周強(qiáng)

摘要：隨著時代的進(jìn)步，電力行業(yè)也蓬勃發(fā)展起來。到現(xiàn)在為止，國內(nèi)變電運(yùn)維技術(shù)不管是在硬件方面或者在軟件水平上，相比發(fā)達(dá)國家，還有很大差距，因此，必須不斷進(jìn)行優(yōu)化，倘若上述問題無法處理好，必然會嚴(yán)重影響到我國的變電自動維護(hù)工作，鑒于此，探討了智能化技術(shù)在變電維護(hù)中的應(yīng)用問題。

關(guān)鍵詞：變電運(yùn)維;智能技術(shù);應(yīng)用

引言

變電站是電力系統(tǒng)的重要組成部分，在電力系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用。隨著智能化技術(shù)的應(yīng)用，變電站的功能變得更加強(qiáng)大。智能化變電站是在運(yùn)行過程中對數(shù)字網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的各種設(shè)施加以應(yīng)用，將各個運(yùn)轉(zhuǎn)體系綜合起來，實現(xiàn)對變電站各個設(shè)施的集中管理。智能化變電站使用特殊的材料，需要具有環(huán)保節(jié)能性。智能變電站的應(yīng)用，實現(xiàn)了對變電站的全面監(jiān)控，保證在遇到自然災(zāi)害時，變電站能夠有效抵制，提升了變電站的自主管理能力，減少了故障的發(fā)生。但是，智能變電站的構(gòu)成復(fù)雜，具有較高的科技水平，因此在維護(hù)方面需要維護(hù)人員有足夠的專業(yè)素養(yǎng)。維護(hù)過程中，為了保證智能變電站的穩(wěn)定運(yùn)行，需要做好維護(hù)工作，并不斷進(jìn)行優(yōu)化。

1變電運(yùn)維技術(shù)

1.1變電運(yùn)維現(xiàn)狀

變電站在電力系統(tǒng)的運(yùn)行中，是要全天24h不間斷運(yùn)行的，這樣對一些突發(fā)狀況可以及時應(yīng)對，但對于人力資源的分配有著很大的影響。在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展中，變電站監(jiān)督管理方式也有效實現(xiàn)了智能化，不需要專門安排人員對變電站運(yùn)行實時監(jiān)督。除此之外，智能化變電站可以確保不同部門之間實現(xiàn)聯(lián)系，實現(xiàn)變電站的信息傳輸效率和運(yùn)行速度有效提升。

1.2變電運(yùn)維智能化體系結(jié)構(gòu)

變電運(yùn)維智能化，在技術(shù)方面對其劃分，主要分為過程層以及間隔層和站控層。在這當(dāng)中，過程層主要有變壓器以及隔離開關(guān)和斷路器等組件，這作為智能變電站的一次設(shè)備。過程層還有測控裝置以及保護(hù)裝置等，是二次設(shè)備。間隔層和其他部分有效連接，使得間隔數(shù)據(jù)能夠在一次設(shè)備的間隔中起到作用。在變電站當(dāng)中，站控層是最高級設(shè)備，主要有通信以及控制系統(tǒng)，其功能主要有數(shù)據(jù)的搜集以及開關(guān)操作等。

1.3變電運(yùn)維技術(shù)中的智能化技術(shù)特點

（1）維護(hù)變電站運(yùn)行穩(wěn)定性。將智能化技術(shù)應(yīng)用到變電站中，能夠提升數(shù)字化控制效果。變電站運(yùn)行期間，通過對調(diào)度指令進(jìn)行分析，能夠?qū)崿F(xiàn)多項操作，維護(hù)操作過程的穩(wěn)定性。將智能化技術(shù)應(yīng)用到變電站系統(tǒng)中，能夠轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)設(shè)備管理方式，加大技術(shù)創(chuàng)新力度。引入智能化設(shè)備，能夠促進(jìn)電力系統(tǒng)管理自動化，確保檢測設(shè)備的科學(xué)性與合理性，正常開展各項設(shè)備管理工作，以此加強(qiáng)電力系統(tǒng)穩(wěn)定性。（2）變電設(shè)備自動化管理。在電力系統(tǒng)運(yùn)行期間，為了提升變電設(shè)備管理的自動化水平，必須注重變電站管理和設(shè)備管理。對于設(shè)備管理來說，主要是對電氣設(shè)備予以管理，基于運(yùn)行信息管理模式實現(xiàn)。變電站信息能夠通過信息平臺高度融合，通過智能技術(shù)建立數(shù)字變電站，保證電力系統(tǒng)在有限時間內(nèi)獲得技術(shù)支持，維護(hù)系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定與安全。注重優(yōu)化變電站運(yùn)行狀態(tài)，有助于加強(qiáng)電力系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量。

2變電運(yùn)維技術(shù)中的智能化技術(shù)應(yīng)用

2.1信息保障體系的技術(shù)要求提出

要圍繞變電運(yùn)維中所談到的三個層次進(jìn)行分析，主要希望優(yōu)化信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用內(nèi)容，結(jié)合電網(wǎng)需求構(gòu)建信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)體系，并加以完善健全。而針對電網(wǎng)建設(shè)中的所有信息保障基礎(chǔ)內(nèi)容分析需要更加深入，確保信息技術(shù)支持背景下的電網(wǎng)建設(shè)、變電運(yùn)維水平調(diào)整到位。基于此，就構(gòu)建了良好的信息傳輸與訪問技術(shù)途徑，不過其系統(tǒng)管理完善度還尚且不足，這主要是因為信息分離、數(shù)據(jù)不對稱所致。為解決這一問題，還需要結(jié)合實際運(yùn)行過程對信息保障體系技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行分析，了解其實際運(yùn)行過程中可能存在的各種問題。

2.2提高穩(wěn)定性和安全性

通過上文的分析，需要加強(qiáng)對智能變電運(yùn)維技術(shù)的完善，一般需要重視以下幾個方面的內(nèi)容：首先，設(shè)備在運(yùn)行當(dāng)中，在對微信機(jī)器以及電子技術(shù)應(yīng)用基礎(chǔ)上，將電波圖以及電壓合并閘有效應(yīng)用，在相應(yīng)的時間基礎(chǔ)上保證電網(wǎng)電壓能夠穩(wěn)定。其次，通過對微機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，對設(shè)備的工況有效檢測，將運(yùn)行當(dāng)中所存在的問題準(zhǔn)確及時的處理，需要對運(yùn)行要點合理掌握。再次，對自我監(jiān)測功能有效應(yīng)用，將變電運(yùn)維系統(tǒng)全面化監(jiān)控，特別是需要對斷路器做好監(jiān)控，若是有異常情況存在就可以及時預(yù)警，便于操作人員及時處理，在對斷路器系統(tǒng)應(yīng)用的基礎(chǔ)上，采用智能控制器對二次設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測，以此確保運(yùn)維系統(tǒng)能夠穩(wěn)定安全。

2.3智能化繼電保護(hù)校驗技術(shù)的分析

要對智能化繼電保護(hù)校驗技術(shù)進(jìn)行分析，通過光纖首先完善信息輸送過程，然后基于一般光纖通信對其變電運(yùn)維一次設(shè)備內(nèi)容進(jìn)行分析，并采集數(shù)據(jù)資料進(jìn)行就地數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化，為未來的數(shù)字化傳輸方式提供優(yōu)良技術(shù)條件。再一方面，需要對保護(hù)裝置數(shù)據(jù)接收內(nèi)容進(jìn)行分析，利用網(wǎng)絡(luò)信息接收繼電保護(hù)功能對網(wǎng)絡(luò)信息內(nèi)容進(jìn)行傳輸，確保數(shù)字保護(hù)背景下測試方法應(yīng)用到位，追求實現(xiàn)規(guī)范制度嚴(yán)格化操作。在關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備應(yīng)用方面主要采用到了保護(hù)測試儀，該保護(hù)測試儀可能實現(xiàn)單對單、單對多兩種模式，同時采用兩條光纖網(wǎng)線，對保護(hù)測試儀器進(jìn)行長距離連線，快速完成各項測試工作。在進(jìn)行組合系統(tǒng)改造過程中，需要重點分析電流與電壓兩點技術(shù)內(nèi)容，確保二者在變電系統(tǒng)中絕對穩(wěn)定，成為穩(wěn)定技術(shù)基礎(chǔ)。為有效滿足電子式互感器與合并單元的實際運(yùn)行要求，需要基于220kV智能變電站負(fù)荷重要性進(jìn)行分析，有效提升其內(nèi)部供電可靠性，滿足系統(tǒng)改造技術(shù)要求。再者就是要采用到電磁式互感器配合合并電單元組合模式，有效強(qiáng)化針對電流回路問題的判斷，減少互感器二次回路所發(fā)生的故障問題，保證設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行到位。

2.4智能化二次系統(tǒng)技術(shù)加入的分析

為了追求智能化變電運(yùn)維二次系統(tǒng)構(gòu)建，凸顯其技術(shù)優(yōu)勢、保證技術(shù)應(yīng)用時間點有序推進(jìn)、穩(wěn)定操作、控制效率提升，還需要考慮加入二次系統(tǒng)，對數(shù)據(jù)采集與材料效率提高做好預(yù)先準(zhǔn)備。該二次系統(tǒng)是具有低段控制功能特性的，它能夠有效提升變電站的整體智能化運(yùn)維水平。在運(yùn)用主動引導(dǎo)智能設(shè)備研制技術(shù)過程中，主要是對智能化變電運(yùn)維技術(shù)進(jìn)行豐富，它其中就主要運(yùn)用到了10kV小車式常規(guī)開關(guān)柜技術(shù)、SF6氣體母線絕緣體技術(shù)等等，這些技術(shù)都能夠與智能化二次系統(tǒng)技術(shù)終端聯(lián)系起來，保證做到智能單元合并一體化操作，確保數(shù)字化技術(shù)也能融入其中，集中實現(xiàn)變電運(yùn)維技術(shù)操作優(yōu)化，為系統(tǒng)管理與運(yùn)營建立側(cè)重點。通過智能化二次系統(tǒng)技術(shù)，它能實現(xiàn)對系統(tǒng)中智能終端設(shè)備的有效引導(dǎo)與研制，而并非是傳統(tǒng)系統(tǒng)中對技術(shù)內(nèi)容的被動選擇操作。

結(jié)語

變電運(yùn)維技術(shù)中智能化技術(shù)的運(yùn)用，不但能夠有效提高變電站運(yùn)維環(huán)節(jié)工作的效率與質(zhì)量，還能夠從根本上提升管理變電站的水準(zhǔn)。相關(guān)企業(yè)單位必須意識到智能化技術(shù)運(yùn)用在變電運(yùn)維技術(shù)中的關(guān)鍵性，及時地對變電站系統(tǒng)內(nèi)的各項設(shè)備進(jìn)行檢查，從而保障變電站內(nèi)設(shè)備能夠穩(wěn)定正常的運(yùn)行，提升企業(yè)單位運(yùn)營的效益。

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