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      智能燃氣表物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)計

      2021-11-24 09:08:35程前
      科學(xué)與生活 2021年18期
      關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)

      程前

      摘要:通過對物聯(lián)網(wǎng)運行體系架構(gòu)的進一步創(chuàng)新和完善,對燃氣表、傳感網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)、燃氣綜合管理系統(tǒng)以及用戶平臺的功能和性能進行優(yōu)化,將物聯(lián)網(wǎng)引入云平臺架構(gòu),設(shè)計開發(fā)面向智能燃氣表的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)應(yīng)用解決方案。旨在推動我國燃氣計量管理領(lǐng)域信息化、智能化和智慧化建設(shè),實現(xiàn)燃氣用戶安全用氣、公平用氣和智慧用氣的目標。

      關(guān)鍵詞:智能燃氣表;物聯(lián)網(wǎng);安全用氣

      引言

      隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,人們在生活當中越來越注重效率,生活的品質(zhì)越來越高。同時人們的生活也逐漸走向智能化,智能產(chǎn)品不斷增加,比如智能家居、智能電視、智能手表等等,家用的智能燃氣表也隨之出現(xiàn)。這種智能燃氣表就是以傳統(tǒng)燃氣表為基礎(chǔ)逐漸發(fā)展出來的,是智能燃氣網(wǎng)絡(luò)當中的終端設(shè)備,其不僅能夠滿足對于燃氣的計量需求,同時還可用于分析燃氣表的安全性、可靠性以及用戶燃氣使用狀況?;诖髷?shù)據(jù)的智能燃氣表的出現(xiàn)與大規(guī)模使用,使得我國燃氣網(wǎng)絡(luò)具有較高的安全性、有效性,為我國智能燃氣網(wǎng)絡(luò)打下了堅實的基礎(chǔ)。

      1技術(shù)背景

      1.1燃氣表

      燃氣表雖然經(jīng)歷了機械膜式燃氣表、IC卡膜式燃氣表、遠傳膜式燃氣表、遠傳IC卡膜式燃氣表、GPRS膜式燃氣表、IC卡智能燃氣表、物聯(lián)網(wǎng)智能燃氣表等技術(shù)的更新迭代,但現(xiàn)有燃氣表依然還存在無整體設(shè)計、計量不準確、閥控不可靠、信息不安全、電池壽命短、接頭不可靠、遠程傳輸距離短、表端智能化程度低等問題。

      1.2燃氣表綜合管理技術(shù)

      近年來,隨著短距離無線通信技術(shù)的發(fā)展,燃氣表的綜合管理技術(shù)越來越趨于智能化和遠程化。目前在燃氣表遠程管理技術(shù)的應(yīng)用中,使用較多的為NB-IoT技術(shù)、LoRa技術(shù)、GPRS技術(shù),盡管現(xiàn)有燃氣表的遠程管理已基本上能夠滿足遠程抄表的業(yè)務(wù)需求,但由于技術(shù)應(yīng)用的差異以及設(shè)計方案的缺失,目前燃氣表的綜合管理實施效果較差,主要體現(xiàn)在抄表成功率低、抗干擾能力差、通信穩(wěn)定性低、功耗大、信號弱、兼容性差、維護難度高等方面。

      2技術(shù)分析

      集成燃氣泄漏報警功能于一體的燃氣表,是在原有物聯(lián)網(wǎng)燃氣表技術(shù)基礎(chǔ)上,幾乎不增加硬件設(shè)施的投入,開發(fā)成燃氣泄漏檢測器。重新設(shè)計集成控制體系后,可同時實現(xiàn)五大服務(wù)功能:遠程智能抄表代替人工抄表;戶內(nèi)燃氣泄漏和異常工況監(jiān)測、報警和緊急斷氣;遠程支付及用戶個性化服務(wù);階梯氣價收費和欠費停供氣;建立大數(shù)據(jù)用氣測算模型,指揮供氣調(diào)度等功能五方面功能。

      2.1表內(nèi)集成電路技術(shù)分析

      從表內(nèi)集成電路通常以微電子處理器(MCU,俗稱單片機)為核心,外置存儲芯片和通信模塊(2G/3G/NBIoT等)。在MCU芯片中有內(nèi)部時鐘,也可通過通信模塊與外部時鐘進行校準,MCU本身具備一定的運算功能。

      從軟件功能上看,目前的物聯(lián)網(wǎng)燃氣表在軟件設(shè)計方面只考慮了計數(shù)、上傳數(shù)據(jù),未把脈沖發(fā)生的時間記錄并上傳,也未對脈沖發(fā)生的時間間隔進行任何處理,不具備對管道內(nèi)流速的判斷能力。

      從電路硬件結(jié)構(gòu)上看,已具備記錄脈沖、記錄時間、上傳數(shù)據(jù)和關(guān)閥停氣的實現(xiàn)基礎(chǔ);在軟件設(shè)計方面,如果把脈沖時間納入整個軟件設(shè)計架構(gòu),并對時間數(shù)據(jù)進行分析和判斷,則目前的物聯(lián)網(wǎng)燃氣表可以直接升級為具備燃氣流量監(jiān)測能力的真正意義上的智能燃氣表。

      2.2燃氣表技術(shù)基礎(chǔ)分析

      在機械數(shù)碼輪最低位的輪盤上嵌有磁鋼,當磁鋼靠近電路板上的計數(shù)感應(yīng)裝置時,電路產(chǎn)生一個電子脈沖。數(shù)碼輪旋轉(zhuǎn)一圈對應(yīng)一個電子脈沖,數(shù)碼輪每轉(zhuǎn)動一圈對應(yīng)固定的氣體體積V(計量裝置體積常量,容積式計量裝置尺寸確定后,該值保持不變),即用氣量。

      3智能燃氣表的發(fā)展應(yīng)用

      3.1基于大數(shù)據(jù)的智能燃氣表的故障分析

      隨著燃氣表智能化趨勢的加快,越來越多的地區(qū)安裝智能燃氣表,對燃氣信息數(shù)據(jù)采集的覆蓋率越來越大。然而對于智能燃氣表來說,其故障發(fā)生率較多,由于其屬于長期使用的儀表,較為容易發(fā)生故障。同時我國智能燃氣表的生產(chǎn)商又不統(tǒng)一,有些廠家設(shè)計能力有限,當這些智能燃氣表投入使用之后,很容易發(fā)生故障,這就會導(dǎo)致人力和財產(chǎn)的巨大損失,從而大大增加了智能燃氣網(wǎng)絡(luò)的成本。而傳統(tǒng)燃氣表安全可靠等特點,使得一部分地區(qū)并不希望更換到智能燃氣表當中,由于生產(chǎn)智能燃氣表的廠家越來越多,每一個廠家所選擇的設(shè)備芯片又各不相同,其生產(chǎn)過程、工藝方法等各不相同,這就使得其投入使用之后,所遇到的問題也也不咸通,總體來看,故障主要是由工作麗麗那個、外部因素、自然災(zāi)害以及設(shè)備質(zhì)量故障等,其中設(shè)備故障約占總數(shù)的3/4,由此可見,設(shè)備質(zhì)量故障遠高于其他幾項,由于智能燃氣表升級之后,運維人員對于智能燃氣表的相關(guān)知識并不了解,因此就需要對其進行培訓(xùn),才能加快維修速度和維修質(zhì)量。

      3.2基于大數(shù)據(jù)的智能燃氣表的環(huán)境狀態(tài)檢測

      隨著智能燃氣表的使用越來越廣泛,而且城市人口居住越來越密集,一旦發(fā)生燃氣泄漏將極大的影響居住的安全。傳統(tǒng)燃氣表僅僅是對于燃氣進行計量等,而對于燃氣泄漏等并無狀態(tài)感知等,這也是燃氣泄漏事故的一個重要原因。所以針對環(huán)境的狀態(tài)檢測成為實現(xiàn)燃氣泄漏的重要途徑,這里的環(huán)境狀態(tài)主要是攜帶捕捉燃氣泄漏的傳感器等,如用戶使用環(huán)境發(fā)生了燃氣泄漏,則是通過智能燃氣表對于進行檢測,通過傳感器以及使用時間等方式,從而能夠判斷是否發(fā)生漏氣現(xiàn)象,并通過短信或者燃氣APP的形式提示用戶,除此以外通過報警聲音等形式來進行物理提示。同時通過對環(huán)境狀態(tài)檢測,確已發(fā)生燃氣泄漏,通過大數(shù)據(jù)分析之后,發(fā)送到用戶的手機上,同時給出具體的建議處理方法,并提供一鍵報警的選擇。這樣有效提高了家用燃氣的安全性。

      4系統(tǒng)創(chuàng)新點

      4.1物聯(lián)網(wǎng)與云平臺結(jié)合方式的創(chuàng)新性

      智能燃氣表物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)通過與云平臺連接為其提供云計算支持。智能燃氣表物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與云平臺的連接方式為并聯(lián)結(jié)構(gòu),燃氣數(shù)據(jù)在傳輸給云平臺之前會在管理平臺中進行處理,如認證、標記等,然后再傳輸給云平臺進行云計算。事實上,云平臺處理后的燃氣數(shù)據(jù)短暫脫離了燃氣公司管理平臺的管理邊界,不能完全保證燃氣數(shù)據(jù)的合法性,需要由云平臺將處理后的燃氣數(shù)據(jù)傳輸回管理平臺,由管理平臺對該數(shù)據(jù)進行確認后,通過服務(wù)平臺傳輸給燃氣用戶,實現(xiàn)燃氣服務(wù)。這種方式在降低設(shè)備運維管理需求的同時,還能實現(xiàn)對燃氣數(shù)據(jù)的最終掌控,保證燃氣數(shù)據(jù)合規(guī)合法。

      4.2運行體系架構(gòu)創(chuàng)新性

      基于物聯(lián)網(wǎng)三體系理論,創(chuàng)新性提出了智能燃氣表物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),該系統(tǒng)由信息體系、物理體系以及功能體系組成,被運用于智能燃氣表物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)項目的研發(fā)和運營。智能燃氣表物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)清晰展現(xiàn)了燃氣用戶、燃氣公司以及物聯(lián)網(wǎng)智能燃氣表三者之間的關(guān)系,體現(xiàn)了公用服務(wù)事業(yè)為民服務(wù)的宗旨。通過清晰界定信息、物理實體以及功能之間的關(guān)系,使原本混亂的燃氣管理工作變得清晰有序。

      結(jié)語

      智能燃氣表物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)將應(yīng)用在智慧城市的公共服務(wù)管理中,包括燃氣公司遠程抄表、遠程收費、遠程安檢、遠程閥控、遠程調(diào)價、設(shè)備監(jiān)管、信息安全管理等業(yè)務(wù)場景,以及燃氣用戶預(yù)付費、遠程充值、燃氣資源信息推送、個人隱私安全保護等場景,真正實現(xiàn)燃氣表的遠程化和智慧化管理,為廣大民用和商用消費者提供更安全、更公平和更智慧的用氣服務(wù)。

      參考文獻

      [1]向海堂.民用燃氣表技術(shù)及管理的發(fā)展[J].煤氣與熱力,2019,39(12):32.

      [2]邵澤華.物聯(lián)網(wǎng)智能燃氣表系統(tǒng):ZL201510796810.7[P].2020-01-07.

      [3]李平福.物聯(lián)網(wǎng)燃氣表系統(tǒng)在城市燃氣中的應(yīng)用[J].智能城市,2020,6(09):41-42.

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