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      一種新型自動(dòng)冷鐓機(jī)切斷保險(xiǎn)裝置設(shè)計(jì)

      2022-02-01 03:26:44于曉玲武帥
      鍛壓裝備與制造技術(shù) 2022年6期
      關(guān)鍵詞:冷鐓坯料拉桿

      于曉玲,武帥

      (齊齊哈爾工程學(xué)院,黑龍江 齊齊哈爾 161005)

      0 引言

      近年來(lái),自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展迅速。國(guó)外一些發(fā)達(dá)國(guó)家率先實(shí)現(xiàn)了柔性自動(dòng)化、智能化、柔性制造單元、柔性制造系統(tǒng)等,柔性制造已成為未來(lái)機(jī)械設(shè)計(jì)的研究方向。

      多工位自動(dòng)冷鐓機(jī)在歐美及日本等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展迅速,如美國(guó)、日本、德國(guó)、意大利、英國(guó)等,其使用范圍也日益擴(kuò)大。我國(guó)從20 世紀(jì)50 年代初就開(kāi)始生產(chǎn)自動(dòng)冷鐓機(jī),從單雙擊到80 年代初的多工位冷成形機(jī),產(chǎn)品種類(lèi)繁多。自動(dòng)冷鐓機(jī)生產(chǎn)的各類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)件廣泛應(yīng)用于航空航天、核電、汽車(chē)、船舶等各個(gè)行業(yè)中。

      近年來(lái),我國(guó)的冷鐓機(jī)械設(shè)備也獲得長(zhǎng)足發(fā)展。如對(duì)老產(chǎn)品Z47 系列多工位螺栓聯(lián)合機(jī)、Z41 系列多工位螺母冷鐓機(jī),以及筒類(lèi)、桿類(lèi)多工位冷鐓機(jī)成形機(jī)進(jìn)行多種改進(jìn)和創(chuàng)新,使其更能適合客戶生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品的需求。但自動(dòng)冷鐓機(jī)中切斷機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)形式一直比較單一,沒(méi)有較新突破。

      本文介紹的新型自動(dòng)冷鐓機(jī)切斷保險(xiǎn)裝置設(shè)計(jì)是在傳統(tǒng)自動(dòng)冷鐓機(jī)切斷箱結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn),采用氣動(dòng)控制,維護(hù)方便、準(zhǔn)確性高,提高了切斷安全性,防止切斷意外發(fā)生時(shí)其他關(guān)鍵零件被損壞,確保用戶利益最大化。

      1 傳統(tǒng)自動(dòng)冷鐓機(jī)切斷機(jī)構(gòu)

      根據(jù)金屬塑變理論,冷鐓機(jī)在常溫下對(duì)金屬坯料施加一定壓力,使之在模腔內(nèi)產(chǎn)生塑變,按規(guī)定的形狀和尺寸成形。切斷箱機(jī)構(gòu)屬于自動(dòng)冷鐓機(jī)產(chǎn)品中重要的核心部件之一,主要完成坯料的切斷工作。其主要工作原理參見(jiàn)圖1,主電機(jī)將動(dòng)力傳遞到曲軸,曲軸上通過(guò)鍵連接1 切斷偏心盤(pán),9 切斷拉桿一端與1 切斷偏心盤(pán)通過(guò)3 固定銷(xiāo)連接,另一端與10切斷滑塊連接,10 切斷滑塊上裝有切斷凸輪板和回程凸輪板,當(dāng)切斷刀完成坯料切斷動(dòng)作返回時(shí),切斷返回彈簧推動(dòng)連接在切斷滾子軸上的頂板移動(dòng),以此來(lái)保證切斷滾子與切斷凸輪板工作狀態(tài)下無(wú)間隙,最終使坯料切斷過(guò)程中切斷刀運(yùn)行平穩(wěn),切斷長(zhǎng)度可靠,切斷精度高,提高該類(lèi)設(shè)備的零件制造精度,同時(shí)減少噪聲,實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)。

      圖1 傳統(tǒng)的切斷機(jī)構(gòu)示意圖

      當(dāng)主電機(jī)帶動(dòng)曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),曲柄滑塊機(jī)構(gòu)往復(fù)運(yùn)動(dòng),切斷刀按一定的時(shí)間先后循環(huán)關(guān)系完成切料動(dòng)作,配合完成制件的鐓鍛,9 切斷拉桿一端通過(guò)3固定銷(xiāo)與1 切斷偏心盤(pán)連接,另一端與10 切斷滑塊連接,切斷刀所發(fā)出的切斷力完全由切斷拉桿傳遞,當(dāng)坯料直徑超過(guò)最大切斷直徑時(shí),負(fù)責(zé)傳遞切斷動(dòng)力的拉桿將承載較大的切斷力,設(shè)計(jì)者在初步確定拉桿的外形尺寸時(shí)通常先用inventor 進(jìn)行三維建模,然后利用Ansys 導(dǎo)入模型進(jìn)行有限元分析,計(jì)算出拉桿最大受力及變形,確定拉桿最終設(shè)計(jì)尺寸。但是當(dāng)拉桿承受的切斷力超載時(shí)將出現(xiàn)裂紋甚至斷裂,

      切斷刀的切斷動(dòng)作與滑塊鐓鍛是有時(shí)間循環(huán)關(guān)系的,一旦拉桿發(fā)生斷裂,不能及時(shí)將切斷刀由第一個(gè)鐓鍛工位拉回至切料工位,這時(shí)主機(jī)仍然通過(guò)曲軸回轉(zhuǎn)將帶動(dòng)滑塊繼續(xù)完成鐓鍛動(dòng)作,最終導(dǎo)致滑塊及陽(yáng)模組件與切斷刀組件撞擊,發(fā)生較大的生產(chǎn)事故,影響生產(chǎn)進(jìn)度,給用戶帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

      2 新型自動(dòng)冷鐓機(jī)切斷機(jī)構(gòu)

      新型自動(dòng)冷鐓機(jī)切斷保險(xiǎn)裝置的工作原理如圖2 所示,拉桿設(shè)計(jì)成由切斷拉桿9 與切斷拉桿10 兩部分組合聯(lián)接而成,兩個(gè)4 板與拉桿10 通過(guò)8 個(gè)螺栓連接,同時(shí)夾緊拉切斷拉桿9,兩件夾板6 通過(guò)8個(gè)螺栓與切斷拉桿9 連接,同時(shí)夾緊拉桿10。安全銷(xiāo)7 同時(shí)將切斷拉桿9 和切斷拉桿10 貫穿聯(lián)接,此安全銷(xiāo)上有?4mm 通氣孔,與機(jī)床氣動(dòng)控制系統(tǒng)連接,當(dāng)切斷拉桿承載的壓力過(guò)大時(shí)兩個(gè)拉桿9 和10 將發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),對(duì)安全銷(xiāo)7 有個(gè)剪切作用,當(dāng)剪切力足夠大時(shí)兩個(gè)拉桿將會(huì)把安全銷(xiāo)剪斷,此時(shí)安全銷(xiāo)內(nèi)部通氣小孔漏氣,氣體泄漏導(dǎo)致壓力降低,管路上連接的壓力控制器就會(huì)將異常信號(hào)發(fā)送給主機(jī),主機(jī)收到后立即停機(jī),曲柄滑塊機(jī)構(gòu)停止往復(fù)運(yùn)動(dòng),避免發(fā)生重大事故。

      圖2 新型的切斷機(jī)構(gòu)示意圖

      3 改進(jìn)效果

      該新型自動(dòng)冷鐓機(jī)切斷機(jī)構(gòu)一改傳統(tǒng)形式中切斷拉桿的單一結(jié)構(gòu),將切斷拉桿設(shè)計(jì)成一套具有自動(dòng)報(bào)警功能的保險(xiǎn)裝置,由機(jī)床氣動(dòng)控制系統(tǒng)控制,解除了傳統(tǒng)切斷機(jī)構(gòu)所帶來(lái)的安全隱患。

      經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試用,該保險(xiǎn)裝置與傳統(tǒng)切斷結(jié)構(gòu)相比具有如下有益效果:

      (1)氣動(dòng)系統(tǒng)與電控系統(tǒng)結(jié)合,安全系數(shù)高,提高主機(jī)的安全性;

      (2)該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,生產(chǎn)制造容易,操作及維護(hù)方便,性?xún)r(jià)比較高;

      (3)提高了工作效率,一定程度上保護(hù)用戶的利益。

      該新型自動(dòng)冷鐓機(jī)切斷保險(xiǎn)裝置已在生產(chǎn)實(shí)踐中廣泛使用,安裝方便,效果明顯,深受廣大用戶的歡迎。

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