變電運(yùn)維中的智能技術(shù)應(yīng)用

陳晨

摘 ?要：在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下，在電力系統(tǒng)中，變電運(yùn)維技術(shù)開始朝著智能化方向發(fā)展，然而變電運(yùn)維技術(shù)對于智能化技術(shù)的應(yīng)用問題比較多，無法發(fā)揮出技術(shù)應(yīng)用價(jià)值和作用，必須采取科學(xué)措施予以處理。

關(guān)鍵詞：變電運(yùn)維;智能技術(shù);應(yīng)用

引言

在電力系統(tǒng)中，變電站屬于重要組成部分，能夠有效作用于電力系統(tǒng)中。智能化技術(shù)的應(yīng)用普及率提升，能夠加強(qiáng)變電站功能性與實(shí)用性。在實(shí)際運(yùn)行期間，智能化變電站可以應(yīng)用各項(xiàng)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行設(shè)施，綜合多種運(yùn)轉(zhuǎn)體系，集中化管理變電站設(shè)施。智能化變電站應(yīng)用特殊材料，環(huán)保性與節(jié)能性顯著。通過應(yīng)用智能變電站，能夠全面監(jiān)控變電站運(yùn)行狀態(tài)，在遭遇自然災(zāi)害事件時(shí)，能夠高效抵制災(zāi)害影響，全面加強(qiáng)變電站自主管理能力，降低安全事故率。然而，智能變電站基本構(gòu)成比較復(fù)雜，科技水平高，所以運(yùn)維人員必須提升自身專業(yè)素養(yǎng)，在維護(hù)期間不斷提升智能變電站運(yùn)行穩(wěn)定性與可靠性，加大運(yùn)行維護(hù)力度，同時(shí)做好優(yōu)化改進(jìn)工作。

1變電站管理工作中變電運(yùn)維的現(xiàn)狀

現(xiàn)在，變電站是我國電網(wǎng)的關(guān)鍵組成部分，在我國電力行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展中起著關(guān)鍵的作用。在24小時(shí)值班的變電站中，這種監(jiān)控方式雖然能及時(shí)解決處理突然出現(xiàn)的問題，但對人力資源的最佳分配會產(chǎn)生不利影響。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的提高，變電所監(jiān)管方式逐漸變成了智能控制模式，不需要為變電站全天24小時(shí)安排特殊監(jiān)管人員，可以使現(xiàn)代化設(shè)備對變電站進(jìn)行整體的控制和分配，還可以通過控制中心接收信息，并將變電運(yùn)行的指示轉(zhuǎn)交給變電站?？刂浦行谋O(jiān)管與傳統(tǒng)的變電站管理模式相比，智能管理模式更適合時(shí)代的發(fā)展，更適合信息的收集、分析和整理。此外，一個(gè)智能的變電站管理模式也可以確保部門之間的相互作用。測量中心、調(diào)節(jié)中心在科學(xué)合理范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)控制和模擬自動(dòng)化，有效提高變電運(yùn)行的速度和傳遞效率。

2變電運(yùn)維中的智能技術(shù)應(yīng)用

2.1對設(shè)備管理模式要求

現(xiàn)階段，在變電站設(shè)備管理方面，基本上都是采用的專業(yè)設(shè)備特定管理方式。說白了就是，變電站所涉及設(shè)備的維修保養(yǎng)、設(shè)備技術(shù)、實(shí)驗(yàn)以及對設(shè)備存在的不足等方面的管理，都是由電網(wǎng)單位專業(yè)的工作人員來進(jìn)行的，電網(wǎng)管理單位在選擇變電設(shè)備管理方式時(shí)，根據(jù)變電設(shè)備在運(yùn)行時(shí)的實(shí)際需求而定。由此可能看出，因?yàn)榧夹g(shù)水平和管理方式的不足，設(shè)備管理并沒有和設(shè)備技術(shù)應(yīng)用結(jié)合在一起。此方式下，給變電運(yùn)維帶來了一定困擾。比如，沒必要的設(shè)備運(yùn)行方式，極大的風(fēng)險(xiǎn)等。不必要的方式主要體現(xiàn)在：相關(guān)工作人員，為了確保供電的穩(wěn)定、可靠、安全，一般都會在沒有掌握設(shè)備運(yùn)行情況的基礎(chǔ)下，采用完全多余，沒必要的運(yùn)行方式來操作。在風(fēng)險(xiǎn)方面，主要體現(xiàn)為：管理設(shè)備和設(shè)備應(yīng)用技術(shù)是各自獨(dú)立來工作的，并沒有聯(lián)系在一起，這就導(dǎo)致相關(guān)操作人員無法完全了解設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，這在變電站設(shè)備的運(yùn)行方面是一種埋藏的安全隱患。隨著變電運(yùn)維技術(shù)中，應(yīng)用智能化技術(shù)觀念的提出，全新的設(shè)備管理理念得以問世，對變電設(shè)備的管理在該理念的作用下，直接上升到管理整個(gè)變電站的層面，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備管理和設(shè)備運(yùn)行管理極大程度上的融合。而變電運(yùn)維工作中，應(yīng)用智能化技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)相關(guān)工作人員實(shí)時(shí)掌握變電設(shè)備啟動(dòng)情況。如果變電設(shè)備出現(xiàn)故障，設(shè)備自身可主動(dòng)提出維修請求，使工作人員第一時(shí)間內(nèi)收到變電設(shè)備故障信息。

2.2信息保障體系

在變電運(yùn)行的過程中，信息網(wǎng)技術(shù)是大數(shù)據(jù)智能化的關(guān)鍵，包括控制面和轉(zhuǎn)換過程層，以及整個(gè)智能化操作。在交流電測量領(lǐng)域的信息收集和信息交流有助于網(wǎng)絡(luò)的智能化技術(shù)的使用。在建設(shè)智能網(wǎng)絡(luò)的過程中，必須建立信息網(wǎng)絡(luò)保護(hù)系統(tǒng)。信息技術(shù)的應(yīng)用可以大幅度提高工作的效率以及管理水平。在智能電力系統(tǒng)管理和智能網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的交流控制的基礎(chǔ)上，需要有一些關(guān)鍵的條件，信息的獲取途徑和下載方法需要安全穩(wěn)定。這些條件在目前變電運(yùn)行操作中使用的智能技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)比較困難，主要原因是整個(gè)變電運(yùn)行系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)不穩(wěn)定，不同信息之間缺乏聯(lián)系。

2.3提升安全性和穩(wěn)定性

基于變電運(yùn)維智能化的不穩(wěn)定、不安全性，筆者分析了幾點(diǎn)改進(jìn)策略。首先，在變電設(shè)備啟動(dòng)時(shí)，在微型設(shè)備、電子技術(shù)使用的基礎(chǔ)上，將電波圖和電壓關(guān)合閘有效集合在一起，在一定的時(shí)間內(nèi)確保穩(wěn)定的電壓。其次，檢測設(shè)備運(yùn)行情況，這點(diǎn)可借助微機(jī)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)，若檢測到錯(cuò)誤信息，要第一時(shí)間進(jìn)行處理，這點(diǎn)尤為重要，需重點(diǎn)關(guān)注。然后，實(shí)行自我監(jiān)測。全面整體監(jiān)控變電系統(tǒng)，重要監(jiān)控?cái)嗦菲?，發(fā)現(xiàn)不正常情況，立刻發(fā)生警報(bào)，便于相關(guān)工作人員最快時(shí)間內(nèi)展開維護(hù)，在使用斷路器時(shí)，也要借助智能控制器，精準(zhǔn)檢測二次設(shè)備，從而得到更精確的數(shù)據(jù)，保證變電運(yùn)維系統(tǒng)啟動(dòng)工作中的穩(wěn)定性。最后，對于出現(xiàn)故障的設(shè)備維修，要按照不同設(shè)備，不同型號選擇最適用的維修方式，保證最快時(shí)間內(nèi)解決故障。

2.4繼電保護(hù)校驗(yàn)技術(shù)

首先，在光纖當(dāng)中對信息完成傳送。通常光纖通信技術(shù)主要在變電運(yùn)維一次設(shè)備當(dāng)中應(yīng)用，可以對所采集的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行及時(shí)轉(zhuǎn)化，以此為數(shù)字化傳輸?shù)於己玫幕A(chǔ)，保護(hù)裝置數(shù)據(jù)接收主要采用網(wǎng)絡(luò)實(shí)施。其次，在數(shù)字保護(hù)當(dāng)中對測試方式的合理應(yīng)用。制度的合理規(guī)范化，是確保繼電保護(hù)發(fā)展的基礎(chǔ)，其中比較重要的技術(shù)設(shè)備就是保護(hù)測試儀，這種主要就是采用單對單或者單對多的方式，應(yīng)用兩個(gè)光網(wǎng)線路，使用保護(hù)測試儀器的連接，實(shí)現(xiàn)測試工作的完成。

2.5重視智能化變電站巡檢工作

智能化的變電站運(yùn)維系統(tǒng)內(nèi)的設(shè)備巡檢工作環(huán)節(jié)的質(zhì)量嚴(yán)重關(guān)系到變電站運(yùn)行的可靠性和安全性。所以，相關(guān)技術(shù)人員必須提升對智能化變電站運(yùn)維系統(tǒng)的巡檢工作，重視運(yùn)維環(huán)節(jié)內(nèi)每一個(gè)工作細(xì)節(jié)，規(guī)避出現(xiàn)安全事故。由于智能化變電站所在的地理位置大多數(shù)都是偏僻的地方，地質(zhì)環(huán)境相對較為惡劣，經(jīng)常會遭遇到雷電天氣、大風(fēng)天氣等，若是不能夠重視對設(shè)備的巡檢工作環(huán)節(jié)，就會很難導(dǎo)致變電站設(shè)備內(nèi)出現(xiàn)問題。在設(shè)備出現(xiàn)問題的時(shí)候，若是還在正常的供電就會極易導(dǎo)致出現(xiàn)安全事故。對此電力企業(yè)單位，在正常巡檢設(shè)備的過程中，必須要重視巡檢的力度，將地區(qū)的特點(diǎn)與實(shí)際工作相結(jié)合，制定出縝密的訓(xùn)練方案，確保方案具有合理性和科學(xué)性。

2.6積極研制引導(dǎo)智能設(shè)備

現(xiàn)階段，變電運(yùn)維智能化技術(shù)所應(yīng)用的技術(shù)涵蓋眾多方面，比如雙母線接線、小車式開關(guān)柜技術(shù)等，由此來實(shí)現(xiàn)，在變電運(yùn)維智能化系統(tǒng)中，單元合并的科學(xué)化、一體化。實(shí)現(xiàn)數(shù)字技術(shù)和智能技術(shù)的有效融合，使其集中應(yīng)用于變電運(yùn)維智能化技術(shù)中，并且關(guān)鍵點(diǎn)要放在變電系統(tǒng)的管理和運(yùn)行方面，從而主動(dòng)研制引導(dǎo)智能設(shè)備，而并非被動(dòng)接受。驅(qū)使變電運(yùn)維智能化技術(shù)更為完善。

結(jié)語

智能化技術(shù)應(yīng)用到變電運(yùn)維技術(shù)中，已經(jīng)成為未來發(fā)展趨勢。智能化變電運(yùn)維技術(shù)能夠完善變電站運(yùn)行維護(hù)，還能夠?yàn)樽詣?dòng)化技術(shù)與信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提供重要保障。盡管智能化變電運(yùn)維技術(shù)的應(yīng)用問題比較多，但是在未來的發(fā)展過程中，持續(xù)提升操作人員技術(shù)水平，優(yōu)化完善運(yùn)行弊端，能夠全面提升電網(wǎng)系統(tǒng)變電運(yùn)維效率與質(zhì)量，增加電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

參考文獻(xiàn)

[1]于東.變電運(yùn)維技術(shù)中的智能化技術(shù)[J].通信電源技術(shù)，2018，35（09）：54-55+59.

[2] 鄭磊.智能化技術(shù)在變電運(yùn)維技術(shù)中的應(yīng)用研究[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新，2020（08）：188-189.

[3] 徐敏.變電運(yùn)維技術(shù)中的智能化技術(shù)[J].電子技術(shù)與軟件工程，2020（11）：238-239.

[4] 王攀，劉宇，陳且青.變電運(yùn)行設(shè)備維護(hù)技術(shù)在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].中國設(shè)備工程，2017（10）：97-98.

[5] 王波.110kV變電站變電運(yùn)行的可靠性與安全性[J].電子技術(shù)與軟件工程，2019（24）：208-209.