楊雯晶

（晉能控股煤業(yè)集團有限公司煤炭洗選分公司大地選煤公司塔山選煤廠，山西 大同 037000）

引言

當(dāng)前我國煤炭企業(yè)基本已經(jīng)實現(xiàn)機械化采煤運煤，生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的煤泥也能通過刮板輸送機得到有效處理。得益于機械化的生產(chǎn)形勢，煤炭企業(yè)在生產(chǎn)能力、生產(chǎn)安全性及經(jīng)濟效益等方面都有了可靠保障。刮板輸送機作為煤炭企業(yè)生產(chǎn)活動的主要運輸設(shè)備，除了負責(zé)煤炭的輸送工作之外，有時也需要參與到煤泥的處理工作中。但刮板輸送機整體結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，又常處于惡劣的工作環(huán)境中，因此很容易因為磨損或其他原因產(chǎn)生故障，對煤炭企業(yè)的生產(chǎn)效率造成不良影響[1]。這就意味著對刮板輸送機故障及處理措施的分析研究成為保障煤炭企業(yè)生產(chǎn)效率的關(guān)鍵。

1 刮板輸送機介紹

以SEW-傳動設(shè)備有限公司生產(chǎn)的煤泥轉(zhuǎn)載刮板輸送機為例，其各方面具體參數(shù)如下表1所示。

表1 煤泥轉(zhuǎn)載刮板輸送機詳細參數(shù)

這款刮板輸送機主要輸送選煤廠中通過板框壓濾機作用后的煤泥。在機械結(jié)構(gòu)上采用了撓性牽引機構(gòu)，整個輸送機的結(jié)構(gòu)包括機頭部分、機身中間部分、機尾部分以及附屬裝置。在整個刮板輸送機中，機頭部分由傳動裝置構(gòu)成，主要為刮板輸送機提供傳動動力；機身則輸送煤泥，包括溜槽和刮板鏈兩部分，其中溜槽多以鋼板焊接壓制成型，而刮板鏈包括鏈環(huán)與刮板兩部分；機尾包括導(dǎo)鏈輪（改變刮板鏈方向）、緊鏈裝置（調(diào)節(jié)刮板鏈松緊程度），還有溜槽液壓千斤頂及防滑裝置等附屬裝置。

2 刮板輸送機的常見故障及原因

刮板輸送機常見故障多發(fā)于電機、減速器和刮板鏈，以性能故障居多，但有時也會出現(xiàn)結(jié)構(gòu)故障，導(dǎo)致故障的原因多與工作環(huán)境和工作強度有直接關(guān)系。

2.1 電機故障及原因

電機故障包括電機聲音異常、電機無法有效啟動及產(chǎn)生熱量過高等。電機聲音異常多在使用一段時間后出現(xiàn)，多是因為電機長期處于高負荷工作狀態(tài)導(dǎo)致，有時接線不良、軸承損壞等也會導(dǎo)致電機聲音異常，如果刮板輸送機是在單相環(huán)境下運轉(zhuǎn)，也會導(dǎo)致電機聲音異常的情況出現(xiàn)；電器無法正常啟動大多是因為刮板輸送機承受了過大的運載負荷，導(dǎo)致輸送過程中的刮板鏈面臨卡阻的現(xiàn)象，電能不足以支持刮板鏈的運轉(zhuǎn)，電能不足也可能導(dǎo)致電機開關(guān)無法正常工作，而輸電線路如果存在故障則會影響到供電情況[2]；電機產(chǎn)生的熱量過高在很大程度上也是因為刮板輸送機長時間高負荷工作，電機風(fēng)扇無法起到應(yīng)有的散熱作用，此外電機重復(fù)啟停會導(dǎo)致電流不穩(wěn)定，熔絲電阻過大或是軸承油量不足也會導(dǎo)致電機熱量過高。

2.2 減速器故障及原因

減速器故障表現(xiàn)為聲音異?；蚴菧囟冗^高，此外還有減速器漏油的情況。減速器運轉(zhuǎn)聲音異?？赡苁且驗辇X輪嚙合狀態(tài)不理想導(dǎo)致齒輪磨損嚴重，而減速器中如果存在雜物、軸承間隙過大也會導(dǎo)致異響的出現(xiàn)；導(dǎo)致減速器發(fā)熱嚴重的原因可能是潤滑油的型號不匹配或是潤滑油中存在雜物，如果有其他雜物在減速器外部，影響了減速器散熱，也會導(dǎo)致減速器溫度過高，從而引起發(fā)熱；減速器漏油則可能是因為減速器整體結(jié)構(gòu)有缺陷、密封件原件被損壞等原因。

2.3 刮板鏈故障及原因

刮板鏈的故障主要表現(xiàn)為飄鏈、掉鏈或是斷鏈。如果刮板鏈過緊，擺放的平穩(wěn)程度不夠或是曲度過大，就會導(dǎo)致飄鏈的情況出現(xiàn)；刮板鏈掉鏈則與機頭擺放位置直接相關(guān)，機頭擺放不正會導(dǎo)致鏈條松緊得不到有效控制，并造成刮板歪斜的情況，這樣一來部分鏈輪會遭到嚴重磨損，進而導(dǎo)致刮板鏈掉鏈[3]；斷鏈則是因為刮板鏈的材料或是工藝達不到應(yīng)有的標準，在超負荷狀態(tài)且沒能有效控制鏈條松緊的情況下開啟電機，會造成鏈條嚴重磨損被卡，嚴重情況下就會導(dǎo)致斷鏈出現(xiàn)。

3 刮板輸送機常見故障的處理措施

3.1 電機故障處理措施

結(jié)合電動機故障的主要類型來看，由于各種故障會導(dǎo)致電機無法正常啟動或是運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)異響、無法有效散熱，因此開啟電機時需保證刮板輸送機主體上未承載任何物料，應(yīng)當(dāng)在刮板輸送機空載的情況下開啟電機。電機啟動之前應(yīng)當(dāng)對整臺刮板輸送機進行巡回檢查，檢查內(nèi)容包括刮板輸送機的各個結(jié)構(gòu)，檢查目的在于保證刮板輸送機不存在卡阻、擺放狀態(tài)處于近乎絕對平直，此外刮板輸送機應(yīng)用的變壓器也要保證有充足的容量。為防止電機在運作過程中出現(xiàn)異響，需要對電動機的各個部件進行詳細檢查，尤其要重點檢查電機開關(guān)是否處于良好的工作狀態(tài)，接線是否確保了應(yīng)有的完善程度，尤其要避免電機高負荷運轉(zhuǎn)的情況出現(xiàn)，結(jié)合刮板輸送機的運轉(zhuǎn)功率合理投放物料[4]。最后，檢查過程中如發(fā)現(xiàn)軸承損壞應(yīng)在第一時間更換完整的軸承，嚴禁使用有磨損的軸承工作。

3.2 減速器故障處理措施

處理減速器的聲音異常故障時需要在減速器運行之前仔細檢查油位狀態(tài)，根據(jù)油位水平酌情增加潤滑油，潤滑油的選擇應(yīng)符合減速機本身的型號，另外還要檢查固定螺栓的穩(wěn)固狀態(tài)，對松動的螺栓進行加固，對于其中殘留的機械殘渣與浮煤應(yīng)當(dāng)及時進行清理，如果處于井下環(huán)境中則絕對不能開啟減速機箱體，而在油量不足的情況下更不能運轉(zhuǎn)減速機；對于減速機過熱的情況則需要檢查潤滑油的油量，在保證潤滑油匹配的前提下要避免潤滑油過多或是過少的情況出現(xiàn)，對于減速器的箱體則要保證清潔度，尤其不能使箱體上出現(xiàn)任何的遮擋物；為避免減速器漏油，合箱上不能增加鋪墊，各結(jié)合面的螺栓應(yīng)保證絕對擰緊，同時要確保所有密封元件的應(yīng)用與減速器本身的型號完全吻合。

3.3 刮板鏈故障處理措施

飄鏈問題的處理則是要保證機頭、機尾的水平高度低于中間部分，同時要經(jīng)常檢查刮板及刮板鏈其他各部件的狀態(tài)，及時更換磨損的鏈條；掉鏈問題的解決則需要保證機頭的絕對平整，在運行前進行詳細檢查，針對損壞的鏈輪與刮板則需要及時更換；為防出現(xiàn)斷鏈，需要在保證鏈條松緊程度合適的前提下，在空載的情況下啟動刮板輸送機，如果發(fā)現(xiàn)刮板鏈存在嚴重磨損的狀態(tài)，就應(yīng)當(dāng)及時更換磨損的刮板鏈，對刮板鏈中缺少的螺栓則也應(yīng)及時補齊。

4 結(jié)語

刮板輸送機在煤炭、煤泥的運輸過程中發(fā)揮了重要作用，但刮板輸送機本身工作的環(huán)境十分惡劣，因此更需要嚴格按照相應(yīng)規(guī)范對刮板輸送機進行操作，確保設(shè)備擁有足夠的使用壽命，為煤炭企業(yè)的正常工作提供可靠保障。