王文婷

摘 要：19世紀(jì)末20世紀(jì)初，國(guó)際社會(huì)發(fā)生較大的變化，美國(guó)海事理論家馬漢結(jié)合當(dāng)時(shí)的國(guó)際、國(guó)內(nèi)環(huán)境，提出了“海權(quán)論”的理論體系，指出海軍建設(shè)及發(fā)展海權(quán)的重要性，此觀點(diǎn)得到國(guó)內(nèi)外學(xué)界、政界的廣泛關(guān)注，為歐美國(guó)家尤其是美國(guó)的對(duì)外發(fā)展提供了理論支撐。

關(guān)鍵詞：馬漢; “海權(quán)論”; 海軍戰(zhàn)略

一、馬漢及其“海權(quán)論”

阿爾弗雷德·賽耶·馬漢（Alfred Thayer Mahan）是美國(guó)著名的海軍軍事理論家和軍事史學(xué)家。其父是一個(gè)軍事教育家，從小就極為重視對(duì)馬漢的軍事教育，在父母的影響下，馬漢立志研究海軍事業(yè)，進(jìn)行軍事理論研究。法國(guó)軍事理論家約米尼對(duì)馬漢的影響是頗大的，馬漢在對(duì)約米尼的著作進(jìn)行研究后，大受啟發(fā)，同時(shí)在海軍學(xué)院學(xué)習(xí)期間，馬漢還就英國(guó)海軍名將豪、羅德尼、杰維斯等人的海軍戰(zhàn)術(shù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，進(jìn)而使得他的戰(zhàn)術(shù)理論研究更加精進(jìn)。馬漢在前人研究成果的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新，在1890年-1905年間相繼完成了《海權(quán)對(duì)歷史的影響1660-1783》、《海權(quán)對(duì)法國(guó)革命和法帝國(guó)的影響：1793-1812》和《海權(quán)與1812年戰(zhàn)爭(zhēng)的聯(lián)系》，最終，在20世紀(jì)初，完整地確立了他的理論體系，即“海權(quán)論”，從而加深了人們對(duì)海洋的認(rèn)識(shí)。在創(chuàng)建“海權(quán)論”的過程中，馬漢并未將其局限于海軍，而是具有包含“海上力量”、“海權(quán)體系”、“海軍戰(zhàn)略”等在內(nèi)的廣泛內(nèi)涵。所以說馬漢的Sea-power是指一國(guó)的海洋綜合實(shí)力，是國(guó)家對(duì)海洋的綜合控制和利用的實(shí)力。正如武漢大學(xué)美國(guó)海洋政策的研究者劉娟所說“馬漢結(jié)合自己的時(shí)代對(duì)歷史所進(jìn)行的分析和對(duì)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，不是單純?yōu)榱藢W(xué)術(shù)研究，正是為了將浩瀚的歷史濃縮成精髓去支持一條海權(quán)的道路”

二、“海權(quán)論”的主要觀點(diǎn)

1.重視海權(quán)。馬漢在提出“海權(quán)”一詞后，并未對(duì)其內(nèi)涵進(jìn)行明確的定義，但在論述海權(quán)時(shí)，馬漢提出了海權(quán)的三個(gè)環(huán)節(jié)，即產(chǎn)品、海運(yùn)以及殖民地。產(chǎn)品，其目的在于交換;海運(yùn)，保證不斷交換的實(shí)現(xiàn);殖民地，則是為了促進(jìn)、擴(kuò)大以及保護(hù)海運(yùn)。海權(quán)三大環(huán)節(jié)指出對(duì)外貿(mào)易獲取利益是各國(guó)競(jìng)相爭(zhēng)奪海權(quán)的經(jīng)濟(jì)動(dòng)因。同時(shí)，馬漢認(rèn)為海洋作為對(duì)外貿(mào)易的主要交通方式，有著安全、快速、便宜等特點(diǎn)，對(duì)民族的繁榮強(qiáng)盛起著重要作用，因此必須重視海洋在國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略中的地位。此外馬漢也詳細(xì)論述了影響國(guó)家海權(quán)的六大要素，即地理位置、自然條件、領(lǐng)土范圍、人口、民族特點(diǎn)、政府的特點(diǎn)和政策。其中地理位置是影響一個(gè)國(guó)家建立海權(quán)的首要因素，當(dāng)一個(gè)國(guó)家所處的地理位置如果既便于進(jìn)攻又位于進(jìn)入公海的通道上，還控制了世界貿(mào)易的主要通道，那么，這個(gè)國(guó)家在獲取海權(quán)方面就擁有了巨大的優(yōu)勢(shì)。其次，馬漢所論及的自然條件主要是指海洋的一些便利通道、自然資源以及適宜的氣候等因素。領(lǐng)土范圍主要是指國(guó)家的海岸線長(zhǎng)度和特征，影響國(guó)家海權(quán)的并不在于該國(guó)家領(lǐng)土范圍的大小。另外就人口要素而言，需要和民族特點(diǎn)相結(jié)合來進(jìn)行分析，一個(gè)國(guó)家建立海權(quán)，不僅需要有民族探險(xiǎn)、樂于貿(mào)易的性格特點(diǎn)，還要有有足夠的人口數(shù)量即指那些從事航海貿(mào)易以及從事與海洋事業(yè)相關(guān)的從業(yè)人員。最后，就政府的特點(diǎn)以及政策而言，馬漢指出一項(xiàng)政策的實(shí)行離不開國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)的支持。

2.海軍及海洋戰(zhàn)略。馬漢提出不論是在平時(shí)還是戰(zhàn)時(shí)，海軍的強(qiáng)大都可以作為國(guó)家對(duì)外發(fā)展的重要支持力量。在平時(shí)，可以阻止分歧發(fā)展到武器沖突，同時(shí)做好迎接戰(zhàn)爭(zhēng)的準(zhǔn)備。在戰(zhàn)時(shí)，可以控制制海權(quán)。馬漢以英國(guó)的海軍發(fā)展為例，論述了英國(guó)在實(shí)施海洋戰(zhàn)略、對(duì)外擴(kuò)張過程中，始終把海軍建設(shè)放在重要地位，英國(guó)的戰(zhàn)略部署在突出了海軍的重要性的同時(shí)，也表明了海軍是國(guó)家提升綜合力量中最為重要的部分。也就是說一個(gè)國(guó)家只有擁有強(qiáng)大的海軍，國(guó)家在國(guó)際舞臺(tái)上才能占據(jù)主導(dǎo)地位。

就海洋戰(zhàn)略而言，馬漢將美國(guó)傳統(tǒng)的以“沿海襲擾”、“守土保交”等為主要內(nèi)容的海洋戰(zhàn)略為分析內(nèi)容，提出國(guó)家的對(duì)外發(fā)展，僅依賴保守、防御的作戰(zhàn)戰(zhàn)略是不夠的，無法贏得戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利。而海上交通線是重要的海上交通要道，在確保自身的交通線的同時(shí)切斷敵人的交通線保證，以保證海軍能夠有效控制海上交通線，同時(shí)加大對(duì)海軍的建設(shè)，建立自己的主力艦隊(duì)，在加強(qiáng)自身海軍綜合實(shí)力后，進(jìn)而攻擊敵方的主力艦隊(duì)，以使得國(guó)家在海外貿(mào)易或戰(zhàn)爭(zhēng)方面取得優(yōu)勢(shì)地位，而要取得這一目標(biāo)的主要手段便是進(jìn)攻，要想打破敵人的海上封鎖，就需要集中優(yōu)勢(shì)兵力，在關(guān)鍵地區(qū)殲滅敵人的主力艦，進(jìn)而奪取制海權(quán)。即通過進(jìn)攻來奪取制海權(quán)，取得海洋優(yōu)勢(shì)。

總結(jié)：馬漢的海權(quán)論將海洋進(jìn)一步拉到人們的視野。19世紀(jì)末20世紀(jì)初，歐美各國(guó)在經(jīng)歷了啟蒙運(yùn)動(dòng)、工業(yè)革命之后，各國(guó)的綜合國(guó)力得到大幅的提升，對(duì)外擴(kuò)張，爭(zhēng)奪海外殖民地的趨勢(shì)也日益顯著，面對(duì)這一發(fā)展趨勢(shì)，馬漢海權(quán)論應(yīng)運(yùn)而生，為各國(guó)發(fā)展海軍發(fā)展提供了系統(tǒng)的理論支撐。

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