張哲

【摘要】發(fā)動機(jī)是汽車啟動過程中必不可少的動力裝置，其在運(yùn)行的穩(wěn)定性也將直接關(guān)系到汽車行駛的安全性，因此為了更大限度地確保其性能，將需要定期對其進(jìn)行檢查和維修保養(yǎng)。本文將對發(fā)動機(jī)故障類型進(jìn)行分析，而后對汽車發(fā)動機(jī)故障維修技術(shù)進(jìn)行探究。

【關(guān)鍵詞】汽車發(fā)動機(jī);故障維修技術(shù);穩(wěn)定性

1 引言

發(fā)動機(jī)是汽車系統(tǒng)中非常關(guān)鍵的裝置。在汽車頻繁使用的過程中，容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)各種故障問題。而當(dāng)汽車的發(fā)動機(jī)一旦出了問題，就會導(dǎo)致車輛的性能下降，這不僅會影響到車輛使用壽命，同時還將直接影響到車輛行駛的性能。正由于汽車發(fā)動機(jī)的重要性，因此對其進(jìn)行維修就顯得尤為重要。在進(jìn)行汽車發(fā)動機(jī)故障檢修時，應(yīng)根據(jù)故障的具體類型，有針對性地采取相應(yīng)的維修技術(shù)，使汽車發(fā)動機(jī)的故障檢修工作得以有效地進(jìn)行。

2 汽車發(fā)動機(jī)故障類型

2.1 起停故障及噪音問題

在汽車的使用中，起停故障是最常見的問題，也就是所謂的拋錨。當(dāng)一輛車在發(fā)動的時候出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，這將導(dǎo)致汽車的電路系統(tǒng)無法正常工作。產(chǎn)生啟停故障的原因是多種多樣的，簡單的可以劃分為機(jī)械故障和電控故障，比如發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)缸壓不足、發(fā)動機(jī)高溫、燃油泵損壞等等，而電控故障就要排查發(fā)動機(jī)的傳感器和執(zhí)行器等部件是否能夠正常工作有沒有噴油和點(diǎn)火信號。另外，當(dāng)車子發(fā)動時，它的發(fā)動機(jī)會發(fā)出噪音，這就意味著汽車的發(fā)動機(jī)處于工作狀態(tài)。當(dāng)人們聽到行駛時依然存在很大的噪聲，那么就有可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的支撐被磨損，在這一過程中，車身也會出現(xiàn)一定的抖動，在加油的過程中，影響汽車的動力輸出。

2.2 變速失效以及震爆故障

當(dāng)車輛在行駛時，若變速箱不能正常工作，如檔位不能自動更換，則很可能造成車輛發(fā)生危險，甚至造成車輛出現(xiàn)安全事故。發(fā)動機(jī)的變速箱故障是由多種原因造成的，例如在運(yùn)行過程中，油液的異常消耗，會造成變速箱故障，而燃料的噴射異常也會影響車輛的動力。另外，一些長期工作的車輛其發(fā)動機(jī)也容易發(fā)生爆震問題。這種情況的發(fā)生通常是因為發(fā)動機(jī)高溫，點(diǎn)火提前角度異常等原因?qū)е聫亩斐绍囕v發(fā)動機(jī)出現(xiàn)爆震這樣的故障，影響汽車的動力性和經(jīng)濟(jì)性。

2.3 異常煙霧情況

如若汽車發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)存在問題，其風(fēng)扇離合間便無法順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而使得汽車發(fā)動機(jī)出現(xiàn)過熱問題。同時在運(yùn)行期間由于混合氣不完全燃燒，也將使得活塞與氣缸之間產(chǎn)生間隙，并且在行駛時也將會產(chǎn)生一些不正常的煙霧，比如氮氧化合物、一氧化碳、碳?xì)浠衔锏?。這些異常煙霧會影響汽車的排放以及發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性，需要排查發(fā)動機(jī)的尾氣凈化系統(tǒng)如三元催化、EGR閥的工作情況，還要注意發(fā)動機(jī)的有沒有出現(xiàn)不正常燃燒現(xiàn)象以及機(jī)油有沒有異常消耗。

3發(fā)動機(jī)故障維修措施

3.1點(diǎn)火系統(tǒng)維修對策

由于汽車發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)故障是由高壓線路和低壓線路引起的，因此，在汽車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的維護(hù)工作中，將需要對其故障問題制定針對性的優(yōu)化對策。但是故障的原因也有很大的差別，比如插頭和電池都會導(dǎo)致低壓線路的故障。這些原因大同小異，但維護(hù)起來非常復(fù)雜，分析起來也比較麻煩。維護(hù)人員要用萬用表逐一檢查故障，從而判斷故障的成因。對于高壓線路的故障，維護(hù)人員可以通過高壓試驗來查找故障的根源，而后再展開進(jìn)一步的優(yōu)化檢修。

3.2燃油系統(tǒng)的維修對策

針對汽車發(fā)動機(jī)的燃料系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。但如果發(fā)生了故障，維修人員也能很快診斷出來，并且可以通過常見的燃料系統(tǒng)故障來判斷系統(tǒng)是否受到了損壞、機(jī)油不足等問題的影響。在進(jìn)行維修時，可以根據(jù)車輛發(fā)動機(jī)的故障情況來判定，從而可以明確燃料系統(tǒng)的故障位置，并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行針對性的維修。

3.3發(fā)動機(jī)排煙及機(jī)油損耗的維修對策

對于發(fā)動機(jī)排煙及機(jī)油損耗中存在的異常情況，檢修過程也相對簡單，比如發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)不正常，維修人員可以根據(jù)廢氣的不同程度來判斷，并根據(jù)廢氣的顏色來進(jìn)行正確的檢修。除此之外，機(jī)油的磨損也和車輛的壽命有關(guān)，隨著車輛的壽命越來越長，發(fā)動機(jī)的機(jī)油也會發(fā)生異常，一旦發(fā)生故障，那么維修人員就可以通過更換部件以及將油箱密封起來的方式，實現(xiàn)高效維修經(jīng)。而對于發(fā)動機(jī)的異常溫度，維護(hù)人員則可以對其進(jìn)行散熱和制冷維修，進(jìn)而實現(xiàn)快速消除故障問題。

3.4尾氣排放管故障

汽車的氣缸在停止工作后，將會出現(xiàn)排氣管放炮的問題，這種問題的產(chǎn)生主要是因為混合氣過濃，所以在發(fā)生這種情況的時候，首先要檢查一下發(fā)動機(jī)的電路和傳感器信號，然后再檢查一下火花塞，觀察其是否能夠正常跳火，如果存在這一問題，說明混合氣濃度存在問題，這將使得混合氣在氣缸內(nèi)難以得到充分燃燒，并且在嚴(yán)重時還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)負(fù)荷加重的問題。為了解決這個問題，維修人員首先要對車輛的燃油系統(tǒng)進(jìn)行重新檢查，重新啟動車輛后，由維修人員將其換成低速檔，以此使得發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷量得到提升。

3.5熱啟動故障

當(dāng)車輛在正常行駛時出現(xiàn)發(fā)動機(jī)熄火問題，這是汽車發(fā)動機(jī)發(fā)生了熱起動故障所導(dǎo)致的現(xiàn)象。為了解決這個問題，維修人員需要先將發(fā)動機(jī)冷卻，然后再啟動車輛，而后進(jìn)行故障分析，由此確定是不是因為冷卻系統(tǒng)的問題。如果確認(rèn)是因為冷卻系統(tǒng)的原因，那就必須要點(diǎn)亮故障警示燈，同時還要對車輛的電源、點(diǎn)火開關(guān)等進(jìn)行全面的檢測，排除了問題后，再進(jìn)行檢修。另外，汽車的發(fā)動機(jī)也要經(jīng)常維護(hù)和換油。目前，國內(nèi)市場上的潤滑油品種繁多，其性能指標(biāo)也不盡相同，所以用戶在選購潤滑油時要嚴(yán)格遵守相關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。其次，車主還需要定期更換機(jī)油和濾清器，避免燃?xì)饽媪?，造成曲軸卡住，同時還需要對汽車油路進(jìn)行定期清潔，以此更好地保證發(fā)動機(jī)和車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4結(jié)束語

總而言之，隨著時代的發(fā)展，汽車在人們的生活和工作中占有越來越重要的地位。隨著車輛的增加，發(fā)動機(jī)在使用過程中也會發(fā)生各種各樣的故障，所以必須要引起足夠的重視。發(fā)動機(jī)出現(xiàn)的故障的原因以及類型是多種多樣的，因此為了更好地提升維修的精準(zhǔn)性，將需要針對不同的故障問題采取差異化的檢修方式，進(jìn)而更大限度上提升汽車運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。本文主要從常見的起停故障及噪音問題、變速失效以及震爆故障、異常煙霧情況故障類型，提出針對性的優(yōu)化維修策略，以期能夠更好地提升車輛行駛的安全性和穩(wěn)定性。

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