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      加拿大清算“卡車司機示威”

      2022-03-11 17:38:25劉燕薇
      南風窗 2022年5期
      關(guān)鍵詞:渥太華卡車司機特魯多

      劉燕薇

      2月中旬的加拿大中部省份,零下二三十度的氣溫還是常態(tài)。持續(xù)多日的卡車司機堵路示威,盡管大勢已去,也仍有少數(shù)示威者嘗試留守。而隨著2月18日渥太華清場行動的到來,這場沸沸揚揚的反疫苗抗議行動看似正步入尾聲。

      事情源于2021年加拿大聯(lián)邦政府下令:當年10月30日起海陸(鐵路)空運輸人員必須注射疫苗;從2022年1月15日起,往來于美加邊境的卡車司機必須注射疫苗。

      加拿大人的餐桌對進口高度依賴,而對美貿(mào)易70%都通過卡車入關(guān)。在新政即將執(zhí)行之日,一個叫“加拿大團結(jié)”的組織成立了“自由車隊2022”,呼吁溫哥華所在卑詩?。˙C?。┑目ㄜ囁緳C一同開車到3500公里以外的首都渥太華,抗議強制接種疫苗政策,誓言政府如不撤銷強制令絕不撤離,并喊出了“鎖死渥太華”的口號。

      卡車司機12月23日由卑詩省出發(fā),沿途有新的車輛加入。社交媒體上說,車隊連綿長達76公里。自從車隊離開卑詩省后,就開始有極端分子在社交媒體上煽動暴力,鼓動抗議者去總理特魯多與政府高官的住宅前示威,甚至威脅發(fā)動內(nèi)戰(zhàn)。

      和平示威的不和諧音

      抗議活動組織者之一塔瑪拉·林奇,本是一個新右翼小黨派的秘書長。她一直力圖推動西部三個農(nóng)業(yè)省的獨立。2018年她參與發(fā)動反對政府碳稅的抗議,抨擊所謂“出賣國家主權(quán)的政客及其暴虐的政策”。2019年她組織過一回卡車司機示威,揚言“各行各業(yè)的人聚在一起是因為都受夠了政府的凌辱”。在最近抗議活動愈演愈烈的情況下,她干脆于2月4日辭去了所在黨派的職務,全身心投入了抗議活動。

      她與另一位組織者1月14日在眾籌網(wǎng)站GoFundMe上,開設(shè)了一個為“自由車隊2022”籌款的平臺。籌款頁面上寫著:“我們要直抵聯(lián)邦政府的大門口,要求他們廢除違反人民意志的規(guī)定?!?/p>

      10天后,GoFundMe宣布凍結(jié)其所籌資金,敦促組織者提交詳細的資金流向計劃;而在收到計劃書后,該籌款網(wǎng)站僅支付了100萬加元,并指定用于支付司機每日開銷,要求組織者保證該資金僅用于和平示威。

      幾百臺各種類型的車輛,于1月29日前后到達渥太華市中心,導致城市交通陷入癱瘓。出于安全考慮,總理特魯多一家轉(zhuǎn)移到了一個秘密居所。

      示威者逐漸在國會前搭起帳篷、大屏幕、舞臺、兒童的充氣城堡,安置了燒烤爐、取暖設(shè)施和按摩浴缸,還將一排移動廁所安置在總理辦公室正前方。居民為他們送來各種日常用品,私人酒店為其提供洗漱淋浴的地方。在野黨領(lǐng)導也送來汽油,指責特魯多打壓異議人士、將抗議者妖魔化、主流媒體已淪落為執(zhí)政黨的喉舌。一名受訪的司機說:“我肯定最后一個撤離。這就是我的新地址?!蓖宪嚬疽簿芙^執(zhí)行合同將抗議卡車拖走。

      1月31日,特魯多在自己及多名家人被確診新冠的情況下,如約在家門口發(fā)表講話。他拒絕與示威組織者會面,還質(zhì)問在野黨支持卡車司機的動機,并堅稱絕不會因為抗議而改變已頒布的政策。

      示威者逐漸在國會前搭起帳篷、大屏幕、舞臺、兒童的充氣城堡,安置了燒烤爐、取暖設(shè)施和按摩浴缸,還將一排移動廁所安置在總理辦公室正前方。

      和平示威也漸漸出現(xiàn)不和諧之音。有人高舉納粹的標志并爬上二戰(zhàn)英雄紀念碑,還毀壞了周邊圍欄。日常生活被迫中斷的渥太華居民,大多深感憤怒與沮喪。居住在國會附近的居民,在家中難以忍受一天長達十幾小時、音量高達100~150分貝的汽車鳴笛聲。

      2月4日,一位華裔女孩協(xié)同周邊居民,向塔瑪拉提出索賠980萬加元的集體訴訟。塔瑪拉一方著手籌款應訴,3天內(nèi)籌款即突破千萬大關(guān);但轉(zhuǎn)天GoFundMe宣布,該籌款終止,籌到的款項會盡快退回。

      塔瑪拉立即在一個基督徒眾籌網(wǎng)站GiveSendGo展開新一輪籌款,5天內(nèi)收到超過800萬加元。該眾籌網(wǎng)站還發(fā)推文揚言:“加拿大政府無權(quán)干涉我們?nèi)绾芜\用籌到的資金?!睘轭A防這筆款項再遭不測,組織者還想到籌集比特幣。

      統(tǒng)計顯示,約55%的捐款人來自美國,英國是第三大資金來源。不少捐款人使用匿名或假名。“特魯多”和他妻子的名字“索菲亞”,是被使用最多的假名。還有一部分無法統(tǒng)計的捐助,是在現(xiàn)場直接給司機的捐款、捐物。

      在交通癱瘓8天后,渥太華市于2月6日宣布進入緊急狀態(tài),沒收了3000多升汽油。次日,大法官簽發(fā)了為期10天在渥太華市區(qū)禁止鳴笛的法令;并且,向卡車提供汽油者將會面臨逮捕和指控。

      2月8日渥太華警方統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),25%的卡車中有未成年兒童。這一發(fā)現(xiàn)使盡快結(jié)束抗議的目標變得更加撲朔迷離。警方聯(lián)系了兒童援助協(xié)會,希望協(xié)會評估現(xiàn)場的一氧化碳、煙霧以及簡陋的衛(wèi)生設(shè)施對兒童健康和安全的影響,以及如此是否涉及虐待兒童。

      禁令開始實施后,司機們基本不再鳴笛,但參與抗議的民眾將鑼鼓、自制的喇叭、傳聲筒帶到現(xiàn)場,繼續(xù)擾民式狂歡派對。還有人發(fā)帖,號召支持者帶著自家油桶(哪怕是空的、裝著水或是擋風玻璃清洗液)上街,以便掩護真正的攜帶汽油者。于是,手持油桶行走的人又成為渥太華一道新景象。起哄者用敲打油桶替代鳴笛。當警察拘捕一個攜帶汽油的年輕人時,周邊的人齊喊“放開他!放開他!”

      2月12日是周六,渥太華白天最高溫度只有零下15度。國會前仍是一派末日狂歡景象。示威者奔向一家大型購物中心,毫不理會官方警告。此后一周內(nèi),面對警方清場的宣示和行動,示威者仍然嘗試留在渥太華市中心區(qū)域。

      另一邊廂,被攪擾得疲憊不堪的渥太華市民不滿警方的不作為,誓言要奪回被他人占領(lǐng)的城市,也開始了要求卡車走開的游行。

      總理稱“該回家了”

      當特魯多2月7日結(jié)束隔離回到國會工作時,很多抗議者轉(zhuǎn)戰(zhàn)到南邊的加拿大最大城市多倫多(安大略省首府)和美加邊境。

      美加邊境全長近9000公里,沿線有幾個加拿大的主要城市。安大略省溫莎市的另一端是美國的汽車城底特律。每天超過3億加元的貨物(相當于25%的美加貿(mào)易量),以及上萬名往來于兩國的上班族,都要經(jīng)過世界最大的國際懸索橋——大使橋,堪稱美加之間最繁忙的運輸線。

      抗議者將大使橋堵了個嚴實,致使豐田在安大略省的三家工廠立刻癱瘓。福特、通用、本田都因為零件不能及時到位,不得不調(diào)休、減產(chǎn)。

      僵局持續(xù)2天后,抗議者才同意稍許放行一些前往美國的車輛,但進入加拿大的道路仍保持封鎖。一位被堵在路上的司機說,抗議者太過分了,完全不考慮對他人的影響。特魯多譴責這樣的行為已經(jīng)逾越了法律邊界。

      該通道的中斷驚動了白宮。拜登政府及美國土安全部2月10日與特魯多通話多次,敦促他盡快運用手中權(quán)力打破僵局,還表示必要時愿提供幫助。美國部分媒體起初贊賞抗議者,但當抗議活動已影響到美國汽車工業(yè)、農(nóng)業(yè)出口以及美國工人時,報道也變了些風向。白宮擔心邊境的封鎖會引發(fā)工廠裁員和汽車價格進一步上漲。

      此時,一張一群兒童手牽手擋在大橋前的照片,在社交媒體上瘋傳。大部分評論都在指責示威者無底線,竟然利用幼童。一名網(wǎng)友留言回憶起,某抗議者在受訪時說“只要我們身邊有小孩,警察就不敢動我們”。

      照片中的族裔,像是基督教下的一個分支——阿米什派。該派的祖先為逃避宗教迫害,從歐洲來到加拿大,一直杜絕現(xiàn)代化設(shè)備,過著幾乎與世隔絕的生活??棺h活動中始終有牧師的身影,他們指責政府利用疫情禁止教徒在教堂聚會。

      多倫多及溫莎市大使橋所在的安大略省,2月11日宣布進入緊急狀態(tài)。警方告誡設(shè)置路障者將會面臨入獄一年或10萬加元罰款的刑罰。同日安大略省大法官頒布禁令,授權(quán)警察晚上7時開始清理橋上路障。當晚7時前,警察在現(xiàn)場散發(fā)禁令傳單,抗議者則在橋邊播放震天響的音樂。

      溫莎市警方2月13日開始態(tài)度強硬,大使橋現(xiàn)場也部署了狙擊手。將近30個拒絕撤離的示威者被逮捕。人群很快散去。到了晚間,關(guān)閉一周的大使橋終于重新開放。

      當天特魯多發(fā)推文:“該回家了,尤其是帶著孩子的人?!睆狞c贊人數(shù)上不難解讀出民意偏向,但總理已然成為抗議活動的眾矢之的,以及在野的各利益集團的共同靶心。全國各地都有示威者拿著“F*ck特魯多”的小旗。字母u被一片楓葉代替。

      2月12日,溫莎市警方在大使橋邊形成人墻,并喊話呼吁眾人要守法、平和??棺h者邊后退,邊向警察喊:“恥辱”“自由”“你們站錯隊伍了”“我們會撤,但不會結(jié)束”。隨后趕來的抗議者,比離去的更多。有一名離開的示威者又帶著一面巨幅國旗返回,在人墻前揮舞,刻意擋住警方視線。有受訪者表示,會繼續(xù)在這里抗議直到被捕。還有人表示不在乎禁令和罰單,會將罰單當作榮譽徽章。

      溫莎市警方2月13日開始態(tài)度強硬,大使橋現(xiàn)場也部署了狙擊手。將近30個拒絕撤離的示威者被逮捕。人群很快散去。到了晚間,關(guān)閉一周的大使橋終于重新開放。但其他過境點的示威仍在進行中。

      在總理特魯多不斷強調(diào)疫苗是走出疫情的唯一途徑時,在野的保守黨成員們卻稱,他是造成國家分裂的領(lǐng)導。馬尼托巴省領(lǐng)導進入新年之際就宣布,放棄對疫情的管理;其他省也紛紛跟風,宣布取消強制疫苗、口罩、隔離政策甚至全部社交禁令,居民外出也不用再出示疫苗證。

      2月14日,就在人口最多的安大略省宣布疫情“解封”計劃,從而意味著加拿大全國10省都陸續(xù)官宣“解封”計劃之際,特魯多宣布啟動《緊急狀態(tài)法案》以應對連日的示威。該法案按規(guī)定只能在民眾的生命、安全受到重大威脅時啟用,而這次是其自1988年通過后第一次被啟用。有議員將啟動法案歸結(jié)為總理的失職,也有議員擔憂法案的使用會激怒示威者,強調(diào)法案的正式實施需要得到議會和內(nèi)閣的雙重批準。

      反制“卡車堵路擾民”

      其實,包括絕大多數(shù)卡車司機在內(nèi),超過80%的加拿大人已接種過至少兩劑疫苗。當示威者將城市、邊境當作戰(zhàn)場時,更多影響的是依舊遵循固定生活模式的民眾。這一部分人多數(shù)不贊成抗議,尤其當不同團體的分化越來越明顯時。

      2月4日,溫哥華三大醫(yī)院的醫(yī)務人員就被提醒外出不要穿工作服、不要對外透露身份,因為轉(zhuǎn)日卡車司機會在三大醫(yī)院前抗議。很多醫(yī)務工作者反而被激怒。2月5日溫哥華街頭出現(xiàn)很多抵制卡車司機的人群,說卡車司機不懂科學,忽略了世上還有數(shù)十億人想打疫苗卻沒有機會。他們在卡車司機通行的道路上設(shè)置路障、撒釘子,使得卡車不得不調(diào)頭繞道。

      一位不愿透露姓名的受訪者說:“過去幾年中我一直關(guān)注著各種自由運動,但發(fā)現(xiàn)最終都會歸結(jié)到白人至上主義并被危險分子控制。整個渥太華現(xiàn)在彌漫著仇恨情緒,我們絕不允許這種情況在溫哥華發(fā)生?!?/p>

      溫哥華市長沃森在社交媒體上說:“作為一個疫苗普及率高達95%城市的市長,我想對卡車隊說的是:溫哥華不歡迎你們。搞清楚你們想要什么,然后趕緊回家?!?/p>

      邊境上卻是另一番畫風。卑詩省的美加邊境,連接著溫哥華和美國西雅圖。2月12日中午,抗議者舉著標語朝美加邊境邁進,并用幾部商業(yè)和軍用車輛沖破了警方設(shè)置的防線,而軍用車輛并非來自軍方。

      受加拿大卡車司機示威的影響,近來澳大利亞、新西蘭、英國、法國一些城市的民眾也走上街頭,抗議政府的新冠強制令。

      更詭異的是,抗議者的籌款網(wǎng)站2月14日遭黑客攻擊。黑客以迪斯尼動畫片《冰雪奇緣》(Frozen)做背景,在主頁上寫道:“代表世上希望居住在民主國家的人們,我宣布GiveSendGo網(wǎng)站被凍結(jié)了(frozen)?!本杩钊说脑敿毿畔⒑途杩罱痤~,隨即在屏幕上滾動播出。美國的億萬富翁和加拿大公務人員都出現(xiàn)在大額捐款人名單中。不少捐款人已受到采訪、電話、郵件騷擾,還有相關(guān)的生意立即被網(wǎng)友打差評。而在幾小時后,籌款網(wǎng)站只稱故障是因維護和升級服務器。

      《緊急狀態(tài)法案》啟動后,在與安大略省接壤的中西部省份——馬尼托巴省的政府大樓前,一群民眾沖著卡車司機不斷振臂高呼“回家、回家!”位于邊境的小商店老板說,示威者擋在他商店前,如果政府再不采取行動,傳到他手中的商店只得關(guān)門了。

      而在阿爾伯塔省的美加邊境,警方2月14日在司機拖車中發(fā)現(xiàn)砍刀、槍支、彈藥,逮捕了13人。第二天,不斷阻撓日常用品入境的示威者們終于離開。臨行前,警察與示威者握手、相擁,互相表示感謝,身后民眾齊唱加拿大國歌。該過境點也重新開放。

      示威者離去后,美加邊境于2月16日全線恢復正常。當天,渥太華兒童救助協(xié)會的評估出爐。官方宣布禁止示威者攜帶兒童參加非法集會,否則將面臨罰金和入獄的風險。組織者塔瑪拉·林奇發(fā)布了一段視頻,傷感地說,自己做好吃牢飯的準備了。

      2月17日,加拿大副總理兼財長方慧蘭警告說,抗議司機的保險會被取消,其商業(yè)賬戶可能被暫停,甚至他們可能再也無法返回工作崗位;所有捐款人的資料都被仔細閱覽過;銀行及其他金融機構(gòu)不會為與抗議有關(guān)的賬戶服務。

      民調(diào)結(jié)果顯示,1518名受訪者中的82%認為抗議過頭了,71%認為這讓加拿大在國際上丟臉了。

      受加拿大卡車司機示威的影響,近來澳大利亞、新西蘭、英國、法國一些城市的民眾也走上街頭,抗議政府的新冠強制令。而這一切都發(fā)生在疫情高發(fā)的情況下。這些國家在應對疫情方面做得很糟糕,亂象還在繼續(xù)。

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