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      公路工程投標(biāo)施工組織設(shè)計淺析

      2022-03-22 23:59:46賀頂友
      科技研究·理論版 2022年5期
      關(guān)鍵詞:施工組織設(shè)計公路工程

      賀頂友

      摘? 要: 隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展,公路作為我國基礎(chǔ)設(shè)施中相對重要的一部分,其作用毋庸置疑。在公路工程進(jìn)行施工時,應(yīng)對施工組織設(shè)計的編制給 予高度重視,將施工中應(yīng)針對具體施工流程進(jìn)行施工工藝以及要點分析,在施工過程中能夠給予工作人員一定指導(dǎo)性作用,這樣投標(biāo)相關(guān)工作也會受到 積極影響,使公路工程施工向良好的方向發(fā)展。本文對公路工程投標(biāo)施工組織設(shè)計進(jìn)行淺析。

      關(guān)鍵詞: 公路工程;投標(biāo)文件;施工組織設(shè)計

      1 施工組織設(shè)計基本原則

      1.1? 貫徹基本方針

      公路施工過程中,對施工組織設(shè)計進(jìn)行編制時應(yīng)嚴(yán)格遵循基本方針, 通過一系列研究分析可以得出,我國已經(jīng)對公路建設(shè)給予高度重視并根據(jù) 實際施工情況給予相應(yīng)政策,以此用來完善編制工作。因此在施工組織設(shè) 計編制過程中務(wù)必落實基本方針,運用科學(xué)管理的方式使工作更加輕便簡 潔,所以相關(guān)工作人員應(yīng)該對此項工作給予高度重視。

      1.2? 施工合理化

      在公路施工過程中,應(yīng)該對施工工藝以及施工進(jìn)程進(jìn)行合理化安排, 這樣可以在施工質(zhì)量得到保證的同時還可以增加企業(yè)在群眾心中的地位。 在合理化安排施工后,施工進(jìn)程可以得到顯著提升,且施工質(zhì)量能夠符合 預(yù)期。合理施工就是在工程進(jìn)行過程中,對整體施工流程以及施工要點進(jìn) 行合理分析,對前期工作準(zhǔn)備充分,施工中保證環(huán)節(jié)正確和施工質(zhì)量符合 相關(guān)要求,使施工過程能夠按規(guī)劃開展。

      1.3? 技術(shù)先進(jìn)原則

      先進(jìn)技術(shù)是一個企業(yè)的核心競爭力,以科學(xué)技術(shù)發(fā)展為根本,因此各 企業(yè)應(yīng)該重視先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展來提升企業(yè)在行業(yè)中的競爭優(yōu)勢。在公路施 工過程中,相應(yīng)施工組織設(shè)計的編制中,也需要結(jié)合先進(jìn)技術(shù),這樣在施 工過程中才能保證施工質(zhì)量符合要求。

      1.4? 提升設(shè)計方法的科學(xué)性

      在公路工程施工過程中,應(yīng)根據(jù)工程的實際施工情況和具體工期要 求,依照具體施工流程來進(jìn)行審核。若整體工程施工量較大,應(yīng)該運用科 學(xué)技術(shù)手段對整體施工設(shè)計進(jìn)行升級,使整體工作資源得到合理利用,施 工進(jìn)程得到合理調(diào)節(jié),關(guān)鍵節(jié)點重點檢查,人員調(diào)配達(dá)到最優(yōu)。

      1.5? 保證質(zhì)量以及安全

      公路作為我國重要基礎(chǔ)建設(shè)之一,其使用周期相對較長,屬于永久性 建筑物, 公路的交通作用以及使用效果關(guān)乎我國日常生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度。 施工中應(yīng)做到嚴(yán)格遵守相應(yīng)規(guī)范, 對工程工藝以及施工流程要進(jìn)行規(guī)范, 在 規(guī)定下進(jìn)行施工能夠最大程度保證施工質(zhì)量。在施工組織設(shè)計編制的過程 中,應(yīng)該事先對工程所需工藝進(jìn)行研究分析,選取最優(yōu)方式保證整體質(zhì)量。 2 施工組織設(shè)計編制要點

      2.1? 分析招標(biāo)書

      如今需要仔細(xì)地研究建設(shè)方招標(biāo)書和相關(guān)的資料,借助調(diào)查研究工作 可以明確企業(yè)的實際情況,這樣獲取的資料也更加真實可靠。

      2.2? 正確施工部署,設(shè)置施工方案

      首先就需要組織精干的項目管理班子,選擇合理的工程施工現(xiàn)場管 理體系。在這個時期,要正確地設(shè)置施工順序,其中涉及到了對于施工流 水組織和流水段的劃分,提出主要的勞動力投入計劃,選擇合理的機械進(jìn) 出場計劃以及半成品進(jìn)場計劃。對于施工方案需要參考進(jìn)度計劃來進(jìn)行設(shè) 置,要是工程量較大,施工周期較長,施工技術(shù)比較復(fù)雜,在施工的過程 中占據(jù)重要地位的施工過程需要設(shè)置合理的施工方案。不僅如此,也需要 高度重視對于新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備以及新材料的使用,充分地顯示出 這些內(nèi)容的價值,這樣也能夠顯著提升自身的競爭力。

      2.3? 增強施工進(jìn)度計劃編制

      進(jìn)度計劃屬于施工組織的重要組成部分,對于編制人員來說需要按照 工期目標(biāo)以及自身的實際情況,計算出最合適的施工工期,其中需要正確 比較以及調(diào)整投標(biāo)書,不過在編制進(jìn)度計劃的過程中,控制工期進(jìn)度需要 參考實際情況,分析施工周期,施工項目的實際規(guī)模和結(jié)構(gòu),通過掌握各 種數(shù)據(jù),編制出的進(jìn)度計劃也更加完善。這項計劃需要具備重要節(jié)點的完 成日期,針對復(fù)雜的施工過程也需要編制詳細(xì)的進(jìn)度計劃,而且需要設(shè)置 保障工期的方法,確保招標(biāo)方能夠相信自己可以順利地完成施工。針對招 標(biāo)施工組織設(shè)計的進(jìn)度計劃最好是選橫道圖或者是網(wǎng)絡(luò)圖,其中橫道圖進(jìn) 度相對清晰,至于網(wǎng)絡(luò)圖可以顯示出工序間的作業(yè)情況,最主要的就是可以更好地進(jìn)行管理工作。

      2.4? 質(zhì)量控制

      對于施工企業(yè)來說需要設(shè)置保障工程質(zhì)量的技術(shù)方法,工程質(zhì)量對于 工程來說是比較重要的,投標(biāo)人員需要按照招標(biāo)書要求的質(zhì)量等級以及質(zhì)量 等級等標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)置保障質(zhì)量的技術(shù)方法。要想能夠達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量等級, 需 要設(shè)置健全的質(zhì)量保證體系。質(zhì)量保證體系涉及到了這個項目質(zhì)量管理組織 體系,而且包括質(zhì)量保障體系的工作程序等內(nèi)容。相關(guān)的工程質(zhì)量保證措施 包括:①設(shè)置各個部分的工程重點部分,特殊部分的質(zhì)量保障方法;②掌握 比較容易產(chǎn)生質(zhì)量通病的施工部分和質(zhì)量預(yù)防措施,防止產(chǎn)生安全隱患。

      2.5? 制定安全技術(shù)措施

      其中施工企業(yè)需要設(shè)置完善的安全生產(chǎn)保障體系,正確地落實國家安 全生產(chǎn)以及勞動保護(hù)方面的法律法規(guī),按時或者是不定期地開展安全生產(chǎn) 會議,分析項目安全生產(chǎn)工作,要是存在問題就需要及時地選擇措施來進(jìn) 行應(yīng)對。不僅如此,工作人員需要逐級簽訂安全承包合同,確保各個部門 掌握安全職責(zé)以及安全目標(biāo),通過設(shè)置安全規(guī)劃,可以更好地開展。

      3 工程投標(biāo)中編制施工組織改進(jìn)策略

      3.1? 明確施工內(nèi)容

      施工組內(nèi)容應(yīng)在施工前經(jīng)過詳細(xì)分析并簡化,使其施工重點內(nèi)容能夠 得到突出體現(xiàn),將企業(yè)施工優(yōu)勢與具體施工情況進(jìn)行融合,以滿足招標(biāo)文 件相關(guān)要求。這在一定程度上能夠保證施工順利進(jìn)行,在行業(yè)競爭中,也 能夠保持自身競爭力,對企業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極影響。

      3.2? 調(diào)整管理人員觀念

      施工單位要有完善的管理體系,明確各環(huán)節(jié)的負(fù)責(zé)人,聘請專業(yè)的管 理人才進(jìn)行施工管理。對新時期的施工技術(shù)以及目標(biāo)進(jìn)行總結(jié)規(guī)劃,完善 傳統(tǒng)施工觀念,為企業(yè)未來發(fā)展提供動力。

      3.3? 考察施工現(xiàn)場

      公路施工過程中,施工現(xiàn)場情況會對施工組織設(shè)計產(chǎn)生巨大影響。應(yīng) 先熟悉施工現(xiàn)場存在哪些問題,對具體施工資料進(jìn)行研究分析,對該區(qū)域 的地域文化以及地質(zhì)條件都進(jìn)行深入了解。

      3.4? 擴展人才規(guī)模

      在公路施工前對具體施工流程進(jìn)行研究分析,招募施工經(jīng)驗豐富的工 作人員以及管理人員,明確具體施工方式以及施工流程,對整體工程的困 難部分進(jìn)行研究分析。

      3.5? 增強編制人員人才隊伍建設(shè)

      現(xiàn)場施工工作人員有著充足的施工經(jīng)驗,對于施工工藝以及施工功法 的使用是相對熟悉的,工作人員需要掌握評審轉(zhuǎn)運架的關(guān)注部分。在編制 施工組織設(shè)計過程中,需要明確評審專家的專注內(nèi)容。在編制施工組織設(shè) 計的過程中,緊扣招標(biāo)項目的新、特、難等關(guān)鍵點,對其進(jìn)行充分的研究 和分析,憑借自己的優(yōu)勢,提出可行的施工方案。

      4 結(jié)束語

      綜上所述,對公路工程施工過程中對編制原則進(jìn)行分析以及合理規(guī) 劃,明確戰(zhàn)略方針的同時制定合理施工方案,在投標(biāo)時要明確招標(biāo)方要 求,對整體工程制定合理施工方案。在具體投標(biāo)過程中,要結(jié)合施工現(xiàn)場 的具體情況以及專業(yè)人士施工經(jīng)驗制定合理投標(biāo)文件。以此制定的投標(biāo)文件才是符合相關(guān)要求的,才能為今后的施工過程提供良好保障。

      參考文獻(xiàn):

      [1] 張道龍. 淺析公路工程投標(biāo)中施工組織設(shè)計的編制[J].建材與裝飾, 2020(2):235-236.

      [2]許艷艷. 淺談公路工程投標(biāo)中施工組織設(shè)計的編制[J].青海交通科技, 2016,(4):17-18+24.

      [3] 徐紅. 淺談公路工程投標(biāo)中施工組織設(shè)計的編制[J]. 甘肅科技縱橫, 2014,43(6):94-96.

      1177500783277

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