吳飛翔
中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司武昌南機(jī)務(wù)段 湖北武漢 430064
現(xiàn)代社會是一個(gè)信息開放的社會,電視、廣播、報(bào)紙,特別是網(wǎng)絡(luò)的普及,使職工獲取信息的渠道日益多樣,職工思想活動的獨(dú)立性、選擇性、多變性、差異性明顯增加[1]。管理人員如果不能及時(shí)掌握職工思想動態(tài),可能在新問題出現(xiàn)時(shí),就會顯得力不從心,無從著手。作為一名機(jī)務(wù)系統(tǒng)基層單位運(yùn)用車間的工會主席,我認(rèn)為加強(qiáng)機(jī)車乘務(wù)員隊(duì)伍建設(shè),確?,F(xiàn)場作業(yè)安全和職工隊(duì)伍穩(wěn)定,可以從以下幾個(gè)方面入手。
管理實(shí)踐中要重視“人性”特點(diǎn),多點(diǎn)“人情味”,這也正是我們當(dāng)前倡導(dǎo)和推行的嚴(yán)管厚愛。沒有任何人愿意心甘情愿的被別人去管理,人只樂意自己管理自己,自己主宰自己。社會發(fā)展到今天,加強(qiáng)管理心態(tài)、管理思路、管理方式的更新調(diào)整勢在必行!針對“人性”特點(diǎn),利用情感投入時(shí)時(shí)體現(xiàn)單位對職工的關(guān)懷,讓職工感受到集體的溫暖,從而不斷贏得人心、凝聚人心,從而融入到職工群體,拉近與職工的感情距離,凝聚職工對管理者的認(rèn)同感。
作為管理者,要隨著形勢的變化培養(yǎng)健康的工作心態(tài)。機(jī)車乘務(wù)員是車隊(duì)的主體,是車隊(duì)安全穩(wěn)定的根基,也是做好車隊(duì)思想政治工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),要把職工從“管理對象”轉(zhuǎn)變成“管理主體”。管理者要做到多尊重人、關(guān)心人、幫助人,多做一些得人心、暖人心、穩(wěn)人心的工作。職工得到了人格尊重,他才愿意向你敞開心扉,從而與職工間進(jìn)行坦率、真誠、平等的交流。這是及時(shí)感知機(jī)車乘務(wù)員情緒,有效掌握乘務(wù)員思想動態(tài),獲取信息資源的基礎(chǔ)平臺[2]。
加強(qiáng)對信息的收集、分析,堅(jiān)持按照“指導(dǎo)組摸排、車隊(duì)分析盯控、車間定向管理”的模式來運(yùn)作,確保職工思想動態(tài)管理形成閉環(huán)。一方面要關(guān)心關(guān)注指導(dǎo)司機(jī)。指導(dǎo)司機(jī)是兵頭將尾,整日和職工摸爬滾打在一起,最了解職工的需求,通過指導(dǎo)司機(jī)能更加方便快捷了解掌握職工的思想動態(tài)。另一方面是找出矛盾的關(guān)鍵點(diǎn)及時(shí)進(jìn)行疏導(dǎo)卡控。全方位了解掌握職工思想動態(tài)和情緒變化后,再利用支委會、隊(duì)委會等時(shí)機(jī)組織車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子對近期職工思想動態(tài)進(jìn)行集體會診,從而形成安全信息層層傳遞、安全疏導(dǎo)教育全面覆蓋的管理格局。
作為管理者,要心里想著職工、時(shí)刻關(guān)心職工、利益讓著職工,才能換得職工群眾的信任和支持。在做職工思想工作方面,要堅(jiān)持做到“四必須”,即:職工生病住院必看;合理要求必辦;生活困難必幫;思想波動、情緒不穩(wěn)必談!恪守“互惠關(guān)系定律”,常懷感恩之心,才能從源頭上遏制或減少苗頭性、動態(tài)性問題的發(fā)生頻率。
處理苗頭性、動態(tài)性問題時(shí),首要是注意方式方法,避免問題激化。多學(xué)會使用肯定、贊揚(yáng)和激勵(lì)方法,在表揚(yáng)的激勵(lì)下,職工就會把事情做得更好。善于發(fā)現(xiàn)每個(gè)職工身上的閃光點(diǎn)并及時(shí)在適當(dāng)場合給予由衷的表揚(yáng)和贊譽(yù),減少“污水”的產(chǎn)生。其次是端正工作態(tài)度,設(shè)身處地?fù)Q位思考。處理問題時(shí)要注意保護(hù)職工的個(gè)人隱私,避免引發(fā)不良后果。遇到有些愛面子、不肯認(rèn)錯(cuò)的職工時(shí),除了掌握恰當(dāng)?shù)姆绞?、方法外還要注意留有余地,給人一個(gè)臺階下。做職工的思想工作,忌諱把話說滿、說絕,否則不僅談話會充滿“火藥味”,還會招致職工對管理者的個(gè)人敵意,形成難以化解的思想隔閡。
嚴(yán)格管理與人文關(guān)懷要有機(jī)結(jié)合,缺一不可。處理苗頭性、動態(tài)性問題,要柔性與熱爐并用。讓職工從思想上有個(gè)自我約束能力,使職工明白無理碰觸會受到處罰,認(rèn)真遵守會得到溫暖。同時(shí)管理者要設(shè)身處地的為職工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。
一方面管理干部要增強(qiáng)“首位意識”“創(chuàng)新意識”“民主意識”和“責(zé)任意識”。首位意識,就是任何時(shí)候,任何情況下,都要首先把思想政治工作擺在“生命線”的位置,使思想政治工作不僅能發(fā)揮服務(wù)保障作用,而且真正成為“統(tǒng)帥”和“靈魂”。創(chuàng)新意識,就是要與時(shí)俱進(jìn)更新觀念,管理干部要隨著社會的發(fā)展變革,找出能夠與新形勢接軌的規(guī)律和因素,采取新的實(shí)施手段,使職工易于接受。民主意識思想政治工作是為了教育人,而不是教訓(xùn)人,發(fā)揚(yáng)民主是以人為本的具體體現(xiàn),也是思想政治工作必須遵循的原則。堅(jiān)持正面教育為主,用先進(jìn)的典型感染人,使思想政治工作平等親切,入情入理,在尊重人的前提下,達(dá)到教育人的目的。責(zé)任意識,就是各級管理干部要把思想政治工作納入自身職責(zé),當(dāng)成必須首先完成的任務(wù),本著“教育者先受教育”的原則,加強(qiáng)對思想政治工作的研究和探討,不斷摸索出新辦法,走出新路子[3]。
另一方面打造共同目標(biāo),構(gòu)建車隊(duì)與職工間的“心理契約”。單位與職工雖有一定相互矛盾的一面,但又存在一定的利益共生關(guān)系。及時(shí)了解并針對性地滿足職工心理需求,是共建并維持單位與職工良好“心理契約”的前提與基本條件。在構(gòu)建“心理契約”的過程中,圍繞精神風(fēng)貌培育、職業(yè)意識提升、業(yè)務(wù)技能提高、作業(yè)習(xí)慣養(yǎng)成四個(gè)方面的定位,需要加強(qiáng)思想引導(dǎo),提升機(jī)車乘務(wù)員的政治意識和大局意識;加強(qiáng)車隊(duì)文化建設(shè),培育團(tuán)隊(duì)精神;開展健康的文娛活動,滿足機(jī)車乘務(wù)員精神文化需求;加強(qiáng)人文關(guān)懷,充分調(diào)動機(jī)車乘務(wù)員的積極性。
綜上,及時(shí)感知和掌握機(jī)車乘務(wù)員思想動態(tài),有效化解各類矛盾沖突,防范各類苗頭性、傾向性問題朝不利于管理的方向發(fā)展,就能進(jìn)一步夯實(shí)安全生產(chǎn)基石,確保鐵路企業(yè)長治久安。