王向毅
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工程造價(jià)預(yù)結(jié)算審核系列工作在工程能造價(jià)管理之中十分關(guān)鍵,這項(xiàng)工作的實(shí)施較為復(fù)雜。當(dāng)前大部分造價(jià)工作人員依然采用的是比較傳統(tǒng)的預(yù)結(jié)算基本審核方式,在一定程度上降低了工作效率及質(zhì)量。大數(shù)據(jù)技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用,能夠充分彌補(bǔ)傳統(tǒng)預(yù)結(jié)算審核這一工作模式存在的不足之處,在提高工作效率的基礎(chǔ)之上,還能夠提升工作整體精準(zhǔn)性以及有效性。這樣做不僅可以使項(xiàng)目預(yù)結(jié)算審核工作實(shí)現(xiàn)資源科學(xué)配置,還能夠在最大程度上實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部投資效益提升。
文章主要針對(duì)大數(shù)據(jù)對(duì)提高工程造價(jià)預(yù)結(jié)算審核的作用展開(kāi)相應(yīng)分析和闡述,希望具有一定借鑒價(jià)值。
全面審核法就是依照全部施工圖紙的基本要求,充分結(jié)合預(yù)算定額分項(xiàng)工程細(xì)則,全面落實(shí)審核工作的主要方式。比較適合在工程規(guī)模較小以及結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單的項(xiàng)目之中進(jìn)行應(yīng)用。全面審核方式具有全面、細(xì)致以及高質(zhì)量等特點(diǎn)。但是整體審核工作量比較大,因此需要投入更多時(shí)間和人力[1]。
重點(diǎn)審核法要求做到“抓主干”,對(duì)全部路橋工程的造價(jià)做相應(yīng)了解之后,選擇出工程量大以及造價(jià)更高的項(xiàng)目實(shí)施關(guān)鍵性審核。與全面審核之間相比,重點(diǎn)審核法具有很明確的針對(duì)性,并且有一定“主干”意識(shí),具有十分明確的審查目標(biāo)。比如,土建工程預(yù)算中的磚木結(jié)構(gòu),其實(shí)際施工量較大,需要給予重點(diǎn)審查[2]。路橋工程的側(cè)重點(diǎn)是對(duì)于路基土石方、橋梁上部結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)等方面所實(shí)施的審查。
在計(jì)算機(jī)技術(shù)被廣泛地應(yīng)用在各行業(yè)的背景下,社會(huì)要求進(jìn)一步推進(jìn)相應(yīng)自動(dòng)化以及智能化的整體生產(chǎn)應(yīng)用,通過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)數(shù)據(jù)展開(kāi)智能化的處理,有效加強(qiáng)管理質(zhì)量,并提升效率,信息化逐漸成為現(xiàn)代管理的主要目標(biāo)。
但是,在當(dāng)前工程造價(jià)領(lǐng)域之內(nèi),計(jì)算機(jī)更多的是被應(yīng)用在數(shù)據(jù)儲(chǔ)存方面,一些應(yīng)用軟件也僅能展開(kāi)單一的統(tǒng)計(jì)和計(jì)算,計(jì)算機(jī)技術(shù)沒(méi)有得到充分發(fā)揮。工程造價(jià)管理整體信息化水平依然比較低,同時(shí),人員綜合素質(zhì)比較低導(dǎo)致他們不能夠?qū)?shù)據(jù)實(shí)施科學(xué)與系統(tǒng)性的處理,使工程造價(jià)預(yù)結(jié)算整體編制以及審核出現(xiàn)較大誤差[3]。
當(dāng)前,路橋工程的造價(jià)控制和管理方面主要包含投資預(yù)估、設(shè)計(jì)的概算、施工圖的預(yù)算、承包的合同價(jià)、整個(gè)項(xiàng)目的結(jié)算、工程完工之后的決算等,每一個(gè)階段的預(yù)算造價(jià)都由工程施工單位、監(jiān)督管理部門、建設(shè)單位、路橋材料供應(yīng)單位、勘察、設(shè)計(jì)等單位進(jìn)行嚴(yán)格控制和管理,在此過(guò)程中不可避免地出現(xiàn)一些脫節(jié)或者壟斷現(xiàn)象[4]。
路橋工程項(xiàng)目受到自身工作性質(zhì)的影響,因其工程施工工期比較長(zhǎng),容易在施工材料成本上出現(xiàn)糾紛。材料價(jià)格不僅是施工之中的核心成本,還是影響控制整個(gè)工程造價(jià)的主要因素。所以,施工材料的預(yù)結(jié)算工作質(zhì)量將直接影響到施工項(xiàng)目的整體利潤(rùn)。項(xiàng)目?jī)?nèi)部的施工材料價(jià)格會(huì)因?yàn)槭袌?chǎng)環(huán)境變化而變化,再加上工程項(xiàng)目實(shí)際施工時(shí)間很長(zhǎng),所以,對(duì)施工材料的成本難以展開(kāi)精準(zhǔn)的預(yù)算,這是預(yù)結(jié)算工作之中的難點(diǎn)[5]。
當(dāng)前,我國(guó)路橋工程項(xiàng)目中,施工單位對(duì)施工材料的報(bào)價(jià)一般是以施工前所簽署的合同作為標(biāo)準(zhǔn),在未來(lái)的施工工作中,施工材料的價(jià)格因?yàn)槭袌?chǎng)環(huán)境的變化會(huì)出現(xiàn)一定波動(dòng),這種變化會(huì)使得一方經(jīng)濟(jì)收益受到影響。路橋建設(shè)單位和施工單位之間因?yàn)椴牧系膶?shí)際成本變化而出現(xiàn)分歧,導(dǎo)致材料的預(yù)結(jié)算工作難以進(jìn)行。
工程造價(jià)數(shù)據(jù)處理制度就是對(duì)數(shù)據(jù)實(shí)施采集、導(dǎo)入以及分析的基本過(guò)程,但是因?yàn)閷?shí)際項(xiàng)目整體情況十分復(fù)雜,使得數(shù)據(jù)的采集以及導(dǎo)入等工作處于落后狀態(tài)。
比如,工程實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)變更、設(shè)計(jì)不統(tǒng)一、政策出現(xiàn)變化等,都會(huì)導(dǎo)致工期縮短或者延長(zhǎng),這些突發(fā)情況致使工程整體成本受到影響,會(huì)對(duì)提前做好的預(yù)結(jié)算編制產(chǎn)生數(shù)據(jù)方面的影響,在處理機(jī)制缺少之下,無(wú)法及時(shí)收集有關(guān)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)無(wú)法獲得及時(shí)以及準(zhǔn)確的處理,就會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失或者遺漏現(xiàn)象,最終數(shù)據(jù)真實(shí)性就無(wú)法獲得相應(yīng)保障,對(duì)工程造價(jià)產(chǎn)生很多不利影響,從而減少工程造價(jià)的整體效益[6]。
大數(shù)據(jù)的應(yīng)用在一般意義上來(lái)說(shuō),就是指能夠在合理時(shí)間之內(nèi)使用傳統(tǒng)IT 技術(shù)以及軟硬件工具實(shí)施收集、處理以及分析的集合。IBM 針對(duì)海量數(shù)據(jù)展開(kāi)研究和分析,最終總結(jié)出大數(shù)據(jù)的“5V”特點(diǎn):Volume(大 量)、Velocity(高 速)、Variety(多 樣)、Value(價(jià)值)、Veracity(真實(shí)性)。采集、存儲(chǔ)、分析以及輸出這四個(gè)工作部分屬于大數(shù)據(jù)技術(shù)架構(gòu)的主要單元。大數(shù)據(jù)技術(shù)可以針對(duì)海量數(shù)據(jù)展開(kāi)科學(xué)提煉以及整合,最終實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)優(yōu)化,加強(qiáng)對(duì)于數(shù)據(jù)的分析能力以及獲取能力,促進(jìn)實(shí)際需要信息的整體質(zhì)量與獲取效率。在工程造價(jià)預(yù)結(jié)算之中,應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù),可以進(jìn)一步提升整體工作的基本價(jià)值,為工程建設(shè)項(xiàng)目施工整體質(zhì)量的提升奠定相應(yīng)基礎(chǔ)[7]。
路橋工程中的項(xiàng)目業(yè)主需要做好充足的準(zhǔn)備工作,其中工程造價(jià)的預(yù)結(jié)算工作對(duì)于項(xiàng)目后期的基本審核具有十分重要的影響。因此,在展開(kāi)路橋工程造價(jià)的預(yù)結(jié)算基本審核之時(shí),業(yè)主需要做好相應(yīng)的預(yù)結(jié)算準(zhǔn)備工作,并且監(jiān)督相關(guān)工作人員對(duì)相關(guān)的文件等進(jìn)行科學(xué)的收集以及整理。在工程造價(jià)預(yù)結(jié)算的時(shí)候,會(huì)遇到數(shù)據(jù)方面的問(wèn)題,比如,當(dāng)面對(duì)較為復(fù)雜的工程結(jié)算數(shù)據(jù),要針對(duì)原始數(shù)據(jù)實(shí)施預(yù)處理,提升實(shí)際采集到的數(shù)據(jù)質(zhì)量[8]。
針對(duì)海量數(shù)據(jù)展開(kāi)分類以及篩選等,可以將數(shù)據(jù)污染物進(jìn)行清除,科學(xué)規(guī)范實(shí)際存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的基本種類以及格式,從而有效提升數(shù)據(jù)訪問(wèn)和使用整體效率。因?yàn)閷?shí)際采集到的數(shù)據(jù)種類較為豐富,存儲(chǔ)基本方式也可以由最初的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)以及文件服務(wù)器,逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楦鼮榭茖W(xué)的數(shù)據(jù)處理形式,加強(qiáng)數(shù)據(jù)整體擴(kuò)展性和可用性。
根據(jù)各業(yè)務(wù)整體需求以及針對(duì)預(yù)結(jié)算數(shù)據(jù)實(shí)施科學(xué)處理,在最大程度上幫助工作人員展開(kāi)預(yù)結(jié)算處理工作。業(yè)主在審核工作人員的幫助下,還可以更加深入地了解施工現(xiàn)場(chǎng)的基本工作程序,針對(duì)預(yù)結(jié)算工作做好相應(yīng)的準(zhǔn)備,并且確認(rèn)施工的基本范圍。工程范圍會(huì)出現(xiàn)模糊之處,假如建設(shè)單位和業(yè)主在進(jìn)行預(yù)結(jié)算的管理時(shí),并沒(méi)有針對(duì)其展開(kāi)詳細(xì)的閱讀和審查,其中的資金概況、相關(guān)法律條款以及使用基本條件等,就有可能出現(xiàn)一些漏洞[9]。進(jìn)一步明確施工項(xiàng)目所應(yīng)用到的單位估價(jià)表,這樣可以為項(xiàng)目后期的施工建設(shè)創(chuàng)造良好的工作氛圍,從而有效保證工程造價(jià)預(yù)結(jié)算的精確度,避免出現(xiàn)資金浪費(fèi)的現(xiàn)象。
假如施工項(xiàng)目進(jìn)行定額套價(jià),那么其中每一個(gè)造價(jià)的工作人員以及業(yè)主都需要對(duì)計(jì)算基本規(guī)則進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)劃[10]。
在實(shí)際工作中,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)定額的工作特征以及內(nèi)容和圖紙等不相符的現(xiàn)象,比如構(gòu)件的基本尺寸、材料的主要類型以及名稱等與圖紙不一樣,業(yè)主在進(jìn)行審核的時(shí)候就需要詳細(xì)檢查其與描述是否一致。利用多種條件關(guān)聯(lián)審計(jì)有關(guān)對(duì)策,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)日志更為直觀的展示,實(shí)際展現(xiàn)出來(lái)的內(nèi)容主要包括:誰(shuí)、何時(shí)何地、通過(guò)哪種形式、做出什么操作和最終的操作結(jié)果如何等。通過(guò)和目前4A 審計(jì)平臺(tái)之間進(jìn)行對(duì)接,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)審計(jì)的集中化管理和控制,并且同步推動(dòng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)準(zhǔn)時(shí)審計(jì)、可視化審計(jì)的有效落實(shí)[11]。
在合同的訂立初期階段,需要針對(duì)相關(guān)的管理?xiàng)l文進(jìn)行仔細(xì)檢查,針對(duì)自身的權(quán)益以及義務(wù)條目進(jìn)行認(rèn)真的閱讀,使合同內(nèi)部的每一項(xiàng)條款與項(xiàng)目的基本實(shí)施環(huán)節(jié)科學(xué)融合,更為充分地挖掘出其中存在的不合理的款項(xiàng),并和路橋施工單位進(jìn)行協(xié)商。真正明確工程項(xiàng)目的實(shí)際實(shí)施是根據(jù)按時(shí)計(jì)算,還是按照任務(wù)量來(lái)進(jìn)行計(jì)算,避免雙方在施工的最終效率方面的糾紛,進(jìn)而影響到施工項(xiàng)目預(yù)結(jié)算的整體進(jìn)度。針對(duì)材料的實(shí)際變更所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn),雙方需要展開(kāi)有效溝通,進(jìn)而真正實(shí)現(xiàn)路橋工程項(xiàng)目的公平性。有效促進(jìn)工程項(xiàng)目順利實(shí)施,使預(yù)結(jié)算工作可以更為順利的進(jìn)行[12]。
因?yàn)槭┕げ牧蠈?shí)際的價(jià)格會(huì)出現(xiàn)一定程度上的變動(dòng),因此,有關(guān)工作人員需要更為積極地展開(kāi)市場(chǎng)調(diào)研工作,在采買之前針對(duì)市場(chǎng)內(nèi)部施工材料的有關(guān)信息展開(kāi)有效記錄以及分析。利用大數(shù)據(jù)技術(shù),精準(zhǔn)展開(kāi)市場(chǎng)調(diào)研工作,對(duì)路橋施工材料的價(jià)格進(jìn)行準(zhǔn)確把握[13]。
另外,施工人員可以通過(guò)大數(shù)據(jù)技術(shù),搜索有關(guān)文獻(xiàn)材料,針對(duì)市場(chǎng)實(shí)際情況展開(kāi)預(yù)測(cè),提前了解原材料的實(shí)際價(jià)格走向,這樣可以最大程度地保障施工項(xiàng)目獲得最大利潤(rùn),進(jìn)而促進(jìn)路橋項(xiàng)目預(yù)結(jié)算工作穩(wěn)步進(jìn)行。負(fù)責(zé)造價(jià)控制預(yù)結(jié)算的工作人員也需要有耐心,科學(xué)應(yīng)用大數(shù)據(jù)相關(guān)技術(shù),使工程材料的實(shí)際成本和預(yù)結(jié)算的報(bào)表趨于一致,最終有效促進(jìn)路橋工程項(xiàng)目預(yù)結(jié)算工作。
相關(guān)工作人員熟練掌握相應(yīng)造價(jià)預(yù)算審核的基本工作流程之后,就可以在預(yù)結(jié)算的工作之中進(jìn)行靈活應(yīng)用。此外,還需要有效加強(qiáng)對(duì)于路橋施工內(nèi)部的科學(xué)管理和監(jiān)督,比如可以和管理者之間商議,通過(guò)績(jī)效激勵(lì)的方式展開(kāi)科學(xué)管理,使每一位工作人員都具有節(jié)約意識(shí)[14]。
在信息技術(shù)不斷發(fā)展的過(guò)程中,造價(jià)控制預(yù)結(jié)算工作團(tuán)隊(duì)可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的端口,記錄審核工作過(guò)程中的工作信息以及相關(guān)人員的信息,為審核機(jī)制提供相應(yīng)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。當(dāng)前,造價(jià)核算以及工程量的整體計(jì)算屬于工程造價(jià)預(yù)結(jié)算審核之中最為關(guān)鍵的兩個(gè)部分[15]。
工程量結(jié)算不僅是重要部分,更是難點(diǎn)部分,也屬于工程造價(jià)管理工作的主要部分。大數(shù)據(jù)技術(shù)與工程造價(jià)預(yù)結(jié)算工作的結(jié)合,可以在很大程度上降低工程量進(jìn)行計(jì)算的實(shí)際難度。工作人員可以通過(guò)創(chuàng)建相應(yīng)路橋三維模型、CAD 路橋二維圖紙的基本形式,在算量軟件之中展開(kāi)工程量的自動(dòng)性統(tǒng)計(jì),并且依照最終統(tǒng)計(jì)結(jié)果生成數(shù)據(jù)報(bào)表,在這一工作過(guò)程中,能夠針對(duì)最終結(jié)果實(shí)施定位,同時(shí)找到基本計(jì)算規(guī)則。
總而言之,路橋工程項(xiàng)目造價(jià)的科學(xué)實(shí)施,主要是以預(yù)結(jié)算工作報(bào)表為依據(jù)所展開(kāi)的,所以在路橋工程項(xiàng)目之中,需要有效提高預(yù)結(jié)算工作的整體質(zhì)量。工程造價(jià)預(yù)結(jié)算審核需要緊跟時(shí)代發(fā)展步伐,加快信息化發(fā)展進(jìn)程,在傳統(tǒng)工程造價(jià)與結(jié)算的審核手段基礎(chǔ)之上,科學(xué)結(jié)合大數(shù)據(jù)相應(yīng)技術(shù)的基本優(yōu)勢(shì),找到最為適合現(xiàn)代化管理需求的數(shù)據(jù)處理方法,真正提高工程造價(jià)預(yù)結(jié)算審核相關(guān)工作的整體質(zhì)量以及效率。