周振東

【摘要】為解決高速公路橋梁工程中高墩施工技術(shù)應(yīng)用中所存在的問(wèn)題，本文對(duì)高墩施工技術(shù)所具備的特點(diǎn)進(jìn)行研究，明確該施工存在一定的風(fēng)險(xiǎn)性，需要頻繁測(cè)量，對(duì)于技術(shù)水平要求高?；诖朔治龈叨帐┕ぜ夹g(shù)應(yīng)用各個(gè)環(huán)節(jié)，即測(cè)量放樣、鋼筋工程施工、模板施工、澆筑混凝土、爬模施工、混凝土拆模等技術(shù)，以期為其他類似工程提供參考。

【關(guān)鍵詞】高速公路；橋梁施工；高墩施工技術(shù)；應(yīng)用

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021. 11.123

在公路橋梁施工中，高墩施工技術(shù)被廣泛采用。該技術(shù)的特點(diǎn)是提高工程質(zhì)量，加快施工進(jìn)度。如果施工環(huán)境比較復(fù)雜，應(yīng)用高墩施工技術(shù)效果更好，技術(shù)應(yīng)用更靈活，具有較高的技術(shù)性價(jià)比。

1、高墩施工技術(shù)的特點(diǎn)

1.1風(fēng)險(xiǎn)性

在高速公路橋梁建設(shè)過(guò)程中，高墩施工技術(shù)難以合理應(yīng)用，工期較長(zhǎng)，技術(shù)施工具有較高的風(fēng)險(xiǎn)，因此與普通公路施工相比，難度很大，并且在施工技術(shù)操作中會(huì)受到各種因素的影響，如氣候環(huán)境、地質(zhì)環(huán)境等，對(duì)工程施工進(jìn)度產(chǎn)生一定的影響，并且進(jìn)度緩慢，經(jīng)常出現(xiàn)工期延誤的情況，很難保證按時(shí)保質(zhì)保量竣工。在高速公路橋梁施工中需要使用模板，在制作模板和澆筑混凝土?xí)r，還需要考慮很多工藝細(xì)節(jié)。

1.2頻繁測(cè)量

在高墩施工技術(shù)的應(yīng)用中，由于需要頻繁的測(cè)量，會(huì)導(dǎo)致更多的重復(fù)勞動(dòng)。在施工過(guò)程中，測(cè)量放線是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。這一環(huán)節(jié)的質(zhì)量直接關(guān)系到后續(xù)施工數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確，是否具有使用價(jià)值。同時(shí)，要考慮施工測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用，保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性，提高施工應(yīng)用效率，提高施工整體質(zhì)量。

1.3高技術(shù)水平

在高墩施工技術(shù)的應(yīng)用中，對(duì)技術(shù)水平提出了更高的要求。在橋梁上，高墩對(duì)整個(gè)橋梁起著承重作用，是重要的承重構(gòu)件。在其發(fā)揮承載作用的時(shí)候，如果出現(xiàn)應(yīng)力不均的問(wèn)題，就會(huì)出現(xiàn)裂縫，甚至傾斜的現(xiàn)象。要確保高墩施工不出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，就必須對(duì)施工工藝有高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，這是確保施工不出現(xiàn)隱患的關(guān)鍵。

2、高墩施工技術(shù)的應(yīng)用

2.1測(cè)量放樣技術(shù)

在工程施工過(guò)程中，為保證高墩施工定位的準(zhǔn)確性，施工人員應(yīng)做好數(shù)據(jù)采集工作。此時(shí)需要充分考慮高墩施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，保證資料完整，然后按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行測(cè)量放樣。所謂“測(cè)量放樣”，就是在測(cè)量橋墩時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的要求，發(fā)揮設(shè)計(jì)圖紙的指導(dǎo)作用，開(kāi)展測(cè)量工作。在施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量時(shí)，必須測(cè)量橋墩中心和橋墩結(jié)構(gòu)線。需要注意的是，在橋墩施工過(guò)程中，對(duì)測(cè)量精度要求較高，以保證測(cè)量結(jié)果符合要求。如果測(cè)量結(jié)果存在較大誤差，將對(duì)橋梁施工質(zhì)量產(chǎn)生很大影響。橋墩測(cè)量前，測(cè)量人員要做好施工現(xiàn)場(chǎng)的清理工作，確保樁表面清潔后，才能按照要求展開(kāi)測(cè)量工作。只有這樣才能測(cè)出橋墩結(jié)構(gòu)線的具體位置，有效避免測(cè)量結(jié)果的誤差。

在工程施工中，由專人進(jìn)行測(cè)量放樣，保證各種數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。承臺(tái)施工過(guò)程中，如預(yù)埋高墩身第一節(jié)鋼筋，需準(zhǔn)確定位鋼筋預(yù)埋位置，以提高高墩施工效率，保證施工順利進(jìn)行。在灌注樁承臺(tái)過(guò)程中，應(yīng)采用科學(xué)有效的固定技術(shù)，避免混凝土擾動(dòng)問(wèn)題的發(fā)生。高墩施工應(yīng)分段進(jìn)行，做好測(cè)量放線工作，合理控制高墩垂直度，及時(shí)糾偏，確保施工位置正確。

2.2鋼筋工程施工技術(shù)

鋼筋施工是高墩橋梁施工的關(guān)鍵。首先要對(duì)鋼筋的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，確保除銹層發(fā)揮應(yīng)有的作用。運(yùn)輸鋼筋時(shí)，必須進(jìn)行技術(shù)處理。根據(jù)運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況，在高墩施工現(xiàn)場(chǎng)，將鋼筋吊至指定的施工平臺(tái)前，必須將鋼筋彎曲或調(diào)直，確保處理到位，鋼筋按施工圖紙要求制作綁扎，或采用焊接工藝連接。在焊接施工過(guò)程中，合理控制焊接面積，保證焊接尺寸符合設(shè)計(jì)要求，合理控制保護(hù)層厚度。同時(shí)，合理控制橫向鋼筋與豎向鋼筋的連接距離，保證鋼筋強(qiáng)度滿足要求，減少鋼筋材料用量，從而控制好橋梁施工成本。

2.3模板施工技術(shù)

進(jìn)入模板施工前檢查模板的狀況，確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題才能進(jìn)入施工環(huán)節(jié)。工程施工中使用的大型鋼模板，采用塔吊吊裝到指定的拼裝位置。模板施工過(guò)程中，應(yīng)合理使用涂料，待涂料干燥后安裝。在安裝施工中，要對(duì)材料進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，保證接縫緊密，不能因澆筑混凝土過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題而發(fā)生滲漏。

2.4混凝土澆筑施工技術(shù)

混凝土原材料的質(zhì)量檢驗(yàn)和配合比的科學(xué)設(shè)計(jì)，使混凝土密實(shí)度達(dá)到要求，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。澆筑混凝土?xí)r，一次不得超過(guò)3米。施工中采用串筒法防止離析。墩身混凝土施工應(yīng)分層澆筑，分層厚度在0.3米至0.5米之間。施工過(guò)程中要有專門的人員進(jìn)行振搗施工，振搗的強(qiáng)度適中，手法輕巧細(xì)致，深度不超過(guò)1.0厘米。清除混凝土表面的軟層和浮漿，用清水沖洗干凈，然后找平。

2.5爬模施工技術(shù)

其一，施工前要做好準(zhǔn)備工作。所有構(gòu)件在工廠內(nèi)完成并運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝。質(zhì)檢部、安全部在設(shè)計(jì)圖紙的指導(dǎo)下，對(duì)爬模的形狀、焊接接頭及附件的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。經(jīng)鑒定合格后，才能夠用于施工。要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行模板的加工和驗(yàn)收，螺栓孔的位置不得有任何誤差，現(xiàn)場(chǎng)注意吊環(huán)的制作和焊接，還要檢查起重設(shè)備、角撐板等附件的質(zhì)量。

其二，組裝和安裝爬架。框架運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，工作人員需要按照施工現(xiàn)場(chǎng)要求做好技術(shù)交底，并強(qiáng)調(diào)安全的重要性，邀請(qǐng)專業(yè)能力強(qiáng)的人員參加拼裝施工，以保證施工的順利進(jìn)行。

其三，安裝模板。橫向模板滑動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)和縱向模板滑動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)安裝在爬架系統(tǒng)上，以便快速完成模板安裝。

其四，混凝土養(yǎng)護(hù)。為保證混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，必須認(rèn)真做好養(yǎng)護(hù)工作。養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r，應(yīng)采用專用養(yǎng)護(hù)劑或?yàn)⑺椒?，養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)在一周以上。為了保證維修質(zhì)量，采用噴霧法的效果會(huì)更好。在混凝土養(yǎng)護(hù)期間，工程的整體結(jié)構(gòu)應(yīng)始終保持濕潤(rùn)，防止裂縫影響工程質(zhì)量。

其五，拆模。拆除混凝土模板時(shí)，如果是承重模板，需待混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度之后才能拆除，注意拆除的模板和支撐結(jié)構(gòu)不能超載。如果施工荷載已超過(guò)計(jì)算荷載，經(jīng)過(guò)核算后需增設(shè)臨時(shí)支護(hù)，以維護(hù)施工安全，保證施工質(zhì)量。在這個(gè)操作中，需要嚴(yán)格按照規(guī)定制定，遵循施工流程，方便后續(xù)施工。

結(jié)語(yǔ)：

通過(guò)上面的研究可以明確，在高墩施工中，要控制工藝質(zhì)量，保證施工平穩(wěn)有序。在具體方面，要規(guī)范管理，提高人員管理和設(shè)備管理質(zhì)量，合理配置施工作業(yè)，提高施工質(zhì)量，不僅對(duì)促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展起到一定的作用，同時(shí)也為人們創(chuàng)造了一個(gè)安全的交通環(huán)境。

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