何麗萍 吳小洛

（河南坤通建設(shè)工程有限公司，河南 洛陽(yáng) 471000）

改革開放至今，我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，取得了十分偉大的成就，這與我國(guó)的基礎(chǔ)工程建設(shè)是密不可分的，其中市政路橋建設(shè)扮演了十分重要的角色。目前，市政路橋還存在少許施工質(zhì)量問(wèn)題，反復(fù)翻修的路基路面會(huì)阻礙經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的順暢運(yùn)行，甚至有可能對(duì)行人行車的生命安全造成威脅，帶來(lái)極其惡劣的影響。提高市政路橋施工質(zhì)量與延長(zhǎng)路橋使用壽命，是新時(shí)代的使命，是經(jīng)濟(jì)交流活動(dòng)高效運(yùn)行的堅(jiān)強(qiáng)后盾。

一、防水路基面常見施工技術(shù)

（一）拋丸處理技術(shù)

當(dāng)需要對(duì)路基面進(jìn)行機(jī)械處理時(shí)，一般選擇拋丸處理技術(shù)，該技術(shù)適應(yīng)性強(qiáng)，優(yōu)勢(shì)明顯，一般需要在指定高度和角度完成鋼丸拋射工作，并能夠及時(shí)將鋼丸等物體回收，路基表面處理質(zhì)量較高。其主要特點(diǎn)如下：可以在規(guī)定時(shí)間內(nèi)及時(shí)將雜質(zhì)去除，具有較高額靈活性，施工效果顯著。上述特性使其成為防水路基面施工的一種有效處理方式，能夠?qū)⒒炷粮{與起砂層及時(shí)清理，保證混凝土裂縫的清潔度達(dá)標(biāo)，在此基礎(chǔ)上灌注防水材料施工效率更高。同時(shí)，該技術(shù)還有利于將粗糙度控制在一個(gè)合理范圍內(nèi)，減少大量施工灰塵，環(huán)保性較強(qiáng)。隨著相關(guān)設(shè)備持續(xù)更新和拋丸工藝的不斷完善，拋丸技術(shù)已經(jīng)在道橋工程中有更多使用。就我國(guó)而言，雖然應(yīng)用拋丸技術(shù)時(shí)間不長(zhǎng)，然后實(shí)際施工效果顯著，在防水路基面處理中應(yīng)用前景良好。在進(jìn)行路橋防水路基面施工的過(guò)程中，為了保證拋射流量合理，顆粒尺寸適中，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先考慮使用拋丸處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)參數(shù)的合理控制。

（二）防水層噴涂技術(shù)

面對(duì)防水路基面作業(yè)任務(wù)，能否保證防水層噴涂施工質(zhì)量至關(guān)重要。因此一定要注重涂料成分，施工人員應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際工況加入定量活性成分。在保證當(dāng)次噴涂質(zhì)量的前提下進(jìn)行后續(xù)噴涂。比較常見的噴涂方式有以下幾種：噴涂與涂刷。上述噴涂方式的可操作性強(qiáng)，對(duì)施工設(shè)備要求低，在實(shí)際施工時(shí)能夠有效解決開裂處和防水處工程問(wèn)題，同時(shí)其抗穿刺性較強(qiáng)，可以實(shí)現(xiàn)一定范圍內(nèi)的延伸，采用上述方法能夠明顯改善防水路基面防水性。當(dāng)噴涂結(jié)束五秒后，此時(shí)路基面就會(huì)初步成型。當(dāng)需要選擇噴涂材料時(shí)，堅(jiān)決摒棄性能不達(dá)標(biāo)的噴涂材料，避免對(duì)道橋施工環(huán)境構(gòu)成威脅，同時(shí)，還可減少污染成分揮發(fā)，提高防水層噴涂施工的環(huán)保性。

二、防水路基面施工技術(shù)管控措施

（一）保證材料選擇合理性

出于改善路基面質(zhì)量考慮，在防水路基面施工前，務(wù)必要保證施工材料及器械品質(zhì)，并加大進(jìn)場(chǎng)管理力度，采取防水性能檢驗(yàn)措施，同時(shí)及時(shí)記錄檢測(cè)結(jié)果。路基面防水材料原則上應(yīng)當(dāng)具備一定的抗壓性和可拉伸性。監(jiān)管部門務(wù)必落實(shí)好進(jìn)場(chǎng)控制工作。混凝土材料在用于防水路基面時(shí)，除去基本的砂石、水泥外，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)添加適量的減水劑與礦物質(zhì)，在此基礎(chǔ)上，強(qiáng)化材料質(zhì)量控制。路基面整體結(jié)構(gòu)性能與防水材質(zhì)密切相關(guān)，因此想要改進(jìn)防水路基面質(zhì)量，需從材質(zhì)這一方面入手。在判斷材質(zhì)時(shí)，由于材料種類的不同，衡量指標(biāo)往往有所區(qū)別，同時(shí)利用材性試驗(yàn)得到一個(gè)合理的評(píng)價(jià)指標(biāo)。當(dāng)涉及混凝土攪拌時(shí)，通常選擇攪拌中心來(lái)進(jìn)行拌制，在此過(guò)程中需要嚴(yán)格控制水泥品種和酸堿度等，每隔一段時(shí)間進(jìn)行抽檢。針對(duì)進(jìn)場(chǎng)水泥應(yīng)當(dāng)采取質(zhì)檢措施，通過(guò)試驗(yàn)判斷其性能是否達(dá)標(biāo)。在防水路基面混凝土生產(chǎn)時(shí)，同樣需要采取質(zhì)檢措施，便于調(diào)整技術(shù)偏差，使其穩(wěn)定性增強(qiáng)。當(dāng)處于施工前控制階段時(shí)，需要測(cè)試混凝土材料性能是否達(dá)標(biāo)，并在此基礎(chǔ)上選擇最佳配合比設(shè)計(jì)。同時(shí)，受到含水率、養(yǎng)護(hù)效果和振搗質(zhì)量等因素的影響，路基面混凝土強(qiáng)度會(huì)有差異。因此，想要改善質(zhì)量控制水平，要注重防水路基面的所有施工環(huán)節(jié)，采取前過(guò)程質(zhì)量控制。注重抽檢形式的多樣性，當(dāng)需要采樣時(shí)，應(yīng)當(dāng)考慮在澆筑處與攪拌站等位置進(jìn)行取樣，并結(jié)合實(shí)際工況控制取樣用量。

（二）科學(xué)合理地進(jìn)行施工設(shè)計(jì)

施工設(shè)計(jì)人員要遵循全面調(diào)查的原則，在對(duì)工程環(huán)境、工程周邊環(huán)境、工程質(zhì)量不利因素等進(jìn)行詳盡調(diào)研的前提下進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)人員要基于對(duì)工程的詳細(xì)調(diào)研結(jié)果，提出多個(gè)施工方案，對(duì)方案進(jìn)行可行性、經(jīng)濟(jì)性、質(zhì)量效果等多方面的比選，選出最優(yōu)方案。

（三）規(guī)范開展防水路基面施工

在防水路基面施工中，一般會(huì)用到多類材料，施工人員一定要提前做好調(diào)研，明確路基面材料要求及施工特點(diǎn)，制定合理的施工方案，使路基面施工更為順利。當(dāng)混凝土表面經(jīng)過(guò)拉毛處理后，應(yīng)當(dāng)防止出現(xiàn)踩壓現(xiàn)象，并采取相應(yīng)的防護(hù)措施，減少車輛通行對(duì)混凝土質(zhì)量的影響。當(dāng)涉及防水層施工時(shí)，一定要按照施工工序開展施工，提前勘察道橋路基面作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，完善防水路基面設(shè)計(jì)缺陷。為提高防水路基面光滑平整度，應(yīng)當(dāng)采取機(jī)械施工。針對(duì)施工問(wèn)題應(yīng)當(dāng)及時(shí)解決，并將路面雜質(zhì)清除。針對(duì)首次防水涂層，應(yīng)當(dāng)在涂料中加入一定的量的活性成分，在涂料干燥后還應(yīng)當(dāng)開展二次噴涂。

三、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在道橋工程中，為完善其防水體系，需重視防水路基面施工，其在道橋中不僅屬于功能部位，更是關(guān)乎結(jié)構(gòu)安全與道橋壽命，尤其是在交通荷載激增的形勢(shì)下，對(duì)防水路基面技術(shù)性要求更甚以往。但路基面防水性會(huì)受不同因素?fù)p害，要想提高路基面品質(zhì)，需科學(xué)設(shè)計(jì)防水路基面結(jié)構(gòu)，合理選用拉毛、拋丸、防水噴涂等技術(shù)，并規(guī)范開展防水路基面施工，夯實(shí)道橋結(jié)構(gòu)質(zhì)量基礎(chǔ)。