壯美航跡 凌越長空

秦川

藍(lán)天之下，戰(zhàn)機勁舞。

被譽為“中國藍(lán)天儀仗隊”的空軍八一飛行表演隊，組建于1962年1月25日，當(dāng)時被稱為“空軍護航表演大隊”。1987年被重新命名為“八一飛行表演隊”，主要擔(dān)負(fù)著國家空中禮儀、迎賓飛行表演等任務(wù)。

60年來，從殲5到殲10，八一飛行表演隊先后歷經(jīng)了6次改裝，為160多個國家（地區(qū)）700多個代表團，進(jìn)行了600多場飛行表演，4次參加國慶閱兵，9次參加中國航展。

組建之初，從1962年到1974年，八一飛行表演隊使用的是國產(chǎn)單座單發(fā)高亞音速噴氣式殲擊機殲5。在殲5時代，表演隊共完成了56次迎賓任務(wù)，主要執(zhí)行8機護航任務(wù)，表演水平達(dá)到單機、雙機、三機、四機和六機。

1974年至1980年，八一飛行表演隊換裝第二代噴氣式超聲速殲擊機殲6作為表演用機，邁出了超音速特技飛行表演的第一步，共完成表演任務(wù)54次，精彩看點是4機編隊表演。在那個歷史時期，向世人展示了中國空軍強悍的近距離戰(zhàn)斗力，顯示了我國強大的國土防空實力。

1980年至1995年，表演隊再次改換裝備，使用成都飛機工業(yè)公司生產(chǎn)的全天候噴氣式教練機殲教5，完成表演任務(wù)97次，精彩看點是9機編隊。1981年夏，表演隊使用殲教5機型，受領(lǐng)9機編隊表演任務(wù)，短短3個月便實現(xiàn)了9機編隊，創(chuàng)造了9機分上下組開花、水平開花等高難度動作，標(biāo)志著空軍八一飛行表演隊的飛行表演技術(shù)邁進(jìn)了世界先進(jìn)行列。

從1995年開始，表演隊先后改換高級殲擊教練機殲教7，高空高速殲擊機殲7的表演型號殲7EB和殲7GB。表演隊換裝殲7-EB型表演機后，經(jīng)過上千次探索，先后攻克了4機同時起飛、單機低空水平多次快滾、4機菱形向上開花、6機楔形俯沖筋斗等世界級高難動作。在殲7EB時代完成表演任務(wù)107次。

2006年至2009年，八一飛行表演隊換裝殲7GB。其涂裝和殲7EB一樣，主要的外觀區(qū)別是駕駛艙后面的天線，殲7GB的天線有個圓碟型頂盤。2009年60周年國慶閱兵是殲7GB在表演隊中的最后一次亮相。在國慶60周年大閱兵中，表演隊的8架殲7GB飛機作為空中受閱領(lǐng)隊機梯隊的護衛(wèi)機，伴隨預(yù)警機飛過天安門，并在藍(lán)天上拉出8道絢麗的彩煙。

2009年11月，在空軍成立60周年慶典中，八一飛行表演隊駕駛換裝之后的殲10編隊首次公開亮相，并與殲7編隊同臺表演，取得了“殲7精彩”、“殲10震撼”的表演效果。之后的2010年初，殲7GB飛機正式退出表演隊。

殲10是我國航空工業(yè)自主研制的第三代戰(zhàn)斗機，于1998年3月首飛成功；2006年12月首次公開；2007年2月獲得國家科技進(jìn)步特等獎。裝備空軍后被選為八一飛行表演隊的表演機。2008年11月首次參加珠海航展；2009年亮相國慶60周年大閱兵；2010年首次飛出國門參加軍事演習(xí)；2013年首次出國表演，在莫斯科航展上同多支世界高水平表演隊同臺獻(xiàn)藝。

2016年11月，殲10B首次公開亮相珠海航展，標(biāo)志著殲10飛機系列化發(fā)展取得了重要突破；2017年7月，殲10C首次公開亮相，參加建軍90周年閱兵。殲10C作為我國自主研制生產(chǎn)的第三代改進(jìn)型超音速多用途戰(zhàn)機，裝備先進(jìn)的雷達(dá)系統(tǒng)、電子系統(tǒng)和外掛物管理系統(tǒng)，更好的人機功效設(shè)計和通訊能力，大幅提升了復(fù)雜電子環(huán)境下的作戰(zhàn)能力。

目前，八一飛行表演隊殲10飛行表演已形成單機、雙機特技動作，四機、五機、六機特技編隊表演能力，單機大仰角上升、雙機剪刀機動、雙機對頭、四機向上開花、五機水平開花、六機三角隊大坡度盤旋等成為標(biāo)志性表演動作。

六十年推陳出新，六十年砥礪前行。八一飛行表演隊是一面旗幟，60年來它用自信奮飛的鐵翼告訴全世界：這就是中國力量，這就是中國精神！