王文濤
(中汽昌興(洛陽)機電設(shè)備工程有限公司,河南 洛陽471003)
汽車涂料生產(chǎn)線的主要功能是對焊接后的車身進行噴漆,并涂上特殊的防腐涂料,使車身更加美觀,同時具有一定的耐腐蝕性。電氣自動化控制系統(tǒng)在汽車涂料生產(chǎn)線上的應(yīng)用具有很大的價值,它可以使汽車涂料生產(chǎn)線的整體運營更系統(tǒng),更有針對性和更有效[1]。同時,電氣自動化控制系統(tǒng)可以按照許多應(yīng)用時間表進行動作控制,從而可以大大提高汽車涂料生產(chǎn)線的整體質(zhì)量和水平,汽車涂料生產(chǎn)線涵蓋所有方面,汽車涂料生產(chǎn)線可以使用轉(zhuǎn)臺、運輸鏈、電梯和移動滾輪等自動施工設(shè)備,并且可以進一步整合汽車涂料生產(chǎn)線,通過集成各種技術(shù)在系統(tǒng)中的應(yīng)用可以取得更大的效果,從而汽車涂料生產(chǎn)線的運行更加穩(wěn)定。
電氣自動化系統(tǒng)可以幫助涂料生產(chǎn)技術(shù)水平提高,有益于汽車涂料的進一步發(fā)展。例如,通過自動化的設(shè)計與管理過程可以實現(xiàn)生產(chǎn)工藝的優(yōu)化,改進開發(fā)模式。同時由于系統(tǒng)的智能性,還可以進行合理有效的管理過程,生產(chǎn)更適合當前汽車的涂料。
因為它可以積極推動涂料生產(chǎn)線以及“互聯(lián)網(wǎng)+汽車制造”系統(tǒng)的建設(shè),所以汽車制造商必須深刻認識到將電氣自動化控制系統(tǒng)應(yīng)用于汽車涂料生產(chǎn)線的重要價值,并運用系統(tǒng)思維和創(chuàng)新的概念。更加科學(xué)的勘探應(yīng)用模式使汽車涂料生產(chǎn)線的電氣自動化控制系統(tǒng)應(yīng)用進入科學(xué)、健康、可持續(xù)的發(fā)展軌道。
電氣自動化控制系統(tǒng)作為信息技術(shù)飛速發(fā)展的產(chǎn)物,已在汽車涂料生產(chǎn)線中得到廣泛應(yīng)用,通過取得特定的成果,提高工作效率,降低生產(chǎn)成本和確保安全性,具有強大的發(fā)展?jié)摿?。盡管生產(chǎn)質(zhì)量和許多其它方面都比較具有優(yōu)勢,但是某些汽車制造商在將電氣自動化控制系統(tǒng)應(yīng)用于其汽車涂料生產(chǎn)線時仍存在一些缺陷,需要引起重視并進行不斷完善改進[2]。有些仍然存在電氣自動化控制系統(tǒng)應(yīng)用中缺乏全面性的問題,更突出的是,對電氣自動化控制系統(tǒng)的許多功能缺乏深入了解,因此對電氣自動化控制系統(tǒng)的研究不足。
除此之外,系統(tǒng)的整體功能還不夠完善,部分功能還處在理論研究與框架階段,并不能在實際使用過程中全面而有效地發(fā)揮作用。同時,系統(tǒng)的操作機制沒有明確的研究與分析,也沒有標準,導(dǎo)致了操作無法滿足科學(xué)性,限制了系統(tǒng)功能的發(fā)揮。此外,自動化系統(tǒng)與智能系統(tǒng)結(jié)合不足也是問題之一,不能夠?qū)⒆钚轮悄芗夹g(shù)有效結(jié)合,系統(tǒng)的智能性會逐步落后于科技發(fā)展,從而導(dǎo)致生產(chǎn)效果不佳。
例如,一些汽車制造商沒有注意推廣“互聯(lián)網(wǎng)+電氣自動化控制”模型。電氣自動化控制系統(tǒng)還建立了科學(xué)技術(shù)支持系統(tǒng)。我們正在應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù),例如風(fēng)險監(jiān)控,自動恢復(fù)和自動處理以及云計算技術(shù)。許多方面不存在,因此無法很好地分析各種數(shù)據(jù)和信息。電氣自動化控制系統(tǒng)仍然面臨缺乏環(huán)境保護的問題,尤其是缺乏對“生產(chǎn)優(yōu)勢”和“降低能耗”的深刻理解[3]。它們之間的關(guān)系尚未有效地將低碳,環(huán)境保護和能源結(jié)合起來。由于經(jīng)濟和電氣自動化控制系統(tǒng)的原因,將電氣自動化控制系統(tǒng)應(yīng)用于汽車涂料實施時缺乏環(huán)境保護。
為了使電氣自動化控制系統(tǒng)在汽車涂料生產(chǎn)線中更加有效,有必要強調(diào)電氣自動化控制系統(tǒng)應(yīng)用的全面性,并努力實現(xiàn)各種功能和作用。為此,有必要學(xué)習(xí)電氣自動化控制系統(tǒng)的基本原理,進一步加強相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用,不斷提高電氣自動化控制系統(tǒng)應(yīng)用的完整性、多樣性和效率。在具體的實施過程中,應(yīng)進一步優(yōu)化和完善應(yīng)用模式,加強軟件技術(shù)與硬件技術(shù)的結(jié)合,加強電氣技術(shù)與軟件的結(jié)合,進一步提高電氣自動化控制系統(tǒng)的應(yīng)用效率。電子技術(shù)在這一領(lǐng)域?qū)⒏嗉夹g(shù)集成到電氣自動化控制系統(tǒng)中。該系統(tǒng)在進一步提高汽車涂料生產(chǎn)線的效率方面起著重要的支持作用,汽車制造商必須努力克服在這方面的困難。電氣自動化控制系統(tǒng)應(yīng)連接到整個汽車涂料生產(chǎn)線,以強調(diào)電氣自動化控制系統(tǒng)應(yīng)用的全面性,有效地促進相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,同時提高電氣自動化控制技術(shù)的集成度。
為了使電氣自動化控制系統(tǒng)在汽車涂料生產(chǎn)線的應(yīng)用中發(fā)揮積極作用,有必要進一步加強電氣自動化控制系統(tǒng)的智能應(yīng)用水平,只有這樣,汽車制造商才能在智能領(lǐng)域取得更大的突破。為此,汽車制造商在將電氣自動化控制系統(tǒng)應(yīng)用于汽車涂裝生產(chǎn)線的過程中應(yīng)更加重視信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和智能技術(shù)等的應(yīng)用,并努力實現(xiàn)電氣自動化控制,實現(xiàn)系統(tǒng)功能更加多樣化。為了增強電氣自動化控制系統(tǒng)應(yīng)用中的智能水平,有必要有效地彌補相關(guān)方面的不足,并確保電氣自動化控制系統(tǒng)具有更高的精度、可維修性、可控性和改進性。收集、分類和分析有關(guān)使用大數(shù)據(jù)技術(shù)的信息,可以不斷優(yōu)化和改進電氣自動化控制系統(tǒng)。
在綠色發(fā)展理念日益引人注目的新時代,電氣自動化控制系統(tǒng)在汽車涂料生產(chǎn)線上的應(yīng)用也積極推動了電氣自動化控制系統(tǒng)的環(huán)保應(yīng)用,并更加戰(zhàn)略性地應(yīng)用了電氣自動化控制系統(tǒng),低碳生產(chǎn),實現(xiàn)環(huán)保生產(chǎn)和綠色生產(chǎn)。汽車制造商在具體實施過程中,應(yīng)將節(jié)能提高到戰(zhàn)略水平,積極促進電氣自動化控制系統(tǒng)的優(yōu)化和完善,妥善處理經(jīng)濟效益和社會效益之間的關(guān)系,切實加大環(huán)保技術(shù)投入。從這方面來看,自動化系統(tǒng)應(yīng)該在環(huán)保方面起到更大作用,應(yīng)該根據(jù)系統(tǒng)的功能進行協(xié)調(diào),加強有效控制。除此之外,還應(yīng)該將智能分析管理應(yīng)用到電氣自動化系統(tǒng)中,實現(xiàn)系統(tǒng)功能的實時分析與改進,并針對環(huán)保與降低能耗的目標進行生產(chǎn)優(yōu)化,實現(xiàn)涂料生產(chǎn)的改進,降低成本,同時企業(yè)應(yīng)該加大對于這方面的投資。
綜上所述,電氣自動化控制系統(tǒng)在汽車涂料生產(chǎn)線中的應(yīng)用具有巨大的價值,為此,汽車制造商對將電氣自動化控制系統(tǒng)應(yīng)用于汽車涂料生產(chǎn)線的重要價值有了深刻的理解,并且具有問題導(dǎo)向,系統(tǒng)思考的思想,采取多種多樣的方法和策略,促進電氣自動化控制系統(tǒng)應(yīng)用模式的創(chuàng)新,加強電氣自動化控制系統(tǒng)的綜合應(yīng)用和智能化應(yīng)用,為電氣自動化控制推進系統(tǒng)的應(yīng)用創(chuàng)造環(huán)境。