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      起重機(jī)動(dòng)態(tài)監(jiān)管的實(shí)現(xiàn)途徑與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用研究

      2021-11-25 22:38:58許晨旭
      科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年28期
      關(guān)鍵詞:實(shí)現(xiàn)途徑物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)起重機(jī)

      許晨旭

      摘要:本文主要從起重機(jī)動(dòng)態(tài)監(jiān)管的實(shí)現(xiàn)途徑與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用研究進(jìn)行闡述說明。起重機(jī)是各類工程項(xiàng)目的抬升設(shè)備,對(duì)于工程的施工有著積極的作用,在實(shí)際的起重機(jī)應(yīng)用中,起重機(jī)動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)構(gòu)建對(duì)提升起重機(jī)穩(wěn)定性與安全性起到了是十分關(guān)鍵的作用。由此,全面分析起重機(jī)動(dòng)態(tài)監(jiān)管的實(shí)現(xiàn)途徑與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,保證項(xiàng)目的順利完成。

      關(guān)鍵詞:起重機(jī);動(dòng)態(tài)監(jiān)管;物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);實(shí)現(xiàn)途徑

      引言:

      人機(jī)交互可以說是起重機(jī)動(dòng)態(tài)監(jiān)管中不可缺少的主要部分,運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)當(dāng)中的RFID技術(shù)與傳感器技術(shù),可以全面提升人機(jī)互動(dòng)的能力,從而完成對(duì)操作人員自身身份的識(shí)別,依照操作人員基本權(quán)限,從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)起重機(jī)當(dāng)中的動(dòng)態(tài)監(jiān)測。在保證起重機(jī)監(jiān)管數(shù)據(jù)信息安全的基礎(chǔ)上,可以全面提升管理的效率。運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)與相關(guān)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與專家系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)起重機(jī)的故障分析,進(jìn)而的解決其中存在的問題。

      一、起重機(jī)動(dòng)態(tài)監(jiān)管以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的分析

      起重機(jī)動(dòng)態(tài)監(jiān)管可以說是當(dāng)前起重機(jī)中不可或缺的主要部分,主要就是運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來結(jié)合相關(guān)的傳感器,從而完成起重機(jī)在運(yùn)行狀態(tài)發(fā)展下的各種信息內(nèi)容的采集,完成對(duì)起重機(jī)參考數(shù)據(jù)的分析,并且對(duì)故障或者隱患的進(jìn)行分析。再將信息傳遞給相關(guān)的技術(shù)人員,有技術(shù)人員對(duì)相關(guān)的結(jié)果內(nèi)容進(jìn)行解讀,實(shí)現(xiàn)對(duì)起重機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。選擇起重機(jī)動(dòng)態(tài)監(jiān)管可以全面提升起重機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量與運(yùn)行安全,具有積極的推動(dòng)作用。

      物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是屬于互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)類型,運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以全面將各種傳感設(shè)備相互連接,進(jìn)而完善對(duì)信息的識(shí)別與掃描,進(jìn)而有效解決監(jiān)控與分析。運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)物物相連、人物相連等。起重機(jī)動(dòng)態(tài)監(jiān)管是在物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上所構(gòu)建的,可以全面實(shí)現(xiàn)高智能化、高效率化,并且信息的傳遞也不會(huì)受到時(shí)間、地點(diǎn)的限制,全面保證了起重機(jī)的正常運(yùn)行。

      二、起重機(jī)動(dòng)態(tài)監(jiān)管的實(shí)現(xiàn)途徑

      起重機(jī)動(dòng)態(tài)監(jiān)管的實(shí)現(xiàn)是在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的基礎(chǔ)之上的,主要就是對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的RFID技術(shù)、GIS技術(shù)、傳感技術(shù)以及M2M技術(shù)等,全面完成對(duì)起重機(jī)動(dòng)態(tài)監(jiān)管的實(shí)現(xiàn)。

      (一)監(jiān)測層面

      傳感器技術(shù)與無線傳感網(wǎng)是構(gòu)建的動(dòng)態(tài)監(jiān)管的主要基礎(chǔ)。其中,主要就是各種傳感器完成對(duì)起重機(jī)壓力、強(qiáng)度等進(jìn)行檢測,再由無線傳感網(wǎng)絡(luò)完成對(duì)數(shù)據(jù)信息的傳遞。同時(shí)云技術(shù)的發(fā)展,可以完善對(duì)傳感器采集信息的分析,全面提升數(shù)據(jù)信息分析的有效性與質(zhì)量性。比較于傳統(tǒng)的監(jiān)測,選擇物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可以全面有效的提升監(jiān)測層面的發(fā)展效果,進(jìn)而為實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      (二)管理層面

      運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以全面實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的有效傳遞。運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的實(shí)時(shí)傳遞。通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)不同地點(diǎn)與不同數(shù)量的起重機(jī)的信息共享,對(duì)完成起重機(jī)問題的分析與管理有著積極的作用。基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的起重機(jī)動(dòng)態(tài)監(jiān)管,可以全面將數(shù)據(jù)信息傳遞給技術(shù)專家,構(gòu)建專家系統(tǒng),方面對(duì)其中的問題進(jìn)行全面與健全的處理。

      三、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展下的起重機(jī)動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)

      促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在起重機(jī)動(dòng)態(tài)監(jiān)管中的運(yùn)用,可以全面提升起重機(jī)管理的效果,進(jìn)而保證系統(tǒng)監(jiān)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與可靠性。

      (一)人機(jī)互認(rèn)管理系統(tǒng)與故障診斷

      在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的起重機(jī)機(jī)械檢驗(yàn)流程進(jìn)行研究分析之前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行明確的掌握,在起重機(jī)機(jī)械檢驗(yàn)流程當(dāng)中運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要會(huì)涉及到RFID 電子標(biāo)簽、手持智能終端和與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)通信這三大部分?;ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用可以方便檢驗(yàn)人員進(jìn)行全面的學(xué)習(xí),這一部分內(nèi)容通常包括有不同類型起重機(jī)的檢驗(yàn)項(xiàng)目、內(nèi)容、規(guī)則和相關(guān)的檢驗(yàn)參數(shù)等。人機(jī)交互可以說在起重機(jī)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管中是不可缺少的主要部分,運(yùn)用物理物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)當(dāng)中的RFID技術(shù)和傳感器技術(shù),可以全面提升人機(jī)互動(dòng)的能力,并且完成對(duì)操作人員的身份識(shí)別,依照操作人員基本權(quán)限,實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)起重機(jī)的動(dòng)態(tài)監(jiān)測。在保證起重機(jī)監(jiān)管數(shù)據(jù)信息安全的基礎(chǔ)是啊很難過,全面提升管理的效果。應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的相關(guān)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與專家系統(tǒng),全面完成對(duì)起重機(jī)的故障分析,達(dá)成故障的有效識(shí)別與處理。

      (二)起重機(jī)檢驗(yàn)檢測的模型

      當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)已經(jīng)發(fā)展的逐漸成熟,并且物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在各個(gè)行業(yè)當(dāng)中也到了廣泛的運(yùn)用。在物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上所創(chuàng)建的起重機(jī)檢測系統(tǒng)可以有效修復(fù)以往當(dāng)中出現(xiàn)的問題,進(jìn)一步提升起重機(jī)檢驗(yàn)檢測的工作效率,從而保證工作質(zhì)量的長效性發(fā)展。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上所創(chuàng)建的起重機(jī)檢驗(yàn)?zāi)P瓦\(yùn)用了設(shè)備組件嵌入式技術(shù),遠(yuǎn)程通信技術(shù)等等多種的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了信息捕捉傳輸組建以及參數(shù)測算組件的智能化以及自動(dòng)化的發(fā)展方式,并且對(duì)起重機(jī)機(jī)械的運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的檢測,工作人員還應(yīng)當(dāng)運(yùn)用這一模式,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控運(yùn)作參數(shù)以及安全數(shù)據(jù)信息的,避免安全事故的進(jìn)一步發(fā)生。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)當(dāng)中所構(gòu)建的起重機(jī)檢驗(yàn)檢測模式可以得到準(zhǔn)確的運(yùn)行數(shù)據(jù),并且將數(shù)據(jù)的核心實(shí)時(shí)傳輸?shù)街行奶幚砥鳟?dāng)中,保證嗯可以更好的對(duì)人員進(jìn)行可視化的監(jiān)控,做到安全隱患發(fā)現(xiàn),早處理。

      (三)應(yīng)用方案系統(tǒng)

      物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在起重機(jī)機(jī)械檢驗(yàn)檢測當(dāng)中的運(yùn)用主要包含了RFID 電子標(biāo)前和手持智能終端等。應(yīng)用方案的RFID 電子標(biāo)簽所指的就是起重機(jī)械各個(gè)部件上進(jìn)行電子標(biāo)簽的張貼,并且在這些電子標(biāo)簽的內(nèi)部存放了編碼信息以及設(shè)備基礎(chǔ)信息等等相關(guān)的內(nèi)容,通過應(yīng)用方案系統(tǒng)的RFID 電子標(biāo)簽可以有效進(jìn)行起重機(jī)機(jī)械標(biāo)簽以及各個(gè)部位的識(shí)別;應(yīng)用方案系統(tǒng)的手持智能終端掃描RFID電子標(biāo)簽,可以獲得起重機(jī)機(jī)械的編碼信息以及基礎(chǔ)的設(shè)備信息內(nèi)容,運(yùn)用電子標(biāo)簽內(nèi)容進(jìn)行刷新,從而實(shí)現(xiàn)手持智能終端直接對(duì)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫進(jìn)行訪問。運(yùn)用方案系統(tǒng)的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)將其分為制造監(jiān)測檢驗(yàn)數(shù)據(jù)庫、監(jiān)測數(shù)據(jù)庫、知識(shí)庫。這些數(shù)據(jù)庫在手持終端設(shè)備的APP上可以進(jìn)行全方位的訪問,主要的功能就實(shí)現(xiàn)了信息查詢,檢驗(yàn)次序編排、檢驗(yàn)結(jié)果記錄、生成檢驗(yàn)意見書等。

      四、結(jié)束語

      總而言之,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與起重機(jī)檢驗(yàn)之間的結(jié)合可以避免工作當(dāng)中所出現(xiàn)的漏洞,從而更好的提升工作的質(zhì)量,在根本上實(shí)踐檢驗(yàn)的智能化以及自動(dòng)化的發(fā)展。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)突飛猛進(jìn)的今天,起重機(jī)機(jī)械檢驗(yàn)檢測的物聯(lián)網(wǎng)化更好的滿足了社會(huì)發(fā)展需求,并且也是當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的必然趨勢。因此應(yīng)當(dāng)促進(jìn)兩者之間相互合作,從而使起重機(jī)檢驗(yàn)得到長遠(yuǎn)的發(fā)展。

      參考文獻(xiàn):

      [1]胡啟明,傅濤,石瑩.起重機(jī)動(dòng)態(tài)監(jiān)管的實(shí)現(xiàn)途徑與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用[J].設(shè)備管理與維修,2019(08):15-16.

      [2]牛妙玉,王莉華.起重機(jī)動(dòng)態(tài)監(jiān)管的實(shí)現(xiàn)途徑與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用研究[J].中國設(shè)備工程,2019(08):65-66.

      [3]王晨曦,姚望,王磊.起重機(jī)動(dòng)態(tài)監(jiān)管的實(shí)現(xiàn)途徑與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用研究[J].設(shè)備監(jiān)理,2019(03):20-22.

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