廖建國(guó)

（柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣西柳州545616）

目前，信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和消費(fèi)者的采購(gòu)行為產(chǎn)生了巨大影響，給電子商務(wù)行業(yè)帶來(lái)了日新月異的變化。物流與電子商務(wù)緊密相連，電子商務(wù)的快速發(fā)展，對(duì)物流運(yùn)輸提出了更高的要求，也為物流行業(yè)帶來(lái)了顯著的發(fā)展機(jī)遇。為提升企業(yè)的運(yùn)輸效率，強(qiáng)化供應(yīng)鏈管理過(guò)程，提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，許多企業(yè)開(kāi)始深耕供應(yīng)鏈物流的建設(shè)（張慧聰?shù)龋?021）。供應(yīng)鏈物流是將產(chǎn)品的上、下游物流運(yùn)輸進(jìn)行有機(jī)整合，通過(guò)對(duì)原材料的采購(gòu)過(guò)程管理、銷(xiāo)售環(huán)節(jié)的物流管理，實(shí)現(xiàn)控制物流成本，優(yōu)化物流運(yùn)輸過(guò)程，進(jìn)而降低企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，提升盈利能力（潘瑤，2020）。但目前供應(yīng)鏈物流的建設(shè)還處于整體偏低的水平，相關(guān)物流網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還不完善，且信息化和智能化的水平較低，無(wú)法發(fā)揮出供應(yīng)鏈物流的優(yōu)勢(shì)。飼料行業(yè)作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要分支行業(yè)，關(guān)乎著農(nóng)業(yè)和畜牧養(yǎng)殖業(yè)等領(lǐng)域的發(fā)展，但飼料行業(yè)相比于其他發(fā)達(dá)國(guó)家還有較大差距，及時(shí)進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)、信息化轉(zhuǎn)型升級(jí)十分必要。因此，基于此研究背景，本文以飼料企業(yè)為研究對(duì)象，對(duì)供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)建立的現(xiàn)狀、存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，并提出飼料供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)智能構(gòu)建的建議，為飼料行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供理論參考。

1 飼料供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建立的必要性

1.1 飼料產(chǎn)品的運(yùn)輸需求增大 建設(shè)飼料供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)十分有必要，這與飼料行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力情況及電子商務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)密切相關(guān)。首先，對(duì)飼料產(chǎn)品的需求分析可知，目前飼料行業(yè)發(fā)展規(guī)模逐漸增大，這與畜牧養(yǎng)殖企業(yè)、散養(yǎng)戶等對(duì)飼料產(chǎn)品的需求日漸增加密切相關(guān)，且企業(yè)、散戶之間相對(duì)較為分散，沒(méi)有形成規(guī)模聚集效應(yīng)，導(dǎo)致飼料產(chǎn)品的運(yùn)輸需求增加，僅僅依賴(lài)過(guò)去建立的傳統(tǒng)物流模式無(wú)法適應(yīng)新的發(fā)展需要（曾慶菊，2020）。其次，飼料產(chǎn)品對(duì)原材料采購(gòu)需求也明顯增加，由于飼料產(chǎn)品的銷(xiāo)售規(guī)模逐漸變大，原材料的采購(gòu)規(guī)模、采購(gòu)頻率也發(fā)生了變化。為了進(jìn)一步提升原材料的運(yùn)輸效率，保證原材料的新鮮度，確保其能夠及時(shí)供應(yīng)，避免斷貨風(fēng)險(xiǎn)，供應(yīng)鏈物流建設(shè)對(duì)飼料企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有重要的積極意義。

1.2 電子商務(wù)銷(xiāo)售渠道成為未來(lái)趨勢(shì) 目前，各行各業(yè)均處于電子商務(wù)發(fā)展的快速期，飼料企業(yè)也積極轉(zhuǎn)型，將企業(yè)的飼料產(chǎn)品在電子商務(wù)平臺(tái)進(jìn)行銷(xiāo)售（潘瑤，2020），并取得了較好的營(yíng)銷(xiāo)效果。飼料企業(yè)通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)銷(xiāo)售的飼料產(chǎn)品一般通過(guò)企業(yè)自建的物流網(wǎng)絡(luò)或者外包的第三方物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行產(chǎn)品運(yùn)輸。僅有部分集團(tuán)化、大型的飼料企業(yè)形成了自己的物流體系，大部分飼料企業(yè)需通過(guò)快遞公司或者物流公司進(jìn)行飼料產(chǎn)品的運(yùn)輸。未來(lái)，隨著電子商務(wù)在飼料領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)一步深入，擁有企業(yè)自身的物流網(wǎng)絡(luò)，也是提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力水平，進(jìn)一步降低運(yùn)輸成本的關(guān)鍵。

1.3 提升企業(yè)物流效率和利潤(rùn)水平 供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)也能提升企業(yè)的物流運(yùn)輸效率和利潤(rùn)水平，是飼料企業(yè)建立競(jìng)爭(zhēng)壁壘的重要方向之一。供應(yīng)鏈物流作為一種新型的管理模式，是基于產(chǎn)品為核心，對(duì)產(chǎn)品的原材料采購(gòu)到銷(xiāo)售環(huán)節(jié)進(jìn)行全流程的鏈?zhǔn)焦芾恚ɡ罨郏?020），這種管理方式能對(duì)物流運(yùn)輸過(guò)程、倉(cāng)儲(chǔ)管理過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控、分析、調(diào)整，從而達(dá)到消費(fèi)者滿意、企業(yè)運(yùn)輸成本下降的目的。具體而言，一方面，供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)能對(duì)飼料產(chǎn)品、原材料等進(jìn)行集中管控，實(shí)現(xiàn)對(duì)不同原材料供應(yīng)商、消費(fèi)者、畜牧養(yǎng)殖企業(yè)等主體和飼料企業(yè)之間的溝通協(xié)調(diào)達(dá)到一致，降低物流運(yùn)輸過(guò)程中由于溝通問(wèn)題導(dǎo)致的不必要的運(yùn)輸成本；另一方面，供應(yīng)鏈物流能統(tǒng)一管理倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、采購(gòu)、銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)，特別是智能化、信息化技術(shù)的應(yīng)用，數(shù)據(jù)分析和信息傳遞的效率更高（張曉磊，2019），能及時(shí)對(duì)生產(chǎn)銷(xiāo)售環(huán)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，降低由于外部環(huán)境變化帶來(lái)的飼料企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失。

2 飼料供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)面臨的問(wèn)題

飼料供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)具有較大的優(yōu)勢(shì)，能為企業(yè)發(fā)展帶來(lái)促進(jìn)作用，但對(duì)當(dāng)前飼料企業(yè)供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)分析可知，供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)整體水平偏低，具體體現(xiàn)在物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不夠完善，信息化、智能化水平相對(duì)較低，供應(yīng)鏈物流監(jiān)管不到位等方面。

2.1 物流基礎(chǔ)設(shè)施及硬件建設(shè)不夠完善 物流基礎(chǔ)設(shè)施是指運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸車(chē)輛、信息系統(tǒng)等，飼料企業(yè)的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平將極大影響到運(yùn)輸?shù)男屎统杀?。與發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)比，我國(guó)飼料企業(yè)的物流基礎(chǔ)設(shè)施仍處于較為落后的水平，僅有部分大型飼料企業(yè)建立了供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，目前的銷(xiāo)售環(huán)節(jié)仍然以人工搬運(yùn)、鐵路、公路等運(yùn)輸模式為主，甚至僅有一小部分企業(yè)與第三方物流公司進(jìn)行合作，建立了供應(yīng)鏈物流合作模式（欽方，2016）。這會(huì)導(dǎo)致我國(guó)的飼料企業(yè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展較慢，服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸效率無(wú)法滿足發(fā)展需求，進(jìn)而降低我國(guó)的飼料企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，難以形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。此外，在物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)硬件設(shè)施建設(shè)方面，存在管理者重視不足、企業(yè)資金投入不足、設(shè)備落后老化等問(wèn)題，嚴(yán)重降低了飼料產(chǎn)品物流的效率，甚至出現(xiàn)飼料產(chǎn)品運(yùn)輸變質(zhì)的問(wèn)題，導(dǎo)致消費(fèi)者滿意程度下降。

2.2 信息化、智能化水平相對(duì)較低 當(dāng)前，飼料企業(yè)供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程中主要的問(wèn)題之一在于信息化、智能化和物流網(wǎng)絡(luò)融合不深。很多飼料企業(yè)供應(yīng)鏈物流甚至沒(méi)有進(jìn)行信息化管理，飼料企業(yè)處于與信息技術(shù)發(fā)展脫節(jié)的狀態(tài)。一方面，飼料企業(yè)管理人員對(duì)信息技術(shù)認(rèn)識(shí)不足，沒(méi)有將供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與信息技術(shù)結(jié)合起來(lái)，對(duì)信息化時(shí)代的市場(chǎng)趨勢(shì)缺乏認(rèn)識(shí)；另一方面，飼料企業(yè)在供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)時(shí)，將信息技術(shù)過(guò)于簡(jiǎn)單化、單一化，僅僅將信息化技術(shù)用于平臺(tái)搭建、數(shù)據(jù)管理，缺乏深入融合，未真正挖掘信息化轉(zhuǎn)型的潛力。因此，隨著信息化發(fā)展，將進(jìn)一步加劇我國(guó)飼料企業(yè)供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與發(fā)達(dá)國(guó)家之間的差距，只有將信息技術(shù)和物流系統(tǒng)進(jìn)行深度融合，才能為飼料企業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支撐（羅夢(mèng)詩(shī)，2019）。

2.3 供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)人才缺失 信息技術(shù)與工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相融合是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)，在人才需求上體現(xiàn)為，需要具有較高信息技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備以及基本工業(yè)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、科研研發(fā)能力的復(fù)合型人才。但受多種因素制約，我國(guó)相關(guān)方面的人才不足，與社會(huì)需求脫軌。在較短時(shí)間內(nèi)，彌補(bǔ)人才短缺的問(wèn)題，是供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與信息技術(shù)融合發(fā)展的重中之重。追根結(jié)底，當(dāng)下我國(guó)飼料企業(yè)供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和信息技術(shù)、人工智能等技術(shù)融合不深入，主要是因?yàn)槿瞬湃狈?，自主?chuàng)新能力比較薄弱，飼料企業(yè)發(fā)展過(guò)程中僅以產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程為主，不注重新技術(shù)研發(fā)和傳統(tǒng)技術(shù)改進(jìn)，使我國(guó)的飼料企業(yè)物流運(yùn)輸科技化水平不夠，智能化水平較低。對(duì)于飼料企業(yè)來(lái)說(shuō)，在信息技術(shù)發(fā)展的大背景下，人才資源不足是非常顯著的劣勢(shì)，也是供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)的弱點(diǎn)所在。

3 飼料供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)智能構(gòu)建的建議

3.1 優(yōu)化物流布局，增強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 提升供應(yīng)鏈的物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)智能水平，首先需要優(yōu)化物流的布局，增強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè)。優(yōu)化物流布局是指對(duì)飼料企業(yè)的飼料產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)、物流中轉(zhuǎn)、物流線路進(jìn)行合理的調(diào)研，從而實(shí)現(xiàn)物流路線的優(yōu)化，進(jìn)而縮短運(yùn)輸距離和降低成本。飼料企業(yè)之間可以建立合作機(jī)制，與第三方物流、其他企業(yè)之間資源共享，避免前期投入過(guò)度資金，造成建設(shè)困難或者資源的浪費(fèi)。其次，飼料企業(yè)也要增加資金投入，更新、改造或者淘汰落后的設(shè)備，提升物流車(chē)輛的運(yùn)輸效率和管理水平。信息系統(tǒng)建設(shè)也是飼料供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的關(guān)鍵，可以引入GPS定位、遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)回傳、自動(dòng)識(shí)別等技術(shù)，更及時(shí)、高效地獲取信息，并提升數(shù)據(jù)分析的能力，為企業(yè)的供應(yīng)鏈物流提供指導(dǎo)。

3.2 提升信息化水平和智能化水平 提升飼料供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)智能水平迫在眉睫。抓住供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和信息技術(shù)、人工智能等技術(shù)的核心才能更好為深度融合打下基礎(chǔ)。因此，飼料企業(yè)要在供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)智能技術(shù)的自主研發(fā)方面加大投資力度，將信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)引入企業(yè)的飼料產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程管理，提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)含量。此外，還需要研發(fā)或引進(jìn)先進(jìn)信息化物流運(yùn)輸設(shè)備，用自動(dòng)化、規(guī)范化和流程化設(shè)備，在資源采集、物料投放、設(shè)備信息化管理上，引入MES，強(qiáng)化生產(chǎn)要素的集成程度。最后，還要建立經(jīng)營(yíng)管理信息化系統(tǒng)，要采用信息化管理模式，逐漸提升飼料企業(yè)供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)現(xiàn)代化管理水平與質(zhì)量（孫艷等，2018）。

3.3 強(qiáng)化人才引進(jìn)和培訓(xùn) 人才是第一資源，也是引領(lǐng)飼料行業(yè)智能化、科技化發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。為?qiáng)化飼料企業(yè)供應(yīng)鏈物流和信息技術(shù)復(fù)合型人才建設(shè)，首先，飼料企業(yè)管理者要提升對(duì)信息化人才的重視程度，提升員工對(duì)信息化建設(shè)的深刻認(rèn)識(shí)，將企業(yè)的供應(yīng)鏈物流智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)、職能分工、工作內(nèi)容與企業(yè)的招聘活動(dòng)相結(jié)合，對(duì)招聘專(zhuān)業(yè)、技能提出需求，從而實(shí)現(xiàn)有針對(duì)性的引進(jìn)人才，為企業(yè)積累更多的人才資源；其二，應(yīng)強(qiáng)化供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的研發(fā)能力，要想進(jìn)一步提升人才的效用，激發(fā)員工的工作激情，促進(jìn)更多成果轉(zhuǎn)化，需要落實(shí)以人為本的管理制度，制定科學(xué)的管理方案、激勵(lì)模式和培養(yǎng)體系，促進(jìn)人才專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的整體提升，使得企業(yè)員工積極投身于飼料供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建設(shè)中，實(shí)現(xiàn)飼料企業(yè)和員工的雙贏局面。

4 結(jié)語(yǔ)

總的來(lái)說(shuō)，在飼料產(chǎn)品的運(yùn)輸需求增大，電子商務(wù)銷(xiāo)售渠道成為未來(lái)趨勢(shì)，企業(yè)物流效率和利潤(rùn)水平急需提升等因素的影響下，飼料供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的智能構(gòu)建是未來(lái)的趨勢(shì)，但當(dāng)前飼料供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)還存在物流基礎(chǔ)設(shè)施及硬件建設(shè)不夠完善、人才缺失及信息化和智能化水平不高的問(wèn)題，只有優(yōu)化飼料企業(yè)物流布局，增強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升信息化和智能化水平，強(qiáng)化人才引進(jìn)和培養(yǎng)，方能助力飼料企業(yè)供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)健康、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。