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      新工科驅(qū)動下特色專業(yè)的工程應用型人才培養(yǎng)模式改革探究

      2021-12-17 06:32:14梅瀟滕媛媛喬榛
      大學 2021年11期
      關鍵詞:港口機械工程專業(yè)

      梅瀟,滕媛媛,喬榛

      (上海海事大學 物流工程學院,上海 201306)

      為適應經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級加快的社會需求,解決高等教育中人才培養(yǎng)的層次及其知識結(jié)構(gòu)“同質(zhì)化”的問題,以及高校輸出人才與社會需求嚴重脫節(jié)的現(xiàn)象[1],教育部繼實施卓越工程師教育培養(yǎng)計劃試點之后,又于2019年4月啟動了“六卓越一拔尖”計劃 2.0,全面推進“四新”建設,即新工科、新醫(yī)科、新農(nóng)科、新文科建設。新工科建設要求專業(yè)更加注重行業(yè)需求導向,通過教學改革,建立產(chǎn)出導向的人才培養(yǎng)新模式,為工業(yè)界提供優(yōu)秀的工程技術(shù)人才[2-3]?!皥猿诌m應社會、行業(yè)需求為導向,以特色求發(fā)展,以學生為中心構(gòu)筑新工科背景下的卓越工程師培養(yǎng)體系”的教育改革已刻不容緩。

      上海海事大學機械設計制造及其自動化專業(yè)(港口機械方向)(簡稱港口機械專業(yè))是國家級特色專業(yè),服務于國家物流、海洋領域的裝備設計制造和運營維護,“綠色智能港口與裝備”是當前行業(yè)發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn),行業(yè)必須順利完成從“中國制造”向“中國智造”的轉(zhuǎn)變,以保持和提升國際競爭力。滿足行業(yè)發(fā)展需求的新工科人才培養(yǎng)成為專業(yè)所肩負的責任與使命。專業(yè)人才應具備對繁雜多樣的知識點的整合能力、解決生產(chǎn)實際問題的實踐能力和著眼于未來技術(shù)發(fā)展的前沿視角。本文以特色專業(yè)為試點,基于實踐的自主學習能力和基于知識的創(chuàng)新能力的行業(yè)人才培養(yǎng)需求,探究具有“港口機械”特色的工程應用型人才培養(yǎng)模式,在實踐教學培養(yǎng)體系和專業(yè)特色課程體系的改革上進行了富有成效的探索和努力。

      一、借鑒歐林教育模式,構(gòu)建專業(yè)實踐能力培養(yǎng)體系

      近年來,美國富蘭克林·W·歐林工學院別具一格的“歐林三角”人才教育理念和卓有成效的創(chuàng)新實踐備受關注,其以形式多樣、規(guī)模龐大的合作教育模式,有機地將跨學科教學設計和基于項目的教學貫穿于人才培養(yǎng)的全過程。通過整體化設計、構(gòu)建模塊化課程、探究式學習等途徑,注重學生創(chuàng)新設計能力和團隊合作能力的培養(yǎng)[4-6]。

      專業(yè)著力解決人才培養(yǎng)過程中“教與學脫節(jié)、理論與實踐脫節(jié)、學校與企業(yè)脫節(jié)”現(xiàn)象[6],積極實踐“產(chǎn)、教、學、研、訓”全方位校企合作人才培養(yǎng)模式,構(gòu)建基于OBE(Outcomes-based Education,學習產(chǎn)出)理念的專業(yè)人才培養(yǎng)體系。

      培養(yǎng)體系包括與行業(yè)共建的工程實踐教育中心、工程創(chuàng)新實踐教育基地、專業(yè)實驗平臺和基礎實驗資源在內(nèi)的“四維”實踐教學平臺。完善了“兩基雙導三段式”校企聯(lián)合實踐教學模式[7],即校內(nèi)、校外兩類實習基地,校內(nèi)、校外兩個指導老師,課程實習、專業(yè)綜合實習及畢業(yè)見習三個實習階段;搭建了一個包括課堂教學(PBL——Project-Based Learning,項目式學習)、實踐活動(學科競賽)和交流拓展(TRIZ 創(chuàng)新交流活動和導師制)的三個創(chuàng)新模塊平臺,實現(xiàn)創(chuàng)新課程學習、開展科創(chuàng)活動和學科競賽以及基于互聯(lián)網(wǎng)的在線學習與討論等功能,培養(yǎng)具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基本素養(yǎng)和開創(chuàng)型個性的工程應用型人才。

      一方面,專業(yè)采用項目驅(qū)動的形式[8],以專業(yè)教師的研究課題、校企聯(lián)合研究與技術(shù)開發(fā)項目、大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃項目等,為學生提供多樣化工程實踐的機會和渠道,真正吸納學生參與到工程實踐中。

      另一方面,堅持“精細教育”的產(chǎn)學研教育理念,聯(lián)合企業(yè)制訂實踐培養(yǎng)方案,全程互動完成實踐教學。聘請有豐富工程經(jīng)驗的工程師給學生做講座,讓工程師走上講臺,拉近理論與實踐的距離;引入行業(yè)現(xiàn)代科技,拓寬學生專業(yè)視野。通過現(xiàn)場參觀與實踐或者直接參與真實工程項目的方式,訓練學生靈活運用本專業(yè)的基礎理論和知識去發(fā)現(xiàn)、分析和解決港口機械領域內(nèi)的設計、制造、生產(chǎn)、運行管理等環(huán)節(jié)的實際問題,培養(yǎng)學生的問題意識和主動探究能力。

      專業(yè)還借助學生科技活動社團,結(jié)合專業(yè)開設的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類課程,有計劃地組織學生參加各類大學生競賽,激發(fā)學生的創(chuàng)造熱情和創(chuàng)新潛能[9]。為了便于學生根據(jù)需求和興趣合理地選擇并參與,專業(yè)除了將競賽按照主辦方的層次進行分類外,還建立了學科競賽和專業(yè)課程貫通的導師跟蹤機制(見表1),以競賽需求為牽引,科創(chuàng)項目驅(qū)動學生深度實踐與創(chuàng)新。近幾年,該專業(yè)各年級的學生積極參加不同層次的比賽,成績斐然。

      表1 學科競賽、專業(yè)課程與對應能力培養(yǎng)

      二、基于CDIO 教育理念,完善專業(yè)特色課程體系

      CDIO 代表構(gòu)思(Conceive)、設計(Design)、實施(Implement)、運行(Operate),它以產(chǎn)品研發(fā)到產(chǎn)品運行的生命周期為載體,讓學生以主動的、實踐的、課程之間有機聯(lián)系的方式學習工程[10-11]。

      專業(yè)在繼承CDIO 教育理念的基礎上,以培養(yǎng)學生八大核心能力(信息處理能力、交流溝通能力、解決問題能力、計算機應用能力、自我學習能力、與人合作能力、數(shù)字應用能力、技術(shù)創(chuàng)新能力)為主線,對行業(yè)工程設計與實施需求所(系統(tǒng)功能要求)涉及的教學知識點進行分解,并將其融入課程體系和課程的教學項目中,形成了滿足“港口機械”產(chǎn)品全壽命周期需求的CDIO 專業(yè)課程教學體系。

      理論教學中,學生以組內(nèi)協(xié)作、組間協(xié)作加競爭的方式進行自主探究式學習,專業(yè)教師相互銜接,在相關課程中起指導和引導作用,促使學生完成“構(gòu)思—設計—實施—改進—展示”的全過程。

      第一階段為“C”(構(gòu)思)階段,教師提出港口機械領域的用戶需求,引導學生把復雜的工程項目分解為各專業(yè)課程所對應的具體子項目,并組成結(jié)構(gòu)合理的項目工作小組(簡稱項目組),實行組長負責制;在小組成員思考分析的基礎上形成總體實施方案,確定每組成員的具體職責、需完成的具體任務以及可達到的預期成果。

      第二階段為“D”(設計)階段,各項目組通過查閱大量的參考文獻和組內(nèi)討論,確定基本方案,在課程網(wǎng)絡平臺的PBL 模塊提交教師審核,并在課堂中進行闡述和討論,主要包括所設計對象的基本性能、設計思路、制造工藝優(yōu)化和仿真驗證等。在自己已有的知識基礎上進行審核和評估,選擇最佳的設計方案。此階段需要教師提供專業(yè)的專項指導,并要求學生掌握并運用項目設計、制造、安全等方面的國內(nèi)外規(guī)范,滿足資源供給和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展,形成項目設計技術(shù)報告。

      第三階段為“I”(實施)階段,學生利用計算機技術(shù)將設計方案細化,形成較為完整的實施方案和施工圖紙,如有可能可搭建實物模型。第四階段為項目分析修改和展示階段,學生全面展示設計成果,可制作三維動畫或PPT進行演示和講解。在成果演示過程中,教師可引導各組學生找出原有設計思路中的缺陷和不足,學生將設計更新或改進,并體現(xiàn)在課程的總結(jié)報告中,即進一步強調(diào)“O”過程。最終在畢業(yè)設計環(huán)節(jié)體現(xiàn)實踐教學成果,提交企業(yè)導師進行考評。

      為了保證CDIO 項目教學模式的順利進行,專業(yè)注重理論教學與實踐教學的有機融合。在學生接觸專業(yè)課之前,教師在認知實習環(huán)節(jié)帶領學生參觀加工現(xiàn)場,拓寬學生視野,增加感性認識。在專業(yè)課學習過程中,通過深入工程現(xiàn)場的生產(chǎn)實習,以強化學生對專業(yè)知識的理解與掌握。系統(tǒng)地學完專業(yè)課以后,學生通過工程實際項目設計、制造、運維的畢業(yè)實習,及時檢查反饋所學內(nèi)容,進一步理解和運用專業(yè)知識,為畢業(yè)設計和走向工作崗位奠定良好基礎。專業(yè)課程體系在空間上,形成了“設計——加工——裝配——維修”各大型裝備制造業(yè)典型空間分布的實習地點的交互和融合;在時間上也形成了“認知實習——生產(chǎn)實習——畢業(yè)實習——就業(yè)”的時間鏈。

      三、結(jié)語

      本研究在保持港口機械特色的基礎上,探討了新工科驅(qū)動下的工程師培養(yǎng)模式,形成了基于OBE 理念的工程應用型人才培養(yǎng)實踐能力培養(yǎng)體系,理順專業(yè)特色課程的層次和結(jié)構(gòu)關系,引入項目教學模式,注重實踐育人和理論、實踐的有機融合,有效地培養(yǎng)了學生的工程實踐能力和創(chuàng)新意識。

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