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      互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代電子商務(wù)與物流管理模式的優(yōu)化

      2021-11-30 07:22:20劉方玉山東省東營(yíng)市廣饒縣職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校
      營(yíng)銷界 2021年20期
      關(guān)鍵詞:物流業(yè)電子商務(wù)物流

      劉方玉(山東省東營(yíng)市廣饒縣職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校)

      在信息化時(shí)代,電子商務(wù)的發(fā)展顯得十分重要,它和物流的關(guān)系也顯得更加密切,讓人們的生活方式出現(xiàn)了明顯變化,帶給了人們充分的便利。而在人們不斷提高的需求影響下,物流業(yè)發(fā)展的速度顯得更慢,對(duì)應(yīng)的物流管理具體模式急需進(jìn)行改變。由此可見(jiàn),在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代下,物流管理的模式優(yōu)化有著較高的研究意義,需要受到更高的重視。

      ■ 電子商務(wù)及物流管理

      (一)電子商務(wù)

      電子商務(wù)屬于網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的新產(chǎn)物,它是利用網(wǎng)絡(luò)開(kāi)展的各類商務(wù)活動(dòng),和商業(yè)的傳統(tǒng)模式有著較大不同,它不受時(shí)間、空間的較大限制,人們無(wú)需再面對(duì)面、通過(guò)現(xiàn)金單據(jù)等完成交易,而是隨時(shí)能夠開(kāi)展交易[1]。在電子交易的進(jìn)行中,一般需要網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、線上的資金結(jié)算、物流運(yùn)送等方面支持。

      (二)物流管理

      在現(xiàn)代企業(yè)中,創(chuàng)造價(jià)值的關(guān)鍵區(qū)域便是現(xiàn)代物流,企業(yè)能根據(jù)具體需求,結(jié)合運(yùn)輸、裝卸、包裝、搬運(yùn)或配送等的功能,是由供應(yīng)地直到接收地的一類實(shí)體流動(dòng)活動(dòng)過(guò)程。

      (三)電子商務(wù)及物流管理現(xiàn)狀

      在電子商務(wù)高速的發(fā)展下,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的有效發(fā)展得到了推動(dòng),讓人們改變了生活方式、消費(fèi)觀念,讓物流管理不斷提高著質(zhì)量水準(zhǔn)[2]。但是,我們還需要讓物流管理變得更有效率,讓其管理水平得到充分提高,和社會(huì)經(jīng)濟(jì)具體發(fā)展相適應(yīng),讓大眾需求得以滿足。在我國(guó),物流管理的起步較晚,管理的模式也不夠規(guī)范及科學(xué),現(xiàn)階段的管理經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)有限,最終讓物流管理表現(xiàn)出一些問(wèn)題,比如人才問(wèn)題、設(shè)備問(wèn)題等。在互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)這一背景下,要推動(dòng)物流管理的創(chuàng)新,便需要各企業(yè)改變傳統(tǒng)的管理理念,正視管理的不足,不斷探索科學(xué)管理的新方式。

      ■ 電子商務(wù)環(huán)境中物流管理的不足

      (一)人才方面

      在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的情況下,電子商務(wù)的發(fā)展也十分繁榮,讓物流業(yè)也隨之得到發(fā)展。而在我國(guó),對(duì)物流人才的專業(yè)培養(yǎng)還沒(méi)有滿足社會(huì)需求,使得物流行業(yè)缺乏專業(yè)管理人才[3]。物流行業(yè)對(duì)管理人員的要求是能對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)送、包裝等的理論知識(shí)有充分了解,能及時(shí)解決在物流管理中遇到的不同問(wèn)題,此類復(fù)合型人才屬于企業(yè)需要的重要人才,而此類人才卻十分缺乏。

      (二)法規(guī)方面

      在電子商務(wù)高速發(fā)展,物流業(yè)迅速崛起的影響下,讓現(xiàn)有的法律法規(guī)無(wú)法及時(shí)適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展,物流業(yè)、電子商務(wù)業(yè)內(nèi)的一些行為,甚至還未受到對(duì)應(yīng)法律法規(guī)的有效約束。在法規(guī)欠缺的情況下,一些物流企業(yè)會(huì)嘗試?yán)梅陕┒矗源藶槠髽I(yè)自身謀利,最后讓物流業(yè)、消費(fèi)者都受到負(fù)面影響。比如,當(dāng)物流企業(yè)所負(fù)責(zé)的快件在丟失之后,一些企業(yè)會(huì)借消費(fèi)者未保價(jià)為由,最終拒絕賠償。在法律法規(guī)不健全的情況下,上述行為的發(fā)生,不僅會(huì)影響物流企業(yè)的形象,還會(huì)損害消費(fèi)者權(quán)益,最終影響物流業(yè)整體的發(fā)展。

      (三)管理落后

      在現(xiàn)階段,電子商務(wù)有著較快的發(fā)展速度,相對(duì)而言,物流管理卻沒(méi)有跟隨前者的發(fā)展做好更新優(yōu)化。在物流管理時(shí),還存在基礎(chǔ)設(shè)備較為落后的問(wèn)題,比如設(shè)備、軟件的落后,原因是一些企業(yè)為加盟運(yùn)營(yíng),他們不愿將更多資本投入物流管理中,或者由于各企業(yè)間的激烈競(jìng)爭(zhēng),讓物流價(jià)格偏低,使得企業(yè)無(wú)法在設(shè)備的研發(fā)、更新中投入更多資本。一些企業(yè)存在管理分散等問(wèn)題,比如在物流管理時(shí),往往會(huì)有長(zhǎng)期性的快件損毀、丟件等問(wèn)題,即使消費(fèi)者反饋及投訴,也無(wú)法得到解決問(wèn)題的良好方案,最終讓企業(yè)降低社會(huì)服務(wù)水平。而帶來(lái)此類問(wèn)題的原因,便是多數(shù)企業(yè)為加盟運(yùn)營(yíng),而加盟商的管理更為松散,企業(yè)政策制度無(wú)法得到執(zhí)行,最終引發(fā)企業(yè)管理的問(wèn)題。

      ■ 互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代電子商務(wù)與物流管理模式的優(yōu)化策略

      (一)加強(qiáng)物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)

      在現(xiàn)階段,要讓物流管理模式得以優(yōu)化,企業(yè)便要重視人才在管理中發(fā)揮的作用,對(duì)管理人才加強(qiáng)專業(yè)培養(yǎng)。

      (1)企業(yè)要對(duì)綜合能力強(qiáng)、專業(yè)性較高的人才積極吸納。在企業(yè)中,人才屬于重要資本,當(dāng)企業(yè)保障人才合理的培訓(xùn)及儲(chǔ)備后,便能讓工作重心由對(duì)物的管理,逐步轉(zhuǎn)移至對(duì)人的合理管理上,讓企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。在電子商務(wù)的高速發(fā)展下,物流管理的發(fā)展顯得滯后,為改變這一狀況,企業(yè)便要對(duì)更多物流管理、電子商務(wù)類知識(shí)及技能集一身的優(yōu)秀人才進(jìn)行引入,讓物流管理的創(chuàng)新可以得到優(yōu)秀人才的支持,避免管理創(chuàng)新的形式化。而此類優(yōu)秀人員也應(yīng)該了解經(jīng)營(yíng)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)确矫娴墓芾砑寄?,使其能力的綜合性、專業(yè)性相互補(bǔ)充,讓企業(yè)實(shí)現(xiàn)專業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)。

      (2)為促使各人才不斷提高個(gè)人能力,更好的進(jìn)行崗位工作,企業(yè)還需要對(duì)人才培訓(xùn)提高重視。作為系統(tǒng)性較強(qiáng)的工作,在人才培養(yǎng)中,企業(yè)應(yīng)該根據(jù)發(fā)展實(shí)況,為在職人員長(zhǎng)期組織實(shí)踐、理論方面培訓(xùn)。而在培訓(xùn)方式的選擇中,企業(yè)可以邀請(qǐng)專家組織講壇,也可以舉辦實(shí)操訓(xùn)練或其他活動(dòng)。在組織各人員積極參與管理培訓(xùn)后,才能使其不斷掌握最新的管理技術(shù),提高其專業(yè)水平,讓物流管理的效率、質(zhì)量得以保障。

      (3)在物流管理類型人才的成長(zhǎng)中,教育培訓(xùn)將起到關(guān)鍵作用。鑒于物流企業(yè)的培訓(xùn)能力有限,而各大高校擁有專業(yè)、成熟的培養(yǎng)模式,為此,企業(yè)需要重視和高校的校企合作,以此完成有效的人才培養(yǎng),讓高校、企業(yè)間進(jìn)行互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)雙方的共贏。校園屬于人才成長(zhǎng)的發(fā)源地,有著充足的人才儲(chǔ)備,企業(yè)可以和高校進(jìn)行合作,由企業(yè)為學(xué)生提供一些實(shí)習(xí)崗位,并重點(diǎn)培養(yǎng)在實(shí)習(xí)中有優(yōu)異表現(xiàn)的人才,使其在實(shí)習(xí)結(jié)束后可以直接來(lái)企業(yè)就業(yè),讓行業(yè)企業(yè)加強(qiáng)人才儲(chǔ)備。企業(yè)及學(xué)??梢越M織運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等方面的理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué),使學(xué)生在鞏固理論基礎(chǔ)的同時(shí),可以對(duì)技能進(jìn)行實(shí)踐,提高其專業(yè)能力,操作能力,促進(jìn)未來(lái)的物流管理發(fā)展。

      (二)政府重視且完善物流管理法規(guī)

      在各個(gè)行業(yè)的發(fā)展中,國(guó)家及政府都發(fā)揮著關(guān)鍵的引導(dǎo)、規(guī)范等作用。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,電子商務(wù)的發(fā)展迅速,物流管理也獲得了一定發(fā)展。但是,現(xiàn)有的法律制度卻和電子商務(wù)、物流管理等發(fā)展呈現(xiàn)一定的不適應(yīng)性,未能對(duì)物流管理內(nèi)的行為進(jìn)行完善的規(guī)范約束。為此,政府部門(mén)要更為重視物流管理,充分發(fā)揮政府的引導(dǎo)作用,明確物流業(yè)內(nèi)不同權(quán)責(zé),以此避免物流企業(yè)在工作內(nèi)的混亂,使其運(yùn)作的效率得以提高。特別在網(wǎng)購(gòu)人群的擴(kuò)增下,物流管理更應(yīng)該被優(yōu)化,減少貨物運(yùn)輸途中的交通阻礙,提高運(yùn)輸效率。而政府也應(yīng)該鼓勵(lì)物流企業(yè),使其積極參與規(guī)劃、建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施的活動(dòng)中去,對(duì)水陸空的渠道進(jìn)行整合,構(gòu)建物流站點(diǎn),讓物品能夠盡快無(wú)誤的進(jìn)行運(yùn)輸配送。

      在行業(yè)發(fā)展中,法律法規(guī)屬于基礎(chǔ)、重要的行業(yè)行為約束準(zhǔn)則,因此政府應(yīng)該重視對(duì)法律法規(guī)的完善。為讓物流管理、電子商務(wù)在發(fā)展過(guò)程中的問(wèn)題得到充分解決,政府應(yīng)該根據(jù)具體狀況,及時(shí)完善、出臺(tái)相應(yīng)的法律,讓法律、法規(guī)及政策可以成為行業(yè)發(fā)展的重要規(guī)范,讓客戶、商家有法可依,也讓更多活動(dòng)變得更有規(guī)范性,提高消費(fèi)者的消費(fèi)滿意度,使物流企業(yè)得到權(quán)益的保障。

      (三)發(fā)展多渠道的管理模式

      (1)企業(yè)應(yīng)該對(duì)投資結(jié)構(gòu)和管理模式進(jìn)行優(yōu)化。在物流活動(dòng)中,基礎(chǔ)設(shè)施屬于重要項(xiàng)目,建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施的活動(dòng),需要企業(yè)消耗大量資金。因此企業(yè)應(yīng)該積極拓展吸金渠道,優(yōu)化投資結(jié)構(gòu),使基礎(chǔ)建設(shè)得以優(yōu)化,增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。(2)企業(yè)也可以在明確自身需求并且進(jìn)行全面考察后,選擇與第三方的專業(yè)物流配送企業(yè)合作,而所選擇的配送企業(yè)應(yīng)該擁有信譽(yù)好、能力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)勢(shì)。第三方物流是契約物流,在這一類物流模式中,物流配送類型的企業(yè),往往會(huì)針對(duì)于產(chǎn)品的生產(chǎn)到銷售等不同環(huán)節(jié),為用戶企業(yè)提供一定的專業(yè)物流服務(wù)。在現(xiàn)階段,國(guó)內(nèi)信息技術(shù)的發(fā)展非常迅速,在大數(shù)據(jù)等技術(shù)的支持下,物流配送的體系也在逐步變得更加完善,更能滿足各類企業(yè)的需求,因此此類外包式物流配送也更受歡迎,企業(yè)可以在充分明確自身需求后,積極尋求和第三方企業(yè)的合作。

      ■ 結(jié)束語(yǔ)

      在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,人們的生活方式變得更加高效、便捷,電子商務(wù)、物流管理獲得了充分發(fā)展。但是,物流管理還存在一定不足,企業(yè)需要對(duì)管理模式積極總結(jié),對(duì)管理模式嘗試創(chuàng)新,讓物流管理可以更滿足人們的物流需求,促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。同時(shí),國(guó)家政府也要對(duì)物流管理等提出完善的法律法規(guī),讓行業(yè)行為受到充分的約束,讓各方的合法權(quán)益得以保障,促使物流管理更加規(guī)范,更好的促進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展。

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