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（大慶油田工程建設(shè)有限公司油建公司第十一中隊(duì)工程部，黑龍江 大慶 163000）

0 引言

由管道腐蝕所導(dǎo)致的損失，不僅能夠造成資源及能源的浪費(fèi)，還能導(dǎo)致自然環(huán)境受到污染，甚至引起社會(huì)安全問題。所以長(zhǎng)輸管道的防腐工作應(yīng)被各相關(guān)工作人員及相關(guān)單位予以充分的重視。由此，對(duì)長(zhǎng)輸管道的防腐措施進(jìn)行進(jìn)一步探究，同時(shí)提出相應(yīng)的施工注意事項(xiàng)具有重要意義。

1 長(zhǎng)輸管道防腐措施

1.1 鋼管

若長(zhǎng)輸管道需穿越公路、河流、鐵路等位置，相應(yīng)的鋼管及管件則主要應(yīng)用環(huán)氧煤瀝青進(jìn)行防腐，同時(shí)犧牲鎂陽(yáng)極實(shí)施陰極保護(hù)，并且需要通過混凝土套管起到承重作用，同時(shí)還需對(duì)串狀鎂陽(yáng)極進(jìn)行安裝。

1.2 管道附屬設(shè)備

法蘭、閥門一類鋼質(zhì)管道中應(yīng)用頻率較高的附屬設(shè)備，因?yàn)殚_展設(shè)計(jì)工作時(shí)，對(duì)井室安裝的模式進(jìn)行應(yīng)用，所以雖然能夠有效避免由直埋所導(dǎo)致的腐蝕，但是因?yàn)榫覍儆谝环N地下安裝模式，所以其下層極有可能存在積水，也就需要對(duì)于管道附件設(shè)備實(shí)施有效的防腐處理，以保障其各項(xiàng)使用需求能夠得到有效滿足，同時(shí)盡可能延長(zhǎng)其使用壽命。另外，對(duì)于井室位置，還需對(duì)鎂陽(yáng)極包進(jìn)行相應(yīng)的增設(shè)。

1.3 PCCP管道

根據(jù)管道位置的地下水位情況及相應(yīng)的鹽堿性情況，PCCP管道可以分為兩個(gè)類型，一種長(zhǎng)期處于地下水位以上，屬于普通PCCP管道，另一種則是長(zhǎng)期處于地下水位以下，為帶環(huán)氧煤瀝青防腐層PCCP管道。通常情況下，PCCP管道可以分為兩個(gè)類型，分別為DN3200和DN2400，其中DN3200每一節(jié)管道的長(zhǎng)度為5米，DN2400每一節(jié)管道的長(zhǎng)度為6米。在應(yīng)用環(huán)氧煤瀝青防腐層的情況下，兩種管徑的PCCP管均需在每安裝6節(jié)時(shí)即應(yīng)用鋅陽(yáng)極包一支，同時(shí)針對(duì)排氣井處需要增設(shè)鋅陽(yáng)極包一支。在帶環(huán)氧煤瀝青防腐層的情況下，兩種管徑的PCCP管均需在每安裝3節(jié)時(shí)即應(yīng)用鋅陽(yáng)極包一支，同時(shí)針對(duì)排氣井處需要增設(shè)鋅陽(yáng)極包一支[1]。

1.4 RPMP管道

若輸水管線需要經(jīng)過鹽堿化程度較重的地區(qū)，普通的金屬類管道則極有可能受到腐蝕，以此為基礎(chǔ)，為了對(duì)投資進(jìn)行控制，以促使運(yùn)行及維護(hù)的難度能夠降低，在鹽堿化程度較為嚴(yán)重的地區(qū)，可以對(duì)玻璃鋼夾砂管道進(jìn)行應(yīng)用，也就是RPMP管道，以對(duì)地質(zhì)情況對(duì)于金屬管道產(chǎn)生的影響進(jìn)行有效應(yīng)對(duì)。

2 長(zhǎng)輸管道防腐施工注意事項(xiàng)

2.1 鋼管的埋設(shè)及防腐

2.1.1 過河段鋼管

針對(duì)過河段的鋼管，在進(jìn)行施工過程中，需要強(qiáng)化保護(hù)工作：（1）應(yīng)按照相關(guān)要求使用柔性吊帶對(duì)鋼管進(jìn)行吊裝，切勿使用鋼絲繩一類硬質(zhì)吊帶對(duì)鋼管進(jìn)行野蠻吊裝；（2）對(duì)鋼管進(jìn)行布設(shè)時(shí)，禁止拖拽，以避免發(fā)生磕碰或刮蹭；（3）對(duì)焊工作業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范，避免出現(xiàn)非焊口處防腐層過熱破壞等不良情況；（4）需針對(duì)焊口處進(jìn)行外觀檢查以及無損探傷，合格后方可實(shí)施防腐處理，以避免出現(xiàn)防腐層返工情況；（5）若施工過程中發(fā)現(xiàn)存在防腐層破壞情況，則應(yīng)及時(shí)根據(jù)相關(guān)要求，對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)處理。

2.1.2 過路段鋼管

（1）進(jìn)行直埋施工時(shí)，需要保障無硬質(zhì)墊層及壓頂；（2）進(jìn)行頂管施工時(shí)，需要避免管道外部防腐層被尖銳物劃傷或是受到摩擦破壞，所以穿管時(shí)應(yīng)保障滑輪車位置準(zhǔn)確，且套管內(nèi)部無凸起，以避免發(fā)生管道磕碰情況。其余各注意事項(xiàng)與過河段鋼管注意事項(xiàng)相同[2]。

2.2 陽(yáng)極的埋設(shè)、安裝及回填

在開展施工工作時(shí)，對(duì)犧牲陽(yáng)極進(jìn)行埋設(shè)、安裝、回填，均必須對(duì)相關(guān)的技術(shù)要求進(jìn)行充分滿足，以保障其中陰極保護(hù)的效果。另外，將陽(yáng)極填料包置于陽(yáng)極坑內(nèi)之后，需針對(duì)坑內(nèi)進(jìn)行澆水，以保障水位能夠?qū)⒄{(diào)料包完全浸沒，并促使保護(hù)電流的作用能夠在盡量短的時(shí)間內(nèi)生效。

3 結(jié)語(yǔ)

因?yàn)殚L(zhǎng)輸管道基本均屬于大型的工程，并且以輸送能源為主，所以必須對(duì)管道防腐工作進(jìn)行完善，以促使腐蝕破壞程度盡可能受到控制，并降低事故發(fā)生率和延長(zhǎng)管道應(yīng)用年限。另外，在長(zhǎng)輸管道投入使用之后，還需針對(duì)其進(jìn)行定期的巡檢工作，若發(fā)現(xiàn)其中存在情況，應(yīng)及時(shí)予以處理，以避免滲漏情況導(dǎo)致人員以及財(cái)產(chǎn)方面受到損失。