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      公路收費站全面實施精細(xì)化管理的策略分析

      2021-12-12 13:10:26高敏
      交通科技與管理 2021年35期
      關(guān)鍵詞:精細(xì)化管理應(yīng)用策略

      高敏

      摘 要:在近年來我國社會經(jīng)濟呈現(xiàn)出了較快的發(fā)展態(tài)勢,公路建設(shè)的里程以及規(guī)模均逐年增加,人們對于出行的需求也呈現(xiàn)出了多元化的發(fā)展態(tài)勢,對于公路服務(wù)的要求也就會隨之升高。在為社會大眾提供公路服務(wù)的過程中收費站屬于一個窗口單位,同時也會直接與出行者進(jìn)行接觸,在這樣的情況下為了保證公路收費站可以為社會大眾提供更加高水平、高質(zhì)量的服務(wù)就需要實施更加精細(xì)、全面以及針對性的管理,其中精細(xì)化管理就是較為理想的一種,需要對其應(yīng)用策略進(jìn)行分析,以提高公路收費站的管理水平,促進(jìn)交通運輸業(yè)更好發(fā)展。

      關(guān)鍵詞:公路收費站;精細(xì)化管理;應(yīng)用策略

      中圖分類號:U491;F542 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

      0 引言

      精細(xì)化管理屬于一種理念和文化,其滿足了社會對于分工精細(xì)化、服務(wù)質(zhì)量精細(xì)化等現(xiàn)代管理的要求,將更多細(xì)節(jié)化的管理措施落實于實處,是一種較為理想的管理方式。公路是我國交通運輸事業(yè)較為重要的一個組成部分,其中公路收費站管理屬于比較重要的內(nèi)容,傳統(tǒng)的管理方法的應(yīng)用無法達(dá)到顯著的管理效果,存在著一定的缺陷不足,想要獲得更為理想的管理效果就需要實現(xiàn)精細(xì)化管理的應(yīng)用。在這樣的情況下,為了更好的實現(xiàn)精細(xì)化管理在公路收費站的應(yīng)用就需要從精細(xì)化管理的意義出發(fā),對其具體的實施策略進(jìn)行分析。

      1 精細(xì)化管理的意義

      公路收費站屬于公路的一個服務(wù)性窗口,其屬于承擔(dān)通行費征收的一個重要職能部門,是為了收取通行費所建設(shè)的一個重要的交通設(shè)施,主要包括由收費島、亭、車道、設(shè)備等組成的收費通道以及廣場與收費站辦公生活設(shè)施等組成。在實際的工作過程中公路收費站可能面對的各種突發(fā)情況相對較多,在實際的工作過程中需要更加的細(xì)致和全面。在實施公路收費站管理的過程中傳統(tǒng)的管理工作相對較為單一,其并不能滿足新時期收費站的實際需求,而精細(xì)化管理作為一種現(xiàn)代化的科學(xué)管理理念,更加符合公路收費站目前的實際管理需求,更加注重管理過程中的“精”與“細(xì)”,其應(yīng)用在公路收費站管理的過程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,具體表現(xiàn)在以下幾個方面。首先就是有利于崗位職責(zé)的明確,保證了出現(xiàn)問題時可以將責(zé)任落實到具體的責(zé)任人身上,提高了工作人員的責(zé)任感以及工作積極性;其次就是促進(jìn)了管理體系的健全,保證了相關(guān)管理工作可以根據(jù)收費站的實際情況進(jìn)行細(xì)化,做好了各個方面的管理工作;再次就是規(guī)范了工作的相關(guān)流程,保證了收費站相關(guān)工作的順利、高效完成;最后是提高了工作水平與質(zhì)量,通過各種精細(xì)化管理措施的應(yīng)用為工作的更好開展奠定了基礎(chǔ)。由此可見,在實施公路收費站管理的過程中精細(xì)化管理的應(yīng)用具有著不可替代的作用,為管理工作的更好開展提供了源源不斷的動力[1]。

      2 精細(xì)化管理的實施策略

      2.1 促進(jìn)精細(xì)化管理意識樹立

      在實現(xiàn)公路收費站精細(xì)化管理的過程中首先要做的就是要樹立精細(xì)化管理的意識與理念,在這一過程中要充分的發(fā)揮意識對于相關(guān)行動、行為的驅(qū)動性,借助正確的理念去發(fā)揮指導(dǎo)管理的工作,為更好的實現(xiàn)精細(xì)化管理奠定基礎(chǔ)并提供保證。在這樣的情況下,公路收費站在實現(xiàn)精細(xì)化管理的過程中相關(guān)管理人員就要樹立精細(xì)化管理與服務(wù)意識,并引導(dǎo)基層的工作人員端正服務(wù)的態(tài)度,做好相關(guān)的工作,培養(yǎng)每一位工作人員的精細(xì)化管理意識,用正確的觀念去武裝職工的頭腦,增強每一位員工對于精細(xì)化管理的認(rèn)同感,認(rèn)識到這一管理方式對于更好實現(xiàn)公路收費站管理的重要性,進(jìn)而保證每一項精細(xì)化管理措施均可以得到員工的認(rèn)同,更好的實現(xiàn)精細(xì)化管理措施的落實與應(yīng)用。

      2.2 建立精細(xì)化績效管理體系

      對于公路收費站的管理工作來說精細(xì)化管理的應(yīng)用過程中比較重要的一個內(nèi)容就是建立精細(xì)化績效管理體系。公路收費站要建立一個符合自己站內(nèi)實際情況的績效考核小組,科學(xué)與合理的制定相關(guān)績效考核的標(biāo)準(zhǔn)與辦法,建立員工以及領(lǐng)導(dǎo)之間的溝通平臺,在保證員工基本權(quán)益的同時來提高績效考核工作的科學(xué)性。在實際考核管理的過程中要根據(jù)收費環(huán)境、方式以及具體的工作要求、服務(wù)理念進(jìn)行細(xì)化,在建立績效管理體系的過程中可以在基本績效考核指標(biāo)的基礎(chǔ)上設(shè)定一些動態(tài)指標(biāo),保證其可以根據(jù)實際的情況進(jìn)行合理的調(diào)整,保證無論是在出現(xiàn)問題或者是有突出表現(xiàn)時均有相關(guān)的指標(biāo)可以體現(xiàn)出懲罰或者是鼓勵,進(jìn)一步提高收費站員工的責(zé)任意識,激發(fā)其工作的熱情與積極性,通過精細(xì)化的績效管理工作促進(jìn)收費站管理水平與質(zhì)量的提升[2]。

      2.3 實現(xiàn)收費管理工作的細(xì)化

      在運用精細(xì)化管理實施公路收費站管理的過程中實現(xiàn)收費管理工作的細(xì)化是一項非常重要的工作,在這一過程中主要的內(nèi)容如下:首先,針對目前公路收費站管理中所存在的針對性不強、條文模糊等相關(guān)問題進(jìn)行制度的細(xì)化與建設(shè),依據(jù)“留廢改立”的工作思路來進(jìn)行各個方面制度的梳理、修訂、完善以及補充,保證相關(guān)制度的實用性、全面性以及可操作性。其次,要實現(xiàn)具體工作流程的樹立,細(xì)化收費業(yè)務(wù),實現(xiàn)各個環(huán)節(jié)、步驟的進(jìn)一步細(xì)化,規(guī)范交接班流程、注重妝容與著裝,形成具體的指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn),形成管理的閉環(huán),推進(jìn)收費業(yè)務(wù)的進(jìn)一步細(xì)化。再次,也要強化稽查工作,進(jìn)一步對精細(xì)化管理進(jìn)行監(jiān)督,要建立一個高素質(zhì)的稽查隊伍,以精細(xì)化管理目標(biāo)、制度作為標(biāo)準(zhǔn),豐富稽查的形式,找出收費管理過程中所存在的偏差,保證精細(xì)化管理的進(jìn)一步落實。最后,就是要樹立小細(xì)節(jié)、大關(guān)鍵的收費管理理念,分析與挖掘乘客與司機的潛在需求,實現(xiàn)收費工作中的舉手投足彰顯精細(xì)。

      2.4 提高文明服務(wù)的管控能力

      在新時期社會群眾的維權(quán)意識越來越強,其對于各種服務(wù)的水平、質(zhì)量要求也越來越高,而公路收費站屬于服務(wù)窗口,因此在實施精細(xì)化管理的過程中加強文明服務(wù)的管控能力就顯得至關(guān)重要。首先,收費站的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要重視員工思想教育工作,實施人性化的管理,讓每一位工作人員均對自己的工作有足夠的認(rèn)識,了解交通行業(yè)服務(wù)形象樹立的重要性,讓其使命感、責(zé)任感均得到有效的加強。同時,也要幫助工作人員樹立遠(yuǎn)大目標(biāo),避免其認(rèn)為自己工作的枯燥、單調(diào),幫助其樹立目標(biāo),進(jìn)行合理的職業(yè)規(guī)劃,讓每一位員工均實現(xiàn)自我價值的實現(xiàn)。在實現(xiàn)員工自我認(rèn)識,服務(wù)意識提高的基礎(chǔ)上就要進(jìn)一步的實現(xiàn)文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的細(xì)化,不僅僅要端正其文明服務(wù)的態(tài)度與理念,同時也要設(shè)立“文明服務(wù)標(biāo)榜”、“微笑服務(wù)之星”等光榮榜,進(jìn)一步實現(xiàn)文明服務(wù)內(nèi)容的延伸,營造一個文明的服務(wù)氛圍,讓每一位經(jīng)過公路收費站的司機與乘客均感覺到溫暖,在此基礎(chǔ)上也要進(jìn)行文明服務(wù)的培訓(xùn)工作,規(guī)范服務(wù)程度與標(biāo)準(zhǔn),讓每一位收費站工作人員掌握溝通技巧,具有服務(wù)接待的能力,展示出較好的儀容儀表與精神面貌[3]。

      2.5 提升應(yīng)急以及保暢的能力

      在運輸事業(yè)高速發(fā)展的大背景下,公路收費站工作越來越復(fù)雜,其面臨著諸多的挑戰(zhàn),可能會遇到多種突發(fā)、緊急事件,而作為一個服務(wù)窗口想要更好的實現(xiàn)服務(wù)工作就需要具備基本的應(yīng)急與保暢能力,需要將其作為精細(xì)化管理過程中的一個重要內(nèi)容。首先,要通過多種方法與措施來保證收費站口有一個安全、通暢的環(huán)境,在這一過程中就需要制定保證暢通的相關(guān)預(yù)案,對相關(guān)應(yīng)急事件進(jìn)行演練,也要進(jìn)行收費廣場的擴建,適當(dāng)增加收費車道,改善收費站口的通行情況,與此同時也要實現(xiàn)客貨分流,合理的布置道路安全的相關(guān)設(shè)施,保證作為理想的通行能力。其次,也要制定應(yīng)急和保暢的相關(guān)原則機制,具體來說包括一級、二級、三級與四級機制,其中一級機制有監(jiān)控人員落實基本的通行車輛情況,在車道內(nèi)車輛超過5臺時就要適當(dāng)?shù)拈_放更多的收費窗口,及時的緩解擁堵壓力。二級機制需要控制擁堵車輛范圍在80米以內(nèi),并實現(xiàn)車輛分流、增加收費口、復(fù)式收費等舉措的并行。三級機制需要調(diào)動所有工作人員,讓其參與到車輛分流與基層管理等相關(guān)工作中,并及時的上報收費站的信息,向轄區(qū)交警大隊反映擁堵情況,在其協(xié)助下控制好擁堵的源頭。四級機制的實施條件就是高度擁堵,其出現(xiàn)交通事故的可能性較高,在這一情況就需要主動聯(lián)合交通部門,做好保證性的工作,并將實際情況及時的上報到相關(guān)管理機構(gòu)和部門,及時的進(jìn)行有效的處理工作。

      2.6 細(xì)化安全生產(chǎn)管理的對策

      在實施公路收費站管理的過程中做好安全管理工作是至關(guān)重要的,因此就要實現(xiàn)精細(xì)化管理的應(yīng)用,實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理工作的細(xì)化。首先,要明確安全生產(chǎn)管理中的相關(guān)影響因素,主要從內(nèi)部、外部因素兩個角度分析,其中內(nèi)部因素包括收費站自身因素以及人為因素,具體為減速帶隨著時間推移所產(chǎn)生的磨損,雨雪天氣或者是緊急剎車所致的車胎打滑以及收費站工作人員行為、情緒、安全意識淡薄所導(dǎo)致的各種安全隱患,而外部因素主要包括環(huán)境、車輛、外部人為等相關(guān)因素,具體表現(xiàn)為雨雪霧等天氣所導(dǎo)致的車輛通行不便,車速過快、制動失靈所出現(xiàn)的各種問題以及外部人員不良行為所導(dǎo)致不安全因素的出現(xiàn)。在實際的精細(xì)化管理的過程中要培養(yǎng)相關(guān)管理人員的安全意識,做好相關(guān)規(guī)章、制度以及法律、法規(guī)的宣傳教育,重視安全生產(chǎn)。同時,也要定期開展安全培訓(xùn)工作,讓每一位高速公路收費站工作人員均了解安全生產(chǎn)制度、了解操作規(guī)范、事故應(yīng)急處理措施等,保證每一位工作人員均具有安全風(fēng)險辨識的能力,建立安全生產(chǎn)會議、安全隱患排查等相關(guān)制度,完善職業(yè)健康安全防范的相關(guān)措施[4]。

      3 結(jié)語

      總而言之,在經(jīng)濟高速發(fā)展以及社會快速進(jìn)步的大背景下,我國交通事業(yè)的飛速發(fā)展已經(jīng)成為了一個必然的趨勢,其中公路是一個非常重要的內(nèi)容,呈現(xiàn)出了較為良好的發(fā)展勢頭。公路收費站作為公路的一個重要窗口,其更好管理是促進(jìn)公路事業(yè)發(fā)展的一個契機,而在實際管理的過程中精細(xì)化管理已經(jīng)深入人心,其應(yīng)用也日益成熟,取得了相對較為理想的效果,需要充分的認(rèn)識到其應(yīng)用的重要性,并對具體的實施策略進(jìn)行分析。但是,在這一過程中也要認(rèn)識到精細(xì)化管理在公路收費站的應(yīng)用并不是一蹴而就的,需要在不斷的實踐中總結(jié)、創(chuàng)新和完善,為提高公路收費站管理水平,促進(jìn)公路事業(yè)更好發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

      參考文獻(xiàn):

      [1]張博思.淶水西高速公路收費站精細(xì)化管理研究[J].河北大學(xué),2020(1):214.

      [2]萇浩.高速公路收費站不同管理模式利弊研究[J].交通世界,2020(5):642.

      [3]盧亞南.如何做好高速公路收費站運營管理中的成本控制[J].會計師,2020(15):187.

      [4]肖川.公路收費站全面實施精細(xì)化管理的策略分析[J].商訊,2020(25):322.

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