王傲 李昱春 孫鵬宇
摘要:21世紀以來,信息技術作為推動經濟社會發(fā)展的主流技術,在各個行業(yè)的發(fā)展歷程中,都可以看到該技術的應用。隨著互聯(lián)網技術的興起,網絡購物逐漸走入人們的生活中,物流作為網絡購物的支撐行業(yè),通過信息技術支持,可以幫助物流企業(yè)提升運輸效率,增強自身收益。在新時代物流企業(yè)發(fā)展過程中,應不斷運用新型信息技術,提高運輸效率及運輸準確性,促進企業(yè)長期平穩(wěn)發(fā)展。本文將通過分析現(xiàn)階段信息技術對物流管理方面應用的不足,對物流管理的信息化變革提出建議,為物流行業(yè)的日后發(fā)展提供借鑒。
關鍵詞:信息技術;物流管理;改善措施
隨著網絡購物的不斷興起,物流行業(yè)因便捷、準時、省心等各種優(yōu)點為消費者所青睞。近些年,物流行業(yè)通過信息技術的支持,利用大數(shù)據(jù)追蹤等各種先進技術,使快件管理更加便捷。但是對現(xiàn)階段物流行業(yè)信息化應用的程度來看,仍存在許多不足之處[1]。信息技術極大地改變了人類的生產生活水平,為人類提供了眾多便利,合理利用信息技術,將其融入物流行業(yè)發(fā)展過程中,提升物流行業(yè)智能化管理水平,可以使物流行業(yè)平穩(wěn)、高速發(fā)展。
1信息技術與物流管理間的關系
在現(xiàn)階段,我國各個物流企業(yè)大多依托信息技術使自身運輸水平及服務質量得以提高,在發(fā)展過程中,企業(yè)也越來越重視在信息技術方面的投入。一方面,信息傳遞速度對企業(yè)信息化水平具有重要影響。另一方面,信息技術作為現(xiàn)代物流企業(yè)運轉的重要手段,可以使企業(yè)物流效率提高,減少運營困難。在近些年的正向物流及逆向物流發(fā)展進程中,不斷誕生了MRP、ERP等各種管理關系。就目前發(fā)展前景來看,物流企業(yè)對信息的需求越來越大,物流供應鏈中對信息技術的要求也越來越嚴格。放眼全球物流行業(yè),互聯(lián)、互通、共享的物聯(lián)網信息分享框架正不斷構建、壯大。
物流運輸平臺通過計算機網絡的連接,使原有平臺局限性得到突破,使公司各地資源得到整合,使自身物流業(yè)務流程更加規(guī)范化、標準化。在企業(yè)跨區(qū)域運行過程中,業(yè)務管理、資本銜接、信息傳送都是影響公司運營效率及經濟收益的重要因素。只有提高各種資源流通效率才能夠節(jié)約成本,提高企業(yè)服務能力,提高自身市場影響力。政府相關管理部門及企業(yè)自身只有深刻認識到信息技術在物流行業(yè)發(fā)展過程中的重要作用,才能結合現(xiàn)實發(fā)展形勢制定出能夠推動行業(yè)發(fā)展的政策。在信息化物流體系的構建過后,物流系統(tǒng)可以增強自身反應能力,提高服務彈性,實現(xiàn)自身服務規(guī)模的擴大,有效符合自身長遠發(fā)展戰(zhàn)略,促使自身整合資源、創(chuàng)新發(fā)展[2]。在經濟全球化背景下,信息技術的應用時,物流行業(yè)在國際間的業(yè)務擴展得以更加順利,保障企業(yè)能夠長期平穩(wěn)運行,在變換的國際市場中更加有力的生存??傊岣呶锪餍袠I(yè)整體信息化水平對行業(yè)發(fā)展具有重要積極意義。
2信息技術在物流管理應用中存在的不足
2.1 物流管理理念滯后
現(xiàn)階段我國物流產業(yè)發(fā)展迅速,各企業(yè)間競爭日漸激烈。但由于我國物流行業(yè)起步較晚,在運行過程中仍出現(xiàn)了許多問題。其中包括但不限于物流整體管理水平不高,服務質量欠佳等各種問題。改革開放后,我國物流業(yè)逐步接軌國際市場,對國際先進物流企業(yè)經驗也有一定借鑒。在物流行業(yè)轉型發(fā)展的今天,傳統(tǒng)管理模式無法適應快速發(fā)展的行業(yè),制約了物流行業(yè)對于市場經濟變化的適應。傳統(tǒng)管理模式對企業(yè)間信息共享等各種合作方式造成了制約,導致物流效率無法全面提升。
2.2 物流管控不夠完善
針對目前物流行業(yè)中出現(xiàn)的管理問題,許多國內企業(yè)未能通過具體措施降低問題出現(xiàn)的幾率。在運行過程中,后期維護及物流運輸?shù)雀鱾€方面存在效率低下等問題,都可以通過信息技術的加持來解決問題、降低成本[3]。但現(xiàn)階段大多數(shù)企業(yè)未根據(jù)自身發(fā)展需要,進行信息化改革及布局,導致自身管理能力低下,制約企業(yè)發(fā)展速度。隨著網絡購物市場的不斷擴大,居民網購頻率不斷增加,這給物流企業(yè)的壓力,使物流行業(yè)的服務質量遭到挑戰(zhàn)。在服務無法滿足客戶需要時,大部分顧客若投訴無果,便會造成企業(yè)客戶流失,影響企業(yè)自身發(fā)展。
2.3 缺乏物流管理信息化方面的人才
在企業(yè)招收物流管理人才的過程中,不僅需要要求工作人員對現(xiàn)代化信息技術擁有較高的掌握能力,還應要求其具有較深的物流運輸管理知識及能力。這樣具有綜合能力的人才才有可能沖破傳統(tǒng)管理模式束縛,通過創(chuàng)新理念提高管理效率,改變原有模式。在前些年的物流管理過程中,我們發(fā)現(xiàn)信息化管理缺失是發(fā)展過程中的缺陷,結合信息化的物流管理,可以使管理過程具有更大的競爭優(yōu)勢[4]。物流行業(yè)作為近些年新興行業(yè)之一,在高校培養(yǎng)課程中缺少相關專業(yè)的開設,導致我國具有較高綜合素養(yǎng)的物流管理人才相對緊缺。這種情況導致我國物流行業(yè)創(chuàng)新性的發(fā)展、創(chuàng)造性建設受到阻礙,不利于行業(yè)整體發(fā)展。
3利用信息技術促進物流行業(yè)發(fā)展的改善措施
3.1 更新物流管理理念,建設標準化體系
相比于其他行業(yè)來說,物流行業(yè)對于信息更新速度的要求更為嚴苛,對于貨物流動性高、運送范圍廣泛、運送流程多樣的物流行業(yè)來說,必須通過現(xiàn)代化信息技術以增強企業(yè)地區(qū)間及部門間的信息交流,以避免不必要管理漏洞出現(xiàn),使得信息共享受阻,降低運輸效率及客戶滿意度[5]。在未來,物流業(yè)發(fā)展越來越趨向體系化、規(guī)?;锪鳂I(yè)發(fā)展體系將綜合科學化、信息化、節(jié)能化、運輸一體化等各種特點。這就要求物流業(yè)在發(fā)展過程中,充分利用信息技術,提高信息傳輸準確率,提高信息共享速度,以信息共享速度為支撐,建立新型管理理念,變革管理方式,使自身物流體系標準化、科學化建設,以提高自身運輸效率,實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
3.2 建設物流管理新模式
對于新型物流管理模式的構建,應從以下幾個步驟分別進行。首先應對企業(yè)的物流,運輸信息進行全方位整理、掌握,其次,通過信息技術使各區(qū)域間的企業(yè)分支進行信息共享,構建物流管理體系,進而通過該信息化體系管理,物流運作整體流程,加強運輸監(jiān)督,減少物流運輸期間可能會出現(xiàn)的失誤。通過對自身承運區(qū)域范圍及廣度的評估,物流企業(yè)可以決定自身本地倉庫建設程度,向行業(yè)龍頭企業(yè)之一的京東學習自建倉庫,使自身運輸時間成本降低,效率大大提升,同時依托信息化技術,實現(xiàn)多樣化物流,從而提高服務質量,滿足客戶高端需求[6]。在物流新模式的建設過程中,各企業(yè)應充分學習國外企業(yè)先進經驗及國內各龍頭企業(yè)的先進做法。通過自建倉庫,智能無人配送,站點寄存等各種形式,使自身運輸效率提升,創(chuàng)新配送方式,使物流運輸時間大大縮短,確保物流整體效率得以提升。
3.3 加強物流管理人才的培養(yǎng)
在物流行業(yè)的創(chuàng)新性發(fā)展過程中,人才是支撐其轉型的重要動力,企業(yè)必須通過建立完整、合理的人才管理體系,并不斷提升員工素質才能使企業(yè)高速發(fā)展。為提高相關工作人員綜合素養(yǎng),提高工作效率,企業(yè)必須與政府進行合作,通過以下幾個培訓方面提高員工素質:(1)與周邊高校合作,招收物流管理專業(yè)的高綜合素質學生,提高自身員工專業(yè)性;(2)定期聘請專家或優(yōu)秀企業(yè)員工對企業(yè)內部進行培訓,提高人才綜合素質,學習先進經驗;(3)創(chuàng)新管理制度,通過有效的獎懲機制,提高人員工作效率,定期培訓,使其專業(yè)性及綜合素養(yǎng)大大提升。
結語
總之,在信息技術高速發(fā)展的今天,信息技術可以幫助物流企業(yè)實現(xiàn)運輸智能化創(chuàng)新。在信息時代中,各物流企業(yè)必須依托信息技術對自身管理體制、方法進行創(chuàng)新,以適應市場逐漸多元的需求,推動物流行業(yè)平穩(wěn)快速發(fā)展。
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