道路橋梁施工中軟土地基施工技術(shù)處理分析

吳少一

摘要：現(xiàn)階段，我國交通建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展，逐漸擴大了與之相關(guān)的道路橋梁建設(shè)規(guī)模。在完成道路橋梁施工作業(yè)的過程中，為了提高其基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，實現(xiàn)軟土地基施工目標，豐富其中的技術(shù)內(nèi)涵，則需要對這方面的施工技術(shù)處理進行深入思考，落實好具體的分析工作，避免給道路橋梁施工中埋下隱患，滿足軟基施工計劃高效實施要求，拓寬其科學(xué)處理狀況良好性。基于此，本文將對道路橋梁施工中軟土地基施工技術(shù)處理進行系統(tǒng)闡述，以便優(yōu)化其基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)使用功能。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;施工作業(yè);軟土地基;處理;使用功能

引言

對軟土地基進行有效的處理，是保障道路橋梁工程項目基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和使用安全性的重要工作內(nèi)容。就目前大部分道路橋梁工程項目而言，由于軟土地基的存在而產(chǎn)生的路面塌陷與不均勻沉降等依然是施工的重點和難點問題。而針對軟土地基松軟多孔的特點及其對道路橋梁工程產(chǎn)生的危害性，需要有關(guān)施工人員進一步提高軟土地基處理技術(shù)水平，實現(xiàn)對道路工程施工質(zhì)量的改善。

1軟土地基在道路橋梁工程中的危害性

路橋工程項目中軟土地基的普遍存在，是導(dǎo)致很多道路和橋梁在實際使用過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題和滲水滲漏等不良現(xiàn)象的主要原因之一，因此，對現(xiàn)代化道路橋梁工程的使用壽命和安全系數(shù)都會造成很大的影響。通常情況下，道路橋梁的軟土地基由于其自身結(jié)構(gòu)的多孔疏松性，因此很難和上部建筑形成較好的整體穩(wěn)固性，通常會由于軟土地基強度與承載力相較于其他部分較低而出現(xiàn)部分形變或地基不均勻沉降等現(xiàn)象。除此之外，道路橋梁工程中路面和橋面的平整度也會受到軟土地基的影響，由于它的存在而引起的不均勻沉降問題會進一步演變?yōu)槁访娉霈F(xiàn)大量的裂縫或表皮脫落的現(xiàn)象，嚴重時甚至?xí)?dǎo)致基體結(jié)構(gòu)部分脫離道路橋梁工程主體結(jié)構(gòu)的情況，嚴重影響路橋工程結(jié)構(gòu)的完整性和穩(wěn)定性。由此可見，軟土地基在道路橋梁工程中表現(xiàn)出的危害性和容易引發(fā)的安全隱患問題，必須得到有關(guān)施工單位的重視。在勘測地基土質(zhì)情況和周圍巖石結(jié)構(gòu)的分布情況時，應(yīng)按照實事求是的工作原則，結(jié)合道路橋梁工程所在地的氣候條件與水文地質(zhì)特點，深入分析軟土地基可能存在的問題，這樣才能采取科學(xué)有效的改善方法提高軟土地基的強度與承載能力，從而保障道路與橋梁的使用安全和國民出行的便捷通暢。

2軟土地基常見處理技術(shù)

2.1安裝樁基技術(shù)

該項技術(shù)主要用于淤泥土層以及淤泥軟土地基，由于樁基底部沉渣相對較多，樁基強度會受到直接限制，所以在對該項技術(shù)使用過程中，要做好詳細規(guī)劃與設(shè)計，要按照具體情況，將樁基插入硬土層之內(nèi)，對其穩(wěn)定性進行保證。在進行樁加固處理過程中，一方面需要對施工場地進行平整以及雜物清除處理，如果場地存在低洼處，要通過回填黏性土的方式，保證場地平整程度;另一方面通過利用強夯技術(shù)，對土地承載力進行強化處理，運用重力機械設(shè)備，通過自由落體打擊的方式，對地基結(jié)構(gòu)進行破壞，保證內(nèi)部土壤能夠相互擠壓，達到良好凝結(jié)效果，進而為樁基安裝打下堅實基礎(chǔ)。從成本角度來看，強夯技術(shù)使用成本相對較低，可實現(xiàn)對軟土地基性能的有效調(diào)整，但在具體使用時卻存在著一定局限，使用限制條件相對較多，要設(shè)置相應(yīng)安全防護手段，所以需要做好詳細規(guī)劃以及施工管控。

2.2粉噴樁復(fù)合地基技術(shù)

此種技術(shù)屬于化學(xué)性質(zhì)加固手段，在對該種技術(shù)展開應(yīng)用時，需要做好施工機械選擇與運用，并要對施工材料進行科學(xué)選擇。技術(shù)人員一方面需要按照軟土地基具體情況，確定使用材料，另一方面需要對材料配比合理性展開檢驗，并要著重對攪拌施工予以關(guān)注，確保攪拌均勻程度，以防對地基加固效果形成干擾。

2.3表面處理技術(shù)

表面處理技術(shù)應(yīng)用具有穩(wěn)定內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及增強土體強度等方面的優(yōu)勢，應(yīng)用價值較為突出。目前較為常見的表面處理技術(shù)，主要有以下幾種：①砂礫墊層技術(shù)。會通過鋪設(shè)一定厚度砂礫墊層的方式，保證軟土地基透水性能，確保排水固結(jié)效果可以得到切實優(yōu)化，墊層的運用還能夠?qū)ε溲b式構(gòu)件以及機械設(shè)備形成良好保護，可避免出現(xiàn)大面積土質(zhì)結(jié)構(gòu)破壞問題;②表層排水施工技術(shù)。此種技術(shù)應(yīng)用原理較為簡單，會在額外載荷作用下，將土層內(nèi)多余水分排出，進而將孔隙降低到一定程度之內(nèi)，完成固結(jié)變形處理，在進行孔隙排水過程中，土體超靜孔隙水壓力會出現(xiàn)逐漸減小趨勢，地基抗剪強度以及土層有效應(yīng)力會得到有效提高，土地強度會逐漸趨于穩(wěn)定狀態(tài)，進而達到土質(zhì)結(jié)構(gòu)成型目標;③排水固結(jié)技術(shù)。該項技術(shù)主要包括加壓以及排水兩部分內(nèi)容，會通過對土層自身透水性的運用，完成排水任務(wù)，且會設(shè)置塑料排水板以及砂井等裝置，保證其透水性能。④加壓技術(shù)。加壓技術(shù)主要包括井降水技術(shù)以及地面堆載等技術(shù)，會在條件允許情況下，經(jīng)過對電滲排水井點的運用，提高軟土強度以及承載能力。

2.4砂墊層技術(shù)

由于該項技術(shù)較為常用，且使用限制條件相對較少，所以在此將對該技術(shù)應(yīng)用展開詳細分析。綜合上文所述，該項技術(shù)會通過鋪墊砂礫的方式，強化軟土支撐能力以及硬度。結(jié)合實際使用經(jīng)驗發(fā)現(xiàn)，砂墊層透水性能較為理想，在土壤層較薄軟土地基處理中應(yīng)用效果較為理想，可達到良好軟地基處理效果。但如果土壤層相對較厚，可能會因為地基高度控制不當(dāng)，而造成技術(shù)應(yīng)用出現(xiàn)和預(yù)期結(jié)果存在偏差的狀況，所以在進行技術(shù)應(yīng)用以及規(guī)劃之前，需要對施工場地實際情況展開分析，要按照具體情況篩選出最為適合的處理技術(shù)以及技術(shù)應(yīng)用方案。

2.5排水固結(jié)施工技術(shù)處理

對于含水量豐富的軟土地基，在加強其排水處理的過程中，需要道路橋梁施工單位及人員重視排水固結(jié)施工技術(shù)處理的科學(xué)應(yīng)用。在此期間，需要做到：（1）設(shè)置好性能可靠的排水系統(tǒng)及加壓系統(tǒng)，采用塑料排水帶或砂井排水方式，及時排出路橋軟土地基施工區(qū)域土層中的水，滿足其應(yīng)用中的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性要求。（2）施工單位在進行軟土地基施工處理工作的過程中，需要對排水固結(jié)施工技術(shù)的功能特性、利用價值等有著更多的了解，制定并實施好相應(yīng)的處理計劃，促使道路橋梁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工中能夠得到更多的專業(yè)支持，從而為其性能可靠性增強及車輛的安全行駛等打下基礎(chǔ)，實現(xiàn)對排水固結(jié)施工技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用，高效地完成軟土地基施工處理計劃。

結(jié)語

綜上所述，通過對軟土地基施工技術(shù)處理的探討，有利于提高道路橋梁施工效率及質(zhì)量，滿足其結(jié)構(gòu)性能可靠性要求，保持路橋施工風(fēng)險良好的應(yīng)對狀況。因此，未來在提升道路橋梁施工水平、優(yōu)化軟土路基施工方式的過程中，需要加深對其施工技術(shù)處理的重視程度，積極開展針對性強的處理工作，促使道路橋梁能夠處于高效施工及安全應(yīng)用狀態(tài)，為施工企業(yè)的更好發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

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