李向濤

（中電建路橋集團有限公司，北京 100048）

目前，國內(nèi)社會和市場經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，全面推動了市政道路橋梁工程在諸多城市迅猛的發(fā)展，然而，道路橋梁自身又是城市交通中極為重要樞紐地位，要想進一步使人民群眾體會更加便利的出行方式，其在建造速率上穩(wěn)扎穩(wěn)打。針對市政橋梁工程實施預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)使用實踐中，根據(jù)實際情況解析，保證施工進程不發(fā)生漏洞，進而全面提高施工品質(zhì)。

一、預(yù)應(yīng)力技術(shù)特性

（一）預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)用

預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)為創(chuàng)新的施工技術(shù)，且在道路橋梁施工中被普及應(yīng)用，其在施工實踐中針對混凝土、鋼筋等原材料提出了更高標準。此先進技術(shù)方法不但能縮減原材料使用數(shù)量，同時也將道路橋梁設(shè)計高度有所下降，從而提升道橋應(yīng)用周期。從當前國內(nèi)日趨激烈的競爭來看，采取預(yù)應(yīng)力技術(shù)對于整體施工投入費用有所降低，同時企業(yè)經(jīng)濟收益穩(wěn)步提升，且可保持長久市場核心競爭力。此外，預(yù)應(yīng)力技術(shù)使用極大降低了路橋施工費用投入，避免路橋產(chǎn)生開裂現(xiàn)象，進而加強路橋使用周期及其路橋美化景觀。

（二）道路橋梁受力解析

市政道路橋梁工程設(shè)計過程中，則要考量不同的原因，例如：橋梁外觀、應(yīng)用功能及其施工生態(tài)環(huán)境等。因此，道路橋梁設(shè)計工程中，相關(guān)人員務(wù)必針對預(yù)應(yīng)力構(gòu)件實施全面的受力解析，同時借助合理技術(shù)方法提升橋梁承受力與降低路橋占用面積，此為保證路橋品質(zhì)與增長使用周期的根本。然而，在項目施工中相關(guān)人員務(wù)必精確考慮道路橋梁的受力狀況，從而確保道路橋梁承受力在繁雜環(huán)境下的安全與品質(zhì)。從某種程度上來看，道路橋梁工程承受力獲得預(yù)應(yīng)力構(gòu)件影響有顯著提高。

（三）道路橋梁的持久性

其具體指部分建筑原料可以長期存在，即便遭受外部力量損壞，同時會在某種程度上確保本身品質(zhì)不會產(chǎn)生巨大改變。簡言之，持久性則為判斷道路橋梁工程應(yīng)用結(jié)構(gòu)時的關(guān)鍵指標。通常狂風暴雨會腐蝕道路橋梁整體架構(gòu)，要想避免路橋產(chǎn)生開裂進而產(chǎn)生意外事故，從而對于路橋建筑實踐中原材料提出了嚴格標準。只有這樣方才能提升道路橋梁構(gòu)造的平穩(wěn)性，道路橋梁品質(zhì)才能過硬，確保整體路橋長期使用。因此，處理上述問題最根本的方式方法則是制定預(yù)應(yīng)力構(gòu)件。

二、預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的關(guān)鍵影響

（一）提升市政道路橋梁品質(zhì)

通常情況下，諸多原因干擾市政道路橋梁的整體施工進程，然而，建造道路橋梁對于四周環(huán)境需求有嚴格規(guī)定。因此，怎樣在有限情況下使用施工技術(shù)來提升道路橋梁整體品質(zhì)為工程建造的核心內(nèi)容，即為實施工程建造的最大目標則是建設(shè)高品質(zhì)的道路橋梁。針對不一樣區(qū)域與品類的道路橋梁工程來講，則要參照實踐狀況進行解析，因此采取的預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)也大有不同。依據(jù)施工程序嚴密把控各個施工環(huán)節(jié)，且牢記處置施工中出現(xiàn)的各種各樣的難題，此問題的合理化解才是提升市政道路橋梁品質(zhì)的關(guān)鍵所在。

（二）增固市政道路橋梁

此為依據(jù)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)方才能實現(xiàn)，只需合情合規(guī)的使用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)方才能確保道路橋梁工程的高品質(zhì)與高效率。碳纖維材質(zhì)的建筑原料通常比較適合應(yīng)用在受彎構(gòu)件，碳纖維呈現(xiàn)出承受力強的特性，此原因為碳纖維可塑性與回彈性能較強。同時碳纖維技藝操控，對比其他原料可以確保整體施工進程，并且也可確保道路橋梁整體工程品質(zhì)與效率。不僅如此，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的實踐使用在不同程度上降低了構(gòu)件產(chǎn)生形變，進而引發(fā)意外事件的可能性，此對市政道路橋梁整體使用周期有著決定性關(guān)聯(lián)。

三、預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路和橋梁施工中的應(yīng)用

（一）加強路橋工程預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)管控

在當代社會中，市政道路橋梁工程使用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)逐漸增多，畢竟預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠極大地提升道路橋梁整體品質(zhì)。但是從實踐狀況來講，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)應(yīng)用存在諸多漏洞，通常會發(fā)生拉力操控較重或者較輕的難題。進而使道路橋梁工程出現(xiàn)品質(zhì)問題。要想化解此類難題，建筑技術(shù)員勢必要數(shù)量掌握預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)整體流程，隨后依據(jù)施工場地實踐狀況針對預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)給出微調(diào)。再有路橋施工實踐中倒班人員務(wù)必認真進行交接班工作，避免交接過程出現(xiàn)疏漏。雖然預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)流程非常繁雜，因此需要堅決貫徹執(zhí)行每道程序，認真仔細注意每個細節(jié)，最終方才可保證道路橋梁進程的品質(zhì)與效率。

（二）加強預(yù)應(yīng)力原料篩查

在預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)實踐使用中，針對原料篩選流程需要嚴格把控，建筑技術(shù)相關(guān)人員務(wù)必針對預(yù)應(yīng)力原料基礎(chǔ)常識有所掌握，隨后需要一絲不茍地將篩選好的原料實施檢驗任務(wù)。同時針對不一樣預(yù)應(yīng)力原料，采取的檢測方式也不盡相同。例如：波紋管原料，需要認真篩查其有沒有符合相關(guān)品質(zhì)標準，隨后綜合考量施工規(guī)劃針對波紋管原料妥善保管。其次，鋼絞線原料，此原料在篩選過程中，需堅決貫徹執(zhí)行規(guī)格與型號準確無誤，一旦出現(xiàn)偏差則會導致嚴重的不良結(jié)果。最終，則是錨具原料篩查，不僅需要留意生產(chǎn)廠家的合格證，同時也要重點關(guān)注產(chǎn)品自身品質(zhì)。從多方面保證錨具原料的品質(zhì)穩(wěn)定，讓其在預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)中形成自身具備的關(guān)鍵影響。

（三）預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的構(gòu)造

整體構(gòu)造設(shè)計為建筑工程的重要環(huán)節(jié)，如何將道路橋梁自身作用最大化，則需加強建筑工程整體構(gòu)造設(shè)計。通常所講的預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)則是跟路橋構(gòu)造部位的設(shè)計產(chǎn)生了密切聯(lián)系。并且依據(jù)道路橋梁實地具體狀況，通過特別位置設(shè)計出更加科學的構(gòu)造設(shè)計。再有預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)具體解析構(gòu)造的承壓技能，尤其在施工實踐中，針對預(yù)應(yīng)力原料及其構(gòu)造的應(yīng)力實施計算，從而保證二者相互間的同步進行，只有這樣方才能獲得預(yù)應(yīng)力構(gòu)造，同時最大程度地符合整體建筑基本要求，最終全方位地保證整體建筑安全性。不僅如此，也能利用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)操控構(gòu)造產(chǎn)生變化，致使建設(shè)的道路橋梁外觀更加協(xié)調(diào)。同時急需重點關(guān)注工具的應(yīng)用，從而確保預(yù)應(yīng)力原料能夠全面起到應(yīng)有效果，并且結(jié)果才能確保構(gòu)造設(shè)計的科學性與平穩(wěn)性。

（四）加強道路橋梁的構(gòu)造

建筑項目值得關(guān)注的原料的配比，其重中之重的工作為混凝土的配比，此為道路橋梁工程品質(zhì)的最為關(guān)鍵的干擾因素。畢竟混凝土含量雜質(zhì)非常多，其在篩選過程中需要留意適合的規(guī)格，同時也要重視混凝土與其他原料的比例問題。隨后則為混凝土實施澆筑的難題，此要依據(jù)道路橋梁施工實踐中的具體狀況不一樣借助不一樣的建筑方式，從而實現(xiàn)混凝土資源的合理利用，方才能實現(xiàn)節(jié)省資源的目標。在使用混凝土實施增固過程中，來回行駛的車輛會給橋面產(chǎn)生相應(yīng)壓力，施工技術(shù)員則要采取預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)針對其實施加固解析。尤其在道路橋梁建造實踐中，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)極為關(guān)鍵，同時也需不斷實施創(chuàng)新，從而提升道路橋梁品質(zhì)與持久性。

（五）擬定品質(zhì)標準

不論建造任何工程時，勢必要以國家品質(zhì)管理系統(tǒng)為主要依托，依據(jù)市政道路橋梁施工實踐狀況來選用對應(yīng)品質(zhì)標準，從而致使預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在標準的指引下貫徹執(zhí)行。不僅如此，監(jiān)管相關(guān)人員務(wù)必從品質(zhì)標準角度出發(fā)，嚴密遵照相關(guān)標準針對已竣工的工程實施驗收流程。

（六）建立健全安全責任系統(tǒng)

在施工籌備之前，則要建立健全安全責任系統(tǒng)，此系統(tǒng)不但約束施工與監(jiān)理相關(guān)人員，同時也震懾了市政道路橋梁整體施工行為。假設(shè)施工實踐中發(fā)生任何安全與品質(zhì)問題，不僅需要及時采取補救措施，同時也要按照規(guī)章制度追責相關(guān)責任人員，最終方才可加強全部施工人員的安全與責任觀念。

（七）重點關(guān)注后期驗收

市政道路橋梁的最終步驟為驗收，此階段不論出現(xiàn)任何品質(zhì)問題，則會給整體工程品質(zhì)造成極為惡劣的影響。畢竟道路橋梁整體施工周期較長，同時工程規(guī)模體量大，一旦完工后再次發(fā)生問題，從而帶給市政道路橋梁巨大經(jīng)濟損失。因此，有關(guān)職能部門需加強后期驗收任務(wù)，委派專業(yè)驗收團隊，針對鋼絞線實踐情況、建筑原料品質(zhì)、空桶清潔度及其混凝土強度實施全方位篩查，只要上述問題不出現(xiàn)任何問題，預(yù)應(yīng)力施工方才能達到品質(zhì)要求。

（八）鋼絞線張拉分析

第一，在籌備有關(guān)工作前，需實施預(yù)緊張拉，其重點想保證鋼絞線本身松散形態(tài)，防止實施鋼絞線張拉施工過程中出現(xiàn)纏繞問題。通常來講，市政道路橋梁工程增固成效需遵照鋼絞線預(yù)緊張拉成效決定的，因此，確保其在松散形態(tài)下，則要在兩端長度相同時將預(yù)緊張拉做到位，此進程中需確保預(yù)緊張拉的強度，一般來講，確保鋼絞線不形成纏繞和錯位狀況則視為達標。值得重點關(guān)注的是，預(yù)緊力太小或太大勢必干擾最后效果，所以需在增固進程中最好保持15%上下。第二，針對高應(yīng)力張拉施工務(wù)必將預(yù)先工作執(zhí)行到位，對于孔道位置、排氣孔是否符合標準及其構(gòu)件幾何尺寸等務(wù)必進行嚴格的篩查。對于安全操控平臺的創(chuàng)建，值得重點關(guān)注的是：高空應(yīng)力張拉的安全性，保證技術(shù)員自身安全。并且對于張拉設(shè)施物件的標定與校驗執(zhí)行到位，此時段需借助設(shè)施助力于完成參數(shù)匯總。另外，施工技術(shù)員對于張拉設(shè)施運轉(zhuǎn)也需實施配套校驗，所以獲得的壓力表精確度已完全超出了1.5 級，校驗設(shè)施自身精確度則要維持在0.02 之上。同時相關(guān)混凝土原料的不同數(shù)值也需保證其達到有關(guān)指標的規(guī)定。

（九）具體注意事項

第一，鋼材篩選，當下最新型的低松弛鋼絞線為絕大多數(shù)狀況下最佳應(yīng)用，其呈現(xiàn)出的輕便及其高性價比的優(yōu)勢，使大部分施工單位將其當作第一首選。然而，在篩選鋼材實踐中，勢必要整體考量不同參數(shù)，比如：延展性、分散性、幾何參數(shù)及其表面松弛狀況，以上務(wù)必實施嚴格篩查。將全部籌備工作執(zhí)行到位，方才可確保預(yù)應(yīng)力鋼材的整體品質(zhì)，可全面符合市政道路橋梁工程的施工標準。第二，在相關(guān)設(shè)計人員針對預(yù)應(yīng)力效應(yīng)實施解析實踐中，技術(shù)員務(wù)必對于當前狀況，將預(yù)應(yīng)力鋼束的分布圖解析，對于道路橋梁的承受力、預(yù)應(yīng)力鋼絲的分配方法給予相關(guān)的微調(diào)，假設(shè)發(fā)生急需調(diào)整的地方則需盡早給出整改意見，只有這樣方才可對于結(jié)構(gòu)層面進行全方位把控，保證運力的高效解析。雖然已完成嚴格的篩查，同時解析相關(guān)工作效率實踐中，同樣對于鋼束分配的合情合規(guī)性進行深入探究，進一步確保市政道路橋梁工程整體品質(zhì)與效率。要想預(yù)應(yīng)力效益獲得更加全面地合理解析，相關(guān)技術(shù)人員務(wù)必對于預(yù)應(yīng)力錨具、系統(tǒng)及其效益等設(shè)計給出合理的分析，從系統(tǒng)完備的視角針對預(yù)應(yīng)力效應(yīng)獲得整體全方位的掌握，給整體市政道路橋梁施工項目帶來急需基礎(chǔ)保證，此為每名施工技術(shù)員務(wù)必要承擔起的重要職責。

總結(jié)

總而言之，市政道路橋梁在國內(nèi)道路建造工程中起到?jīng)Q定性影響，同時在市政道路橋梁工程建筑對于強化國內(nèi)社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展利大于弊。此不但能夠推動城市化進程發(fā)展，同時也全面帶動了城市內(nèi)部的經(jīng)濟繁榮發(fā)展。因此預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的使用為市政道路橋梁建造的主要變革，更是推動道路橋梁工程發(fā)展的主要里程碑，結(jié)果針對道路橋梁施工水準、品質(zhì)及其整體效率產(chǎn)生了積極的影響。