楊菊香

摘要：在現(xiàn)代社會發(fā)展推動下，各地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)加快，公路橋梁是一個重要組成部分，對優(yōu)化現(xiàn)有路網(wǎng)結(jié)構(gòu)都發(fā)揮了重要作用，伴隨著不斷增多的機械車輛等，都對公路橋梁建設(shè)提出了非常高的要求。為此，對于公路橋梁建設(shè)上，必須要堅定突出工程質(zhì)量檢測工作，通過嚴(yán)謹?shù)馁|(zhì)量檢測，能夠更好的發(fā)現(xiàn)問題，從而有針對性的進行改進優(yōu)化，這對于現(xiàn)代公路橋梁工程建設(shè)都有著非常好的參考作用。本篇文章主要是對橋梁質(zhì)量檢測的內(nèi)涵進行了分析，介紹了橋梁質(zhì)量檢測的措施，進而對樁基質(zhì)量檢測進行了剖析。

關(guān)鍵詞：新時期;公路橋梁;工程質(zhì)量;檢測;研究分析

根據(jù)國家交通部門的統(tǒng)計，近六年來我國公路橋梁施工建設(shè)持續(xù)加快，國家在公路橋梁工程建設(shè)上的資源投入持續(xù)增多，財政經(jīng)費每年都保持了6.4%-7.3%的增長速度，這對于加快我國公路橋梁施工建設(shè)的快速推進，對于優(yōu)化傳統(tǒng)公路橋梁路網(wǎng)結(jié)構(gòu)都帶來了深刻影響[1]。對于現(xiàn)代公路橋梁工程建設(shè)而言，包含的施工內(nèi)容多，涉及到的環(huán)節(jié)較為復(fù)雜，每一個施工階段都會應(yīng)用到不同類型的先進技術(shù)工藝等，任何一個環(huán)節(jié)都需要給予足夠的重視，否則就容易出現(xiàn)質(zhì)量安全問題，增加了公路橋梁出現(xiàn)風(fēng)險事故的可能。實踐證明，檢測工作對于公路橋梁工程建設(shè)有著非常好的質(zhì)量保障作用，不僅有助于深化落實國家相關(guān)施工建設(shè)政策，而且還有助于提高公路橋梁施工建設(shè)的成效性，能夠讓公路橋梁的價值作用更好體現(xiàn)出來。

1公路橋梁質(zhì)量檢測的基本內(nèi)涵

對于絕大多數(shù)公路橋梁質(zhì)量檢測而言，主要是圍繞著各種病害問題展開的，重點是對主要受力位置使用專門技術(shù)設(shè)備進行檢查，通過質(zhì)量檢查獲取到的數(shù)據(jù)信息，能夠?qū)窐蛄旱幕具\行情況及技術(shù)狀態(tài)進行全面了解。在公路橋梁質(zhì)量檢測中，橋梁幾何狀態(tài)參數(shù)，主要是對橋梁結(jié)構(gòu)的整體線形進行全面測量，這樣能夠?qū)窐蛄旱膭偠冗M行有效評估。橋梁結(jié)構(gòu)恒載變異情況調(diào)查，重點是對橋梁結(jié)構(gòu)的實際尺寸、橋面鋪裝的基本厚度、橋梁上其他類型的荷載等進行了解。混凝土強度測試，當(dāng)前通常使用的檢測方法為回彈法、鉆芯取樣法等，能夠?qū)炷恋膶嶋H強度進行綜合評定[2]。對鋼筋分布情況的檢測，一般是選擇鋼筋探測儀來對鋼筋的實際分布及混凝土保護層的厚度進行精準(zhǔn)了解。鋼筋銹蝕電位的檢測，要在公路橋梁工程中選擇典型的受力部位來對鋼筋銹蝕電位情況進行全面了解，這樣能夠?qū)κ芰Σ课讳摻钍欠翊嬖阡P蝕進行有效了解?；炷谅入x子實際含量的檢測也是一個重要方面，存在于混凝土中的氯離子會導(dǎo)致鋼筋出現(xiàn)銹蝕的可能，沿海地區(qū)或者雨水比較多的地方都需要對公路橋梁中氯離子含量進行動態(tài)化檢測。對于混凝土還需要做好電阻率的檢測工作，這樣能夠根據(jù)獲取到的數(shù)據(jù)對鋼筋銹蝕速率進行有效了解[3]。

2公路橋梁質(zhì)量檢測存在的問題

在現(xiàn)代公路橋梁事業(yè)快速發(fā)展推動下，我國公路橋梁工程質(zhì)量檢測工作不斷加快，無論是在經(jīng)驗總結(jié)還是先進技術(shù)應(yīng)用上都有了很大進步，但是由于公路橋梁工程質(zhì)量檢測工作的復(fù)雜性、特殊性，在質(zhì)量檢測上還是存在諸多問題，個別質(zhì)量檢測人員對自身的責(zé)任重要性認識不夠，在質(zhì)量檢測上表現(xiàn)的較為隨意，沒有嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行操作，導(dǎo)致質(zhì)量檢測工作容易出現(xiàn)流于形式的情況。同時，由于公路橋梁工程施工環(huán)境比較艱苦，難以有效吸引年輕高素質(zhì)人才，導(dǎo)致現(xiàn)有的人才結(jié)構(gòu)合理性不夠，整體的人員結(jié)構(gòu)年齡偏大，全日制大專及以上學(xué)歷水平人才偏少，這些都影響了對各種質(zhì)量檢測新技術(shù)、新工藝等的學(xué)習(xí)應(yīng)用，自然不利于公路橋梁質(zhì)量檢測工作的高質(zhì)量開展。在一些較為偏遠的地區(qū)，由于地方經(jīng)濟發(fā)展水平有限，實際投入到公路橋梁工程建設(shè)中的資源并不是特別多，自然會對公路橋梁質(zhì)量檢測工作帶來直接性的影響，也影響了質(zhì)量檢測儀器設(shè)備設(shè)施等從傳統(tǒng)型向現(xiàn)代化、信息化、智能化轉(zhuǎn)變的步伐，都會對公路橋梁工程質(zhì)量檢測工作帶來一定程度的影響。

3新時代公路橋梁質(zhì)量檢測優(yōu)化基本措施

在新的歷史發(fā)展階段，尤其是交通強國戰(zhàn)略的推動，各地對于公路橋梁的施工建設(shè)不斷深化，無論是社會發(fā)展還是人民群眾期待，都對公路橋梁工程質(zhì)量提出了非常高的要求，都需要對以往公路橋梁工程質(zhì)量檢測中的問題進行剖析，并制定相關(guān)的改進策略，這樣才能確保公路橋梁工程質(zhì)量檢測工作的高效推進。

3.1加快培育高素質(zhì)公路橋梁工程質(zhì)量檢測人才隊伍

不論是何種類型的工作，最終的實踐落實都離不開高素質(zhì)的人才，對于公路橋梁工程質(zhì)量檢測而言更需要嚴(yán)格抓好人才隊伍建設(shè)工作，這樣才能滿足公路橋梁工程現(xiàn)代化變革推進的基本需要。一方面，在開展公路橋梁工程建設(shè)前，需要對公路橋梁的施工進度、工程總量、施工情況等進行全面了解，從而對實際需要的質(zhì)量檢測人員情況進行指導(dǎo)，確保施工企業(yè)能夠制定科學(xué)合理的人才計劃，這對于保障不同層面人才配置需求都有著重要作用。同時，對于引進的年輕人才，要優(yōu)先安排到基層一線質(zhì)量檢測崗位上，努力為他們提供各種實踐鍛煉機會，讓他們更好的感受自己的價值所在。另一方面，對現(xiàn)有的公路橋梁質(zhì)量檢測人員，要制定合理的教育培訓(xùn)實施方案，定期組織質(zhì)量檢測人員進行各種形式的教育培訓(xùn)，確保他們能夠?qū)ψ钚碌募夹g(shù)應(yīng)用、設(shè)備操作等進行詳細了解，這樣不僅加快了公路橋梁質(zhì)量檢測現(xiàn)代化的步伐，對于提升公路橋梁的工作成效性也有著非常好的幫助。

3.2突出法規(guī)制度引導(dǎo)，強化公路橋梁動態(tài)把關(guān)

“無規(guī)矩，不成方圓”。對于現(xiàn)代公路橋梁工程質(zhì)量檢測而言，為了理順不同環(huán)節(jié)的問題，明確各個參與主體的責(zé)任，需要從法律法規(guī)制度建設(shè)上切入，從而提升公路橋梁工程質(zhì)量檢測的法治化水平，這對于公路橋梁工程質(zhì)量檢測工作的規(guī)范有序開展都有著非常大的幫助。我國在公路橋梁工程質(zhì)量檢測領(lǐng)域，先后出臺了非常多的法律法規(guī)及規(guī)章制度，各地各部門在推進公路橋梁工程質(zhì)量檢測上必須要強化落實主動性，將法律法規(guī)等的實際落實與具體工程質(zhì)量檢測責(zé)任結(jié)合起來，對于公路橋梁工程質(zhì)量檢測中的問題要第一時間進行追責(zé)，倒逼不同層面高度重視公路橋梁工程質(zhì)量檢測工作，對于不合理質(zhì)檢單位堅決整頓或取締，最大限度優(yōu)化公路橋梁工程建設(shè)市場環(huán)境。按照各項規(guī)章制度等的要求，定期對公路橋梁工程質(zhì)量檢測情況進行詳細了解，嚴(yán)格落實各項檢測標(biāo)準(zhǔn)要求，充分利用現(xiàn)代化信息技術(shù)手段，建立起專門的公路橋梁工程質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)庫，確保對公路橋梁工程質(zhì)量的動態(tài)化把握，這對于強化對公路橋梁工程質(zhì)量的動態(tài)化管控都有著非常好的幫助。

3.3加大對公路橋梁工程質(zhì)量檢測的資源投入

在交通強國背景下，各地要深刻認識公路橋梁工程質(zhì)量檢測的重要性，堅持將橋梁工程建設(shè)、管理運行與質(zhì)量檢測的同時規(guī)劃、部署，提高不同層面對公路橋梁工程質(zhì)量檢測的重要性認識。在公路橋梁質(zhì)量檢測上，要加大財政性經(jīng)費投入，安排專門的支持性資金，從而確保工程質(zhì)量檢測工作的有效進行?？紤]到公路橋梁工程質(zhì)量檢測環(huán)境的復(fù)雜性、特殊性，需要加快工程質(zhì)量檢測人員隊伍薪酬機制等的改革，更好的保護工程質(zhì)量檢測人員的工作積極性，這對于維護人才隊伍的穩(wěn)定性都有著非常好的作用。

3.4嚴(yán)把公路橋梁施工關(guān)，保障施工材料質(zhì)量

把握好施工控制參數(shù)與施工控制參數(shù)的確定，通常是指一些控制施工質(zhì)量的關(guān)鍵數(shù)據(jù)與能夠指導(dǎo)施工的文件。例如填土最大密度與最佳含水量，這兩個控制壓實質(zhì)量的關(guān)鍵參數(shù)與路基填土中指導(dǎo)施工參數(shù)。將直接影響路基工程的質(zhì)量，就是這些參數(shù)確定的準(zhǔn)確與否。所以在參數(shù)確定時借助試驗檢測這種手段進行，應(yīng)認真對待，嚴(yán)格遵照試驗檢測規(guī)程，并力求消除試驗誤差，提高檢驗精度，以確保試驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，可靠。其次，公路橋梁施工材料質(zhì)量的控制，對于工程所需原材料、半成品、成品材料（如填料、砂、石、水泥、鋼筋、預(yù)制構(gòu)件等），均應(yīng)按有關(guān)試驗檢測規(guī)程[4]。

結(jié)束語：綜上所述，本篇文章主要是對公路橋梁工程質(zhì)量檢測的內(nèi)涵進行了分析，明確了公路橋梁工程質(zhì)量檢測的重要性、特殊性，認識了公路橋梁質(zhì)量檢測存在的問題，進而對新時期如何提高公路工程質(zhì)量檢測水平進行了不同層面探索，這對于新時期公路橋梁施工建設(shè)都有著非常好的作用。

參考文獻：

[1]湯寶國.新技術(shù)在公路橋梁樁基檢測中的應(yīng)用[J].山西建筑，2018，（4）.137-137.

[2]趙文濤.關(guān)于公路橋梁工程質(zhì)量檢測的相關(guān)思考[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2014，（35）：383-383.

[3]謝興江.關(guān)于公路橋梁工程質(zhì)量檢測的相關(guān)思考[J].交通世界（建養(yǎng)機械），2013，（4）：222-223.

[4]韋欣.關(guān)于公路橋梁工程質(zhì)量檢測的相關(guān)思考[J].低碳世界，2014，（13）：270-270