隨著列車運(yùn)行速度的不斷提高及行車密度的不斷增大,區(qū)間邏輯檢查已成為反映列車運(yùn)行信息,防止區(qū)間因失去分路導(dǎo)致信號(hào)顯示升級(jí)造成列車追尾事故等嚴(yán)重后果的重要手段之一。書稿共分五章,第一章為緒論,對(duì)既有設(shè)備現(xiàn)狀和相關(guān)名詞術(shù)語(yǔ)進(jìn)行介紹;第二章介紹區(qū)間綜合監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備組成、系統(tǒng)接口、邏輯檢查技術(shù)條件、場(chǎng)景模擬、人工解鎖盤和監(jiān)控維護(hù)終端;第三章介紹繼電式區(qū)間邏輯檢查設(shè)備組成、原理及技術(shù)條件;第四章介紹列控中心區(qū)間邏輯檢查設(shè)備防護(hù)顯示和操作;第五章介紹故障處理流程和部分案例。 本書由閆衛(wèi)東主編。書號(hào):978-7-113-27188-6。
本書詳細(xì)分析了ZYJ7、S700K、ZD6 道岔,25Hz、ZPW-2000A 軌道電路和信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路的典型故障案例。全教材共分三章七節(jié),分析、總結(jié)了63 個(gè)道岔、軌道電路、信號(hào)機(jī)典型故障案例。第一章道岔監(jiān)測(cè)圖形分析,介紹ZYJ7、S700K、ZD6 道岔動(dòng)作電流曲線、表示電壓的集中監(jiān)測(cè)采樣點(diǎn),分析了道岔在不同故障狀態(tài)下的動(dòng)作電流曲線和功率曲線的成因,研判造成設(shè)備故障可能存在的問(wèn)題位置;第二章軌道電路監(jiān)測(cè)圖形分析,對(duì)25Hz、ZPW-2000A 軌道電路電纜混線、鋼軌斷軌、絕緣破損等典型故障案例進(jìn)行了深入分析;第三章信號(hào)機(jī)監(jiān)測(cè)圖形分析,分析了區(qū)間通過(guò)信號(hào)機(jī)、站內(nèi)信號(hào)機(jī)最容易發(fā)生問(wèn)題的典型案例,剖析了問(wèn)題的根源。 本書由《鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)典型案例分析》 編委會(huì)主編。書號(hào):978-7-113-27014-8。