王振忠，魯 淼，王璐瑤，盧兵友，遲 海

（1.中國農村技術開發(fā)中心，北京 100045；2.中國水產科學研究院東海水產研究所，上海 200090）

中國是世界第一漁業(yè)生產大國，2021年全國水產品產量達6 690×104t，占世界總產量三分之一［1-2］。漁業(yè)生產對保障國家食物安全、為居民提供優(yōu)質蛋白以及提高人民健康水平具有重要的戰(zhàn)略意義，是踐行“大食物觀”理念的重要途徑。20世紀80年代以來，隨著我國工業(yè)化和城市化進程的加快，我國漁業(yè)生產面臨著近海作業(yè)空間萎縮、水域環(huán)境惡化、經濟物種棲息地受損、漁業(yè)資源衰退以及產業(yè)結構不合理、生產方式落后、勞動力成本持續(xù)上升等諸多不利因素。因此，實施漁業(yè)科技創(chuàng)新，拓展深遠海漁業(yè)生產新空間，推動深藍漁業(yè)發(fā)展，對促進漁業(yè)產業(yè)生態(tài)可持續(xù)發(fā)展具有日益迫切的現實意義和長期戰(zhàn)略意義［3-4］。

20世紀80年代，中國就提出“藍色革命”的構想，隨后多位學者也提出“藍色產業(yè)”和“藍色經濟”的概念［5］。隨著國家、各省市、研究院所相繼提出推動深藍漁業(yè)（deep ocean fishery）科技和產業(yè)發(fā)展的政策和舉措，深藍漁業(yè)的概念得到進一步的拓展［6-8］。

深藍漁業(yè)是面向深遠海和大洋極地等漁業(yè)水域，開展工業(yè)化綠色養(yǎng)殖、負責任遠洋捕撈、海洋生物資源開發(fā)和海上物流信息通道建設，構建“養(yǎng)-捕-加”一體化、“海-島-陸”相聯動的全產業(yè)鏈漁業(yè)生產體系，實現“以養(yǎng)為主、三產融合”的戰(zhàn)略性新興產業(yè)［9］。其生產體系是以“養(yǎng)-捕-加”為主線，以工業(yè)化水產養(yǎng)殖為主體、高品質捕撈為基礎、海陸聯動水產品加工為支撐，融合海洋生物資源利用為根本，漁聯網和大數據服務為保障，覆蓋我國黃渤海、東海、南海的近海、遠海以及大洋極地等海洋空間，組成的“種-養(yǎng)-捕-加-網”的有機整體，是“藍色糧倉”的拓展與延伸，對于推進海洋產業(yè)轉型、保障水產品高品質供給、加速海洋科技創(chuàng)新、建設海洋強國具有重要意義。

本文旨在總結我國深藍漁業(yè)發(fā)展現狀，分析我國深藍漁業(yè)科技研發(fā)存在的問題與面臨的挑戰(zhàn)，提出深藍漁業(yè)發(fā)展的相關建議，以期為我國深藍漁業(yè)發(fā)展提供參考依據。

1 我國深藍漁業(yè)發(fā)展現狀

“十三五”以來，我國深藍漁業(yè)科技創(chuàng)新水平顯著提升，創(chuàng)新成果不斷涌現，在深藍生物基礎研究、深遠海適養(yǎng)品種、養(yǎng)殖平臺、生態(tài)捕撈、高質化加工和漁業(yè)物聯網等領域取得重要進展。

1.1 深藍生物基礎研究不斷深化

深藍生物是支撐規(guī)模化生態(tài)體系開發(fā)的重要資源，掌握和解析深藍生物基因、遺傳信息及演化特性、重要經濟物種的環(huán)境適應性及其種群動態(tài)等信息，對于高效開發(fā)和利用深藍生物具有重要意義。截至當前，已開展了深遠海生物深海貽貝（Bathymodiolus platifrons）、深 海 獅 子 魚（Pseudoliparis swirei）和 鮟 鱇（Dibranchus japonicus），以及極地生物鱷冰魚（Channichthyidae）、南極磷蝦（Euphausia superba）等深藍生物的基因組解析的相關研究，并對部分深海和南極極寒物種在極端環(huán)境下的適應機制進行了探究［10-14］。然而，對深藍生物遺傳資源的開發(fā)仍然相對匱乏，需進一步解碼深遠海、極地、島礁等區(qū)域的深藍生物基因組，闡明其演化歷程、遺傳特性和環(huán)境適應機制，為深遠海養(yǎng)殖和生物資源開發(fā)利用提供理論基礎。

1.2 深遠海適養(yǎng)品種培育技術進展顯著

針對我國魚類消費市場需求與海域水文條件，圍繞深遠海不同海域環(huán)境特點和設施平臺特性開展了適養(yǎng)品種篩選、苗種繁育技術開發(fā)及培育技術優(yōu)化，開展陸海接力養(yǎng)殖模式構建，篩選了一批適宜深遠海養(yǎng)殖的優(yōu)良品種，如黃條鰤（Seriola lalandi）、斑石鯛（Oplegnathus punctatus）、大黃魚（Larimichthys crocea）、卵形鯧鲹（Trachinotus ovatus）、龍膽石斑 魚（Epinephelus lanceolatus）、軍曹魚（Rachycentron canadum）、虹鱒（Oncorhynchus mykiss）、大 西 洋 鮭（Salmo salar）、許 氏 平 鮋（Sebastes schlegelii）、花 鱸（Lateolabrax maculatus）等，建立了大規(guī)格苗種繁育技術體系。創(chuàng)新了大洋性經濟魚類黃條鰤等苗種規(guī)?；嘤绞?，建立了“工廠化車間+深水網箱／海域工程化圍欄”陸海接力養(yǎng)殖技術工藝［15-16］；攻克了鮭鱒魚類潛水養(yǎng)殖餌料系數高、畸形率高等難題，突破了我國海域夏季表層水溫過高對冷水性魚類養(yǎng)殖度夏的制約，年生產能力達1 500 t［17］；建立了斑石鯛、黃 條鰤、真鯛（Pagrus major）等開放海域工程化圍欄陸海接力生態(tài)養(yǎng)殖技術［18］；許氏平鮋、花鱸等座底式深海智能網箱養(yǎng)殖生產取得了規(guī)模化成功；實現了軍曹魚網箱養(yǎng)殖產量近4×104t［19］；利用“國信101號”“國信1號”養(yǎng)殖工船成功開展了大黃魚養(yǎng)殖試驗與示范；開展銀鯧等本地品種繁育生物學研究和技術開發(fā)，并探索引進金槍魚、裸蓋魚（Anoplopoma fimbria）等高價值適合深遠海養(yǎng)殖的新品種苗種繁育技術；研發(fā)了巨藻等適宜于深遠海養(yǎng)殖的大型褐藻配子體克隆制種技術［20］。苗種規(guī)?；庇c養(yǎng)殖技術日臻成熟，支撐了我國深藍漁業(yè)的快速發(fā)展。

1.3 深遠海養(yǎng)殖平臺研究緊跟國際步伐

針對我國深遠海高海況特點、不同養(yǎng)殖魚類的生物學特性和工業(yè)化養(yǎng)殖生產模式的需求，融合海洋工程科技，發(fā)展大型化養(yǎng)殖平臺，深遠海養(yǎng)殖裝備研發(fā)勢頭迅猛，裝備設計與建造技術逐步追趕國際先進水平。深遠海養(yǎng)殖工船設計和應用取得重要進展，完成3 000 t級工程試驗型養(yǎng)殖工船設計、建造與中試生產，自主設計研發(fā)10×104t級“國信1號”養(yǎng)殖工船完成建設并投入生產，為挪威建造的全球最大的“OCEAN FARM 1”深海潛伏式網箱（25×104m3養(yǎng)殖水體）、深水養(yǎng)殖工船“HAVFARM 1”（40×104m3養(yǎng)殖水體）已運輸至挪威海區(qū)，進行深遠海三文魚養(yǎng)殖作業(yè)［21］；大型工程化圍欄式養(yǎng)殖設施“藍鉆1號”（16×104m3養(yǎng)殖水體）、“藍鉆2號”（2×104m3養(yǎng)殖水體）在山東煙臺開放海域投入生產，首座全潛式深遠海大型智能養(yǎng)殖裝備“深藍1號”（5×104m3養(yǎng)殖水體）在黃海海域山東日照完成建造并下水，自主設計研發(fā)的萬噸級桁架式“德海智能化養(yǎng)殖漁場”（1.1×104m3養(yǎng)殖水體）在廣東珠海投入運行，深遠海智能化坐底式系列網箱“長鯨1號”（7×104m3養(yǎng)殖水體）、“經海001-006”號（6×104m3養(yǎng)殖水體）在煙臺外海投入生產，中國首創(chuàng)的可自動旋轉深遠海養(yǎng)殖平臺“振漁1號”在福建連江啟用［21］。在政策引領、海工創(chuàng)新和資本支撐下，一系列大型深遠海養(yǎng)殖設施的設計與建設正在進行中，為我國深遠海養(yǎng)殖發(fā)展提供了堅實的設施裝備基礎。

1.4 深遠海捕撈技術取得新突破

針對極地海洋南極磷蝦資源生態(tài)高效開發(fā)需求，自主專業(yè)化南極磷蝦捕撈加工船研發(fā)工作加快步伐，開展了專業(yè)化南極磷蝦捕撈加工船總體方案設計和甲板設備合理布局、船型經濟與技術論證等層面的初步研究。深遠海捕撈技術不斷取得進展，自主研發(fā)了南極磷蝦拖網及其專用水平擴張裝置、創(chuàng)新實現包括基于南極磷蝦垂直密度分布解析的精準捕撈智能化調控系統(tǒng)、調控執(zhí)行信號水下雙向傳輸系統(tǒng)和蝦群密度追蹤動力桁桿（拖網）系統(tǒng)［22］；研制了以“多旋翼無人機+復合翼無人機”疊加式平臺、無人機載偵察設備為前端，大數據圖像識別算法為后臺，海圖海況數據為保障的無人機魚群偵察裝備系統(tǒng)，并完全實現了國產化生產，推動了我國深遠海捕撈產業(yè)裝備升級［23］。

1.5 海洋生物資源高質化加工體系趨于完善

開展水產加工品的質量安全檢測與控制技術研究、水產加工品標準和法規(guī)的體系化建設，覆蓋全產業(yè)鏈的水產品加工、貯運流通與質量安全控制體系基本形成，有效保障了鮮活產品的市場流通。開發(fā)出一系列符合現代消費需求的新型水產食品和功能制品，初步構建起以“零廢棄”為特征的水產品綜合利用技術體系，在保證環(huán)境無污染的同時，也保障了水產品的品質和安全［24-25］。值得注意的是，深遠海養(yǎng)殖水產品品質形成過程及其影響因素、水產食品風味特征與形成機理、水產品綠色加工技術、船上配套保鮮與加工技術及設備等方面的研究需進一步深入。

1.6 漁業(yè)船聯網和大數據應用進程顯著加快

圍繞海洋漁業(yè)信息化，基于漁業(yè)資源空間分析技術和海上信息采集、傳輸與應用等研究，開展?jié)O業(yè)船聯網技術體系構建并取得初步進展。相關研究突破了基于南極磷蝦群體密度、分布感知的桁桿（拖網）智能化捕撈系統(tǒng)與高效、低損傷漁獲輸送系統(tǒng)，創(chuàng)新開發(fā)了基于南極磷蝦活體組分與蝦粉物性快速甄別與特征分析的船載加工數控參數智能指導系統(tǒng)［22］；研發(fā)漁業(yè)船聯網船載感知數據處理與交換設備、漁業(yè)數據采集智能海洋浮標等關鍵技術研究與核心裝備，構建了船聯網專用衛(wèi)星地面站控制系統(tǒng)與數據融合展示系統(tǒng)，初步形成了漁船的多樣化海洋信息感知、生物探測、數字化通信、高速數據傳輸、共享與服務等能力［25］。

2 我國深藍漁業(yè)科技研發(fā)存在的問題與面臨的挑戰(zhàn)

我國尚處于深遠海漁業(yè)利用探索和開發(fā)的初步階段，受特殊海況條件適養(yǎng)品種和裝備技術水平等因素制約，我國20 m以深海域尚未被充分開發(fā)用于海水養(yǎng)殖。在深遠海養(yǎng)殖與捕撈設施安全性、裝備智能化、養(yǎng)殖／捕撈體系化等方面還存在很多不足，海洋領域的科技水平和創(chuàng)新能力總體上落后于世界發(fā)達國家，制約了我國深藍漁業(yè)的快速發(fā)展。

2.1 深藍生物資源研究原創(chuàng)性不足

我國海洋國土面積達300×104km2，但對海洋研究的關注度長期不足。因此，我國海洋生物領域原始創(chuàng)新和突破能力不足，尤其是在深藍漁業(yè)生物基礎性科學問題和重大理論突破深度不夠，相關研究成果對產業(yè)的技術支撐能力明顯薄弱。究其原因，主要是核心技術少、系統(tǒng)研究淺和原創(chuàng)科技少。例如我國漁業(yè)生物資源基因核心技術仍需借助國外的測序技術，探索性的漁業(yè)生物資源數據的系統(tǒng)性積累及應用與先進國家存在較大差距。

2.2 深遠海養(yǎng)殖裝備技術成熟度不夠

大型養(yǎng)殖工船研究雖然形成了總體功能構建與設計方案，但是總體系統(tǒng)、關鍵環(huán)節(jié)及核心配套生產裝備的研發(fā)工作還需進一步深入細化，尚未形成產業(yè)化模式，可以借鑒的工程案例依然很少。我國深遠海域大型網箱養(yǎng)殖效果不理想，時常出現網衣破損、結構失衡、養(yǎng)殖魚生長不理想等問題，產生這些問題的可能原因是養(yǎng)殖海域網箱結構單一、安全性評估不足，抗臺風、急流和高浪的設施及其配套設備設計制造水平與發(fā)達國家存在差距，成為制約我國深藍漁業(yè)發(fā)展的瓶頸問題。

2.3 深遠海捕撈技術與國際先進水平存在較大差距

我國目前參與南極磷蝦捕撈的大型漁船，主要依賴進口國外二手漁船或改造船，與國際先進水平存在較大差距，原有捕撈技術造成南極磷蝦擠壓式破壞、汁液流失和出肉率低的問題阻礙南極磷蝦的加工利用［26］。此外，南極磷蝦酶活性強的特征要求南極磷蝦捕撈船具有船載加工能力和低溫品質保持能力［26］。我國南極磷蝦子母船加工能力也遠低于國際先進水平，這些因素都限制了南極磷蝦資源的高效利用［27］。

2.4 水產品品控理論與高新技術應用難題需突破

隨著便利化水產品消費需求的持續(xù)增長以及高品質水產品消費逐漸成為主流，亟需加強水產品精深加工基礎理論研究，開發(fā)完善相應的水產品加工技術，提高加工精深程度和綜合利用率，提升副產物高值化加工率。

2.5 漁業(yè)互聯互通和大數據應用系統(tǒng)融合程度不高

水產養(yǎng)殖設施設備在自動化、智能化、信息化等高新技術應用上基本停留在簡單的、局部的生產控制和單一設備層次，缺乏系統(tǒng)性和整體性的裝備與數據集成系統(tǒng)研究，與國際先進水平相比存在較大差距。

3 推動我國深藍漁業(yè)科技研發(fā)的相關建議

3.1 加強頂層設計，繪制發(fā)展藍圖

根據國家海洋戰(zhàn)略部署，面向我國渤、黃、東、南海等海域整體布局，制定“深藍漁業(yè)發(fā)展規(guī)劃”。按照先易后難、典型示范、分步推進的原則，按照推動國民經濟發(fā)展、維護海洋權益等方面的要求，結合海域的自然條件、環(huán)境情況、水文特點、主養(yǎng)品種等，做好頂層設計，規(guī)劃好海域布局。

3.2 加強政策引導，有序推進實施

建議政府在財政補貼、金融創(chuàng)新、資本運作、稅收扶持、行政審批等方面出臺鼓勵政策，設立中央財政專項補貼，鼓勵行業(yè)內外的企業(yè)參與；鼓勵銀行創(chuàng)新金融產品，提供優(yōu)惠貸款；引導企業(yè)資金等社會資本參與，形成多元化投資格局；對產業(yè)化運營企業(yè)給予稅收優(yōu)惠與減免；通過示范帶動和產業(yè)政策引導，形成海上工業(yè)化深藍漁業(yè)生產群。

3.3 加大科技投入，加快技術攻關

建議設立重大科技專項，組織多方優(yōu)勢力量，軍民融合，產學研用（用戶）金（金融）協同攻關，開展深遠海工業(yè)化養(yǎng)殖重大科學問題研究、重大裝備研制與關鍵技術研發(fā)；推進大型深遠海養(yǎng)殖平臺、過洋性“捕-養(yǎng)-加”綜合生產體系等重大工程實施，創(chuàng)新全鏈條融合的產業(yè)化運行模式，實現科技創(chuàng)新實力跨越提升。