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      船用鼓形齒式聯(lián)軸器機(jī)械加工工藝

      2021-12-21 08:15:06任鵬宇
      裝備制造技術(shù) 2021年8期
      關(guān)鍵詞:齒面聯(lián)軸器參量

      任鵬宇

      (大慶隆鋒機(jī)械設(shè)備制造有限公司,黑龍江 大慶 163000)

      0 引言

      鼓形齒式聯(lián)軸器(Drum gear coupling)作為一類能夠?qū)S向偏差進(jìn)行補(bǔ)償?shù)穆?lián)軸器,具備結(jié)構(gòu)緊湊、承壓能力強(qiáng)等性能優(yōu)點(diǎn),且擁有較小的回轉(zhuǎn)半徑。此類實(shí)用性較強(qiáng)的機(jī)械裝置采用多齒套匹配形式,基于大半徑齒套的作用下,小半徑齒套的傳動(dòng)速度得到極大地提高,該齒輪組匹配的傳動(dòng)形式,使設(shè)備內(nèi)部的受力抗壓能力得到巨大的提高,這可以體現(xiàn)出現(xiàn)代化鼓形齒式聯(lián)軸器的意義重大,在當(dāng)今的船舶工業(yè)領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)名望[1]。最新的技術(shù)是利用求出機(jī)械設(shè)備的傾角來對(duì)聯(lián)軸器的嚙合程度進(jìn)行有效提高,基于上述操作改進(jìn)后的聯(lián)軸器,再通過邊緣接觸理論來改進(jìn)機(jī)械邊緣的曲率,使其變小,最終實(shí)現(xiàn)了船用鼓形齒式聯(lián)軸器的理論設(shè)計(jì)過程。然而,此類加工技術(shù)沒有具體的拋光步驟,也無法按照齒面曲率干涉理論來進(jìn)一步計(jì)算聯(lián)軸器的間隙傾角。為處理上述操作中存在的問題,首先經(jīng)過探究得到了最優(yōu)切削參量,后圍繞齒面最小間隙分布進(jìn)行分析,利用新興的高效化加工技術(shù)探討并研究了船用鼓形齒式聯(lián)軸器機(jī)械設(shè)備,且在對(duì)比實(shí)驗(yàn)的作用下,充分體現(xiàn)出了該新興加工技術(shù)的重要價(jià)值。

      1 船用鼓形齒式聯(lián)軸器機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析

      對(duì)聯(lián)軸器的內(nèi)部構(gòu)造特征進(jìn)行分析,具有重要的實(shí)際意義,是新興機(jī)械加工技術(shù)的前提,基于齒面最小間隙分布與軸間最大傾角的理論支撐,詳細(xì)的分析過程通過下述內(nèi)容表述。

      1.1 齒面最小間隙分布情況研究

      通常情況下,在不存在軸間傾角時(shí),聯(lián)軸器的嚙合程度較高,且裝置中的載荷分布表現(xiàn)得較為均勻。基于上述情況,齒式聯(lián)軸器齒面間隙處的邊緣位置極易造成邊緣接觸問題,在此刻可以最大化地維持機(jī)械裝置內(nèi)部原有的傳動(dòng)特性。在裝置的嚙合程度較大的情況下,聯(lián)軸器的內(nèi)齒輪會(huì)在之前的位置移動(dòng)到齒端的中心處,外齒輪會(huì)在之前的位置移動(dòng)到齒面邊緣處,在這種情況下由內(nèi)外齒輪移動(dòng)形成的齒面角便是齒面最小間隙。基于機(jī)械內(nèi)部嚙合程度的連續(xù)性變化,這個(gè)最小間隙也保持在0°~180°范圍內(nèi)波動(dòng)。求出齒面最小間隙的詳細(xì)方式通過下式給出:

      在上式中:聯(lián)軸器的齒面最小間隙用λ來表示;齒面夾角用ω來表示;邊緣接觸參量用pθ來表示;機(jī)械傳動(dòng)系數(shù)用y來表示;上限偏移指數(shù)用r來表示,下限偏移指數(shù)用w來表示。

      1.2 最大軸間傾角確定

      在聯(lián)軸器齒面最小間隙發(fā)射連續(xù)性變化的同時(shí),基于四類鼓形曲線的作用,最大軸間傾斜角度以圓弧形的樣式發(fā)生變化。其中四種鼓形曲線依次稱為浮動(dòng)曲線t、半實(shí)軸曲線k、中段弧曲線τ以及側(cè)段弧曲線ε,而且它們各自形成的變化僅與相關(guān)參量有關(guān)。此外,各曲線間的變化不受交叉干涉效應(yīng)的影響。就聯(lián)軸器裝置的穩(wěn)定性而言,最大軸間傾角能夠直接關(guān)系到齒式聯(lián)軸器設(shè)備所具有的精度,當(dāng)上述四類曲線都表現(xiàn)為上升趨勢(shì)時(shí),裝置的最大軸間傾角也會(huì)同步增大,在這種情況下,聯(lián)軸器所具有的精度會(huì)相應(yīng)減小,從而致使機(jī)械裝置內(nèi)部的穩(wěn)定性表現(xiàn)為下滑狀態(tài)[2]。為避免出現(xiàn)該問題,可對(duì)四類曲線的參量聯(lián)立計(jì)算,最終得到聯(lián)軸器所具有的最大軸間傾角,并逐漸減小傾角的大小,從而實(shí)現(xiàn)機(jī)械加工精度得以有效提高的目標(biāo)。得出最大軸間傾角的詳細(xì)過程通過下式給出:

      在上式中:最大軸間傾角用χ來表示;分別依次用u,t,i,p來表示四種曲線所中對(duì)應(yīng)的決定性參量。

      2 基于構(gòu)造特點(diǎn)的加工工藝研究

      基于對(duì)聯(lián)軸器的內(nèi)部構(gòu)造特征的探討分析,再加上最優(yōu)切削參量的求解以及機(jī)械粗磨工藝流程的完善,才能實(shí)現(xiàn)對(duì)新興機(jī)械加工技術(shù)的全方位研究。

      2.1 最優(yōu)切削參量確定

      在計(jì)算求解出聯(lián)軸器的最小間隙及最大軸間傾角的條件下,已基本確定機(jī)械內(nèi)部的具體構(gòu)造。聯(lián)軸器的最優(yōu)切削參數(shù)與其他參量不同,體現(xiàn)在它是與內(nèi)部屬性具有直接關(guān)聯(lián)的一項(xiàng)重要指標(biāo),在另外的參量不發(fā)生改變的前提下,其參量進(jìn)與材料本身相關(guān)。依照上述內(nèi)容,最大軸間傾角作為一種受多種指標(biāo)共同影響的內(nèi)部屬性,其夾角變化大小和最小間隙的分布有著重要關(guān)聯(lián)[3]。在確保鼓形齒式聯(lián)軸器機(jī)械在應(yīng)用過程的穩(wěn)定性的條件下,合理控制裝置中的間隙角大小,可以設(shè)置其為表示裝置內(nèi)部的屬性,聯(lián)立式(2),可以求得聯(lián)軸器機(jī)械的最優(yōu)切削參量大小,并將其通過下式給出:

      上式中:聯(lián)軸器機(jī)械裝置的最優(yōu)切削參量用f來表述;分布決策參數(shù)用μ來描述;基礎(chǔ)切削比率用c來描述;平均切削頻率用v來描述。

      2.2 機(jī)械齒聯(lián)軸加工曲面確定

      齒式聯(lián)軸器機(jī)械設(shè)備的加工曲面擁有眾多屬性,例如切削處理等。在經(jīng)過求解得出最優(yōu)切削參量的條件下,內(nèi)齒輪及外齒輪的嚙合程度、齒面夾角等各項(xiàng)參量均以相同幅度進(jìn)行變化,在該范圍條件下,齒端中心和外齒面邊緣間的距離不發(fā)生改變,依照聯(lián)軸器內(nèi)部的構(gòu)造屬性的變化能夠得知,機(jī)械加工曲面原本就是傾斜的,但伴隨著強(qiáng)烈的運(yùn)作壓力,設(shè)備本身的傾角與運(yùn)行時(shí)間呈現(xiàn)反比例關(guān)系,即時(shí)間越長(zhǎng),傾角越小,直到減小為0,一般情況下,這可以解釋基礎(chǔ)傾角為何能夠被忽略。用c表示曲面表層的粗糙系數(shù),航行壓力的大小用F來描述,通過上述兩個(gè)系數(shù)能夠把機(jī)械齒聯(lián)軸加工曲面用下式描述:

      上式中:H表示齒式聯(lián)軸器加工曲面;齒面夾角用a來表示;內(nèi)齒輪嚙合程度用M來表示;外齒輪嚙合程度用N來表示。

      2.3 粗糙機(jī)械磨平流程的完善

      聯(lián)軸器的機(jī)械粗磨工藝流程的第一步為切削材料的確定,并依照實(shí)際的確定結(jié)果來選取合適的打磨工具。在聯(lián)軸器加工曲面傾角滿足條件的前提下,聯(lián)軸器表面的粗糙離子與航行壓力的大小沒有任何聯(lián)系,此外,齒面夾角、內(nèi)齒輪及外齒輪的嚙合程度等指標(biāo)也產(chǎn)生不了明顯改變,為切削磨平操作的開展創(chuàng)造了有利條件[4]。聯(lián)軸器機(jī)械設(shè)備詳細(xì)的磨平流程圖如圖1 所示。

      圖1 船用鼓形齒聯(lián)軸器粗糙機(jī)械磨平流程

      3 實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析

      為對(duì)聯(lián)軸器機(jī)械加工技術(shù)所具有的重要價(jià)值進(jìn)行驗(yàn)證,設(shè)計(jì)了下面的兩組實(shí)驗(yàn)。分別利用改進(jìn)前后的加工技術(shù)來對(duì)同一型號(hào)的聯(lián)軸器設(shè)備進(jìn)行處理,使兩組實(shí)驗(yàn)的時(shí)間一致,記錄設(shè)備表層粗糙度與間隙傾角這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)的變化趨勢(shì)。

      3.1 機(jī)械表面粗糙度對(duì)比

      將實(shí)驗(yàn)時(shí)間設(shè)置為10 min,分別記錄在此時(shí)間內(nèi),利用完善前后的工藝處理時(shí),聯(lián)軸器機(jī)械設(shè)備表層粗糙度的變化趨勢(shì),結(jié)果在表1 中給出。

      表1 機(jī)械表面粗糙度對(duì)比表

      經(jīng)過實(shí)驗(yàn)可得,隨著時(shí)間增長(zhǎng),采用改良前的加工技術(shù)時(shí),聯(lián)軸器機(jī)械設(shè)備表層粗糙度表現(xiàn)出先小幅度增長(zhǎng)、后大幅度增長(zhǎng)的趨勢(shì),時(shí)間剛好結(jié)束時(shí),聯(lián)軸器機(jī)械設(shè)備表層粗糙度最大,其具體的數(shù)值為77.38%;采用改良后的加工技術(shù)時(shí),聯(lián)軸器機(jī)械表層粗糙度表現(xiàn)出先增加、后穩(wěn)定的趨勢(shì),時(shí)間在6 min時(shí),聯(lián)軸器機(jī)械表層的粗糙度最大,表現(xiàn)出為34.63%,其遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于改良前的加工技術(shù)。

      3.2 機(jī)械間隙傾角對(duì)比

      將實(shí)驗(yàn)時(shí)間設(shè)置為10 min,分別記錄在此時(shí)間內(nèi),利用完善前后的工藝處理時(shí),聯(lián)軸器機(jī)械設(shè)備間隙傾角的變化趨勢(shì),結(jié)果在表2 中給出。

      表2 機(jī)械間隙傾角對(duì)比表

      經(jīng)過實(shí)驗(yàn)可得,隨著時(shí)間增長(zhǎng),采用改良前加工技術(shù)時(shí),聯(lián)軸器機(jī)械設(shè)備的間隙傾角表現(xiàn)出先減小、后增大的趨勢(shì),時(shí)間剛好結(jié)束時(shí),聯(lián)軸器機(jī)械設(shè)備的間隙傾角最大,表現(xiàn)出為104.3°;采用改良后加工技術(shù)時(shí),聯(lián)軸器機(jī)械間隙傾角表現(xiàn)為逐步減小的趨勢(shì),時(shí)間為2 min 處,聯(lián)軸器機(jī)械設(shè)備的間隙傾角最大,表現(xiàn)出為67.8°,遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于改良前加工技術(shù)。

      4 結(jié)語

      基于確定最優(yōu)切削參量及機(jī)械粗磨工藝完善等手段,改良并完善了傳統(tǒng)的船用鼓形齒式聯(lián)軸器設(shè)備機(jī)械加工技術(shù),并在實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的驗(yàn)證下,得出新興工藝技術(shù)的切實(shí)可行性。

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