就業(yè)育人視域下軌道交通類高職院校學生關鍵能力培養(yǎng)實踐
——以石家莊鐵路職業(yè)技術學院為例

周敏娟 田 巍 秦 偉

（石家莊鐵路職業(yè)技術學院1）河北石家莊050041中國鐵路鄭州局集團有限公司2）河南鄭州450000）

20世紀70年代，關鍵能力概念經(jīng)德國教育學家梅騰斯提出后，隨即引領了德國職業(yè)教育改革的風向，掀起了關鍵能力培養(yǎng)的熱潮。在西方職業(yè)教育學領域，關鍵能力是與那些與具體工作任務和專門技能無關的，但是對現(xiàn)代生產(chǎn)和社會順利運轉(zhuǎn)起著關鍵作用的能力的總稱[1]。關鍵能力是所有職業(yè)領域都需要的能力，但不是直接的專業(yè)能力，在個人職業(yè)發(fā)展過程中起著關鍵作用。就目前各國的關鍵能力培養(yǎng)來看，培養(yǎng)目標基本是一致的，都指向終身學習、可持續(xù)發(fā)展、職業(yè)能力培養(yǎng)與完善，通過終身學習能力和職業(yè)能力的提升來促進個人的可持續(xù)發(fā)展，使個人能夠適應信息化社會的高速發(fā)展，適應產(chǎn)業(yè)變革，促進社會的不斷進步。

2017年我國頒發(fā)《關于深化教育體制機制改革的意見》明確提出了屬于“核心素養(yǎng)”范疇的“關鍵能力”的類別及子能力。其中“關鍵能力”包含了以下四種類型（見表1）。

表1 我國的關鍵能力類型

1 國內(nèi)外對學生關鍵能力教育實踐現(xiàn)狀

德、澳、英等國家對關鍵能力的教育實踐進行了不懈的探索：德國在充分考慮企業(yè)需求的基礎上，以職業(yè)分析為指導，分析特定職業(yè)的工作任務，劃分不同的職業(yè)群，每個職業(yè)群對應一個專業(yè)，通過項目為導向的教學方法、產(chǎn)教結合實訓環(huán)境、團隊教學組織方式等實培養(yǎng)學生關鍵能力；澳大利亞“以行業(yè)需求為導向”，研發(fā)了培訓包體系，培訓包規(guī)定了關鍵能力的內(nèi)容，教師必須遵照培訓包制定的標準實施課程開發(fā)，設計教學方案和進行教學。英國建立了比較完備的組織結構，從政府、立法部門、證書機構、工會到培訓機構和雇主都參與了關鍵能力項目的開發(fā)與實施，在充分考慮行業(yè)和企業(yè)的需求基礎上，采用不同的方式培養(yǎng)學生關鍵能力。

關鍵能力的提出在一定程度上加快了我國職業(yè)教育行業(yè)的進一步改革創(chuàng)新，我國職業(yè)院?；谄髽I(yè)需求的高職生關鍵能力培養(yǎng)的研究比較少：在中國知網(wǎng)上搜索“高職生關鍵能力培養(yǎng)”，共有241篇文章，主要集中于課程體系解構、教學范式變革、考核評價創(chuàng)新等宏觀層面，而在具體的培養(yǎng)途徑、方法等微觀層面的研究明顯不足，同時缺乏科學的指導理念。基于企業(yè)行業(yè)需求的關鍵能力培養(yǎng)途徑和方法研究文章只有1篇，解析了關鍵能力的結構,提出了關鍵能力的形成模型和培養(yǎng)策略，對職業(yè)院?？刹僮餍圆蛔?。

2 軌道交通行業(yè)快速發(fā)展，對從業(yè)人員的關鍵能力提出迫切需求

2019年，我國頒發(fā)的《交通強國建設綱要》指出，打造素質(zhì)優(yōu)良的交通勞動者大軍，弘揚勞模精神和工匠精神，造就一支素質(zhì)優(yōu)良的知識型、技能型、創(chuàng)新型勞動者大軍?！?018年城市軌道交通行業(yè)人才需求與職業(yè)院校專業(yè)設置指導報告》中提出，職業(yè)院校城市軌道交通類專業(yè)人才培養(yǎng)目標比較明確，畢業(yè)生的業(yè)務實操能力存在差距，需進一步加強城市軌道交通類專業(yè)人才素質(zhì)和職業(yè)道德提升。城市軌道交通通用素質(zhì):責任感、安全導向、執(zhí)行能力、團隊合作能力、應變能力[2]。

筆者針對近三年石家莊鐵路職業(yè)技術學院的畢業(yè)生做了基層崗位關鍵能力調(diào)查，主要面向鐵路局、工程局和地鐵公司等基層崗位職工。發(fā)放調(diào)查問卷563份，其中鐵路局職工占67.84%，工程局、建筑公司的職工占12.5%，地鐵公司職工8.93%，其他單位職工占10.71%。普通工人占71.43%，技術工人占7.14%，技術干部占9.82%，其他占11.61%。100%的人認為自己所從事崗位的關鍵能力中安全意識、責任感、交流表達能力、團隊合作能力、學習能力、應變能力、收集信息與處理能力、管理能力最重要，98.34%的人認為分析與計算機能力很重要。13.23%的人認為外語能力重要。

3 軌道交通類高職院校學生關鍵能力的培養(yǎng)

軌道交通類高職院校主要是為軌道交通行業(yè)培養(yǎng)在一線崗位上直接從事生產(chǎn)、操作、技術等工作的高素質(zhì)技能人才。石家莊鐵路職業(yè)技術學院主動對接市場需求，人才培養(yǎng)目標與企業(yè)接軌，以學生關鍵能力培養(yǎng)為抓手，采用現(xiàn)代學徒制、訂單班、2+1定向培養(yǎng)、混合所有制等多種校企合作模式，采用任務驅(qū)動、工學交替、頂崗實習等教學模式，實現(xiàn)學生綜合素質(zhì)的全面提升，為國鐵集團各鐵路局、中鐵、中鐵建及中建等各工程局和石家莊、洛陽等地鐵公司的基層崗位培養(yǎng)了許多優(yōu)秀的技術技能型人才。

3.1 堅持立德樹人，培養(yǎng)學生良好的職業(yè)素養(yǎng)

黨的十九大報告指出“建設知識型、技能型、創(chuàng)新型勞動者大軍，弘揚勞模精神和工匠精神，營造勞動光榮的社會風尚和精益求精的敬業(yè)風氣”，結合時代發(fā)展和軌道交通行業(yè)對技術技能人才培養(yǎng)要求，石家莊鐵路職業(yè)技術學院把立德樹人作為根本任務，始終發(fā)揚“艱苦奮斗、志在四方”的鐵道兵精神，把“安全優(yōu)質(zhì)、興路強國”的鐵路行業(yè)文化和“誠信創(chuàng)新永恒，精品人品同在”的中國鐵建企業(yè)文化等元素植入教學教育體系，形成了獨具特色的“三魂”文化：軍魂、路魂、燕趙魂。長期以來，學院實施“三魂”文化“進校園、進課堂、進教材、進社團”，培養(yǎng)學生責任感、環(huán)境的適應能力和抗壓能力。學院打造了就業(yè)指導人員、思政課骨干教師、心理教師、專業(yè)教師等組成的校內(nèi)就業(yè)育人隊伍和用人單位政治信仰堅定、業(yè)務突出的專家、人力資源負責人、優(yōu)秀校友、企業(yè)一線技能大師等組成校外就業(yè)創(chuàng)業(yè)導師隊伍，對學生進行以能力培養(yǎng)為中心的職業(yè)素質(zhì)教育和就業(yè)教育，實現(xiàn)校內(nèi)校外、課內(nèi)課外就業(yè)育人全覆蓋，培養(yǎng)學生良好的職業(yè)素養(yǎng)、對行業(yè)的認同和企業(yè)的歸屬感。

3.2 改革教學模式，培養(yǎng)學生過硬的職業(yè)能力

高職教育要把學生培養(yǎng)成具有把成熟技術和管理規(guī)范變成現(xiàn)實的生產(chǎn)和服務的能力，傳授學生與人交往、與人合作，培養(yǎng)學生的競爭意識，具備良好的心理承受能力、自我控制能力等十分必要。在專業(yè)教學中，創(chuàng)造便利條件，有意識地引導學生參加生產(chǎn)性實習實訓工作，并在其中注意培養(yǎng)他們的競爭意識尤為重要[3]。石家莊鐵路職業(yè)技術學院通過開展現(xiàn)代學徒制、訂單班、“2+1”定向培養(yǎng)等校企合作模式，開展不同形式的實習實踐活動。2021年，國鐵集團下屬各鐵路局集團公司（以下簡稱鐵路局）根據(jù)《國鐵集團關于規(guī)范院校畢業(yè)生使用管理工作的通知》（鐵人〔2019〕50號）對2021年及以后招錄的高職畢業(yè)生，全部實行“2+1”定向培養(yǎng)。鐵道高職院校在完成第一、第二學年教學課程后，在第三學年根據(jù)畢業(yè)生擬從事工作崗位組建訂單班，根據(jù)《鐵路特有工種技能培訓規(guī)范》制定教學方案，校企共同開展畢業(yè)生擬任崗位崗前理論與實作培訓，畢業(yè)前考取鐵路崗位職業(yè)資格證，實現(xiàn)畢業(yè)即可上崗。石家莊鐵路職業(yè)技術學院在2021年先后組織了北京局、蘭州局、沈陽局等路局的線路工、橋隧工、接觸網(wǎng)工等多個工種2+1定向培訓，本院2021屆畢業(yè)生中有1300余名和各鐵路局簽約的同學參與其中，畢業(yè)前順利拿到鐵路特有工種上崗職業(yè)資格證，畢業(yè)即實現(xiàn)定職。通過實踐鍛煉，培養(yǎng)了學生的執(zhí)行能力、團隊合作能力和創(chuàng)新能力，形成對行業(yè)、企業(yè)核心價值觀的認同，實現(xiàn)了企業(yè)、學校和學生的共贏局面。

3.3 緊貼行業(yè)前沿，培養(yǎng)學生超強的創(chuàng)新能力

在大規(guī)模鐵路建設、城市軌道交通業(yè)快速發(fā)展和鐵路改革發(fā)展的新形勢下結合專業(yè)特點，課堂教學中大膽改革、大膽實踐，針對不同的專業(yè)，開設相關的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)指導課，啟發(fā)學生的發(fā)散性思維，培養(yǎng)學生的創(chuàng)造意識和創(chuàng)新能力。通過創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)宣講活動、專任教師指導隊伍訓練、創(chuàng)客項目交流會等活動，引導帶動學院學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)熱情與積極性，積極參加各項各項創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，并取得優(yōu)秀的成績：在2021年“挑戰(zhàn)杯”河北省大學生課外學術科技作品比賽中，石家莊鐵路職業(yè)技術學院共取得了特等獎3項、一等獎5項、二等獎5項、三等獎6項的好成績，其中特等獎和一等獎數(shù)量位居河北高職院校前列，并有一項作品晉級國賽。

3.4 校企深度融合，共建培訓基地

針對院校專業(yè)教師理論與實踐脫節(jié)的問題，常態(tài)化組織專業(yè)老師利用暑假寒假時間到鐵路局的站段、工程局的項目部、地鐵公司進行掛職鍛煉，既豐富實踐經(jīng)驗，也可以在現(xiàn)場指導管理實習學生，并可以提供技術服務。2021年，各鐵路局“2+1”定向培養(yǎng)，鐵路局為專業(yè)老師提供了各站段頂崗實踐的機會。企業(yè)派兼職教師來培訓基地為教師、學生授課，并引入行業(yè)企業(yè)的新知識、新技術、新標準、新工藝等內(nèi)容，培養(yǎng)教師和學生的動手能力。專兼職教師開展經(jīng)驗交流會，可以使兼職教師掌握高職生的教學規(guī)律，提高現(xiàn)場教學水平。

軌道交通類高職院校作為為軌道交通行業(yè)培養(yǎng)技術技能型人才的搖籃，肩負著培養(yǎng)現(xiàn)代工匠的重任，要從培養(yǎng)學生相應的職業(yè)崗位需求入手，以崗位關鍵能力為抓手，培養(yǎng)學生良好的職業(yè)素養(yǎng)，拓展學生的專業(yè)知識、操作技能和職業(yè)能力，著力培養(yǎng)學生的職業(yè)發(fā)展 學習能力和創(chuàng)新能力，為軌道交通業(yè)培養(yǎng)具備可持續(xù)發(fā)展能力的高素質(zhì)高級技能型專門人才。