汽車制動系統(tǒng)故障診斷及維修措施探討

王曉斌 王晨宇 康沛棟

摘 要：隨著人們生活水平的不斷提升，汽車逐漸成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ咧唬洳粌H為人們的日常交通帶來更多便捷，同時在促進我國國民經(jīng)濟增長中也發(fā)揮著重要作用。但在使用汽車的過程中，有多種因素會引發(fā)汽車故障，也使汽車使用效率和駕駛體驗感大幅下降，故在解決不同汽車故障時，需深度剖析故障原因，采取專業(yè)手段開展故障維修，這對于提高汽車維修效率和汽車使用效率具有重要意義。

關(guān)鍵詞：汽車制動;系統(tǒng)故障;診斷;維修

引言：制動系統(tǒng)是汽車能否安全運行的基礎(chǔ)，在汽車的行駛過程中制動系統(tǒng)一旦出現(xiàn)問題，就會導(dǎo)致汽車不能正常啟動，以及在高速行駛過程中遇到緊急情況不能及時剎車，這樣就會引發(fā)一系列的安全事故。為了保證汽車在使用過程中各方面的功能都能正常運行，保證人們的人身和財產(chǎn)安全，就要對汽車進行定期的檢查和維修，及時發(fā)現(xiàn)潛在的危險，排除安全隱患，這樣可以避免出現(xiàn)行車故障，提高行車過程中的安全性。

1汽車制動系統(tǒng)

汽車制動系統(tǒng)的工作原理是通過對汽車輪胎施加一定的力來使得輪胎強制制動，從而保證汽車制動的裝置，對于汽車輪胎的強制制動和其行駛方向相反，同時這樣的緊急制動操作也具備一定的危險性和不可控性[1]。除此以外，汽車制動系統(tǒng)分為行車制動系統(tǒng)和駐車制動系統(tǒng)。行車制動系統(tǒng)主要通過駕駛員自主控制，主要觸發(fā)器是汽車的剎車踏板，而駐車制動系統(tǒng)則需要駕駛員在車輛停止移動后手動操作完成。這兩套制動系統(tǒng)充分保證了汽車可以在任何狀態(tài)下實現(xiàn)制動。兩套制動系統(tǒng)的使用過程中通過駕駛員主動完成，可以單獨使用也可以配合使用，從而保證汽車的行駛安全。

2汽車制動系統(tǒng)的故障分析

2.1沒有及時更換制動片

制動片經(jīng)過長時間使用后，表面摩擦現(xiàn)象嚴重，表面不光滑使得摩擦系數(shù)降低，從而使得制動片在工作過程中的阻力越來越大，在開車過程中經(jīng)常會聽到汽車內(nèi)部有異常的響聲，長期下來就會使得制動鼓變形，不能與剎車系統(tǒng)完全契合，影響汽車的剎車功能，在發(fā)生緊急情況時，制動系統(tǒng)不能對汽車的各個部位進行及時控制，不能夠保證汽車在行駛過程中的安全性。

2.2空氣壓力不正常導(dǎo)致制動系統(tǒng)故障

在汽車制動系統(tǒng)中，有空氣壓縮系統(tǒng)，空氣在進入空氣壓縮系統(tǒng)后被壓縮從而用于汽車制動。而如果空氣在進入壓縮系統(tǒng)之前在制動控制閥管路中因為漏氣減少了空氣進入量，使得空氣壓力不能夠達到應(yīng)有的水平， 就會導(dǎo)致空氣壓縮系統(tǒng)無法正常工作，從而導(dǎo)致汽車的制動系統(tǒng)無法正常提供汽車制動，這樣的問題將會對行車安全造成非常嚴重的影響，有可能導(dǎo)致非常嚴重的車禍。

2.3制動跑偏或側(cè)滑

對汽車制動系統(tǒng)來說，跑偏或者側(cè)滑是重要的故障問題之一，也容易造成嚴重交通事故，汽車制動跑偏或者側(cè)滑故障的主要表現(xiàn)形式就是汽車在行駛過程中發(fā)生偏離或者是輪胎跑偏時，還常常會造成后軸側(cè)滑。汽車制動跑偏和制動側(cè)滑兩者之間存在很大關(guān)聯(lián)，不過也有一定區(qū)別，但是它們的存在都會導(dǎo)致汽車操縱穩(wěn)定性下降，進而影響汽車的安全行駛，制動跑偏與側(cè)滑的關(guān)系體現(xiàn)在跑偏嚴重時容易引發(fā)后軸發(fā)生側(cè)滑，容易發(fā)生側(cè)滑的汽車，跑偏概率也更大。

3汽車制動系統(tǒng)故障診斷及維修措施

3.1制動跑偏與制動側(cè)滑

當(dāng)汽車出現(xiàn)制動跑偏和制動側(cè)滑故障時，需要先確定發(fā)生制動故障的車輪，如果汽車制動時向右偏移，表明汽車左車輪存在異常，反之則為右輪存在異常;隨后對汽車制動系統(tǒng)進行故障篩查，確定具體故障原因[2]，采取正確方法進行維修。如果汽車制動系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)異常，則需要對車輪狀況進行詳細評估，檢查車輪輪胎氣壓和制動間隙是否均處于正常范圍;如果存在異常，則需立即對其加以調(diào)整;如果輪胎氣壓和制動間隙均未發(fā)現(xiàn)異常，則需要對輪缸進行檢查，并及時清除缸內(nèi)空氣、油污等物質(zhì)。當(dāng)汽車制動故障原因復(fù)雜時，可實施制動器解體檢查，準確找出故障原因并加以維修。

3.2制動器噪聲處理

對汽車制動的工作過程而言，在完成汽車制動的一系列過程往往會產(chǎn)生一些噪音，這些噪音會提示駕駛員比如摩擦片老舊需要更換，摩擦片可能被油污污染，回位彈簧不起作用等。這個時候，駕駛員就應(yīng)該對汽車進行相關(guān)方面的檢測和保養(yǎng)。針對于噪聲所提示的制動系統(tǒng)故障的維修方式大多采用更換全新的零部件來解決。有經(jīng)驗的駕駛員對于汽車噪聲的正確認識，往往能夠幫助其認識到汽車制動系統(tǒng)的故障所在，并且及時進行檢修，從而最大程度保證行車安全。

3.3制動系統(tǒng)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象要及時修復(fù)

制動系統(tǒng)漏油會導(dǎo)致其不能正常工作，甚至出現(xiàn)更大的危害。對制動系統(tǒng)漏油現(xiàn)象進行修復(fù)首先就是要確定制動系統(tǒng)的漏油位置，按照規(guī)范的操作流程對漏油的位置進行修復(fù)，如果在修復(fù)的過程中發(fā)現(xiàn)漏洞較大，就要替換新的裝置，這樣才能將制動系統(tǒng)的油壓準確地控制在一定的范圍之內(nèi)，解決制動系統(tǒng)漏油的問題，避免在長途行駛時由于行駛時間過長而導(dǎo)致的制動系統(tǒng)周圍自燃的現(xiàn)象，保證制動系統(tǒng)的正常運行，保證汽車安全行駛。

3.4汽車制動系統(tǒng)不良或失靈

導(dǎo)致汽車制動系統(tǒng)不良或者失靈的原因有很多，需要根據(jù)不同情況來制定不同的維修方案。第一種情況是制動管路泄露，或者制動液量不夠充足，制動油壓下降等造成的制動系統(tǒng)失靈時，那么應(yīng)該定期做好制動管路排查工作，確保制動管路疏通與制動液充足[3]。第二種情況是有空氣進入到制動管路中時，會讓制動管理中產(chǎn)生很多氣泡，導(dǎo)致制動變得遲緩，維修時應(yīng)該將空氣排除干凈，并添加足夠的制動液。第三種情況是制動時分泵活塞的行程過大，或者是制動間隙不當(dāng)，會直接減小制動力矩，導(dǎo)致制動過程變緩慢，那么維修時需要根據(jù)汽車制動系統(tǒng)標準來調(diào)節(jié)制動間隙， 借助于平頭螺絲刀在高速孔處來回波動棘輪，這樣可以讓制動蹄慢慢張開，直至制動間隙逐漸變小。除此之外，導(dǎo)致汽車主動系統(tǒng)出現(xiàn)故障的因素還有很多，駕駛員應(yīng)對故障診斷和維修工作加強重視，以確保制動系統(tǒng)可以在緊急時刻發(fā)揮重要作用。

3.5定期維護和檢查制動裝置

定期維護和檢查制動裝置是減少行車過程中安全隱患的有效方法之一，在進行汽車的制動裝置檢查時，車主可以充分了解到汽車管路堵塞或制動系統(tǒng)發(fā)生漏油現(xiàn)象的原因，根據(jù)產(chǎn)生該問題的原因采取相關(guān)的解決措施，及時清理由于長時間使用造成的灰塵堵塞和油污，要對摩擦片進行及時的清洗，清洗完成后，按照步驟對制動系統(tǒng)的各個部分正確安裝，這樣就可以保證汽車的制動系統(tǒng)正常運行，提高行車的安全性。在對汽車制動系統(tǒng)進行定期維修時，也要檢查汽車的制動液能否正常供給，如果汽車在行駛過程中制動液不能及時供給，就會使油壓降低，影響汽車的性能，從而導(dǎo)致汽車剎不住車而產(chǎn)生碰撞現(xiàn)象。如果制動片老化現(xiàn)象十分嚴重，可以換成新的制動片，也可以對磨損嚴重的部分進行打磨，涂抹潤滑油，以此來增加制動片表面的光滑度。

結(jié)束語：汽車制動系統(tǒng)在保證汽車安全行駛過程中發(fā)揮了重要作用， 因此汽車維修人員和汽車駕駛員需要掌握汽車制動相關(guān)知識，以便汽車發(fā)生制動故障時能夠及時找出故障原因，并做出準確的故障診斷和專業(yè)的故障維修，保證汽車制動系統(tǒng)的可靠性和駕駛安全性，這對于提升駕駛員駕車體驗、保護駕駛員生命財產(chǎn)安全均具有積極意義。

參考文獻：

[1]侯澤鑫.汽車電子機械制動系統(tǒng)設(shè)計與研究[J].湖北農(nóng)機化，2019，（24）：160.

[2]馬煥軍.試析汽車制動系故障診斷及維修-以液壓制動系為例[J].科教導(dǎo)刊- 電子版（下旬），2017，（12）：271-272.

[3] 楊瑞蔚. 汽車制動系統(tǒng)主要故障原因分析與處理措施[J]. 時代汽車， 2018，（9）：176-177，180.