近年來，湖南省聚焦物流樞紐網(wǎng)、冷鏈物流網(wǎng)、國(guó)際物流網(wǎng)“三張網(wǎng)”，加快建設(shè)現(xiàn)代流通體系，著力降低流通成本、提升流通效率和水平。

在物流樞紐網(wǎng)建設(shè)層面，湖南省成功將長(zhǎng)沙物流樞紐、衡陽(yáng)陸港型物流樞紐、岳陽(yáng)港口型物流樞紐納入國(guó)家建設(shè)名單，編制實(shí)施《長(zhǎng)株潭共建國(guó)家綜合物流樞紐實(shí)施方案》，為湖南物流業(yè)加快融入全國(guó)“通道＋樞紐＋網(wǎng)絡(luò)”的物流大格局打下了較好基礎(chǔ)。

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)持續(xù)織密。目前，湖南省正有序推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流三年實(shí)施計(jì)劃，省本級(jí)投入約2.5億元，重點(diǎn)支持約200個(gè)項(xiàng)目建設(shè)，基本實(shí)現(xiàn)了縣市一級(jí)冷鏈物流設(shè)施全覆蓋，有效緩解農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城“最先一公里”難題。繼懷化加入首批國(guó)家骨干冷鏈物流基地后，長(zhǎng)沙、衡陽(yáng)、永州也陸續(xù)納入國(guó)家骨干冷鏈物流基地承載城市。

在國(guó)際物流網(wǎng)建設(shè)方面，湖南省加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng)，共同打造中歐班列（長(zhǎng)沙）、岳陽(yáng)城陵磯江海聯(lián)運(yùn)、株洲（聯(lián)動(dòng)衡陽(yáng)）湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)、懷化東盟貨運(yùn)、長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)（聯(lián)動(dòng)張家界機(jī)場(chǎng)）國(guó)際航空貨運(yùn)五大國(guó)際物流通道和貨運(yùn)集結(jié)中心。

今年5月，湖南省政府印發(fā)了《關(guān)于深度融入“一帶一路”支持懷化國(guó)際陸港建設(shè)實(shí)施方案》，提出涵蓋建設(shè)目標(biāo)、設(shè)施聯(lián)通、平臺(tái)聯(lián)合、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)等8個(gè)方面、21條政策措施，5年內(nèi)省本級(jí)每年將切塊專項(xiàng)資金1億元、單列安排政府專項(xiàng)債2億元，全力支持懷化對(duì)接融入西部陸海新通道建設(shè)。