及加工過程進(jìn)行數(shù)字化模擬，例如通過虛擬平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)的映射，這樣通過數(shù)據(jù)模型可以進(jìn)一步闡釋出當(dāng)前機(jī)械制造設(shè)計(jì)方案，在具體實(shí)施過程中所呈現(xiàn)出的各類指令參數(shù)，然后與預(yù)期基準(zhǔn)參數(shù)進(jìn)行核對(duì)，真正分析出整個(gè)設(shè)計(jì)操作過程中存在的問題，提高汽車制造可靠性。此外，智能化技術(shù)本身所具備的可拓展屬性，有效保證的汽車生產(chǎn)及制造過程中，依托于數(shù)字化、智能化的分析，實(shí)時(shí)檢測(cè)出生產(chǎn)體系中存在的一系列漏洞問題，并將此類信息同步反饋到專家系統(tǒng)中，明晰出整個(gè)操控體系所存在的安全隱患或者是實(shí)際故障點(diǎn)，進(jìn)而為管理人員及設(shè)計(jì)人員提供數(shù)據(jù)支撐，確保汽車制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的穩(wěn)定性與持續(xù)性。

3.3汽車機(jī)械制造中集成技術(shù)的運(yùn)用

汽車機(jī)械制造體系中集成化技術(shù)的實(shí)現(xiàn)是以主測(cè)控系統(tǒng)為核心，針對(duì)汽車機(jī)械制造過程中的各個(gè)分系統(tǒng)進(jìn)行整合化、集成化處理。然后由主系統(tǒng)的指令下達(dá)，實(shí)現(xiàn)對(duì)不同操控機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)性運(yùn)作，有效保障整個(gè)主系統(tǒng)運(yùn)行的邏輯性是符合機(jī)械設(shè)備部件加工的基礎(chǔ)需求。從集成化技術(shù)的應(yīng)用方向來講，可以看成是汽車智能機(jī)械制造的一種延伸范疇，其本身是依據(jù)內(nèi)部指令傳輸，實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)操作機(jī)構(gòu)的精準(zhǔn)化控制。這就需要在具體落實(shí)之前設(shè)定相對(duì)應(yīng)的程序，真正令機(jī)械制造與實(shí)際生產(chǎn)相關(guān)聯(lián)起來，保證各個(gè)獨(dú)立運(yùn)作的系統(tǒng)可以通過主系統(tǒng)等統(tǒng)籌性調(diào)控，令整項(xiàng)操作模式呈現(xiàn)出一定的持續(xù)性特點(diǎn)，形成基于數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)之間的有效交互，滿足汽車機(jī)械制造持續(xù)性加工訴求，強(qiáng)化整體生產(chǎn)質(zhì)量。

結(jié)語

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷提升，自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用范圍更加廣泛，在汽車制造行業(yè)中自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用逐步使汽車制造實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、規(guī)模化、智能化的發(fā)展，為汽車行業(yè)的發(fā)展提供了技術(shù)支持。與此同時(shí)，自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用，在機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)方面有著重要的作用，對(duì)于汽車制造業(yè)成本控制、經(jīng)濟(jì)效益的提升有著重要的影響，這進(jìn)一步給予了汽車價(jià)格方面的控制能力，對(duì)于擴(kuò)大市場(chǎng)有著積極的意義。工業(yè)機(jī)械制造方面，自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展是重要的，在之后的發(fā)展過程中，還要加強(qiáng)自動(dòng)化技術(shù)的創(chuàng)新與完善，同時(shí)提升智能化水平、信息化水平，為制造業(yè)的發(fā)展提供技術(shù)基礎(chǔ)。

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