地鐵行車調(diào)度中存在的問題和對策分析

楊陽

摘要：本文主要分析了地鐵行車調(diào)度中存在的問題和對策，其次闡述了地鐵行車調(diào)度中存在的行車調(diào)度體系有待完善、工作人員素養(yǎng)有待提升等問題，通過構(gòu)建完善行車調(diào)度體系、提升工作人員素養(yǎng)相關(guān)分析，希望能夠進(jìn)一步提升地鐵行車調(diào)度工作質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：地鐵;行車;調(diào)度

1、地鐵行車調(diào)度中存在的問題

從當(dāng)前地鐵行車調(diào)度中可以看出，在其中仍然存在很多不同問題，問題的出現(xiàn)對于地鐵的安全穩(wěn)定運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生直接影響（如圖一）。針對地鐵行車調(diào)度中存在的問題，本文主要從不同方面進(jìn)行分析（如圖二）。比如，在實(shí)際地鐵行車調(diào)度中，沒有完善的調(diào)度體系。地鐵相較于其他城市交通工具而言，具有快速性優(yōu)勢與安全性優(yōu)勢。但在實(shí)際地鐵行車調(diào)度工作的落實(shí)中，一個(gè)關(guān)鍵問題就是沒有完善行車調(diào)度體系，這使得地鐵行車調(diào)度工作的開展沒有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，使得工作人員在工作過程中出現(xiàn)操作不規(guī)范等情況，這一問題的出現(xiàn)，會(huì)對行車調(diào)度工作的順利進(jìn)行產(chǎn)生直接影響，甚至?xí)l(fā)意外事故問題。在地鐵行車調(diào)度工作的落實(shí)中，工作人員以及工作部門之間缺乏有效溝通與交流，影響地鐵的安全有序進(jìn)行。在地鐵行車調(diào)度中，工作人員在其中發(fā)揮著不可替代的作用，如果工作人員自身能夠具備較強(qiáng)專業(yè)素質(zhì)與綜合能力，那么整個(gè)地鐵行車調(diào)度工作質(zhì)量也會(huì)得到提升。但實(shí)際上卻是工作人員的專業(yè)能力需要進(jìn)一步提升，在地鐵運(yùn)行過程中，經(jīng)常會(huì)因?yàn)楣ぷ魅藛T操作不當(dāng)，引發(fā)安全事故的出現(xiàn)。針對這一問題，需要落實(shí)對工作人員的系統(tǒng)培訓(xùn)，保證每一位工作人員都具備較強(qiáng)專業(yè)能力，為未來工作的更好落實(shí)打下良好基礎(chǔ)。

2、地鐵行車調(diào)度對策

2.1構(gòu)建完善行車調(diào)度體系

為促使地鐵行車調(diào)度工作能夠得到更好落實(shí)，針對構(gòu)建完善行車調(diào)度體系需要相關(guān)工作人員能夠給予更多重視，通過行車調(diào)度體系為調(diào)度工作的開展打下良好基礎(chǔ)。在實(shí)際行車調(diào)度體系的構(gòu)建中，可以從以下幾點(diǎn)展開：（1）根據(jù)實(shí)際情況，構(gòu)建行車安全調(diào)度體系。確保每一位工作人員都能夠?qū)Φ罔F行車正確操作、規(guī)章制度等能夠有正確認(rèn)識(shí)。在未來工作開展中，能夠?qū)踩旁谥匾恢?，并?yán)格按照流程與標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)工作，促使各項(xiàng)工作都能夠安全、高效完成。（2）構(gòu)建地鐵安全快速反應(yīng)機(jī)制，并創(chuàng)建應(yīng)急預(yù)案，無論是快速反應(yīng)機(jī)制的構(gòu)建，還是應(yīng)急預(yù)案的創(chuàng)建，都需要工作人員能夠結(jié)合以往工作經(jīng)驗(yàn)以及工作實(shí)踐展開，確保各類突發(fā)問題能夠得到更好解決，實(shí)現(xiàn)對各類問題的有效控制，從而避免各類問題的出現(xiàn)。（3）對現(xiàn)有地鐵安全控制體系進(jìn)行完善，在具體工作開展中，需要及時(shí)與相關(guān)工作人員之間進(jìn)行聯(lián)系與溝通。保證能夠?qū)ΜF(xiàn)場突發(fā)實(shí)際情況有正確認(rèn)識(shí)，快速找到造成問題的各類原因，并對全局進(jìn)行有效把控。

2.2提升工作人員素養(yǎng)

上文說到在整個(gè)地鐵行車調(diào)度工作中，工作人員在其中發(fā)揮著重要作用，經(jīng)常會(huì)因?yàn)楣ぷ魅藛T自身專業(yè)素養(yǎng)、操作失誤等原因，造成調(diào)度等安全事故的出現(xiàn)。為防止此類情況的發(fā)生，針對工作人員要做好教育培訓(xùn)工作，定期組織調(diào)度人員進(jìn)行知識(shí)的學(xué)習(xí)，幫助工作人員掌握更多安全知識(shí)、調(diào)度知識(shí)、正確工作流程等。促使工作人員在工作開展中，能夠?qū)踩旁谥匾恢?，能夠按照?guī)定落實(shí)工作，通過該種方式可以提升工作質(zhì)量與工作效率。在調(diào)度工作中，還需要工作人員自身能夠具備較強(qiáng)心理素質(zhì)，在面對各類問題時(shí)，能夠從容應(yīng)對，在最短時(shí)間內(nèi)對問題進(jìn)行分析、研究，并給出相應(yīng)解決措施，促使問題可以在第一時(shí)間內(nèi)解決，避免問題影響范圍的進(jìn)一步擴(kuò)大。針對在地鐵行車調(diào)度工作中表現(xiàn)較好工作人員，地鐵公司方面可以適當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)，可以采用物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)方式，而對于在地鐵行車調(diào)度中表現(xiàn)較差工作人員要及時(shí)進(jìn)行處罰。采用該種方式，將每一位工作人員的工作熱情調(diào)動(dòng)起來，促使工作人員在未來工作開展中，能夠端正自身工作態(tài)度，為未來各項(xiàng)工作的落實(shí)打下良好基礎(chǔ)。

2.3加強(qiáng)自動(dòng)化管理

在地鐵行車調(diào)度過程中，通過自動(dòng)化管理工作的更好落實(shí)，可以進(jìn)一步提升地鐵行車調(diào)度工作水平，為人們的日常出行提供保障?；诖耍嚓P(guān)工作人員針對自動(dòng)化管理要加大研究力度，將更多先進(jìn)信息技術(shù)等應(yīng)用在地鐵行車調(diào)度中，可以在預(yù)警機(jī)制構(gòu)建環(huán)節(jié)、站前折返環(huán)節(jié)等，做好技術(shù)創(chuàng)新工作，減少人為操作失誤情況出現(xiàn)。自動(dòng)化管理能夠?qū)⑷€地鐵運(yùn)行實(shí)際情況反映出來，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常問題并給出相應(yīng)解決措施，使得人民群眾的人身財(cái)產(chǎn)安全可以在最大成都上得到保障。

結(jié)束語：

綜上所述，地鐵行車調(diào)度是確保地鐵能夠安全穩(wěn)定運(yùn)行的重點(diǎn)與關(guān)鍵，針對地鐵行車調(diào)度工作，相關(guān)工作人員要加強(qiáng)重視程度，通過加強(qiáng)自動(dòng)化管理等不同方式，使得行車調(diào)度中存在的各類問題都能夠得到更好解決，推動(dòng)城市地鐵交通事業(yè)的更好發(fā)展。

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