影響公路路面施工質量的因素探究

傅遠紅

摘要：在公路建設中公路路面施工質量的管理是非常重要的，不僅可以保證后續(xù)使用功能的充分發(fā)揮，還有助于避免存在較為嚴重的安全問題，所以在實際工作中需要加強對公路路面施工質量的管理力度，從而為后續(xù)使用提供重要的方向。在實際質量管理時，需要明確影響公路路面施工質量的因素，制定完善的管理方案，本文論述了影響公路路面施工質量的因素以及主要的管理措施。

關鍵詞：公路路面;路面施工;施工質量

一、公路路面施工質量影響因素管控的必要性

在進行公路路面施工質量管理時，需要了解進行質量管理的必要性，從而為后續(xù)工作指明正確的方向。在公路施工中路面施工占據(jù)的作用是非常突出的，性能結構對行車速度和安全性有著較為深刻的影響，為了滿足公路施工的要求和標準，需要進行路面結構的合理性控制，從而滿足路面穩(wěn)定性的目標。在實際工作中，公路面施工會受到諸多因素的影響，比如施工技術和施工材料等等，不僅會對工程的總體質量造成一定影響，會使得處理不當導致較為嚴重的隱患，所以在實際工作中需要加強對公共路面施工質量管理的重視程度，明確施工中的不利因素，防止對工程造成一定的影響，從而提高公路路面施工管理的效果和水平。

二、影響公路路面施工質量的因素

（一）工程材料的影響

在公路面施工中材料屬于重要組成部分，不僅可以保證路面的施工效果，還有助于實現(xiàn)資金的優(yōu)化性配置材料。在實際施工過程中，需要根據(jù)現(xiàn)場施工要求和標準正確的選擇相關的材料，同時還要考慮材料對工程質量所造成影響，提高材料觀點效果和水平，從而避免在材料上存在一定的問題。但是隨著我國當前材料市場的不斷發(fā)展，一些材料的類型主要朝著復雜性的方向而不斷的變化，同時材料質量問題也是越來越突出的，比如一些施工單位為了獲取較大的個人利益，并沒有加強對材料的有效管理，在材料采購之前沒有審核各材料的類型和適用性特點，這對于后續(xù)工程進行來說造成非常嚴重的影響。另外在材料使用方面也沒有加入對材料質量的全方位監(jiān)督，很容易會在材料使用時存在較嚴重的質量問題，不僅會影響后續(xù)工程建設的科學進行，還會對公路使用的舒適度造成一定影響。從中可以看出材料是影響公路路面施工的重要基礎，因此在實際工作中，需要根據(jù)材料的使用特點確定材料管理的落腳點，兼顧其中的影響因素，從而避免對工程施工造成一定的影響。

（二）施工人員

施工人員也是影響公路路面施工質量的重要基礎，施工人員屬于一線操作人員，需要了解主要施工要點和在后續(xù)施工時需要注意的問題，但是同時如果相關施工人員并沒有掌握關鍵技術的話，那么在技術實施方面經(jīng)常會存在一定的偏差，那么在現(xiàn)場會看到由于施工技術的偏差而使施工質量無法滿足相關的標準。我國公路工程的規(guī)模是比較大，但是配套的施工隊伍綜合素質也沒有得到有效的擴充，整體施工隊伍處于較低的層次中，這對于施工管理來說造成了非常嚴重的影響。同時在施工管理中需要做好人力資源的合理性配置，要制定完善的培訓制度和獎懲制度，從而不斷提高施工人員的工作積極性，但是在以往施工過程中并沒有加強對施工人員的有效管理，由于施工團隊大多數(shù)都是農(nóng)民工，所以并不了解主要的技術要點，只是單純憑借以往施工經(jīng)驗進行日常施工的。不僅會對質量造成一定影響，還會使得后續(xù)使用的質量隱患在不斷的增加，限制了實際施工效果的提高。

（三）施工技術方面

在公路路面施工中需要確定主要的技術方案，并且還要做好不同工藝之間的銜接，保證施工技術能夠具備合理性的特點，比如在實際施工時需要嚴格遵循技術的要求來確定主要的技術方案，從而保證施工效果提高，但是在以往路面施工中一些施工人員并沒有嚴格按照施工方案進行施工，或者是也沒有采取新型的技術。比如攤鋪時沒有及時的下料，導致攤鋪速度存在不均勻的特點，又比如說在壓實過程中也沒有進行有效的控制，很容易會出現(xiàn)起層的問題。這些都是在公路路面施工中比較常見的問題，因此在實際施工時需要加強對這些問題的重視程度，嚴格控制好施工的質量，從而提高實際的管理效果。

三、公路路面施工質量的控制策略

（一）原材料和配合比的控制

為了使公路路面施工質量能夠符合相關的標準，在實際工作中需要掌握原材料的選擇和配合比，從而為后續(xù)施工質量提升奠定堅實的基礎。在材料選擇時需要加強對供應商資質的全方位審核，同時還需要根據(jù)成本管理要求，控制好材料的使用資金量，防止存在資金浪費的問題。同時還需要做好細節(jié)性的管理，所選用的材料的含泥量和壓碎值要滿足相關的標準和要求，在確定好原材料之后，需要更加科學的進行原材料的配比工作。只有符合相關的標準和要求，才可以保證后續(xù)施工效果的提升，滿足平整度方面的標準。管理人員需要做好原材料選取的優(yōu)化力度，由于混凝土材料本身的特殊性和公路施工要求的標準，在水熱和耐磨條件方面要比一般的公路施工要求是比較高的，所以需要更加慎重的選擇相關的材料，對于水泥材來說需要進行必要性的抽時工作，滿足各項的標準。細集料要盡可能的選擇質地較硬和耐磨程度較高的中性砂料，粗集料要選擇質地堅硬，并且表面沒有任何卵石的材料。在碾壓混凝土的過程中，需要嚴格遵循用水方面的要求，保證用水的清潔度，防止存在較不嚴重的雜質，在碾壓時也可以添加一些其他的材料，比如粉煤灰等等，從而保證實際施工能夠符合相關的標準。

（二）施工階段

在進行混凝土道路碾壓工作中，需要加強對碾壓工作的重視程度，在碾壓之前要做好碾壓機的預熱工作，并且整個碾壓過程要勻速行駛，做到持續(xù)性的工藝特點，從而使得混合量能夠充分的碾壓。在碾壓之后要加強對路面的檢查，防止在路面中存在較為嚴重的波浪起伏問題，從而保證平整度的標準。在碾壓時要加強對面層成型的有效認識，控制好碾壓的溫度和碾壓的速度，并且還要加強對機械設備實際實施過程的全面監(jiān)控以及觀察，從而使得混凝土路面能夠符合相關的指標以及標準。在混凝土碾壓時，要盡可能的選擇條帶塔揭示，并且將寬度控制在15厘米左右，對于兩端部分的寬度來說，可以適當?shù)脑黾?00厘米左右，從而使得整個碾壓的完整性能夠得以充分的保障。在碾壓的過程中需要控制好速度和長度方面的因素，避免對路面整體性帶來一定的影響。對于高級路面來說，在碾壓時還要添加一些抗滑劑，在表面做抗滑表層，保證行車能夠具備安全性的特點。

（三）施工人員的管理

在施工人員管理工作中需要開展必要性的培訓工作，同時在人員上崗之前需要進行技術上的審核，從而使得相關施工人員的綜合素質能夠符合相關的標準。同時還需要加強對施工整個過程的全方位監(jiān)督，形成良好的管理局面，使得相關施工人員可以更加認真的完成日常的操作，避免由于人為失誤而出現(xiàn)較為嚴重的損失。其次，在人員管理工作中還需要開展必要性的安全培訓工作，促進不同施工人員能夠認到在后續(xù)施工時很有可能存在的問題，管理人員要起到重要的協(xié)調作用，強化安全責任制度，提高實際管理效果。

結束語：

在當前時代下的公路路面施工中，由于公路路面關系到民生工程的完善，因此需要制定科學而有效的質量控制和管理模式，從施工人員和設備等不同角度提出有效的管理方案和監(jiān)督措施，貫徹落實全過程的管理模式。不僅有助于保證公路工程的施工質量，還有助于提升這一路段的運輸能力，促進我國社會經(jīng)濟的穩(wěn)定性發(fā)展。

參考文獻：

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